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  • 1 # 飛哥說史

    戰機,於當代高科技於一身,造價十分昂貴。不論是,殲擊機、轟炸機、運輸機及各種特殊飛機,造價都十分昂貴,動輒幾千萬美元、上億美元,甚至十幾億美元的單價,小國根本造不出來、也買不起。

    強大的美軍運輸機集合

    一個國家擁有戰機少,應該有一下幾個原因;

    1、沒技術:一架現代化戰機,集高科技於一身,展望全球,能夠自主研發戰機的國家寥寥無幾。世界上5個常任理事國擁有自主研發先進戰機外,只有瑞典與印度具備獨立研發水平,另外,德國和日本也具備獨立研發戰機的水平,但是,基於各種原因,其兩國沒有獨立研發戰機。全世界其他國家只能是一個字“買”!在購買戰機的國家行列裡包括,國力及技術水平極高的國家;日本、德國、以色列、南韓,都需要買,印度雖然也可以造戰機,但是,她空軍裝備的戰機90%外購。即便是常任理事國裡的中國、英國和法國,也需要大量進口戰機,尤其中國,前些年大量由俄羅斯大量進口戰機,包括“蘇27”、“伊爾76”及“蘇35”等,而俄製戰機,對中國的軍機發展,起到了關鍵性的出近作用,至於英法兩國,也都要從美國進口戰機。向中國及英法等這些發達國家,都需要進口戰機,可想而知,現代化戰機是多麼難製造?

    2、沒有錢:現代化戰機的研發費用是非常昂貴的,1架“蘇~35”研發時間達十幾年,研發費用高達近10億美元,直到現在,均攤在每架戰機上的費用達1.2億美元之多。中國在俄羅斯進口的24架戰機及零配件的總造價高達35億美元左右。而這個費用,一般小國的全年軍費開支都不夠。它們何言買得起先進戰機?美國的“F~35”造價雖然大幅度降低,但是也有8000萬美元一架,一般的國家是買不起的。

    全球擁有百架以上,先進四代及五代戰機的國家也是寥寥無幾。美國的先進戰機數量,在全球當之無愧第一,在6000架左右、先進戰機數量排在第二的是中國,有1500架左右,第三的是俄羅斯在800架左右,而老牌發達國家的英法德,而被印度、土耳其和以色列超過。

    有些國家也急需先進戰機,但是迫於兜內羞澀,買不起!這裡有;越南、北韓、巴基斯坦、敘利亞、伊拉克等國家。

    中國空軍八一飛行表演隊

    3、買不到:有些國家雖然有錢,但是買不到優秀戰機。印度就是這樣一個國家。印度國家體量很大,很需要先進戰機,也很捨得花錢,但是,這些年錢沒少花,東西沒有好的。一架購於俄羅斯的“S~35”,賣給中國是1.2億美元1架,印度就得出1.5億美元1架。其實,中國的情況也不是很好,由於美國等西方國家的制裁,中國進口武器主要來自於俄羅斯,先進戰機及航空發動機都買不到。

    4、不需要:全世界優秀戰機多得是,有些國家有錢、有實力、買的著、買得起!但是,這些國家對於全世界優秀戰機不聞不問,原因一個,不需要!這些國家包括;德國適應現代戰爭的戰機只有150架左右、澳洲不足150架、加拿大先進戰機數量也在200架以內,而墨西哥更是少得可憐,空軍只有2架老式戰鬥機。他們不是美國盟友,就是美國的好鄰居,“大樹下面好乘涼”,在美國的庇護下,它們不需要花錢購買昂貴的戰機。

    這就是“為什麼一個國家的戰機有幾百幾千架就算是非常多”的緣故!

    我空軍強大的“殲16”編隊

  • 2 # 一生平安4935032692880

    一個國家有上千架戰機,要看國家體量。作為小國是不少,作為大國則微不足到,衡量一個國家軍事實力是全方位的。

  • 3 # 卡俄

    大多數國家都買不起,養不起。一架飛機幾千萬上億,少數強國一年軍費就幾百億,要養兵,維護武器,訓練,買三軍武器能有一百億就不錯了。這錢是海軍陸軍空軍分的,現在的先進武器裝備都是吞金獸,軍艦好的要幾個億,潛艇也是幾個億,坦克幾百萬,飛機燒油是以噸數的,伊爾76一個小時十噸油,沒錢的話油都買不起,軍艦更燒油,俄羅斯航母為什麼很少出海?出去一趟花多少錢?蘇聯解體留下先進武器無數,俄羅斯直接退役,核潛艇封存,航母做廢鐵賣了,就是沒錢,養不起。老百姓養一個車一年也要上萬塊錢吧,你說養飛機軍艦要多少錢?經濟不好的國家別說買了,白送你也養不起!核武器技術出現以前的國際上戰爭為什麼那麼多?說的好聽是轉移國內矛盾,說的不好聽就是出去搶劫。二戰的時候,德國和日本就是因為經濟不好。所以說,第二次世界大戰是因為1929年的大蕭條引起的,一點都沒錯。伊拉克之所以侵略科威特也是因為沒錢了,搶一把試試!如果沒有核武器的話,那說不定第八次世界大戰都打完了!不管是哪一個國家,經濟都是基礎。

