我一個朋友澳洲八日遊4999，提前三天甩出來的，四小時內所有簽證資料要到旅行社。去了後，同團的最便宜的8999。

先說說我同事參加過的尾單 郵輪日韓5日 一個人1700。價格確實很誘人 享受到一樣的服務。但是 我要說但是了 因為是尾單 房間是和別人一起住的內艙房。沒有窗戶 洗漱要排隊。如果不是她的價格1700 真以為所謂的尾單是騙人的。

還有我媽媽參加的尾單 全部都是購物遊。其實購物遊的價格本來就很便宜。個人感覺有加上尾單2個字只是為了存粹吸引老年人。不管是國內的香格里拉還是國外的歐洲遊 所謂的景點幾乎都是免費的 甚至一些景點門口意思意思看看就算到過了 更甚至汽車上路過指一下就算你們參觀過了。完全就是一小時車程 半小時尿尿+拍照 三小時購物的安排。

不是尾單靠譜不靠譜 是購物團其實本來就那麼點點價格。

首先要明白旅行社尾單也是旅遊團隊行程，必定有購物，自費等，如果排斥，那就別看。如果本來就是打算參團旅遊，尾單是最實惠的。

旅行社在做團隊行程時，會切大量機位，包大量酒店房間，相當於批發價，提前一兩個月開始銷售，大部分名額會以正常價格賣出，當出發日期臨近時，就會降價，到最後一兩天，還有若干名額剩下，就會以極低的價格在小範圍內銷售，一般都是出現在工作人員的朋友圈裡，這就是尾單。道理和其他商品最後清倉價沒有區別。

尾單價格和正常銷售價差價比較大時，旅行社甚至會要求籤保密協議，以防團隊其他客人心理不平衡。

所以多跟旅行社工作人員加好友有好處，常有尾單福利。

當然參加尾單的必須條件是時間自由，大部分尾單明後天就出發的，目的地也必定是可以落地籤，或者自己有多次籤。

靠譜，前提是大旅行社，提前三天之內的那種，一般是半價甚至更低。因為旅行社都包好酒店和飛機了，剩下的位子就白送了。我訂過最便宜的是從德國去馬洛卡島，提前兩天，垃圾兩星酒店，但是四天一價全包飛機酒店大巴三餐酒水，一共400rmb。

靠譜的，我買過幾次。

一次是桂林遊。原來1100一位的價格，最後4個位置，1100買一送一，我就帶上我媽，又約了兩位親戚一起去了。

還有好幾次都是郵輪。郵輪的尾單特別划算，我當時買的是量子號的尾單，原來4000多的價格，尾單隻要2200一位，我原以為佔了很大便宜，結果上船一問，人家還有買成1800的，真是強中更有強中手。還買過天海郵輪，尾單1000一個人，結果買完以後，我發現別的群裡尾單更便宜，只要900，當時我們4個人報的名，我就試探性地跟賣尾單的人提了一下，結果他很爽快地又給我免了400塊。還有歌詩達郵輪的尾單更是便宜得離譜，1000多一個人的價格，尾單600塊就賣了。

買尾單線路有幾點注意事項：

一 時間上要自由，說走就走。因為尾單相當於出發前的揮淚大甩賣，一般在出發前幾天才會發出來，所以你的時間要自由，能做到說走就走。

二 尾單也要籤合同，必須是正規旅行社。我每次買尾單都會籤合同的，合同也是正規旅行社的電子合同，如果沒有合同，沒有旅行社，那這樣的尾單不靠譜，要謹慎。

三 證件要事先準備好。比如說郵輪遊，首先你一定要事先準備好護照，護照的有效期不少於6個月，如果你連護照都沒有，看到尾單便宜就盲目地去搶，那就要損失旅遊費了。

四 每個旅行社都有尾單，多往旅行社跑跑，多關注幾個旅遊電商網站，有尾單群也可以加一加，多方關注，一定能買到便宜實惠的尾單。

作為內行人，我告訴你。真的很靠譜。

尾單的產生一般是由航空機票每團切位剩餘造成的。作為旅遊公司，每年都有上萬個或好幾千個切位。如果一個團是16個人.那我剛好只收到14個人.除了我要派一個領隊之外，還餘出一張票來，怎麼辦？如果我不收這個人，我就要賠一張機票錢。為了確保收客，有時都會稍微少幾百收這最後一個人。你的待遇將和其他人一樣，難道不香嗎？當然，你要守行規，不要去炫耀你比別人少了幾百塊錢。這個不是公平不公平的問題，每個行業都有每個行業的操作辦法。畢竟做這一行不是為了賠錢，您說對嗎？

一個雜牌的商品在甩賣。

你問這件商品是跟品牌一樣靠譜嗎？

旅遊也是一樣，靠譜與否跟甩賣沒有關係，要看行程的內容和細節！

旅遊過程中涉及很多人的無形服務，

請問：人的服務可以甩賣嗎？

什麼是真正尾單

 限制產生尾單核心元素是機票。旅行社在預定機票有三種形式

1.      常年從航司預定座位，然後配合做出旅遊產品

這種形式產生尾單數量少，因為航司會給旅行社一個出票比例，例如預定了20張，出票率為80%，就是可以退掉4張，也就說最少要購買16張機票。這時候如果旅行社只有12個客人，就會有4個空餘。例如給航司定金損失是1000，此時旅行社就要做一個考量，如果把產品降低價格在1000以內，旅行社是可以接受的，就會產生底價甩。如果超過1000，旅行社不如賠航司1000定金損失來止損。但這種尾單的優惠跟正價的價格差不會非常巨大。

