小型suv，價格在5-6萬。下面給你一些建議，希望可以採納。

二手小型suv

別克昂科拉、雪弗蘭創酷。這兩款兄弟車型，是合資品牌的領頭養，一經推出受到了很多80後年輕消費者的青睞。目前二手車價格差不多在5-6萬。

SUV的基礎成本比轎車要高，所以，6萬的預算在市面上幾乎找不到價效比高的小型SUV，稍微主流一點的只有吉利遠景X3、奇瑞瑞虎3x、寶駿510。

吉利遠景X3並不是吉利3.0時代下的產品，雖然推出時間還沒幾年，但事實上和曾經的SX5有著說不清道不明的關係。不過，畢竟價格便宜，這樣做也無可厚非。

從產品來看，遠景X3各方面的表現都比較一般，動力、空間、油耗都中規中矩。不過，此前改款之後，遠景X3的自動擋車型變速箱換成了CVT，平順性和燃油經濟性相比老款更好了。

瑞虎3x其實也是在風雲2之上進行改進的產品，但相比遠景X3，它的尺寸要大一些，動力也強點，缺點在於舒適性配置稍低。

寶駿510是最值得購買的車型，但預算太低，6萬塊只能買到低配車型，這也就導致了其配置水平極低，遠比不上前兩款車型。寶駿510唯一的優勢是手動變速箱有6個擋位，在日常用車的過程中，高一個擋位可以維持更低的轉速，行駛的靜謐性和燃油經濟性更有優勢。

此外，三款車6萬塊可以買到的版本都沒有配備ESP車身穩定系統，整車的安全效能堪憂，反而是各種花裡胡哨的配置比較多，配置分配不合理。

綜合來看，在預算比較有限的情況之下，不建議選擇SUV車型，同價位下的轎車更值得選擇。

5萬左右的小型SUV能達到物美價廉評價的只有一臺：寶駿510

國⑥版新款寶駿510指導價為5.88~8.28萬，這臺車曾經終端讓利0.5K就算“挺有面”的小型SUV銷量王，近期因同級搭載更先進發動機與變速箱的競品價格陸續降至7萬左右，導致該車銷量出現了持續性的下滑。為了提升競爭力寶駿510終於打開了大幅的優惠，目前綜合優惠已經達到了平均6~8K，優惠之後這臺小車再次體現了足夠高的價效比。

手動版510的優勢

手動版價格為5.88~7.48萬，最具價效比的版本是優惠力度最大的手動低配（部分割槽域優惠後為5萬左右），其次則是6萬級的樂享型。低配版本沒有裝備ESP但保留了主駕駛安全氣囊，樂享型加入副駕駛氣囊與ESP，同時加入了中控播放器與倒車影像等基礎配置，綜合價格而言配置並不算差。車身尺寸4220*1740*1625，軸距2550mm，尺寸等級在A0級小車中也屬於理想標準。

寶駿510的發動機仍搭載通用L2B型1.5L，這臺機器雖然技術比較落後了，不過在實際動力表現與節油表現的兩方面成績都還不錯。新款L2B的最大功率為77kw（105馬力），最大扭矩135N·m（3600~5200轉）；與六檔手動變速箱匹配加速感挺輕快，但不能否認相比老款有些下滑。510手動版的優勢在於理想的空間，不錯的設計與配置，以及質量穩定的發動機和六前進擋變速箱。

AMT自動版本

指導價為7.28~8.08萬。這一版本的優點與缺點均在於AMT機械自動變速箱，這種機器的結構特點與手動變速箱完全相同，實現自動化只是透過加入電控系統與感測器，並利用電機控制離合器的分離與結合以及檔位的切換。其優點在於結構仍舊非常簡單，變速箱的故障率是自動變速箱中最低的一類；同時維保成本也並不比手動變速箱高，對於新手而言還能延緩離合器的損耗速度。其缺點為AMT換擋步驟與手動變速箱相同，換擋時仍舊會有比較明顯的頓挫感。

裝備5擋AMT機械自動變速箱的寶駿510級別並不高，但又是一臺很省心的入門級自動擋小車。所以能接受換擋頓挫感的話仍可以選擇，這一版本的中高配配置還是挺不錯的，不僅多出了側氣囊而且有全景天窗、皮革座椅以及自動空調等，其中旗艦版還加入了LED大燈。缺點可以說只有頓挫這一項，綜合性價比不輸其CVT自動版。

