HIGHLANDER目前普遍加價兩萬吧，TiguanL上市以後，也許會讓HIGHLANDER低調一點。

EDGE可以走量來盈利，而HIGHLANDER不行，為什麼呢？據說是發動機產能問題，HIGHLANDER發動機和雷克薩斯車型是同款，想必大家都知道了，也就是說，這款發動機既要供應雷克薩斯，還有豐田，而他一時間造不出來這麼多發動機，所以造就了HIGHLANDER一車難求的局面，可能你又問了，別的車，也在用這款發動機的為啥不加價？哈哈，因為HIGHLANDER是爆款嘛，我想今年開始，廣汽豐田要麼要求豐田增加該款發動機產能，這樣就不會在加價了，要麼維持加價現狀，然後坐視銷量被EDGEENVISIONTiguanL等蠶食，要麼就賠本賺吆喝，當然，這種可能不大。

非要買HIGHLANDER，不妨觀望一下，或者等等科迪亞克，七座版TiguanL上市後在決定。

想買2017款HIGHLANDER，找的交警隊一個領導，這個領導兒子在我手下，我很照顧，這個領導的鐵瓷開了個豐田4S，給我優惠是乞丐辦加1W5，豪華加5000，然後送各種東西，其他人不加價我覺得很難。加價買車我是拒絕的，因為窮。

還在加價的賣，但不是日本人加的價賣，是華人賺華人的錢，誰叫買HIGHLANDER的人猴急，加1.5萬至2萬一星期內可提車，不願花這錢的排隊等3至5個月。這就是牛頭粉的力量，也是不可抗拒的力量，廠家不加價，加的是銷售店，愛買不買，反正店裡的只是樣車，不能賣。

我知道的還是有加價情況存在的，一般來說，在不加價的情況下，能等一兩個月有車就不錯了，豐田現在也喜歡玩這套，還有alphard，加價一輛Magotan的錢，但是還是很多人願意，只想說，有錢任性啊。

不過HIGHLANDER這款車還是非常不錯的，外觀大氣，雖然沒有PRADO的那般高大，但是比起同級別的EDGE等，還是很有氣勢的；而且這款車的保值率驚人，二手車的價格非常堅挺，當然這也和它良好的質量口碑有關係，HIGHLANDER還是很抗造的，對付一般的路還是沒問題的，個人感覺3.5L的HIGHLANDER開著更舒服。

內飾比較日系，簡單實用，不像德系那樣的精緻，不過現在一些常用配置還都是有的，如果碰到不加價的情況，在同級別中，HIGHLANDER還是不錯的選擇。