頂破三米厚的冰層在俄羅斯核潛艇面前就像小孩子過家家一樣簡單！俄羅斯的核潛艇的破冰能力是標配！而且俄羅斯的潛射彈道導彈是直接點火發射的！潛艇破開冰層後幾分鐘就完事兒了！美國核潛艇破冰就一笑話！

北極對於蘇/俄海軍戰略核潛艇來說是天然屏障，由於地理位置太差，黑海和波羅的海水太淺、水下環境複雜根本不適宜戰略核潛艇活動，只有北方艦隊和太平洋艦隊部署了戰略核潛艇，並且以北方艦隊數量為多，但巴倫支海最外側出海口仍然被挪威和北約控制，海底佈滿了聲吶基陣，就是要阻止蘇聯戰略核潛艇進入到大西洋…為了不被發現和戰時能將核導彈打擊到北美，蘇/俄戰略核潛艇只能緊貼俄羅斯一側進入到北冰洋，這裡冰層很厚可大大降低北約反潛機和軍艦活動範圍，提高了蘇/俄戰略核潛艇的安全。

那既然是戰略核潛艇在冰層下可以發射潛射核導彈嗎？答案是隻有一型戰略核導彈可以在冰層厚度20釐米的水下發射，就是圖片裡P39導彈的改進型P39M，該型導彈的頭錐（保護罩）使用了高硬度合金和減震阻尼材料製成，導彈從水下發射之後在巨大的推力下猛烈的頂開20釐米的薄冰層，出水後保護罩被拋離，導彈飛向目標…。

但是該型導彈數次發射失敗，到蘇聯解體時也沒有定型，目前俄羅斯有R29“輕舟”和R30“布拉瓦”兩型海基核導彈服役，它們不能破冰而出，需要撞開冰層後才能發射。

老舊的“德爾塔Ⅳ”型戰略核潛艇是目前俄羅斯海基核力量的主力，原因是“颱風級”只剩下一艘了，“北風之神”只有3艘數量太少，蘇/俄戰略核潛艇的指揮台都是加固型的，上浮可以撞開3米厚的冰層，但超過3米就很困難了，弄不好還把指揮台撞壞了。

那麼俄羅斯戰略核潛艇是怎麼在水下觀察冰層的厚度的呢？一般來說像俄羅斯這種非常依賴北極的國家，都會對北極的水下航道進行詳細的勘察，每一年俄羅斯的核動力破冰船都要前往北極，使用聲吶對用凍冰層下適合潛艇航行的航道進行探測測繪，然後繪製出海圖供核潛艇使用，海圖裡標明海區的冰層厚度、水深、大陸架延伸、水下冰山…等等，標明瞭核潛艇可以發射導彈的海區（發射陣地），核潛艇就會在這些海域的水下航行。

當接到到發射指令之後，核潛艇要迅速進入到發射海區，先使用聲吶對周圍進行探測，查明周圍有沒有敵方核潛艇在附近、同時也在探測冰層厚度，還可以機將水下攝像機釋放出去（圖片裡紅框處）進一步確認冰層厚度，如果允許核潛艇上浮，撞開冰層進行導彈發射。

這個水下攝影機是俄羅斯核潛艇的專有裝備，其他國家的核潛艇沒有，因為其他國家的戰略核潛艇不需要在冰層下活動。

透過各種觀察，如果發射陣地的冰層太厚潛艇撞不開就要使用魚雷炸開，潛艇在安全距離大仰角發射魚雷將冰層炸開，潛艇上浮…。

總得來說北極厚冰層掩護了蘇/俄戰略核潛艇，雖然發射導彈使有點麻煩，但利大於弊，不算妨礙，還大大的縮短了導彈的飛行距離、壓縮了敵方的預警時間。

北極地區氣候寒冷，常年覆蓋著冰雪，而多數冰層下面是海水，適合潛艇在冰層下面隱蔽航行。潛艇隱蔽在冰層下面的優勢是，浮冰能夠阻擋反潛手段對冰層下面潛艇的探測，就目前的反潛技術而言，對於隱蔽在北極冰層下面的潛艇的發現非常難，幾乎就是盲區。另外，北極地區特殊的氣候也限制了反潛武器的使用，反潛飛機無法長時間，廣區域進行反潛作業，聲吶浮標也無法投放到冰層下面，即便是發現了潛艇，反潛導彈，反潛魚雷反潛深彈怎麼投入冰層下面去，也是一個問題。所以，北極地區的反潛難度不光是體現在難於發現冰層下面的潛艇，還有就是怎麼進行反潛，都是難度。正是基於這種天然的保護，讓潛艇隱蔽在北極冰層下面，突然上浮突破冰層發射彈道導彈成為一個很具威脅性的手段。那麼，潛艇又是怎麼突破冰層的？

潛艇在北極並非是瞎溜達，然後接到命令後隨便選擇一個位置上浮，沒這麼神奇，潛艇在北極地區冰層下面並不是瞎跑，而是有已知的航道，有預定的發射陣位，這些陣位都是經過長期的海洋調查，科考獲得的重要資料。俄羅斯擁有在北極地區廣泛的潛艇使用經驗，俄羅斯的核動力破冰船，科考船長期在北極去探測冰層厚度，探測冰層變化情況，同時，浮冰下面也不是平坦的，比冰層上面變化還要大，這些早就被俄羅斯利用幾十年的時間摸的一清二楚，並且有預定的航道和發射陣位。潛艇在北極冰層下面的幾個發射陣位之間隱蔽巡航，接到命令後就採取技術手段突破冰層，發射導彈。潛艇突破冰層並不是加固潛艇圍殼強度這麼簡單，突破冰層時要選擇預定的發射陣位，這裡通常是薄冰層，保證潛艇突破冰層後不會影響導彈發射筒開啟。潛艇突破冰層後，需要露出導彈發射筒，並且快速清理龜背發射筒上的浮冰，保證浮冰快不會進入發射筒裡。因此，潛艇並不能從較厚的地方破冰，這樣即便是潛艇出來了，發射筒上面也會有大量浮冰，短時間內是無法清除掉的。潛艇需要完全乾淨的破冰而出，最好是無冰的區域，或者薄冰區域，這是最理想的發射陣位。