CVT自動版本

指導價為6.38~8.28萬。在普遍認知中總會感覺CVT優於AMT，然而510的CVT版本起售價比AMT版低了9K，優惠後實際只是≥5.5萬元。這就足以說明CVT也不是那麼理想，因其特殊的帶輪鋼帶換擋結構耐用性較差；冬季因低溫造成冷啟動機油粘度低，需要原地熱車數分鐘後才能正常升檔駕駛；升檔時的平順表現良好，但是在滑行中又有明顯的拖拽感（頓挫），所以CVT版本可以作為備選項。如果用車頻率高（行駛里程多）則建議選擇AMT，年均萬餘公里再考慮CVT吧。

CVT版本的配置要比AMT版本遜色一些，只有旗艦版才有側氣囊與全景天窗，燈光均採用鹵素光源，其他配置中規中矩。寶駿的三個版本中為AMT版本價效比最高，其次則是5萬級的手動版對於預算偏低的消費者很有吸引力，CVT可以選擇但不作為第一推薦版本。在質量方面的表現只有一個明顯缺點：車身容易生鏽，然而入門級的SUV也普遍有這一問題。所以寶駿510在價格調整後仍有很高的價效比，值得作為參考。

責編：天和MCN

大部分人全車都是以價效比為主，6萬以內的預算，想選擇一臺小型SUV，可以以國產SUV為主，哈佛m6定位為緊湊型SUV，目前的熱度比較高性價比，非常突出，入門車型知道價格6.6萬，目前優惠1萬左右。優惠完5.6萬左右，價格水平非常低，但是車型產品力很強。

哈佛m6車型外觀使用了家族式設計，但是也很有自身特點，整車非常大氣，軸距達到了2680mm，完全符合級別標準，並且提供了足夠的後排空間，完全符合居家用車的標準，車型前臉使用了大尺寸的進氣格柵和兩個犀利的大燈，整體時尚感年輕感表現很不錯，側身採用了懸浮式車頂設計，整體的流行元素比較充分。車型座艙表現中規中矩，使用了老款家族式設計，整體的做工用料一般運用了大量的塑膠材質，但是也配備了很多鍍鉻裝飾材料，也提升了整體的質感，整體配置方面表現中規中矩，但是主流配置和基礎配置都比較齊全，用於居家使用還是很不錯的車型整體後排空間表現非常突出，動力方面，搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了手動變速箱，整體的動力表現還不錯，有一定的爆發力，手動擋也能夠提升車型的動力表現，比較符合居家用車的標準。

總結：整體6萬元以內的預算想選擇一臺緊湊型SUV，綜合來說並不容易，但是很多國產SUV車型還是很符合標準的，哈弗m6整體的產品力很強，價效比很突出，還是很值得選擇的。

1、寶駿510手動勁享型 國六

寶駿510的L2B發動機來自別克凱越，發動機雖然技術比較老久但是好在質量可靠，而且目前已經有國六版本的車型了。上汽通用的手動變速箱的換擋手感也是不錯的，輕巧靈便檔位清晰。而且得益於寶駿510的巨大保有量，日後的保養維修費用也是很便宜的。

2、奇瑞瑞虎5X手動都市版 國六

奇瑞奇瑞修車排隊，這句話其實是消費者對於剛進入20世紀初的時候對於奇瑞的看看法，近幾年來奇瑞的造車工藝和整車質量也是風生水起的。奈何營銷方面似乎總是差那麼點意思，但是這並不影響奇瑞汽車的整體質量在自主品牌的車企中依然是名列前茅的存在。奇瑞瑞虎5X就是針對年輕人打造的這麼一款車。瑞虎5X在車身尺寸上要優於寶駿510，不過油耗方面寶駿的優勢依然明顯，畢竟尺寸在那兒擺著，配置方面奇瑞瑞虎5X略微佔一點優勢。

3、長安CS15 手動舒適型 國六

長安在經歷了證體的換代後，車型和內飾都有很大的改觀，外形方面蝶翼式的進氣格柵更加有衝擊力，整體車身也更加年輕，重點是內飾的升級真的是可圈可點，大面積的軟包裹是合資車型這個價位下給不了的，相信對於看官老爺來說也是不錯的選擇。