  • 4 # 聞者892

    那要看這個國家大小了,一個小國,幾百架上千架戰機不少了,但像幅員遼闊的中國,得有幾千架上萬架各型先進戰機才夠用

  • 5 # 公子小新

    我是小新

    我來回答

    說個真事,不是笑話。當年非洲某國從中國買了一架殲七還回去,同時買了四枚空空導彈,這數量是按有領土糾紛鄰國空軍擁有戰機總數買的。

    怎麼樣?驚不驚喜意不意外!

    二戰時期的不列顛空戰,英國投入了2000多架飛機,德國投入了4000多架,而現在整個英國皇家空軍總共只需要300多架三代戰鬥機——從幾千架到幾百架,科技的進步,有時候也是另一種恐怖。

    當代絕大部分國家全年軍費還沒雙十一剁手的金額多,能有幾十架三代機就是土豪了,窮的國家只能用二代機當主力,赤裸裸的現實啊!

    窮點的國家比如墨西哥,有個十來架固定翼飛機、幾十架直升機,夠打打毒販就可以了,北邊就是美帝,你買1000架飛機也沒個屁用。

    再比如菲律賓,連真正的噴氣式戰鬥機都不需要,從南韓買點教練機挑大樑就行了,反正也就打打毒販和游擊隊。

    阿根廷這樣在國際上也算不小的國家了,金融危機之後每況愈下,現在噴氣機也用不起了,只能搞點螺旋槳飛機用用,戰力連82年時都不如了。

    富裕點的國家,以印度為例:

    印度目前大概有700多架作戰飛機,假想目標就是巴基斯坦空軍的300多架,以及中國空軍同時投入的300多架,最後再剩下大約100架做最後的預備力量。

    為什麼考慮中國空軍也只投入300架,一個重要的原因就是中國空軍在中印方向的固定機場不多,地面後勤保障能力有限,再多也只能停在地上當預備;對巴基斯坦也是同樣考慮,同時巴基斯坦與印度的接壤空域範圍有限,再多也一樣擺不下。

    也就是說,不管錢多錢少,主要看是否真正的需要,數量多並不一定就是好事。誰都想擁有龐大的武備用來撐門面,但是也要掂量掂量自己的腰包能否負擔的起。

    如今的“千乘之國”,只有中國、美國、俄羅斯這三個巨無霸國家。

    中國空軍擁有約5000架飛機,作戰飛機3700架左右,美國空軍差不多也是這個數量,但是質量更好。 俄國空軍大概擁有4000架飛機。

    國土面積,國際地位,經濟能力,現實需要等諸多原因決定力戰機的保有量。

    最後,戰鬥機作為一種相對來講易於生產的工業產品,像坦克和步槍一樣。他屬於一旦發生戰爭,開啟生產線就能立即得到的武器,和平年代根本沒有必要進行大規模的裝備或儲備,儲備的戰鬥機還要進行大量維護,不如開戰時擰開生產線直接使用。

    ... ...

    客官留步

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  • 6 # 河東三叔

    先來算筆帳吧,貝南共和國面積11萬多平方公里,人口1100多萬。當然這個西非國家本身並不富裕,所以軍事力量相當弱,1987年,一個農民學到如何打Golf球,在機場邊上試了一球擊中小鳥並掉落機場起飛中的飛機上。飛機失控隨後帶來連鎖反應,將機場上另外4架一起撞毀,結果就是一個Golf球將一國空軍幹掉。

    沒錯,貝南空軍主力家當差不多就是這5架Phantom,雖然這個國家比較窮但換成一箇中等區域強國來說,能裝備幾百架軍用飛機已經相當可觀。再舉個例子,以伊朗為例常年在美軍壓力下其實軍備水平還算很高,裝備的作戰飛機約400多架。其中具備現代化作戰能力的三代機就兩款,米格-29A和F-14A,兩者相加能最多達到約70架。