雖然如此，但天氣變化誰都無法預料，如果沒有理想的發射陣位怎麼辦？還是有辦法的，據美國《福布斯》雜誌報道，俄羅斯潛艇在北極地區發射彈道導彈有新方法，在發射彈道導彈前，先發射一枚破壞力很強的特殊導彈爆破冰層，給潛艇發射洲際彈道導彈開闢足夠的發射空間。這樣以來潛艇就可以輕鬆上浮，並且不會由浮冰影響彈道導彈發射，同時潛艇也可以不用完全上浮，就可以發射彈道導彈。這種方法無疑是一個快速有效，且不會對潛艇安全構成威脅的方法。

北極地區的重要性對於彈道導彈核潛艇而言，惡劣的自然環境和自然形成的冰層成為潛艇隱蔽的天然屏障，反潛手段被嚴重製約。同時，北極地區是俄美的後院，這裡的核威懾強度超過任何一個地方，誰佔領了北極冰層下面的陣地，誰就佔得先機利用北極冰層掩護可以抵進對方前沿，使核打擊效率大大增加，也降低了攔截難度。但潛艇在北極也不是暢通無阻，而是適應環境生存和戰鬥，這需要長期的探索研究，未雨綢繆。俄羅斯目前來看是走在美國的前面，美國近些年也開始加大深入北極地區的科考研究，潛艇也開始了適應性的探索，未來北極由俄美兩國潛艇的較量會變得熱鬧起來。

潛艇破冰其實就是所謂的“鯨背效應”，鯨魚在北極冰層下活動時，每隔幾十分鐘就需要破冰而出換口氣，鯨魚利用鯨背在利用浮力頂破冰層，而且鯨魚知道哪裡的冰層容易頂破，於是人們利用鯨魚的鯨背效應把潛艇龜背設計成類似鯨魚的龜背，強度增加，特別是潛艇圍殼的強度要足夠硬，當然，浮力也要足夠大，否則光圍殼出來，艇身出不來也不管用，美國就曾經圍殼出來後卡死了，回不去了，多尷尬。

俄國包括原來蘇聯的核潛艇在北極發射導彈，並不是在水下，而且要浮上水面，利用艇身先把北極冰層頂破，到了冰面以上再發射導彈。

不光是蘇聯/俄國，包括美國、英國的核潛艇都要求有一定的破冰能力，因為這些國家的核潛艇都是會在北極地區活動。

北極冰蓋可以阻擋大部分的探測手段，核潛艇在北極的冰層之下，是沒有什麼手段能夠找到它的，冷戰時期，美國人為了防止蘇聯的彈道導彈核潛艇利用北極冰蓋作為掩體，採取的辦法極其神奇，美國人一般是把一艘自己的攻擊型核潛艇放在蘇聯潛艇基地的邊上，蘇聯的彈道導彈核潛艇一出來，這艘美國的潛艇馬上就跟上去，蘇聯潛艇去哪，美國潛艇去哪，一旦有事，一條魚雷就上去了。當然，一般這艘美國潛艇的後邊還會跟著一艘蘇聯攻擊潛艇。

北極地區覆蓋的冰層正在縮小，這樣掩護的地方也是越來越小，不過破冰這個能力是不會少的。

而蘇聯的核潛艇在設計的時候就要求具有破冰的能力，所以蘇聯潛艇喜歡採用雙層結構，就是怕在北極地區活動時，海上的冰塊把潛艇的耐壓殼體給碰壞了。至於發射導彈的時候，上浮的海面，找一個冰層薄的地方鑽出來發射就行了，發射完了再下潛。至於水下發射就沒戲了，不過，由於北極地區的冰蓋比較大，像在這裡找一艘潛艇還是非常困難的，上浮這麼一會兒，對於潛艇也沒什麼危險。

其實，首先在北極地區活動的是美國潛艇，鸚鵡螺號核潛艇首次從水下穿越了北極冰蓋，證明了核潛艇無以倫比的優越性。

潛艇作為水下打擊利器，向來以隱蔽、兇悍著稱。潛艇在冰下潛航與發射導彈，對於提高潛艇隱蔽性、打擊突發性，以及爭奪相關地區的航道、資源等日趨重要。

常年覆蓋冰雪地區的極地海洋，氣候寒冷，潛艇而多數時間在冰層下面隱蔽航行。天然特殊的氣候條件極大限制了反潛裝備的使用，反潛飛機無法長時間飛行，維護保養更加困難；艦船沒有破冰船護航很難在廣大覆冰區域反潛作業，各種反潛聲吶、浮標也難以投放到冰層以下；高空衛星、反潛飛機等反潛利器也難以發揮作用。正是這種天然的氣候條件很好保護了潛艇的水下（冰下）安全。 特別對於隱蔽在極地海洋冰層下面的潛艇的發現非常難，幾乎就是盲區。

潛艇要發揮作用當然不能光靠隱蔽性，還要能有殺傷性，最主要的要能把戰略導彈發射出冰層才能有很好的威懾力。當然潛艇在冰層下發射導彈並不是一個簡單的事情，相反而是極度危險的。美國、俄羅斯都曾經長期試驗論證，都認為難度非常大。這時候對潛艇有很好隱蔽能力的、厚厚的覆冰反而成了最難以突破的累贅，而隨意的破冰而出也等於自己放棄冰層保護容易暴露自己。

當然要在覆冰地區潛射導彈首先是離不開長期的科學考察。比如航道冰層厚度、冰層變化規律、冰層縫隙漏洞位置等等。根據這些資料設定潛艇航行航道、發射陣位等。一般認為潛艇在冰層下面並不是瞎跑，而是有已知的航道，有預定的發射陣位，這些陣位都是經過長期的海洋調查，科考獲得的重要資料。潛艇在冰層下面根據這些資料在航道上巡航，在發射陣位之間隱蔽待機等。

解決覆冰地區潛艇發射潛射導彈問題，目前美、俄等經驗豐富國家主要採取找洞發射和硬撞而出兩種方法。

任何時候冰下發射導彈都是十分危險的。導彈本身不具備穿冰能力，遇到厚厚冰層甚至直接撞爆或阻隔住了。首選是從無冰區域或冰縫、冰洞突然上浮或直接水下發射導彈，這就與其他潛艇使用一樣了，難度不大。

其次是在預定冰層潛艇破冰而出，上浮至冰層之上後再進行導彈發射，把危險係數降到最低。薄冰區是最佳選擇，因為潛艇不具備突破較厚冰層能力，即便是潛艇突破出來了，發射筒上面也會有大量浮冰，短時間內也是無法清除掉，發射桶蓋打不開也是惘然。

