效能方面，渦輪增壓發動機，加速快，底盤紮實穩定,安全性好，低速扭矩大，2000轉換擋，節油降耗，起步後，感覺動力是源源不斷的輸出，後勁十足，稍微給點油就能感覺到有很強的推背感。如果在高速超車掛上S檔，在輕微給點油，就有那種起飛的感覺

加油方面，應該用95號汽油或者97的最合適，汽車應該根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間一般使用93號汽油，壓縮比大於9.5以上的車應該使用97號汽油，車輛加油的型號，以廠商給的指導型號為準。

Magotan正常情況一箱油市區能跑800高速能跑1000到1200.加油95就行，98沒必要。效能的話，330以上都可以，1.8t，2.0低功率動力足夠，轎車一般也不會拉重東西，滿負荷5個200斤大胖子也不會動力不足。

Magotan需要加註95號燃油。

汽油的標號最主要的作用是標註抗爆性，和汽油本身的質量沒有關係，並不是說標號越高的汽油雜質越少。

坊間相傳低標號發動機用高標號汽油動力更大，更省油，其實這種說法是不對的。

無論你開什麼車，加油時只需要按說明書要求加註對應標號的燃油即可，不用刻意的加註高標號汽油，也不要加註更低標號的燃油。

在B級車裡Magotan的價效比很高，優惠幅度大，市場保值率高，都是它的優點，要說效能怎麼樣，推薦最低2.0 T版本。

尤其2.0T高功率版，動力充沛加速的時候推背感非常強烈，而且高速上行駛超車掛上S檔，那就是爽。

Magotan的空間可以說是優點之一，後排腿部非常富足，後備箱容積達到了533升，開口比較大，放置大件物品不會費力，後排座椅也可以放倒，增加儲物空間。

內飾方面可能比較“大眾”，中控設計比較中規中矩，有點跟不上潮流，但是中間的鐘表還是值得炫耀的。

綜述：目前全國地區大多優惠在3W左右，優惠力度非常大，宜商宜家還是非常值得購買。

這款Magotan車燒97號(京95號)汽油。

【汽油標號】是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

【汽油型號選擇】

車輛加油的型號，以廠商給的指導型號為準。

如果給的指導型號是93號，加93號即可，應急情況下可以加97號。不建議長期加97號，長期使用高標準的汽油，同樣會損傷發動機。但一般應急使用，影響可以忽略。

如果給的指導型號是97號，那麼需要加97號，不可以加93號，會縮短髮動機的壽命，甚至損壞點火系統。

Magotan的效能

優點：外形剛柔分明、動力平滑無阻、換擋簡便流暢、操控輕鬆自如、配置人性化。

缺點：內飾做工欠佳、尾燈造型不協調、保養費用過高。

優勢：

外形剛柔分明：對於Magotan的頭部設計我無可挑剔，典型的德國車風範，造型剛毅且兼具攻擊性，不過和同級車比起來Magotan可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款Passat還要略小一圈，由於設計師對底盤的全新設計，讓其在不損失空間的情況下，令整車的運動性與舒適間達到了更好的平衡，565公升的後備箱和寬大的駕駛室就是最好的例證。

動力平滑無阻：首批上市的Magotan採用了德國大眾在國內生產的1.8TSI發動機，由於採用了渦輪增壓與缸內直噴技術，因而加速性自然比老款1.8T又有提升，對於一般的駕駛者來說，Magotan的動力系統可謂綽綽有餘，城市的路況下很少能將Magotan的油門踩下一半以上，不過對於這輛以效能號稱的轎車，這是本份之事。

換擋簡便流暢：值得一提的還有那臺Tiptronic手自一體變速箱，6前速的設計在保證了運動性的同時，也令經濟性得以最大限度保證。

操控輕鬆自如：上一代Passat底盤的功力我們早有領教，雖然4米8的龐大身軀多少影響到了整車的動態靈敏性，但在同級車中仍屬翹楚。

配置人性化： 電子駐車車系統替代了手剎，無鑰匙識別系統替代了傳統的鑰匙啟動，電腦分割槽控制的空調令車內溫度更加宜人，這些以往大多出現在更高級別車型身上的先進配置，通通被裝在了Magotan身上，給這輛效能至上的B級車增加了更多的人性化亮點。

缺點：

內飾做工欠佳：不知道是不是第一批試裝車的緣故，試駕的這輛Magotan和以往印象中的德國車做工有著不小的差距，當然這差距主要來自內飾的做工。

尾燈造型不協調：動感活潑的尾燈放在小一號的Sagitar身上還說得過去，但裝在Magotan的尾巴上總覺得有些怪，好像黑西裝配了白雙球鞋，不那麼協調。

保養費用過高成為不爭的事實

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和中國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據車況新增或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養，更換火花塞、全車油水，清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。