坐過火車的人，特別是在晚上坐過火車的人都知道，火車上的溫度非常的低，經常忘記帶外套而凍的打顫。很多人都好奇為什麼要將溫度開這麼低，大家冷不說還非常耗電。

其實火車上的溫度是統一設定的，一般都在24到28度，當氣溫過低的時候就會停止製冷，達到一定溫度後就會自動啟動。將溫度調至在這個範圍內也是有一定道理的，車廂內人多，如果溫度過高很容易造成大家心煩氣躁，這個時候人的情緒也很難控制，很有可能會發生爭吵。

其實火車上的溫度並不是非常的低，只是外面天氣炎熱，而且還要趕車，大家一般穿的都很單薄。白天的時候，會坐在座位上聊聊天看看手機並不會睡覺，也不會覺得太冷，基本溫度大家都會覺得很合適。但是到了晚上的時候，就會覺得很冷，感覺溫度減低了很多。

其實並不是這樣的，是因為到了晚上，我們都會休息，身體也會進入休息狀態，這個時候人的體感溫度就會降低。而且到了晚上，大家的都安靜下來了，血液流動也慢，人會更加覺得冷了。所以如果要在晚上坐火車，一定要帶上小毯子或者厚外套，不然你一定會後悔的。

當然，也有很多人說火車上溫度調這麼低是因為車廂人多，而且吃東西的也多，各種味道混雜在一起，如果不將車廂溫度調低一些，那麼車廂裡的味道將會更加難聞。這樣的說法，我認為也是有些道理的。

現在鐵路客車基本上配有空調。白天，外面大太陽，車廂內卻舒適如春，四川人說巴適安逸，河南人說痛快得勁。可到了夜晚，冷風陣陣，涼氣襲人，時光好似一下子到了冬天:套衣服的，蓋毯子的，拉窗簾捂臉的…幹愣著穿短袖的，一覺醒來幾個噴嚏…

按照規定，客車空調溫度設定在24---28攝氏度，車廂溫度高於28攝氏度，空調自動開啟，車廂溫度低於24攝氏度，空調自動關閉。白天氣溫高，人們活動量大，所以不覺得冷，而夜晚，氣溫低，人們幾乎都進入了半睡眠狀態，有科學研究表明:人體裸體睡眠最適溫度為30攝氏度，穿著單薄衣服的旅客朋友們，在24攝氏度環境裡，我就問你冷不冷？

有人說，客車空調溫度調的低，是為了降低旅客煩燥情緒，防止高溫食物加速腐敗，也可使臭腳丫子味不那麼放肆地亂竄…

其實這都是猜測，真正的原因，還是"規定"，一勞永逸，多好！

至於這樣低溫，空調費不費電？大傢伙可能不明白:普通空調列車，後面拉著一個車廂，裡面就是發電機組，空調專用！發出的電，不用白不用，對不？

坐過火車的小夥伴有沒有這樣的體驗，在夏天熱得汗流浹背。但一上火車就會冷得直打哆嗦，感覺直接從夏季進入了冬季，為什麼火車上的空調溫度要調這麼低呢？

根據鐵路局規定，火車內的溫度一般控制在24到28攝氏度。

火車上的冷氣是透過中央空調給所有車廂統一送風的，所以為了方便進行管理，一般都是設定為自動控制，溫度低於24攝氏度後，就會停止繼續製造冷氣。

按理來說，這個區間是人體感到最舒適的溫度。但是在夏天，乘客多數都是短袖短褲出門，而且在車廂裡都是坐著的，沒什麼運動量，有人還在睡覺，體感溫度就會更低了。

當然，這些問題鐵路局當然也考慮到了。但是，火車上人員混雜，吃泡麵的、啃鴨脖的、摳腳丫子的、各種味道混合起來，自然就不太好聞。把空調開低一點，可以更好的去除異味。而且逢年過節，有的車廂里人特別多，能讓車內溫度提高不少。

如果火車上的溫度過高，處於這樣一個人擠人的環境，人也特別容易煩躁。溫度一低下來，有外套的小夥伴就套上外套；沒外套的就蓋蓋座椅墊、窗簾之類的。冷得都不想動，人也就安靜了，乾脆又省事。這樣看來，鐵路局的設定還是有一定意義的~

火車上空調開的很冷的確浪費國家的資源。情況大概有:

1)火車每一站都要上下人，有時候上來很多人，有時候下去很多人，而且火車電腦賣票是提前預留車廂，所以導致有時候一節車廂裡很多人，人多了車裡的溫度就比人少的車廂度數高。

2)火車製冷類似於中央空調，半路上隨意調整使後面車廂的冷氣輸送功效受阻，所以每節車廂沒有單獨的可調裝置。

本著服務大眾的態度，建議中鐵再製造火車時加一個調控裝置，每節車廂有溫度探頭，中央電腦把每節的溫度彙總然後控制在一個合適的溫度範圍內，不會因此把冷氣開的太冷！

說實話，還真不怕耗電，在以前車廂沒有空調的時候，夏天只能開風扇或者是把窗子開啟，冬天就沒有辦法了，只能把窗子關嚴實，多穿點衣服。後來空調車上線後，早期由於牽引車的原因，比如用內燃機車牽引或者是韶山3型電力機車牽引時，在列車的最後要加掛一節發電車，這個發電車發的電就是提供給整個車廂用，比如空調的電就是它發出來的，就算你不用空調，發電機依然工作，因為其它電器要用，所以就不存在耗電。

後來和諧車型上線後（客運機車），機車本身就加了一套系統叫列供系統，這個列供系統就取代了以前的發電車，列供系統的電是從接觸網來，經機車變壓器等一些系統，輸出電壓供車廂用，所以這個電也不存在，機車反饋給電網的電車廂都用不完，也可以說自給自足吧！

1.夏季火車上的空調溫度一般設定在24到28攝氏度，這是按照鐵路局的相關規定執行的。為了方便管理，一般都是自動控制，當溫度低於24攝氏度時，就會停止製冷。之所以會感覺到冷，是因為這個溫度適宜成年男性穿長衣長褲為標準的。可是夏天我們都是穿的半袖短褲等，自然就會覺得冷了。

2.車廂中人比較多，吃飯，拖鞋等難以避免，空調溫度開低一點可以順便去異味。

3.人多時撥出的二氧化碳也會多，車廂又屬於封閉式，這是大家就會覺得很悶，而且心情也會變得煩躁。 因此鐵路局為了考慮到大家的舒適度，所以空調溫度就會開得低一點。其實我們在坐火車的時候，可以隨身帶一件外套，感覺溫度低時可以把外套穿上這樣就不會感覺冷了。

4.火車設計時都充分考慮了能耗問題，所以空呼叫電問題不必擔心