需求是小型SUV產品、預算在4-6萬、價效比高的車型

既然預算在4-6萬那麼推薦的車型落地價格是在6萬以內了

這個價位區間的SUV產品以國產車為主

在這個區間建議優先選擇國產品牌主流汽車品牌，同時，經銷商網點以及品牌銷量不錯的產品，以便以後有好的維保

推薦車型

吉利遠景X3 1.5L手動精英型 指導價55900 經銷商優惠在5000元左右 全款落地價在59000左右 1.5L發動提供109匹馬力 匹配5速手動變速箱

車身尺寸4005X1706X1575MM 軸距2480MM

長安CS15 1.5L手動舒適型 指導價57900 經銷商優惠在5000左右 全款落地價61000左右 1.5L發動機提供107匹馬力匹配5速手動變速箱 車身尺寸4135X1740X1630MM 軸距2520MM

寶駿510 1.5L手動盡享型 指導價58800 經銷商優惠9000左右 全款落地價在58000左右 1.5L發動機提供105匹馬力匹配6速手動變速箱

車身尺寸4220X1740X1615MM 軸距2550MM

這三個品牌在國產品牌中都是有著較長時間沉澱的汽車品牌，在這個級別的銷量也是不錯的，同時，經過這麼多年的發展經銷商網路也十分的健全，不會出現車買了沒有經銷商維修的情況出現，同時隨著近幾年國產品牌產品力的上升，產品的可靠性也越來越好，不用擔心出現太大的返廠維修情況

建議實際的去4S店看車，試乘試駕，並結合自己的需求和愛好做出選擇

目前市面上可供選擇的小型SUV不在少數，但是價格在4~6萬之內的小型SUV能夠選擇的物件相對是比較小的，一般都侷限在自主品牌車型上，那麼我們今天就來聊一聊4~6萬左右的小型SUV有哪些不錯車型可以選擇呢。

在這個價位內，能夠選擇到一款比較好口碑相當不錯的車型，我覺得首當其衝的就是寶駿510。只不過我們需要注意到的是，寶駿510的車型售價相對來說是比較高的，6萬左右的價格，只能選擇到該車型的入門級配置，寶駿510的車型售價是從5.58~8.28萬。但在具體的車型配置上水平會稍微低一些，但是寶駿510有一個非常大的優勢，那就是它的手動變速箱是6檔的，在日常的用車過程當中，檔位更多就意味著車輛能夠以更低的轉速來行駛，能夠保證車輛在行駛過程中具備更強的燃油效果。我相信會購買這個價位車型的人，對於油耗表現還是相當在意的，一款油耗表現更低的車型，是更符合我們車主實際用車需求的。

其次是哈佛M6，這是一款從哈佛H6車型上衍生而來的緊湊型SUV車型，雖然這個級別已經超出了車主的選擇範圍，但是由於兩者的價格差距並不大，所以在這樣的角度下才推薦了這樣一款車型。哈佛M7的最低配置車官方指導價是6.6萬，目前沒有任何的市場優惠力度，但是僅比題主的預算多了6000塊，我覺得這是可以接受的，畢竟一款緊湊型SUV的使用體驗是小型SUV絕對達不到的。車長4649毫米，軸距2680毫米，不僅在車身視覺效果上更大，同時也能帶來更出色的車內使用空間。1.5T的渦輪增壓發動機，匹配6檔手動變速箱，最大馬力能夠達到150匹，動力表現還是相當強勁的。

最後再推薦一款吉利遠景x3。吉利遠景一克山是一款生產歷史也算是比較久的，吉利旗下的SUV車型，所以說並不符合吉利當前最新的產品定律，但是由於這款車型上市並不久，整體的設計理念人就是跟吉利最新的設計風格有很大關係，視覺效果上看還是相當漂亮的，但是最重要的是這款車型價格非常便宜。所以說從產品效能上看，遠景x3各方面的表現並不是非常出色，無論是動力油耗還是空間表現，比競爭對手似乎看起來都好不到哪裡去。但是6萬出頭的價格，卻能夠選擇到一款搭載CVT無極變速箱的自動擋車型，對消費者來說還是具備很大的吸引力的。

