回覆列表
  • 1 # 以法正道

    不少“購買”過車位的朋友都有過這樣的經歷:那就是開發商與業主說好是出售車位,結果籤的卻是開發商提供的“車位使用權轉讓合同”或“車位租賃合同”;即便籤訂的是“車位買賣合同”,往往也存在無法辦理車位產權登記的問題。

    遇到上述問題,作為業主或多或少都有些疑慮或擔心。大家想知道究竟為什麼車位辦不了產權登記,開發商又為什麼會將“車位買賣”異化為“使用權轉讓或長期租賃”,業主對此又該怎樣有效維護自身合法權益?有的業主想爭取車位所有權,有的業主索性將錯就錯,放棄車位所有權,只想按合同爭取合法合理的車位使用權;但是,很多業主因為對車位問題沒有深入瞭解都走了彎路、碰了壁。

    為回饋網友和業主朋友的信任,本號從實踐操作層面對此進行了分析;同時,還從立法層面對此問題進行了探討,幫助大家認清問題的本源所在。

    如果您想依法爭取住宅小區的車位所有權,請看本號《無產權登記地下車位所有權糾紛與解決》。

    如果您想依法爭取住宅小區的車位使用權,請看本號《車位使用權轉讓是租賃還是買賣》、《車位長期租賃糾紛與解決》。

    如果您想深入探究目前小區車位亂象的根源,從立法上完善車位產權制度,請看本號《小區地下車位產權之爭的探析》。

    總之,關於小區車位問題,看本號就夠了。

  • 2 # 買房的那點事

    小區停車位很貴,甚至不輸房價,這已經隨著家家戶戶購買小車而成為了常態。

    停車位貴的原因

    現在新開發或者剛開發不久的樓盤,其設計規劃上都必須標配有足夠的停車位(包括地下、地面、植草格停車位)。

    1、就停車位本身來說,其建築施工標準較高,建設成本比房屋的成本要高,地下停車場成本更高。

    2、停車位的標準是2.5m*5m,因為結構需要,停車場柱子粗大,還有一些地方使用不起來,造成了公攤的面積很大,車位數量有限,所以售價也就會高些。

    3、一些家庭在開始入住時沒有及時買車位,給了其他人囤積這位的機會,甚至被開發商拿來對外出售或者出租的情況,等大家都需要了的時候,物以稀為貴,價格自然高。

    4、開發商沒有按規定數額提供足夠的車位,最低的配比是1:0.6(十戶人提供六個車位),很多的開發商為了多建房,把這個比例嚴重壓縮了。

    必須購買的理由

    大家都說,有房有車才能算小康,我認為,話糙理不糙。

    首先,現在的家用小車價格不貴,每年汽車的銷售達兩三千萬輛,每家每戶購車將成為標配,甚至一個家庭擁有兩三輛車也不少,所以車位是必須要配置的,購車應該算是生活品質的一種提升,就算暫時不用,買了出租也是好事。

    其次,有自己專用的停車位,能有效防止刮擦,防止被盜搶損失,也有利於小區的出行暢通,減少隨便找空位停車,甚至停在消防通道的現象,避免出現安全隱患。

    另:現在有的城市已經出了新政策——建設規劃部門對樓盤車位配比不足,並且自身無法解決的情況下,由政府收取易地停車場建設費用。

  • 3 # 在雲端Uu

    衡水,四五線城市,一個車位12萬+,豐田COROLLA低配也就這個價格,車位出租的價格一個月200-300,一年的費用3000左右,10年3萬,12萬的話 40年,12萬的車估計也開不了40年,當然有人說我開車直接到車位,電梯到家,沒有車位的話,停車是問題,這年頭治安丟車機率可以為0,小剮小蹭不是點背,機率也很小,想舒適就要花錢,總要有所割捨。

  • 4 # 小韋的生鮮美食

    1.小區入住率高,地上或者小區外圍沒有地方停,買就完啦,沒錢貸款借錢也要買,後期可能還能升值,3萬5萬就能買輛車,大部分人都能買得起,車這麼便宜,出門又方便,即使不經常用也得買輛備用。

    2.入住率低,可以租一個,便宜,還不用壓這麼多錢。買車位的錢,存銀行,利息也能買包煙抽。有錢任性的略過,“買”就完了。,

  • 5 # 水滿自溢

    首先要更正一下,不是購買而是租車位。多數小區的車位都是歸開發商所有的,物業公司沒有權力賣,也沒有權力租。物業只是履行開發商的手續,代收車位租費而已。我們這裡的小區地庫車位一年租金7200元,租不租根據自己的收入水平。退租的也不少,轉租的也大有人在。因此隨個人唄。要是我就不租,馬路停車場真的太大了。

  • 6 # hi逝去日子

    需要看關注點,關注價效比那就租,不差錢圖省事就買產權車位。常駐人口或者家庭人口多有個固定車位還是方便的颳風下雨天寒地凍都不怕。沒汽油號買電動車也能有地方裝充電樁。未來賣房子也多個賣點畢竟房子很貴換房子需要品質。

  • 7 # 二毛帶你看生活

    個人來說,如果在一二線城市,經濟允許的情況下,可以考慮買一個,因為大城市停車比較困難,收費較高,有自己的停車位,就不用擔心這些問題,,當然在小城市就不需要著急買停車位,小城市相對於大城市,停車還是比較方便,收費也便宜,可以停車的地方也多,最終還是看個人手裡資金是否充足吧!

  • 8 # 阿鈺生活記

    我覺得有條件還是買一個比較好,要不回家以後才找車位呀,而且把車停在馬路上也不安全。現在我的車沒有車位,每天晚上回家找個車位能麻煩死,而且車子容易被人劃,太不安全。

  • 9 # zm82049997

    車位買或不買要綜合考慮:

    一、首先經濟實力(也就是說兜裡有沒有錢)

    二、看小區附近有沒有好的停車的地方,在一二線城市估計不好找,在三四線城市如果小區外面方便停車不買也可以。

  • 10 # 聆聽深邃

    我們小區的地下車位只租不賣, 月租費300。每戶一個,配地鎖,很方便。一年的租金3600元,可以月付也可以年付隨你安排。

  • 11 # 畔青

    【有的車輛還是買車位穩妥】

    小區車位很貴,是否值得購買,應由業主綜合考慮需求和利弊後再做決定為宜。

    假若你用得是很昂貴的名車。買了車位,等同於你為愛車僱傭了保鏢。就不會出現人為破壞甚至被盜的情形。買車位是合適的。特別是地下車位,更有保障,物有所值。

    如果是普通車,隨便找個地方放下,磕磕碰碰無所謂。但因為巧合丟失了,也是不小的損失。怪心疼而且給出行造成了不便。還要顧忌位置停放不合規。被交警貼通知罰款。

    購買車位,應根據個人實際情況確定最妥貼。

  • 12 # 月季先生

    我買了五個。

    兩個加寬加長子母位,一個普通加寬加長的——3米×6米的,還有一個機械的。

    理由:

    1.以後車多了有地兒停。

    2.未來新能源充電是個趨勢,自用投資前景都不錯

  • 13 # 生活隨緣吧

    這個你要看看車位每年多少錢,買車位多少錢。如果車位錢比你20年的停車費都高,那就不值得買了。畢竟一下子要拿出一大筆錢,如果太高了不如按年交錢,拿買車位的錢去幹點別的事。說的最差,如果拿個二,三十萬左右去理財一年也不少錢呢。車位你就好好算一算,看咋樣合算,再看買不買吧。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 90後的你心中還有感動?是否讓生活逼成淚人?