潛艇水下破冰當前主要是靠潛艇自身特別是上部圍殼撞破冰層，漏出潛艇發射桶。俄羅斯有在北冰洋長期艦艇使用經驗，多型潛艇都能破冰（北風之神、德爾塔級、颱風級等）。美國海狼級、洛杉磯級潛艇也成功完成多次破冰發射導彈的演習。當然，即使這樣也有尷尬時候，潛艇被冰層卡住的“破而不出“”最是難受，還不得不進行人工除冰作業。

美、俄能直接破冰潛艇的上圍殼都是經過加固的特殊材料製造而成，艇背也根據鯨背（鯨魚撞冰規律）相關原理進行設計改造，讓潛艇成為了可以破冰而出發射導彈的利器。即使這樣也僅僅根據各自能力，僅能破不超過3米以下厚度的冰層。對於大部分超過3米厚度的極地海洋冰層而言，潛艇冰下發射導彈依然有廣大禁區。

最近俄羅斯有了新的突破冰層阻隔的辦法。美《福布斯》介紹俄羅斯潛艇找到一種從冰下發射洲際彈道導彈的新方法，大大提升從冰下發射洲際彈道導彈的成功率。俄羅斯的新方法是在發射洲際彈道導彈前，先發射一枚破壞力很強的特殊導彈衝破冰層，給洲際彈道導彈開闢足夠的發射空間。

潛艇冰下發射技術的突破不僅能夠藉助厚厚的冰層有效躲避敵方衛星和反潛飛機的偵測，進一步拓展活動空間，還能在更加有利的位置實現快速破冰發射洲際彈道導彈，先發制人進行有效打擊，極大有利於在極地競爭中贏得更多戰略主動。

可喜的是據外媒根據我國公佈的一款新彈道導彈核潛艇模型推測，該艦外形近似拉長的水滴型，採用雙殼體設計後堅固性更好，艦體外殼使用高強度合金鋼，大機率具備在極地冰層覆蓋下（破冰）發射導彈的能力。

網友CG

不破不立，破而後立！

美國曾經以實驗過在有冰層區域破冰發射導彈，結果掐在冰層中間了，你說尷尬不！

在北極，在天然環境保護下，潛艇在水下作業時候，就有天然保護層，很難被敵方發現，這對戰略是很有重大意義的，餓美等國都想去開發北極，但是結果還是俄羅斯走前頭。

環境的惡劣，冰川的厚度，水下地形的複雜等都是對潛艇的巨大考驗。潛艇要在冰面下發射導彈，那是不可能的，如果這樣做，那就是作死的節奏。那麼，如何去讓這個不可能變成可能呢？維有破冰！

俄專家透過大量的實驗，觀察，論證，透過鯨魚破冰而出呼吸空氣的原理，給潛艇背上一個堅硬的龜殼，用以實現破冰這一目的，這就是“鯨背效應”。

就目前，擁有這一技術的，維有俄羅斯！

看著俄羅斯隨隨便便在北極就這麼的破冰發射導彈，確實簡單，但是簡單的背後是大量的探索。在冰下，有經過探索得出的安全路線，在這個安全路線當中，什麼地點最適合執行作戰任務，這就是陣點。簡單點說，就跟鯨魚需要浮出水面一樣，以需要選擇地點，在什麼地點比較容易破冰。畢竟在堅硬的龜殼，也是有個承受度的。

冰不破就不會立，成功的背後是無數的人努力奮鬥的結果。同樣也是人戰勝自然的表象，當然也是破壞大自然的現象。

當然不怕了！因為俄羅斯潛艇想要發射導彈時，根本就不會選擇有數米厚的冰層下方。目前世界環保組織天天都在喊全球變暖，北極冰層融化，那可不是說說就完了。目前由於全球變暖，很多明明是大陸的冰層現在都開始發生了斷裂與漂浮，而這些斷裂的冰層就給潛艇提供了一個很好的發射空間。

由於潛艇是依靠聲吶以及其它探知裝置來窺視周圍環境，所以潛艇可以分別水面冰層的厚度。也正是因為在空中無法探知冰層的厚度，也就變成了空中的人認為這塊區域有冰層，應該不會有問題，而潛艇卻知道這塊冰層足夠薄，所以憑藉耐壓殼體的強度一頂就破冰而出，然後發射導彈後在下潛，打對手一個出其不意。

說白了潛艇發射導彈時根本就不怕冰層，因為潛艇在發射導彈時必須要破冰之後在發射導彈。畢竟潛射彈道導彈的發射原理基本上都是先在導彈發射井內充氣，等發射時利用壓縮氣體將導彈射出，等到導彈被彈出水面後在點火發射朝目標飛去。可要是誰敢在冰層下面發射導彈，恐怕導彈在撞到冰層後會像一塊廢鐵般落入海底。

當潛艇做好發射準備後，戰略核潛艇快速上浮，巨大向上的升力可以衝破約九米厚的冰蓋，發射完後迅速下沉再潛到大洋深處。

當然怕，所以俄羅斯潛艇不可能直接在冰層以下直接發射導彈，通常先是到達發射陣位的冰層之下，然後潛艇迅速上浮，利用自身巨大的體量，使用潛艇圍殼（指揮塔）這個突出部製造出巨大壓強頂開冰層，然後發射完導彈後再迅速下潛，這也就是人們常說的“鯨背效應”。在北極海底幾千米生存的鯨魚通常每隔幾個小時就必須上浮至海面進行換氣，而在換氣過程中，鯨魚上浮會使用自己堅韌的鯨背擠壓冰層，成功破冰而出，在冷戰時期，俄羅斯人發現了這一原理，於是受到啟發就對潛艇的圍殼進行了仿鯨背的設計，並相應的加大了其結構強度，使其大部分戰略核潛艇都能夠在北極破冰而出，成功發射導彈，其中尤以排水量超過兩萬噸的“颱風級”核潛艇破冰能力最為強悍，三米之下冰層都是秒破！俄羅斯潛艇之所以如此重視潛艇破冰效能，主要源於北極地區的特殊性，厚厚的冰層可以隔絕潛艇的噪音和雷達以及紅外發射訊號，讓美國反潛力量無從下手。而從北極發射導彈到美國本土又是最近的路線，這樣可以減少導彈的滯空時間，增強其突防效能，讓美國反導系統來不及反應，有效提高了核潛艇的威懾能力。當然了，美華人對此自然也不會袖手旁觀，所以他們的核潛艇也想去北極一試身手，但是因為體重不夠，圍殼過小，強度不達標，往往鎩羽而歸。比如去年美國最先進的海狼級核潛艇在軍演時就出現尷尬一幕。在破冰過程中“康涅狄格”號核潛艇在破冰過程中，圍殼被卡在了冰層之中，整個核潛艇動彈不得，艇員只能拿著鏟子爬出來進行手動鏟冰，這一幕又剛好被附近偵查的圖142巡邏機拍到，現場氣氛極其尷尬，這要是在戰時，“康涅狄格”號就成了甕中之鱉，絕對涼涼了。