那麼這三款車型應該怎麼選擇呢？

首先應該強調一點的是價格低的車型你想要選擇到一臺物美價廉的，幾乎是不太現實的，只能說是選擇到一臺更符合自己需求的質量，那麼上述這三款車型都有各自的優點，要作出決定相對是比較容易的，要明白自己的需求，那就很好選擇了。寶駿510產品質量穩定耐用市場保有量大後期的用車成本相對較低，更符合以家用型需求為主的消費者。哈佛M6雖然預算超出了一點點，但是空間效果是非常理想的，如果對車內空間有較大要求的消費者選擇這樣的車型，那就相當合適。至於說遠景x3，所以說沒有太突出的優點，但畢竟它能夠在6萬左右的價格範圍內提供一款自動擋的車型選擇，如果是那些對於手動擋避之不及的消費者，這樣一款低價位的自動擋車型，誘惑力不可謂不大。

外觀上採用遠近光分體式設計，內飾上家族化設計風格，配合金屬拉絲飾板，8英寸中控屏，搭載自家的G-Link系統，並支援arPlay手機互聯功能，動力上，遠景X3全系都是搭載一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，最大扭矩142牛米，傳動則是匹配的5擋手動。

2、現代Venue

外觀採用家族最新的進氣格柵設計，內飾中控臺對稱式的設計風格，搭載一塊8英寸的液晶觸控式螢幕，出風口使用銀色飾條作為裝飾，提升時尚感，三幅式的多功能方向盤以及經典的圓形擋把，操作感相當不錯，動力搭載1.0T引擎，122馬力的輸出，172牛米的扭矩，百公里油耗在6.4L左右。

3、濰柴U70

外觀雙側的前大燈與進氣格柵相連，下方五邊形的霧燈地區，內飾10英寸的中控大屏，搭載1.5T發動機，搭配6速手自一體變速箱，建設方面搭載AUTO HOLD主動駐車，智慧幫助，剎車更平安。

4、北京汽車智達X3

定位小型SUV，新車外形、內飾設計都比較出色，標配16寸輪圈、LED大燈、外後視鏡電動調節、智慧後雨刷、上坡輔助系統、後泊車雷達、胎壓監測等，而且後排乘坐空間也不錯，動力也沒問題，而且亮點在於，其1.5L 自動檔僅售5.99萬起，這個價格買到自動擋SUV，價效比是非常高的。

為何不考慮賓士EQC 純電SUV價格50萬左右，安排一下？

那麼作為一個新手賓士司機我想跟大家談談賓士EQC 純電SUV車輛的智慧使用感受，說的不好請原諒，其實這臺eqc車輛到手還沒一個月。最大的感受是很安靜和智慧。

安靜：

車玻璃做了隔音的設計處理，電機啟動的聲響也很小。走城區高架時，提過速度，反應很快，車速提升十分明顯。動力對於只是作為城市代步用真的是綽綽有餘。

智慧：

關於智慧，作為新手車主感受很深刻，首先是MBUX系統，很好用，識別度很高，能夠聽懂我這邊的方言，感覺很到位很哇塞。基本一些以前需要手動的操作都可以透過呼叫“你好，賓士”智慧語音系統來完成操作，而我要做的只用呼叫即可。

360°倒車影像：

這個360°倒車影像對我這位新手司機真的很友好，解決了停車難\停車煩\停車焦慮等問題，你停車的時候可以看透過大屏看你車周邊的全部情況，感覺你就在用一個上帝視角停車，再差的車技，也可以順利無刮傷的停入一些困難的車位，順帶一提柏林之聲的音響品質也是一如既往的出色。

節能模式：

賓士EQC的節能模式並不是咱們口中的那種“傻節能”，在該模式之下加速踏板會轉變為兩段式行程。輕踩加速踏板時，你會感覺踏板踩到一半時就到底了，此時動力輸出很柔和。當你刻意多用一點力踩加速踏板至後半段行程時，澎湃動力隨叫隨到。即使是在節能模式之下，駕駛者也可以在不切換模式的情況下高效的提速、超車。