    伊朗空軍

    大家注意這可是伊朗這樣的地區實力派,當然也有很多有錢的國家可以裝備豪華陣容,比如以色列。有著美國大力支援,再加上本身不差錢裝備了大約900架作戰飛機,其中以F-16和F-15為主力(現在F-35也正在入役中)。以色列裝備這麼多先進機型不是因為浪費,而是和周邊衝突太多常年處於高度戰備中,相當於以一國之力對陣周邊眾多阿拉伯國家,所以這個裝備水平很高相對來說超標。

    以色列空軍

    一國空軍裝備和本國經濟水平有關,以F-16為例單價至少3000萬美元,如果到了F-35美國自用都要7000萬美元以上。一般的國家無力裝備很多,所以才會出現還有很多國防壓力不大的國家,對外購買幾百萬美元的二代改戰鬥機或者二手三代機。正如題目所說,能裝備的起幾百上千架戰機的國家都是有錢、有實力大國,常規中小國空軍規模也就幾十到幾百之間。

    F-16戰鬥機

  • 7 # 破殼4

    不只是戰機啊。比較直觀的參考,2019國慶閱兵加上五月份海上閱艦,參加閱兵的武器裝備超過地球上九成以上的國家的軍事實力

  • 8 # 你說的都懟

    一架飛機價格上千萬美元,其日常訓練需要消耗的航空燃油一次就是幾噸,一名合格的飛行員練出來的價錢更是高昂,還要算上維護保養以及地勤機場等配套設施和人員,一架現代戰鬥機的維持成本,可不是二戰那種螺旋槳飛機可以比擬的。

    所以維持上千架三代機(按j20四代機算)的國家舉指可數,小國買得起飛機但是養不起

  • 9 # 航空視界

    目前世界上最先進的戰鬥機是美國空軍裝備的美國洛克希德馬丁公司研製的f35閃電II戰鬥機,這款戰鬥機出廠價格在8920萬美元左右。這是經過洛克希德馬丁公司重大的成本降低之後的出廠價格,之前F-35A閃電II戰鬥機的價格遠在1億美元美元之上。

    從F-35A閃電II戰鬥機的價格就看得出,擁有幾百上千架戰鬥機是一個非常龐大的投入,僅僅飛機本身的採購價格就在8920萬美,這其中還不包括武器以及其他配套裝備的採購。F-35閃電II戰鬥機的使用成本是非常高的。,目前每小時需要44,000美元左右,如此昂貴的使用成本,對於一個大國來說都是一個沉重的負擔。

    戰鬥機的使用也需要眾多專業技術人員的配合,其中就包括飛行員的培訓。飛行員的培訓需要長時間的積累,首先就得需要有教練機。教練機的研製也是一個非常複雜的過程,一般國家都不具備這個能力,引進教練機又是一個巨大的投資。

    但美國空軍將裝備1763架F-35A閃電二戰鬥機,另外還有目前裝備的186架F-22A猛禽戰鬥機,這就是美國空軍未來的全部主力機型。財大氣粗的美國空軍也就裝備這麼多戰鬥機,更不要說經濟實力和軍事實力,遠比美國要差的其他國家了。

    世界上具備戰鬥機研製能力的國家非常少,目前各大國競相裝備第5代戰鬥機的情況下,成就了與其他國家的技術代差優勢,這會讓別的國家感到巨大的壓力。

  • 10 # 種花家的tourbe兔

    咱們以美軍為例,美國空軍一個飛行中隊有26架戰鬥機;美國海軍一個飛行中隊有24架戰鬥機;美國海軍陸戰隊有16架戰鬥機。一個飛行聯隊有3個飛行中隊大概有50到70架戰鬥機。

    美國本土有南方、北方、中央、太平洋四個司令部,每個司令部至少有4到5個飛行聯隊,至少有200架戰鬥機。

    以美國空軍的F15戰鬥機為例,F15最大航程為5745公里,作戰半徑將近2000公里。而美國本土東西長4500公里,南北寬2700公里,在美國中部部署一個戰鬥機聯隊,足以覆蓋整個美國空域的飛行安全,就算上飛機的故障、損壞、墜毀等因素,還有美國邊境空域安全,4個飛行聯隊已經綽綽有餘了。