核潛艇在發射導彈前當然要進行破冰作業，否則導彈本身無法穿過厚重的冰層，即便穿過冰層後也會嚴重損壞。下圖為破冰上浮後的941型“颱風”級戰略導彈核潛艇，可以看到破除的冰層厚度比一個人還要高不少，“颱風”級的破冰厚度據說可以達到近3米。

北極歷來是個好地方，控制了北極地區就等於掌握了北極航線、北極的各種資源，更重要的北極是一個美蘇（俄）互射彈道導彈的好地方。所以自冷戰開始美蘇就圍繞著北極展開水上或水下的鬥爭。然而北極這個地方自然環境是很惡劣的，冬季的北冰洋超過73%的面積被冰層覆蓋，即便是夏季也達到57%，所以美蘇兩國非常注重破冰船的建造，而且潛艇在設計的時候都要具備北極破冰能力。

核潛艇出航有時候會跟著破冰船幫助其破冰，但是並不常見或者說破冰船隻是為核潛艇水面航行掃除障礙而已，一旦核潛艇下潛開始執行任務就不會跟隨破冰船，因為破冰船的目標實在太大了。下圖為俄羅斯“伊利亞·穆羅梅茨”號破冰船為“尤里多爾戈魯基”號戰略導彈核潛艇進行破冰領航

不管是攻擊型核潛艇還是彈道導彈核潛艇執行軍事任務的時候必須要依賴自身的破冰能力。由於北極冰層的厚度實在是太厚，彈道導彈核潛艇的彈道導彈如果直接從冰層下發射很可能根本穿不透冰層，即便穿透了也會造成導彈損傷，所以在北冰洋地區發射彈道導彈導彈通常是破冰上浮到水面進行發射。有一部電影大家可以看一下《K-19寡婦製造者》，這個電影中就有K-19在北冰洋破冰後水面發射彈道導彈的場景。

美蘇（俄）的核潛艇設計的時候都專門考慮過北極破冰，指揮圍殼、潛艇上部殼體、艉舵和艏部的聲吶罩都是經過專門的結構最佳化和加固。而且核潛艇自身的排水量和儲備浮力也極其巨大，核潛艇的儲備浮力都在20%以上，利用自身極大的儲備浮力衝擊冰層達到破冰的下過，一般儲備浮力越大破冰能力越厚。“颱風”級核潛艇的破冰能力是各潛艇中最高的，達到3米厚，而美俄其他核潛艇的破冰能力一般不會低於1米。

近幾十年，俄羅斯和美國的潛艇技術一直引領世界潛艇發展潮流。俄羅斯的潛艇憑藉其獨特的技術優勢，長期讓美國海軍倍感壓力。俄潛艇的眾多絕技中就有一項是在北極發射導彈，這讓美國的反潛機感到無可奈何。但俄羅斯的潛射導彈並不是直接從冰層下面發射的，而是要利用指揮塔圍殼這個凸起物強力衝擊冰面，衝出冰層，然後發射導彈。而且俄羅斯潛艇在這方面的能力最強，勝過美國和其他國家。

大家看美國大片的時候，曾經看到過這樣的畫面。潛艇追殺車隊，潛艇直接衝破冰層，發射導彈，場面令人震撼。現實中的潛艇也是如此，在破冰能力上，蘇聯時期研發的颱風級戰略核潛艇穩居歷史最強，至今未被超越。它可以乾淨利落的衝破3米厚的北極冰層，然後發射戰略核導彈，這給美國方面帶來了不小的壓力。如果沒有這個絕技，數量只有六艘的颱風級如何能平衡住十四艘俄亥俄級。

而美國潛艇在這方面就不太行。美國的史上最強戰術核潛艇海狼級也曾經想秀一把破冰技術，結果破冰失敗，指揮塔直接被卡在冰層上。潛艇員無奈，只好帶著雪橇出來人工除冰。從根本上講，俄羅斯潛艇的結構強度勝過美國，所以破冰能力更優異。美俄大部分潛艇的破冰能力在1米左右。

其實突破冰層這種技術的進步，還要感謝一種動物。那就是北極的鯨魚，北極鯨魚大多數時候潛伏在水下很深的地方，幾個小時會浮出水面換一次氣。北極的冰蓋率還比較高，基本能保持在50%-70%的範圍內，鯨魚要換氣就必須破冰。鯨魚身體雖然很柔軟，但它破冰能力很強。人類觀察到這個現象後，就模仿鯨魚脊背的流線，應用到了潛艇技術上。

現在隨著全球氣候變暖，南北極的冰山正在消融，冰層也少了。一方面威脅了動物們的生存，另一方面海平面上升，可能造成沿海城市被淹沒，引發大規模海嘯。因此國家社會急需就溫室效應和氣候變暖問題達成長久的方案，避免因為個別領導人的看法而前功盡棄。

不怕，因為潛艇在發射導彈的時候不是直接在冰層下面發射的，而是需要先破開冰層後才能發射導彈，所以，潛艇想要在北極這個冰雪的世界裡把導彈射出去，就必須具備一定的破冰能力，其實對於大部分的潛艇來說，都能直接依靠艇身的撞擊突破大約3英尺（即0.9米）厚的冰層，而一些經過了加強處理的潛艇，則是可以突破約9英尺（即2.7米）厚的冰層，只不過即使是這樣，在破冰的過程中仍然需要非常小心，一旦出現意外，到倒黴的就是幾十億美軍的潛艇以及上面的水兵了！其實，潛艇在北極活動的時候，並不是所有的地方都能上浮的，而是需要到特定的上浮區域，比如冰層之間的裂縫、冰間湖等，其實“冰間湖”這個概念最初就是來源於俄羅斯軍方的一個專用術語“полынья”，直接翻譯過來就是“冰間湖（Polynya）”的意思，而所謂的冰間湖其實就是：一個存在於冰層之間的開闊水域，水面無冰或者僅有薄冰覆蓋。包括冰間湖在內的特殊開放水域通常會有衛星進行影象分析預測，潛艇在出任務前的幾天，或者是跟軍方的停止通訊之前（即下沉後）就能得到相關的地理資料，從而幫助潛艇找到特定個開闊上浮水域！

