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1 # 鯉魚的ns遊戲機
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2 # 零點遊戲影片
最近,有好幾個買了國行的朋友都向我求助,問題基本都是:
“想把手裡的國行賣掉,重新換個日版,可行嗎?”
問其原因,基本都是對騰訊代理的國行Switch目前緩慢的程序失望了。
2020年,國行Switch還有什麼大招?的確,現在進入2020年,距離雙十二國行Switch釋出,已經過去一段時間了,雖然官方並沒有公佈國行Switch的具體銷量,但根據亞洲遊戲市場研究分析機構Niko Partners估算:
發售首日國行版Switch銷量超過5萬臺。其中,47%的消費者年齡在16-25歲之間。在2019年內,Switch總銷量將達到他們所預估的10萬臺。
國行到底值不值得買,我的建議是考慮自己的遊戲需求再決定,畢竟目前國行推進速度的確有點緩慢,買國行的難免有點吃螃蟹的感覺。從目前的各方反饋來看,國行Switch的評價也並不是太好,原因是多方面的。
國行遊戲稀少(2020/6/10更新)
目前國行已有五款遊戲,馬力歐家族有三款,分別是《新 超級馬力歐兄弟U 豪華版》,馬車8以及ODYSSEY。這幾個遊戲,最早只能透過eshop購買數字板的方式獲得,新馬U遊戲的實體卡帶於1月15日發售,售價299元。其餘兩款,一款為騰訊開發的《彩虹墜入》,一款為中國產遊戲《汐》。
除此以外,積極籌備中的遊戲有,塞爾達,馬力歐派對,去皮去伊等。
國行卡帶拆封後不支援7天無理由退貨,且最重要的是國行卡帶僅可在國行Switch上執行,在其他版本(日版,港版)的主機上是無法執行的。
至於其他的國行遊戲,釋出會上表示會在數週後陸續推出的《馬力歐ODYSSEY》、《馬里奧賽車8 豪華版》目前都已經發售。至於國行塞爾達,更是毫無訊息。我之前也寫過一篇文章,專門推薦國行玩家可以玩的遊戲。
由於國行緩慢的遊戲過審流程,很多玩家在苦苦等待了數月之久後,對於國行原本的熱血已經逐漸冷靜下來,也怪不得有人想要拿國行換日版了。
鎖DLC+鎖服
國行另一個被詬病的就是鎖DLC+鎖服。
鎖DLC目前集中體現在塞爾達傳說上,很多國行玩家買了機器第一時間都會入塞爾達傳說,但是目前還沒有國行塞爾達,所以大家玩的都是日版,但是日版的DLC在國行是無法下載的,導致對塞爾達死忠粉來說,國行Switch目前體驗不了完整版的塞爾達世界。
至於鎖服,則把眾多突出聯機體驗的優質大作排除在國行玩家的選擇中。比如大亂鬥,寶可夢,怪物獵人GU。國行玩家只能眼巴巴的看著日版歡樂的聯機,自己卻只能單機。
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卡帶使用限制
雖然目前國行機器可以執行國際版卡帶,但是有玩家反饋,國行插入國際版卡帶後,遊戲中時常會出現上下各一條黑條遮擋螢幕,重啟後又會消失,不知道是bug還是騰訊特意為之,畢竟官方的回覆,也是不保證國行能執行國際版卡帶。
上圖為國行Switch執行日版織夢島後部分字幕被Nintendo Switch的黑條遮擋
而至於國行的卡帶不能在其他版本主機使用,對國行玩家也是有影響的。這意味著國行玩家如果想出手卡帶,將不得不只能賣給國行玩家,價格上肯定賣不高,畢竟騰訊說了,國行全新卡帶價格最高299。
2020年國行大招
任天堂宮本茂在國行釋出之際,透過影片的方式向華人傳達了任天堂進華的誠意,這讓我們相信,任天堂和騰訊是想要給玩家更好的遊戲體驗的。在接下來的2020,不知道騰訊和任天堂會使出什麼大招,來拯救銷量日漸低迷的國行Switch。
我個人猜測有以下幾個大招(2020/6/10更新):
1、國行《馬里奧賽車8 豪華版》發售,搭載騰訊伺服器,給國行玩家暢快的線上聯機體驗。(已實現)
2、國行《塞爾達傳說》發售(還未實現),讓玩家體驗完整塞爾達DLC宏大世界,並且價格只要299。
3、一批優質中國產獨立遊戲登陸國行eShop,比如《中國式家長》。(半實現,上了其他的中國產遊戲)
如果以上3點國行能在春節後陸續推出,我想對於國行的銷售和推廣肯定是大有幫助的。
未來國行會更好嗎?作為一名普通的中國玩家,我當然希望如此,但是國內遊戲產業的審查制度玩家心裡也有數,大環境肯定對騰訊和任天堂的國行策略有影響。希望各路玩家給國行多一點理解,少一些譏諷。
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3 # 蝸殼醒醒啊
要看玩什麼遊戲了,以前有臺機子是日版,玩完塞爾達就出了,這兩天1500入了二手國行,主要是為了玩八方旅人,steam要400,至今還只打過一次折,等不下去了,另外覺得這種rpg遊戲坐在電腦前玩不下去。
如果你想玩撿樹枝,塞爾達,噴射戰士,大亂鬥,馬里奧製造這種需要聯機的或者dlc需要下載的,那建議你不要買國行。
如果喜歡玩八方旅人,勇者鬥惡龍,火焰紋章,異度之刃的這種不需要聯機,dlc已經包含在內的買國行完全不虧。
國行的缺點是遊戲少,鎖區。
優點是價格低,聯機不需要每月都買加速器(雖然還只有一個馬車8),和一個未來可期
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4 # 鄭先森0829
switch不建議買國行。騰訊代理的switch限制條件太多,遊戲內容供應量有限。這個問題短時間內不會有改善,畢竟這裡面有很多利益關係存在。之後有些遊戲可能會出國行的限定版, 但估計那時候switch有可能也過時了。
回覆列表
正好我也買了國行switch,也一直在關注國行的訊息。
作為一個首發就買了國行switch的玩家,最期待的就是國行的聯機環境,現在國行支援聯網的就一款馬里奧賽車8。我玩了幾把,聯網體驗不錯,再也不會掉線了。國行馬車還有定期的官方賽事舉辦,第一名還可以獲得專業手柄獎勵(當然跟我的水平無緣了)。
國行馬車8也是有不足的地方,第一就是聯網玩家少,一般情況下湊不齊12人聯機。另一個方面就是玩家整體水平不高,原來在外服我只能開到2000多分,在國服我都快4000分了。
然後就是現在國行switch每個月都有新遊戲釋出,像霓虹深淵、只只大冒險這樣的中國產獨立遊戲,評價都還不錯,而且價格相對外服也要更加便宜。綜合當前國行switch的近況來看,國行的努力都是可以看見的,未來還是很有潛力的。