智慧正在不斷的融入我們生活的每一個環節，在賓士eqc上我不經感慨，我們越來越離不開智慧生活了。

市場上的小型 SUV並不多見，但售價在4~6萬元之間的小型 SUV能選擇的物件相對較小，一般只限於自主品牌車型，那麼我們今天就來聊聊4~6萬元左右的小型 SUV有哪些好車可以選擇。

寶駿

在此價格範圍內，能選到較好的口碑相當不錯的車型，我覺得最主要的還是寶駿510。不過，我們需要注意的是，寶駿510車型的售價相對較高，約6萬左右的售價，只能到這款車型的入門級配置，寶駿510車型的售價在5.58~8.28萬之間。

寶駿510是最值得購買的車型，但是由於預算太低，6萬元的價格只能購買低配車型，這也導致它的配置水平非常低，遠遠不能與前兩款相比。寶駿510唯一的優點就是手動變速箱有6個檔位，在日常使用過程中，高一擋位能保持較低的轉速，行駛時的靜謐度和燃油經濟性更有優勢。

不過在具體的車型配置上會稍低一點，但是寶駿510有一個很大的優勢，那就是它的手動變速器為6檔，在日常的用車過程中，檔位越大，車輛的行駛速度就越低，可以保證車輛在行駛過程中具有更強的油耗。本人相信會購買此價位車型的人，對於油耗表現還是比較關心的，一款油耗表現較低的車型，是我們車主的實際需求。

緊隨著是哈佛M6

這種緊湊型 SUV是由哈佛H6車型衍生而來的，雖然這一級別已經超出了車主的選擇範圍，但由於兩款車的價格差距不大，所以從這個角度來看，推薦這種車型。哈佛M7最低配置車的官方指導價為66000元，目前市場上尚無任何優惠，但僅比題主預算多6000元，我認為這是可以接受的，畢竟緊湊 SUV的使用體驗是小型 SUV絕對無法達到的。

車輛長度4649 mm，軸距2680 mm，不僅在車身上有更大的視覺效果，而且還可以帶來更好的車內空間。一款1.5 T渦輪增壓發動機，配6檔手動變速器，最大馬力可達150匹，動力表現依然相當強勁。

吉利遠景

“吉利X3”並非吉利3.0時代的產品，雖然推出還不過幾年，但實際上與SX5曾經的輝煌已經不可同日而語。但畢竟價格便宜，這樣做也無可厚非。

就產品而言，遠景X3在各個方面的表現都比較一般，動力，空間，油耗都是中等偏上。但是，之前改版後，遠景X3的自動擋變速箱換成了 CVT，平順性和燃油經濟性都比老款要好。

吉利遠景一克山是生產歷史相對較長的一款 SUV，吉利旗下的越野車，所以說它不符合吉利最新的產品法則，但由於這款車型上市時間不長，整體的設計理念還是和吉利最新的設計風格有很大關係的，從視覺上看還是相當漂亮的，但最重要的是這款車型的價格非常便宜。

整輛車外觀新穎，整體令人滿意，成熟的設計風格非常惹人喜愛，相對於同檔次的問題看起來很有感覺。顯示出氣勢沉穩，略帶運動感，駕駛樂趣很高，材料指標精細，轉彎很自信，給人一種穩重的感覺。

開這樣的車在各種爛路的惡劣環境下居然還保持著非常出色的車況，底盤結實結實緊湊不松，對比同價位的許多車實在太強悍了，一點不亞於10出頭的合資車，長城不愧是出了名的皮耐操，這也手M6的一大優勢所在，加上全系優惠2萬4，車身尺寸年輕時尚的造型，同時在動力、油耗、安全配置等方面都能看出它在自身的完善之心。真是太好了

要是你正好看到這輛車，我也可以跟你談談它的一些優勢，這輛車的優勢一個是哈弗，還算我們中國品牌的車型，一輛 SUV的銷量非常好，二是它的整體調校不錯，但整輛車調校得比較重，就是現在很多車都往日系車的方向去調，包括原來的德國車，包括美國車，都在往日系那種輕快的方向調，但哈弗依然是保持著比較穩重的風格，無論是方向盤還是油門都比較這一沉，這就是哈弗的個性。