當然，如果沒有找到合適的上浮區域，那麼就需要直接的暴力破冰了，而在破冰之前需要用到聲吶、各種感測器（比如溫度、壓力感測器）等裝置對冰層進行探測，分析資料後得出最佳的破冰位置，當然，確定了破冰位置之後也不是直接撞上去就行的，需要根據冰層的厚度來判斷，如果冰層不是很厚，那麼潛艇可以直接快速上浮，透過高速撞擊來破冰；而當冰層比較厚時，那麼此時就不是直接快速撞上去了，而是先慢慢上浮，讓圍殼以及上殼體先接觸，然後透過壓載艙噴射壓縮空氣，慢慢增大潛艇的浮力，直到頂開上面的冰層，這個過程也叫做“靜態載入”，是一個比較緩慢的過程，需要一定的時間才能突破冰層浮出水面！

當然，如果不是戰爭時期，潛艇的破冰可以得到國家冰上中心的幫助，比如破冰船等，總之，潛艇想要在北極發射導彈，肯定不是直接在冰層下面發射的，需要靠艇身破開冰面後才能發射，也就不用擔心導彈會撞到厚厚的冰面了！

當然“怕”了，簡直是怕的要死，不然美俄核潛艇都在北極活動半個多世紀了，還沒有人敢在冰層下發射潛射彈道導彈的。目前來說，所有北極地區進行的“戰略核潛艇”北極發射彈道導彈試驗，都是潛艇破冰而出以後，在冰面以上發射的（看圖）。

1995年8月，俄羅斯海軍使用“颱風”級戰略核潛艇在北極地區進行了SS-N-20潛射彈道導彈的發射試驗；2006年，“颱風”級核潛艇再次在北極地區破冰而出，隨後沿著冰層裂縫破冰航行並進行導彈試射；2006年9月，俄羅斯一艘戰略核潛艇在北極地區冰面上發射1枚SS-N-23洲際導彈，導彈飛行2600公里後擊中靶場目標；2009年，俄羅斯“德爾塔IV”型戰略核潛艇在北極地區成功躲過美國的偵查，破冰上浮發射兩枚彈道導彈。你可以看出，俄羅斯核潛艇在北冰洋地區發射導彈，都是冰面以上發射。

以上，瞭解了戰略核潛艇都是破冰而出後才能發射彈道導彈，那麼我接下來就需要了解以下潛艇是如何破冰上浮的：

事實上，潛艇在冰區航行涉及到一個國家的軍事機密，很少公開相關資訊，我們所能看到的也都是“競爭方”釋出的訊息或者是潛艇擁有國有意釋出的資訊。自二戰結束以後，美蘇兩國對於北極這個“天然潛艇隱蔽場”的爭奪就愈發激烈了，1946-1952年，美國就多次派遣常規潛艇前往北極地區偵查和收集資料，但大多以失敗告終。常規潛艇因為需要頻繁上浮通氣充電，不適合長期在北極冰面下活動，這一情況直到艇體結構、材料得到改進、核動力潛艇出現以後才得以改觀。

1、關於潛艇破冰上浮的一些計算問題

核潛艇在北極冰蓋以下活動，能夠躲避水面艦艇和反潛巡邏機的偵查、跟蹤和攻擊，極地冰層膨脹、破裂以及執行摩擦產生的噪聲也能很好的掩蓋潛艇本身的聲訊號。但是如何讓潛艇安全破冰上浮進行關鍵的通訊聯絡、補給維護以及發射彈道導彈，我們就需要研究破冰上浮時的受力情況、結構強度等問題。

▲潛艇破冰上浮資料模型

潛艇在實際破冰過程中，海水對於冰載荷的影響很小，我們可以忽略其干擾作用，所以我們主要分析冰層與潛艇的接觸點、殼體變形程度以及海冰破碎過程即可。

由於潛艇破冰上浮的速度不同、潛艇體積不同、不同區域海冰的物理和力學性質不同，實際的分析計算很複雜，我們這裡忽略具體引數取值和運算過程，以固定尺寸的潛艇、0.5米/秒上浮速度、連續撞破0.9米厚冰層為例簡要說下結果：

潛艇上浮時，圍殼上部會首先接觸冰層並破冰而出，隨後垂直尾翼會與海冰接觸然後衝破冰層，接著潛艇背部開接觸冰層，冰層會出現大面積擠壓、彎曲、破碎。圍殼破冰而出的時候，頂部會殘留冰塊隨之運動（下圖）。

我們分析潛艇圍殼破冰過程中艇體結構和冰層受力破壞形式，需要建立相關的模型（如下圖）：

在我們給定的上浮速度和相關工況條件下，圍殼衝破海冰的過程中，其前端部分的海冰主要發生縱向剪下破壞，後端部分海冰則主要以彎曲破壞為主。當然這些也會隨著潛艇上浮速度、冰層後度和圍殼的形狀不同而發生變化。

在分析完整個潛艇破冰過程以後，我們得出上圖這個“冰層與潛艇接觸力隨時間變化曲線”。在圍殼剛剛接觸到冰層，由於圍殼的衝擊作用，冰載荷有小幅波動，3.5秒之後彬冰載荷的變化趨於平穩，此時圍殼對冰層的衝擊作用結束，艇背上層和垂直尾翼還沒有接觸冰層；8秒-9秒的時間裡，冰載荷又開始在波動中上升，此時應該是垂直尾翼開始衝破冰層；9秒-10.5秒時，雖然冰載荷迅速上升但是波動不明顯，說明此時艇背開始擠壓海冰；10.5秒以後，冰載荷曲線開始劇烈震盪變化，說明海冰已經開始承受不住艇背的擠壓，不斷髮生彎曲、破裂而艇體也會在此時發生激烈震盪，艇體結構最容易在此時受損，最大承受冰河約為2800KN。

進行了潛艇破冰上浮過程中的受力分析以後，我們就可以針對圍殼、垂直尾翼和殼體進行結構最佳化、加強。隨後根據你想破多厚的冰、以多快的速度上浮、艇身有多大，進行特性化設計就好了。