2.      臨時或季節性產品進行機票預定

這個時候機票價格的要高，出票率一般也比常年拿位要高，同上的原理，尾單出現機率和價格差都不如常年拿位那種

3.      包機產品

市面大多價格差巨大的都是包機產品，因為一個航班銷售被航司整體轉移到一個或多個旅行社身上，無論賣多少人，航司都會按合同約定的價格收取旅行社費用。當一個航班收客情況非常不好的情況下就會出現非常便宜的價格，因為賣一點就少賠一點。

以上都是正規尾單產品的情況，另外就是偽尾單，本身就是正常底價購物旅遊團產品，打上尾單名義來售賣。因為正規尾單的接待和正價接待是同樣標準的。但偽尾單就是靠購物+自費來吸引客戶。真尾單的銷售期都是非常短的，一般不需要簽證或落地籤目的地，只會提前1周甚至幾天才會出現在市面，但假尾單就可以預定很遠期的團隊。

綜上所訴在選擇尾單產品的時候，首先要看組團旅行社的情況，另外要看是否是真尾單。真尾單還是可以擼羊毛的，品質上也是有一定保障。

“旅遊尾單”真的存在嗎?

不少人會問,“旅遊尾單”真的存在嗎?

啥是旅遊尾單?一位旅遊業內人士對記者表示,旅遊的每個線路都是有操作成本的。比如出境遊有一個成團人數,如果達不到成團人數,這個團沒法發出去。如果少一個人,損失的不是幾千塊錢的問題,機票會全部損失,地接等損失的更多,整個團隊都會受影響,因此就存在旅遊尾單。出現旅遊尾單的原因,可以分以下幾種情況:旅行團在成團前,沒有足夠的遊客,導致還沒有賣出去的位置；已經報名的遊客因個人原因臨時退團產生的位置。也就是說,低價實惠的旅遊有可能真實存在。

旅遊尾單完全是憑運氣的事情。碰到好的,就是“撿漏”；遇到“坑”的,只能自認倒黴。

“旅遊尾單”大多是低質購物團

也有很多打著旅遊尾單幌子的低價團。低價的旅遊尾單雖然真實存在,但質量好的產品,往往旅行社內部人員或者是親屬會內部消化。除非真的來不及安排,實際上流到客人那邊的很少。

對此,業內人士表示,旅遊尾單有可能是旅行社純粹以“尾單”的噱頭吸引遊客,售賣的則是完全正常的產品。還有一種可能是,旅行社認為產品以正常價格難以售出,於是提前降價以吸引消費者,但是這種以“尾單”宣傳方式的旅行團很有可能屬於低價購物團,消費者購買時一定要三思而後行。

選擇旅遊尾單要擦亮眼

根據中國《旅遊法》規定,旅行社在招徠旅遊者時不得進行虛假宣傳誤導旅遊者,亦不得誘騙旅遊者,透過安排購物或者另行付費旅遊專案獲取回扣等不正當利益。

業內人士建議,遊客報團前,要儘量選擇正規、信譽良好的旅行社出行。遊客在和旅行社簽訂合同之前,需要留心閱讀行程安排並且在簽字前再次確認合同中是否含有同意旅行社安排購物的條款。注意留存旅遊合同、旅遊行程表、購物發票等。如果強迫購物的情況發生時,要在保證自身安全的前提下,留下購物憑證,以便依據法律規定,在結束旅行後要求旅行社辦理退貨。

如果旅遊機構正規靠譜，確實因為差那麼一兩個就能成團了，或者臨時有人退出，影響了成團，那這種尾單不僅靠譜還便宜；如果旅遊機構本身就不靠譜，經常靠低價忽悠人參團，那不管是忽悠還是真缺人，還是不要參加的好，以免遇上糟心的事。

所以旅遊尾單不要輕易參加，最好選擇那些合作過的，或熟人介紹過的，或有一定知名度的，才能相信。其他沒有任何信任基礎的，還是少參加為妙。

靠譜的！！

我自己沒碰到過因為我是自由行，今年十一的時候我票圈的小姐姐碰到過

土耳其跟團 十來天，基本上團游去的地方都去了，熱氣球海邊伊斯坦布林棉花堡以佛所。就是當天有人退團的尾單，倒是很划算，兩個人伊斯坦布林十來天這個價格下不來的。

不過那種離出發還有一兩個月的說尾單可能不靠譜，尾單的意思，就是最後的了，賣給你旅遊公司多賺一點點錢都是賺。如果提前一兩個月，明明人家可以正常價或者稍微優惠一點點賣個拖延症患者的，不需要這麼讓利的。所以，搶尾單可能只適合時間自由的閒人了。

旅遊尾單，真的很靠譜。去年，我在旅行社報了一個團，去越南芽莊旅遊。提前了半個月報名，團費八百六十元。飛機場集合時，一打聽，我們這個團有三種價。最早報名的一千多，最晚(出發前兩天報名)的十幾人撿的是旅遊尾單，同樣行程，僅需五百五十元。很多朋友在旅行社工作，經常會在朋友圈裡轉發旅遊尾單的訊息。

靠譜的，我爸媽越南旅遊，尾單，800的2個人，和別人正常報價享受一樣。可惜現在尾單大多平時，帶不了孩子去。