    像美國這樣的國家1000架戰鬥機已經足夠用,而美國已經有13208架,俄羅斯世界第一面積的國家才3850架戰鬥機。

  • 11 # 不正經的軍棍

    多少算多啊,戰機這個東西,就是個燒錢的東西,很多小國想裝備先進戰機,也得量力而行。

    飛機這個東西,遠比什麼導彈要費錢,一架F35價格,在一億美金左右。裝備十架,就是十億美金。而美國一年的軍費,達到7000億美金,這包括,美國的所有軍種,所有導彈航母的費用。這裡有一張軍費榜單,可以看下,前十的國家,最少的軍費有300多億美金。而類似於其他小國,幾十億美金的有的是,也就是說,這些國家,根本就沒有辦法承受更多的先進戰機的價格。很多國家購買戰機,都是十架十架買,而不是一次性購買一大堆。南韓當年一次性購買40架F35,已經是斥巨資了,下了血本。而很多國家都是處於一個觀望狀態。而這些先進戰機的養護費用,更是高,很可能一些國家,買得起,養不起,到最後人財兩空。美國白送菲律賓200架F35,你看菲律賓要不要,玩不起。

    現在很多戰機的作戰半徑大概都在1000公里左右,F15能達到2000公里,對於很多國家來說,足夠了。這些國家要面對的,只能是周圍敵對的國家,只要能打到這些潛在敵人,就足夠了,數量並不需要特別多。當年以色列閃擊巴比倫,F15戰機勉勉強強能夠到巴格達,最終成功返回。上圖是全世界戰機數量前十和91-100名的國家,很多小國只有幾十家戰機,這對於他們來說,其實足夠了。縱觀整個世界來看,兩三百架飛機,能排個前五十,類似於卡達這樣的土豪,也就一百架戰機左右。首先,卡達壓根沒那麼多戰事,他那地盤也不大,壓根用不上那麼多。

    全世界國家眾多,並不是所有國家都像中美俄這樣國土面積大,很多小國,根本就不需要那麼多戰機。

  • 12 # 深度科幻

    首先一句話申明觀點:這個問題其實比較複雜,涉及歷史、技術和錢等多方面的原因。

    世界航空史是一部嚴酷的淘歷史,飛機越來越複雜,能製造飛機的越來越少。

    首先必須要說明的是,所謂戰機實際是一個相當寬泛的概念,從廣義上理解只要是用於作戰的飛機,無論是殲擊機、轟炸機、強擊機、武裝直升機都能被稱為戰機。但在通常情況下,戰機一般指的都是殲擊機,如中國的殲20、美國的F22等。

    在世界航空史上,空軍從螺旋槳飛機,到噴氣式飛機經歷了一個長期的發展過程。在螺旋槳飛機時代,由於那時的戰機技術含量低,造價也便宜,因此很多有一定工業基礎的國家都能製造,如中國的航空之父“馮如”在積貧積弱的晚清,就造出了自己的飛機。可以說,在那個時代能製造飛機的國家不下幾十個,大部分歐洲國家都能製造,也擁有很多作戰飛機。到了二戰,美、蘇、德、日等國更是動輒幾萬、甚至十幾萬的造。

    但等到了噴氣式戰機時代,能製造飛機的國家立馬就減少了一大半。因為除了噴氣式飛機需要更加複雜的技術,更完善的工業體系之外,關鍵是研發、養護的費用直線上升,很多國家已經負擔不起了。等到了第三代戰機,也就是F16、蘇27時代,能獨立製造的三代戰機的就只剩下:美、俄、法、中四個國家,歐洲聯合才能搞出一個陣風,中國也只是在多年之後才研發出殲10,算是一位後進生。等到了第四代戰機,能製造的實際就只剩下中、美兩個國家,俄羅斯從嚴格來說都擠不進去,歐洲更是集體陷落。

    究其原因就是因為隨著戰機的研發、製造的成本越來越高,沒有雄厚的工業基礎和資金支撐,已經不能負擔,空軍正在變成一個越來越昂貴的兵種。

    小國的悲哀:隨著天空競爭的激烈,小國已經很難負擔起空軍。

    小國的悲哀在於,一方面因為無法制造只能高價從大國購買飛機,另一方面隨著現代空戰分工日趨精細,不要說擁有上百架飛機,絕大部分小國連湊齊空軍機種也成了一項不可能完成的任務。舉一個例子:2004年11月6日,法國空軍為報復象牙海岸軍隊對法國維和營地的襲擊,悍然滅掉了整個科國的整個空軍,炸燬科國軍隊的2架空軍蘇-25攻擊機、5架米-24武裝直升機和1架米-8運輸直升機。這就是象牙海岸軍空軍的全部家底。

    因此就目前而言,擁有上百架戰機的國家就已經能夠稱得上標準的地區小霸,這樣的國家目前充其量也就是三四十個,能擁有上千架戰機的國家絕對只有超級大國才能玩得起。

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