先說結論：根本不怕。潛艇面對冰層，並不需要瑟瑟發抖，因為它具有對抗的實力！可能有人會問，那麼為什麼美國、俄羅斯的核潛艇都已經在北極活動幾十年將近半個世紀了，還沒有人敢發射冰層下導彈呢？

這是因為，潛艇在發射導彈的時候，是先破開冰層後再進行發射，而不是直接“橫衝直撞”盲目地和冰層硬剛。所以，潛艇彈道導彈要想在這樣一個惡劣的條件下成功發射，只有衝擊力和強大效能是不夠的，還必須具備足夠衝出地面的破冰能力。

事實上，如果以固定尺寸、0.5米/秒的速度，大部分的潛艇都能夠透過撞擊，用自身的質量突破大約3英尺，約1米厚的冰層，而一些經過了加強處理的潛艇則可以突破約9英尺的冰蓋。常規潛艇由於需要上浮通氣，進行充電，所以缺乏長時間冰下行動的能力，這就促成了核動力潛艇的出現。

然而，常規武器在北極這樣的極端自然環境中活動的時候，也會有這樣那樣的侷限性，也就是說它也有“怕”的一面，這就是動力潛艇常常需要尋找特定的適合上浮區域——冰層與冰層之間的裂縫、冰層之間的開闊“冰間湖”等。一旦透過衛星定位、地理地圖等方式找到了這種特殊水域，也就意味著潛艇不需要耗費太多時間去破開冰層，從而為戰術打擊奠定了基礎。

值得一提的是，在實際軍事活動中通常是沒有那麼好的運氣能夠找到合適的上浮水域的，這時候，就要依賴潛艇強大的破冰上浮系統了。這一套操作基本是這樣的:首先，利用感測器、探測儀等裝置對目標冰層進行探查，分析冰層各個部位的薄厚程度，然後透過計算得出最佳的破冰位置。此時，潛艇就有兩個選擇:如果目標冰層相對較薄，那麼就可以直接快速上浮，用“暴力手段”直接把冰蓋撞碎；而當冰層比較厚時，就需要潛艇先緩慢上浮，直到潛艇上殼頂住冰層為止，然後再調節壓載艙，慢慢增大潛艇的浮力，噴出空氣，最後利用浮力把“頭上”的冰層頂開。相比較而言，第一個方法比較簡單粗暴，但是容易對潛艇造成影響，如果出現計算分析失誤，潛艇一頭撞在比預料中厚得多的冰塊上，就會對殼體造成損害。而第二種“靜態載入”的好處是比較安全，但破冰過程慢，需要提前部署。

這樣看來，無論使用哪種方法，潛伏在北極冰蓋之下的動力潛艇都能夠順利地破開冰層的阻礙，完成自己的任務。如果是非戰爭時期，潛艇還可以申請國家破冰船的幫助。總而言之，無論是俄羅斯的潛艇還是美國的潛艇，都是不需要害怕厚厚的冰面的！

俄羅斯核潛艇再強也無法從北極水下發射潛射導彈，這個結果完全可以被預料到，因為無論採用乾式或者溼式哪種方式來發射導彈，後者都絕對不可能破冰而出，更何況北極的冰層動輒就是幾米厚，如果不是想專門找不愉快，可千萬別那麼做。一般來講，在北極那種極端惡劣的自然環境下，核潛艇發射導彈前都會上浮，並利用超強殼體迅速撞破冰層。在此過程中，俄羅斯潛艇借鑑了所謂的“鯨背原理”。

鯨屬於哺乳類動物，因此它不能永久在水下活動，每隔幾小時，鯨都會浮到水面來呼吸，一般海域的鯨類換氣自然不費事，可在北極地區生存的鯨類必須具備衝破冰層的能力，因此，像格陵蘭鯨這種大塊頭統統需要靠自己的“背”來破冰，這一原理被冷戰時期的蘇軍發現，後者隨之根據鯨背的原理對圍殼進行了特殊設計，當然了，俄羅斯人為了確保其核潛艇可以順利衝破冰層也加強了圍殼的整體結構，或許也採用了更加剛硬的特種鋼，基於此，俄軍大部分戰略核潛艇都可以衝破冰層。

以“颱風”級核潛艇為例，它是世界上噸位最大的核潛艇，其噸位達兩萬噸，無論是排水量，還是艇寬，俄軍“颱風”級核潛艇都達到美軍“俄亥俄”級核潛艇的兩倍，這麼一個龐然大物，再加上它的背部非常硬，撞破一般的冰層根本沒有任何問題，即便是遇到三四米厚的冰層，“颱風”級都能瞬時衝破。

北極大部分地區雖然無人居住，但資源卻非常豐富，再加上該地區戰略位置重要，因此成為了美俄爭奪的重要區域。而俄羅斯核潛艇無疑是北極地區最強悍的軍事存在之一，厚厚的冰層顯然不會困擾俄羅斯人，但它們卻是俄製核潛艇最好的偽裝，核潛艇躲在冰層下，既可以降低噪音水平，同時也會有效隔離雷達和紅外訊號，這非常不利於其他國家對俄軍展開情報偵察。

別看核潛艇撞冰層這項技術不難，如果沒有特殊要求的話，誰家的潛艇會動不動就開到北極，因此，大多數國家的核潛艇不會針對冰層對相關部位進行專門加固，放眼全球，經常去北極溜達的核潛艇大都來自美俄兩國，俄羅斯不用說，人家不凍港不多，又常年在西伯利亞活動，核潛艇撞擊冰層的能力毋庸置疑，可美華人就不一樣了。當初，美軍想用海狼級核潛艇“康涅狄格”號模仿一下俄軍的壯舉，無奈自身重量不夠，除了圍殼破冰而出外，艇身其他部位依舊在冰下，更讓人啼笑皆非的是，由於水面速凍，這艘美軍核潛艇接下來甚至動彈不得，只能採用人工方式掘開冰窟還其自由。而在北極地區偵察情報的俄軍圖142巡邏機正好看到了這一幕，你說尷尬不尷尬。

前蘇聯的核潛艇在北極航行過程中，解決了冰下發射導彈問題，試驗了新型武器裝備，在北極取得了戰略優勢，也保證了前蘇聯在冷戰中與美國的戰略平衡。

俄羅斯核潛艇在北極發射導彈首先第一要素就是清理發射層上面的冰層。

不管是攻擊型核潛艇還是彈道導彈核潛艇執行軍事任務的時候必須要依賴自身的破冰能力。由於北極冰層的厚度實在是太厚，彈道導彈核潛艇的彈道導彈如果直接從冰層下發射很可能根本穿不透冰層，即便穿透了也會造成導彈損傷，所以在北冰洋地區發射彈道導彈導彈通常是破冰上浮到水面進行發射。有一部電影大家可以看一下《K-19寡婦製造者》，這個電影中就有K-19在北冰洋破冰後水面發射彈道導彈的場景。