因此，就產品效能而言，遠景x3在各個方面都不算很出色，無論是動力油耗還是空間表現，似乎都比競爭對手看起來要好很多。不過六萬出頭的價格，卻能選到一款配有 CVT無極變速器的自動擋車型，對於消費者還是有很大吸引力的。

那這三款車該如何選擇呢？

先要強調一點的是，低價型的車你想選一輛便宜的，幾乎是不太現實的，只能說選一輛更符合自己需要的品質型，那麼以上三種車各有優勢，相對來說做決定是比較容易得，要了解自己的需求，那就不錯了。

產品質量穩定耐用的寶駿510市場保有量大，後期的用車成本相對較低，更適合消費者的主要是家用型需求。雖然哈佛M6預算不多，但空間效果非常理想，如果對車內空間要求更高的消費者選擇這類車型，也是相當合適的。談到x3，所以說它沒有太突出的優勢，但畢竟它可以在6萬左右的價格範圍內提供一款自動擋車型，如果是那些躲避手動擋的消費者，這樣一款低價位的自動擋車型，誘惑力也不算小。

賓士金融“三好”政策你首付5萬，3年免息,期末可買可換可展期，購一臺賓士EQC SUV是完全沒問題的。

在汽車領域，梅賽德斯-賓士就是“三好”學生一般的存在。而現在，隨著電動時代的到來，梅賽德斯-賓士自EQC純電SUV開始，第一次將豪華基因注入電動汽車之中，讓電動與豪華從此兼得。

“三好”是3年免息，而且買車以後不用擔心貶值問題，期末廠家提供殘值擔保。開了3年以後，消費者有三種選擇，可買可換可還：

除了“三好”，還有好上加好的“星智享”分期方案，覆蓋EQC純電SUV全系車型。

5萬左右suv推薦幾款:

吉利遠景X3 2020款1.5手動精英版，官方報價55900 ，近期優惠6000 ，購置稅保險大概8500 ，合計上路58500 。這種小車上下班代步還是不錯的。水滴漣漪的設計很漂亮，內飾和配置也可圈可點。109匹的馬力在這個級別也夠用，缺點可能就是稍微有點費油，自動檔貴1萬塊錢挺好的。

寶駿510 2019款1.5手動勁享版，官方報價58800 ，近期優惠1萬 ，購置稅保險大概8500 ，合計上路57300 。510 雖然沒有之前那麼火了，但依舊還是很熱門的車型，燻黑的中網，懸浮車的外觀內飾設計都很漂亮，尺寸比遠景X3大1點105匹這款發動機比較可靠，而且省油。缺點就是自動擋的車型有點頓挫。

長安CS15 2019款1.5手動舒適版，官方報價55900 ，近期優惠5000 ，購置稅保險大概8600 ，合計上路59500 。CS15 3月有一次中期改款，新款好看多了，尺寸比遠景X3大，跟510差不多，107匹的馬力也夠用了，還比較省油。缺點就是車內隔音降噪做的不太好。

你好！4至6萬的SUV這個預算雖少了點，但有一款價效比較高的車，那就是咱們的中國產奇瑞瑞虎三，指導價從5.99萬到6.69萬，現在優惠7千左右，因為你的預算較低只能選擇手動檔的了，指導價:5.99萬2020款百萬全球版1.5L手動精英版，優惠減去7千塊祼車5.29萬購置稅:4250元 保險:2700元 上牌:150元剛剛好6萬元整全款落地。

1、寶駿510

自動擋車型裸車價格在5.5萬左右，1.5L排量，尺寸4220＊1740＊1615。

2、遠景X3

自動擋貴點，在5.8萬左右，手動的能到5萬以內，1.5L排量，尺寸4005＊1760＊1575。

3、瑞虎3X

自動裸車價在6萬左右，手動4.8萬左右，1.5L排量，尺寸4200＊1760＊1570。

家用車，過多的資料也沒必要都知道，有剛需就入手。主要推薦以上三款車，其他的雜牌咱就不推薦了。從咱們百姓用車來說，主要還是實用，這三款屬於中國產質量不錯的車企，質量及售後不用擔心。單從資料上看，排量都一樣，尺寸方面，寶駿佔優勢，但我更推薦奇瑞（我是吉利車主），我潛意識裡認為寶駿的質量相對於奇瑞、吉利、長安等車企的質量差點（自我感覺），因為寶駿每推出一款車，基本立馬成爆款，爆款的原因基本是因為價格，而隨著時間的推移，爆款車基本快涼涼了，肯定還是使用效果欠佳。可以去4S店看下，這三款車都可以入手，在讓家人幫忙參考下，這幾個車企的質量基本沒問題（我的吉利EMGRAND EC7開了10萬公里了，快8年了，換了倆燈泡，除了保養和更換的輪胎，電瓶都是原廠的，質量不錯）。

