這是人的視覺極限造成的，人在觀看事物每0.1秒有段視覺暫留現象用於記憶分析，待恢復重新觀看高速轉動車輪時就會在車輪轉向上會有誤判，這種現象有些人先天識別效能好有些識別性差一些，據說也是訓練飛行員的一種方式。

車輪飛快向前滾動時，

視場正在是反作用旋，

場度大與輪子比較小，

看到錯誤就象輪倒轉。

好象叫視覺暫留（大約0.1秒），主要原因是光訊號變電訊號傳到大腦做出反應的最短時間。電影畫面24幀/秒，若視覺暫留小於0.1秒（比如0.05秒）則感到畫面跳動不連貫。若簡單移動（比如轉動）畫面幀頻大於24幀/秒，則感到畫面詭異（或跳躍或倒退）。

肉眼直觀看是沒有這個現象的，人眼採光是連續的，視覺的殘留現象隻影響人對運動物體清晰度的分辨能力，如電風扇將要停止轉動時能看清葉片的數量和形狀，在快速轉動時就只能看見一片模糊景象。車輪倒轉的現象只能出現在影片拍攝或播放裡，這是由於拍攝的幀頻與輪輻或胎紋旋轉影象的差頻引起的，即影片拍攝或播放的下一幀（或+-N幀）的影象特徵位置（輪輻或胎紋）是前一個時刻的角度，連續播放看上去就是反向轉動的。舉個例來說，時鐘秒針從0秒正向轉動，下一秒應該是1秒的位置，但影片裡給人看的第一幀是轉了大半圈的59秒位置的影像，第二秒時給人看的第二幀是58秒位置的影像……快速放這個看上秒針就是倒著轉的。日光燈的發光頻率是50或100Hz，當調整風扇速度時也能看見這一現象。但轉動體沒有輪輻這樣週期性的特徵時，在影片中就看不到這一現在，如旋轉的砂輪、飛機噴氣發動機前端整流罩的螺旋紋等。

這種情況會出現在照射光源的頻率和車輪的轉速出現差頻的時候。是一種很有趣的光學現象。日光下是沒有這種現象的。

用眼直視沒有這種現象，只有在電影電視中才會產生這種錯覺，那是因為電影中的畫面是由每秒25貞固定畫面組成，電視是由每秒50--60貞的固定畫面組成，當車輪轉速在從慢向快加速的時候是向前轉，在和畫面頻率同步的時候又像是沒轉，當超過畫面頻率的時候，看起來又好像倒轉，就這樣，正轉，停止，反轉，反反覆覆。這裡說的同頻，也包括倍頻，和負倍頻，比如，每秒60周的負倍頻是每秒30和15，以此類推。

當電扇或者車輪等以一定速度轉動的時候，我們看到的卻是倒轉，主要是由於轉速太快人眼無法識別而已經形成的視覺暫留在大腦中，使我們形成了倒轉的錯覺。人的眼睛識別物體靠的是光，而且光進入眼鏡之後並不直接形成視覺，而是在視網膜的作用下將光轉化為細胞膜內外的電化學訊號，傳入大腦後才最終形成視覺，而無論是視網膜轉換光訊號還是視神經傳遞電化學訊號再或者大腦視覺中樞形成視覺，都需要細胞內外的活動，而這是需要時間的。在細胞膜的電生化特徵還沒有恢復的時候，神經是無法或者比較難再次形成相應的衝動，也就無法再產生視覺，而已經產生的視覺會在大腦中暫留一段時間，這個過程就是視覺暫留現象。有時候一個物體快速地從我們眼前過去的時候，我們彷彿能看到一道殘影，就是視覺暫留現象引起的。而快速轉動的物體則是因為轉速太快導致了我們形成的倒轉的視覺效果。

物體在快速運動時, 當人眼所看到的影像消失後，人眼仍能繼續保留其影像0.1-0.4秒左右的影象，這種現象被稱為視覺暫留現象。當物體的轉動速度太快的時候，由於視覺暫留現象和神經細胞的活動週期，我們看到的其實是斷斷續續的轉動時刻，如果是電扇的話，我們看到的就是電扇在某個時刻的扇葉位置，而電扇轉的很快，下一圈甚至隔一圈很快也轉過了，那麼同一片扇葉將光反射入我們的眼睛的時候位置可能比原來的位置靠後一些，大腦無法識別這種變化，連續起來得到的就是倒轉的錯覺。儘管我們看到的其實都是斷斷續續的影像，但自然界的動物飛行速度奔跑速度一般都不會那麼快。而且因為有一定得體積，從我們眼前穿過也需要一點時間，所以不影響我們捕獵燈活動。以往的膠片電影就是快速地移動膠片形成的連續光影變化，當膠片移動速度超過30幅每秒的時候大腦已經反應不過來了，我們看到的就是連續移動的景象。而膠片也利用了反色的原理，膠片中的物體的顏色和真實物體是不同的，而視覺暫留現象則可以將視覺在腦中停留一會，不同的膠片之間形成的反差使我們看到不同的顏色。