當然怕，但正因為如此，俄羅斯核潛艇進化出了自己的獨門絕技：水下破冰。

北冰洋冬季有73%的面積被冰封，冰層的平均厚度達到了3米，就是到了夏季，依舊有57%覆蓋著冰層。但北冰洋又對俄羅斯水下核戰略有巨大意義，主要表現在以下兩點：

一是北冰洋厚厚的冰層隔絕了各種訊號，美國的反潛飛機和衛星根本找不到隱藏在冰層下的潛艇，這對俄羅斯核潛艇衝破美國在各個海峽的封鎖去遠洋戰備巡航非常有利。

二是俄羅斯彈道導彈核潛艇在北冰洋巡航有巨大的戰略意義。從北極中心的極點到美國紐約的直線距離只有5550公里，若能從北冰洋發射彈道導彈，可極大壓縮美國的反應時間，提高突防成功率。

北冰洋是俄羅斯水下核打擊的捷徑

但在冰封海域核潛艇水下發射導彈顯然是行不通的，只能破冰之後上浮進行水面發射，但核潛艇的隱蔽性決定了不可能與破冰船編隊航行，破冰的事只能由核潛艇自己搞定。而且冰層下的潛艇也是無法接收到外部資訊的，即使是為了具備冰封海域的通訊能力，俄羅斯核潛艇也必須擁有破冰能力。

那如何才能做到這一點呢？

俄羅斯核潛艇採用了模仿北極地區弓頭鯨破冰的“鯨背式”破冰設計。弓頭鯨是一種屬於鯨目的海洋哺乳動物，成年個體長度可達21米，體重190000公斤，作為哺乳動物，弓頭鯨也是用肺呼吸，就像人類游泳需要憋氣一樣，它每次入水通常只能待9～18分鐘，為了在冰封海域換氣，弓頭鯨能用長度可達5米的巨大三角形頭部撞破60公分厚的極地海冰，俄羅斯核潛艇就是基於這一自然現象進行的仿生學設計。

生活在北極的鯨魚進化出了水下破冰能力

但核潛艇水下破冰絕不是一件容易的事，至少要做到以下四個方面：

一是外形，核潛艇要有堅硬而又向上凸起的“鯨背”頂破冰層，上浮前，需要將雷達天線和潛望鏡等各種外接裝置收進圍殼，將艇艏舵縮回艇內，圍殼舵90度偏轉呈豎直狀態，減小破冰壓力增加強度。颱風級核潛艇還更進一步，專門還設計了巨大的整流基座。

首先接觸冰面的圍殼有特殊的外形和材料要求

二是材料及結構。指揮台圍殼頂部要用輕而堅硬的鈦合金材料，還要有合理的結構設計，使破冰時的衝擊力能夠均勻的傳遞至艇身，颱風級圍殼下巨大的整流基座就起到了這樣的作用。

颱風級核潛艇的指揮台圍殼和上層建築甲板有很強的破冰加強結構，可以鑿穿3米厚的冰層上浮，只有專門設計的核潛艇才能具備這樣的破冰能力

三是有強大的上浮力量。俄式雙殼體核潛艇有巨大的儲備浮力，除了主壓載水艙，還有“特設壓載水艙”，在快速排放所有壓載水艙的情況下，俄式核潛艇可獲得足夠上浮速度和力量用來破冰。

破冰是俄羅斯核潛艇的拿手好戲

而美國核潛艇普遍採用單殼體設計，儲備浮力本身就與俄羅斯潛艇有很大差距，這往往意味著上浮破冰力量不足。在北極活動的美國海狼級核潛艇的“康涅狄格”號也曾嘗試過破冰，卻被卡住了指揮台圍殼，既上不來，又下不去，最後不得不用人工鑿開冰面才得以脫困。這也從反面證明潛艇破冰並不容易。

被困的康涅狄格號

四是要有相應的感測器和操作技巧。潛艇上浮破冰前要用專門的聲吶系統來探測冰層的厚度，還要用特殊裝置觀察冰層的底部，儘量尋找底部平坦又不太厚的冰層破冰上浮。核潛艇的破冰能力是有限的，俄羅斯的颱風級核潛艇可以破3米左右的冰層，這在全球屬於最強的了，而美國的潛艇破冰能力不到1米。且當冰層比較厚又需要上浮時，千萬不能強衝。需要先用圍殼慢慢接觸冰層，利用潛艇的浮力來向上一點點擠壓。