這個價格貌似有吉利遠景x3，寶駿510，瑞虎3x。遠景x3一直有著不錯的銷量，但是尺寸是比另外兩個小了點。510好像是被寶駿拋棄了，因為新寶駿出了個rs3。瑞虎3x銷量一直不太好，但是奇瑞的車子還闊以，本人是艾瑞澤5，開著還行。看自己喜歡哪個了

推薦吉利遠景X3，小型SUV裡銷量王者，價格便宜，科技配置高，車身造型時尚，一直位列小型SUV銷量前茅，銷量說明一切！

上圖是2021年遠景X3銷量情況，可以參考！

品近正好也在觀看車。純屬瞭解一下車子情況。。按您的價格萬要求還是一輛新車要求。五菱車目前挺合適您的。5一6萬左右一定能找到合適款項。人民需要什麼。五菱就造什麼車五菱宏光s。5，8萬左右。皮卡略略略高一點。

首先要推薦比亞迪元Pro電動SUV，比你的預算多花兩三萬元，後續省下來的汽油錢非常可觀，續航能力301—401公里，新能源汽車也是未來的發展趨勢。比亞迪元Pro具有時尚帥氣的外形，全景天窗，操控靈活，定速巡航等科技功能。我是非常看好這個車的！

車身引數

長/寬/高(mm)：4375x1785x1680軸距(mm)：2535前輪距(mm)：1535後輪距(mm)：1535整備質量(Kg)：1605車身結構：SUV

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如果你選擇燃油車，我個人推薦奇瑞旗下的小型SUV瑞虎3X，售價區間5.89-8.09萬元。

瑞虎3X外觀的設計可以說是專為中國年輕消費者量身打造的。前臉採用了瑞虎家族全新的設計，適當的鍍鉻裝飾，配合當下流線的開眼角式大燈組，給人感覺非常時尚。

尺寸方面，瑞虎3X的三圍4200/1760/1570mm，軸距達到2555mm。

如果我不選擇電動車，這臺奇瑞瑞虎3X就是我的首選，奇瑞汽車絕對是中國製造的靈魂！

4-6萬的小型suv只能在中中國產裡挑選了。個人推薦在瑞虎3x、寶駿510和長安cs15中選一個。現在的中中國產車在機器變速箱和底盤上都沒啥問題，唯獨車身鈑金件差點兒，長鏽是通病，能接受的話選中中國產沒問題。如果特別介意不如花五六萬買個Jetta桑塔納省心也省油。

你就買奇瑞瑞虎3低配版，就6～7萬的區間，就一特點，皮糙肉厚能吃苦。

2015年，我入手了這車，一路走來，開了有6～7萬公里，換了幾個部件。

第一，主駕與副駕，換了玻璃升降器。已過保修期，自己掏的腰包。

第二，換了一個蓄電池，4S店上門更換的原廠電池。兩次電池質量還行，兩個判別標準，一是耐用/二是不洩電。第一個電池，用了三年多，走了三～四萬公里；屈指算來，第二個電池也差不多到期了。以前買的二手皮卡車，車停樓下十天左右，就打不著火了，每次出門煩惱懊惱不斷，現在這瑞虎，可以停上二十天，照樣一打就著火，真好。

第三，換了離合器油管。這個壞的早，在一年的保修期內就出的故障。

第四，其餘的都是輪胎修補與更換。開車之人，要學會輪胎的對調與反向，這個有利於行駛安全，有利車子的平衡與穩定，有利輪胎的長壽命。開始本人也不懂，交了學費。

第五，保養要去4S店，野雞店不省錢，還問題多多。中中國產的車子，不常跑長途與高速，三年後就轉為一年一保養，或一萬公里一保養。

就這些用車心得，分享與你！