中國潛艇用的都是圍殼舵，為防破冰時損壞，需要90度偏轉呈豎直狀態

這個問題有點傻，常識：導彈肯定是破開冰面以後再發射的啊。

這是一個誤區，分不清楚彈道導彈的種類。

哪怕潛射彈道導彈，也是在水裡發射，不是在冰下面發射。

冰下面發射，這是準備送一潛艇的人歸西嗎？

如圖所示，潛射彈道導彈可以水下點火，然後衝出水面，飛行攻擊預定目標。

但是也有部分水上點火的導彈，如法國的M51導彈。

潛射彈道導彈具有水下點火的能力，但並不是說一定需要水下點火。

潛艇浮出水面以後一樣可以發射，只是被發現的機率提高了。

說到這裡大家都明白了，面對冰層，潛艇只需頂破冰層浮出水面發射導彈即可，是不是非常簡單啊？

當然，不是任何潛艇都可以隨意破冰的，只有進行過破冰改造或者，為破冰設計的潛艇才具有破冰能力。如長期在北極潛伏的俄羅斯潛艇。

在這裡要說一下，首先潛艇不會專門挑冰層厚的地方破冰，畢竟艇長不是傻子，而且潛艇上面有聲吶可以探測冰層厚度。

所以，潛艇會優先選擇未結冰或者只有浮冰的地方上浮發射導彈。

如果附近全部結冰，潛艇也會用聲吶探測，選擇冰層薄的地方進行破冰。

當然，如果周圍的冰層都很厚，又有任務需求，必須上浮發射導彈，怎麼辦呢？

只能強行暴力破冰，這時候就看潛艇的破冰能力了，聽說俄羅斯潛艇最大破冰厚度接近5米，這就非常的牛了。

但是，如果破冰能力不行強行破冰，那就會出現一種奇葩現象，被冰層夾住。

就如美國“康涅狄格”號核潛艇。

破冰失敗，然後被冰層夾住。

不巧，這一幕正好被路過的俄羅斯偵察機拍下來，一下子天下皆知，淪為笑柄。

中國話說得好啊“沒有金剛鑽，別攬瓷器活”。

這下好了，出醜了吧。

破冰雖易，美帝還需努力啊。

這個問題老梁來回答。

怕？當然怕了，您想哇，發射導彈，腦殼上有幾米後的冰層，你不把他破開，就這導彈擱水裡頭這麼一放，得咧，到了冰面這塊就得炸了。

普通導彈也就算了，這要是來個核導彈，完蛋了，潛艇也得跟著吃掛勞，打著轉就得掉海里頭去，這都不會有第二種結果。

所以發射導彈之前，首先要乾的一件事，就是把腦袋上的冰層給他破開，才能辦你的事。

為了破冰，蘇聯人也是撓了好幾層頭皮，才把這問題給解決了。

咋說呢？這世界上用潛艇破冰，蘇聯人算是獨門絕技吧，美華人在這方面都沒轍。

您想哇，就這潛艇他是懸停在海里頭的，這反作用力大了的話，撐不住，這導彈發射不發射的咱就不知道，但這潛艇一準就得給頂翻了，成了大海里頭的翻個的鐵烏龜了，扳都扳不過來，指不定就直接扣海底去了。

您也別說美華人蘇聯人的科技咋樣咋樣的，潛射型彈道導彈剛出來都這德性，射程短。您比如說美國的三叉戟潛射型導彈也就一萬兩千公里。

那麼蘇聯人和美華人為了威脅到對方的領土，把這導彈他就得往北打，穿過北極，這胳膊就能探到了。

所以潛艇藏在北極那是再合適不過了，而且北極那大冰塊，一整就一大片，冰溜子一排一排的，可比那藍汪汪清澈的海水隱蔽性強多了。

你看，路程近不說，還有著上好的反偵察能力。

但這最要命的就是冰塊，您要是發射導彈的時候，不把這冰塊給破開，等於白搭。

那麼在這塊處理最好的就是蘇聯人，就美華人那破冰能力您別提了，扯的厲害。

蘇聯專家當初琢磨破冰這事的時候，就發現這海里的鯨魚乾這事最利索。

您要知道鯨魚他不是魚，他有一個完整的肺，所以他呼吸的時候不能象魚那樣透過魚鰓，過濾海水中的空氣，所以他就必須擱那麼二十來分鐘，三十來分鐘的，跑海面上換氣，不然就得憋死。

而且在北極這塊的鯨魚他也是這麼幹的，當上頭是冰塊的，他也不管是幾米厚，人家鯨魚直接上浮，咔嚓一傢伙就把冰塊破開，這就換氣，那氣柱直衝雲霄，壯觀的很。

他這原理其實也簡單，透過兩部分來實現的，一部分是上浮時候的那種牛哄哄的巨大浮力，跟著就是鯨魚的脊揹他這堅韌度和形狀，足夠支撐他破冰的。

所以這種現象被人們成為鯨背效應。

現成的東西，蘇聯人拿過來直接就用了。他們就讓蘇聯的潛艇也這麼幹，就這麼幾個動作，上浮，撞開，破冰，完事，發射導彈。

那叫個行雲流水啊！

其實也簡單，蘇聯人在潛艇上頭那凸起部分，也就是指揮台和上層建築選用強度比較大的材料製作，整個潛艇的背再和鯨魚那背一搭，這就把這事給處理的妥妥。

說道這裡估計有小夥伴要說了：“這聽著其實挺簡單的，誰家不能玩這個啊！”

您這真真的想錯了，別的不說，美華人他們就來不了。

當年美華人為了告訴俄羅斯，這個世界上能破冰的除了他們，美華人也行，結果就有了“康涅狄格”號核潛艇跑來破冰的事，結果尷尬了。

因為他們那破冰，就是把他們家潛艇的指揮塔給捅出了冰層，然後卡住了，下下不了，上上不去的。

沒法子了，艇員們這就得帶著鐵鍬從裡邊爬出來，開始破冰，好讓他們的核潛艇脫離困境。

結果美國大兵吭哧吭哧正幹活的時候，俄華人的兩架圖142反潛偵察機就跑來看熱鬧了，這頓大照片咔嚓咔嚓的，順帶把他們附近一個建成五天的基地也拍了回去。

尷尬吧！

那麼為什麼蘇聯人的潛艇破冰技術這麼好呢？

一個是人家的技術確實牛叉，另外一個就是蘇聯人的潛艇說真格的，都挺大個的，這個子一大，所帶來的浮力就比較大了，那麼戳穿冰層他也就不費事了，當然這個不是主因。

首先大傢伙都知道蘇聯潛艇被人最為詬病的就是他們家的龜背，您要知道潛艇這蹲在水裡頭最講究的就是流線型，您有了流線型跑的快就不說了，這噪音他還小，畢竟水的阻力是空氣的八百倍，這資料咋也夠蘇聯人喝一壺的了。

蘇聯人他就一直沒改過來，為嘛呢？

因為您想要把這龜背給取消了，首先這導彈做的個頭就要小，但這導彈的個頭小了的話，這威力就會相應的減小。

按照蘇聯人的個性，一款武器你讓他們做小了，他們肯定不幹啊！他們不僅不想往小了做，還想放個頭更大的，最終的結果就是導彈越造他就越大，這龜背就沒法子取消。

龜背沒法取消的結果就是，蘇聯人的潛艇那真叫個大啊！

北風之神啦，颱風級啦您走一個看看，個頂個的大個子，而且最要命的是，蘇聯人的潛艇還是雙殼的。

說真格的美國那潛艇挨一下就完蛋了，皮薄嗎？而蘇聯人的潛艇，他至少能撐住一下，雙殼啊！

所以蘇聯人的潛艇這個頭你就是想把他壓縮了，這都幹不了。

除非他們把導彈做的小點，再有就是把雙殼給取消了。

所以體積這塊蘇聯人的潛艇佔了便宜，當然破冰這塊不是說你體積大就能幹的了了，這裡頭的科技含量還是有的。

雙管齊下才有了蘇聯潛艇破冰的效果。