綜合考量來看的話，推薦17代作品，它的車子、速度還有AI都是非常值得肯定的！重置的經典9代的作品，9代是當年的神作，也是玩家心中普遍的最優秀的一代作品，所有就9代打底，在玩法上17代也毫不遜色。並且增加了自由度，玩家們能夠自由地駕車行駛到任何他們想去的地方，發現隱藏的比賽，擊敗各路敵手，挑戰朋友或和警察上演一場貓捉老鼠的遊戲。畫質方面，雖然畫質肯定是不及極品飛車20，但是對於如今的電腦配置來說，17代的執行不是問題，畫質也不算難以接受。所以綜合考量一下還是推薦極品飛車17啦～

如果說最好的肯定是極品飛車9，這個是可以自己改裝車的。但是畫質不好看。目前最好玩（熱力追擊），畫質又高的肯定是極品14。

幾年前曾有半年時間玩14、16代，現在重新下載回味了一番，同時也玩了最近幾年的，包括17—20，說一說我對這幾代的感受。

（一)14

這一代是“中興之作”。漂移起來很順手，且上手難度不高，稍加訓練即可漂移出極為舒服的手感。地圖主要是海灘大彎、雪山髮卡彎、沙漠長直道，以開大寬公路為主，不像16有太多的石子顛簸路，所以可以一路踩油門到底。馬路非常寬，不用像17那樣瘋狂躲避街車，速度感很好。在自由模式中可以穿梭整個地圖，可以說有了沙盒模式的雛形。

這是我當時最喜歡的一代之一，不過我現在很少玩了——因為從這個時代來講14的畫質確實有點過時了。而且這一代幾乎不能改裝和塗裝。畫面裡面沒有選項，需要你用顯示卡自帶的驅動程式去強開抗鋸齒，也是兩大遺憾。

我的評分8.5/10

給出8.5分，是因為我覺得這部作品在目前時代已經有些落伍。倘若在2010年那個年代，這部作品可以9.0分。

（二)16

16這一代被玩家說手感太差，還有那麼多180度U彎，不是開玩笑嗎。但是手感這種東西見仁見智，我認為賽車遊戲，如果不是無故操縱失調，手感方面不應太過於計較。一是即使再擬真的賽車遊戲，手感都是和真實開車不符的，如果開車時車輛不會無故打滑，則沒有高下之分。二是如果所有的賽車遊戲手感雷同，就沒有共同出現的必要了。

16整個遊戲場景橫穿美國(舊金山—紐約)，涵蓋各種地形風貌，風景極好。在寒霜引擎開發的遊戲普遍有畫面陰冷的特點，這一部畫風還比較寫實，色調我感覺正好。

我的評分8.5/10

給出8.5分，是因為我覺得這部作品有創新且亮點極多，比如賽道心曠神怡，劇情有親身經歷大片的感覺，總之，瑕不掩瑜。這是我最喜歡的現代極品飛車作品。

（三)17

17可以說是現代極品飛車的分界線了。是繼14之後，Criterion Games第二部作品，和14同樣獲得IGN9.0分，我個人感覺這是極品系列近幾代內完成度最高的一部作品。

17玩法亮點在於截停車輛。警車和路人車血量很薄，撞人的確很好玩。但是，17有個外號叫“極品碰碰車”，街上街車過多，不認真開的話大概半分鐘一個撞毀動畫，這挺影響遊戲體驗的。而且，雖然大部分單人任務沒什麼難度，但是有些任務難於登天，難度設計是不均衡的。

場景是在城市和城市邊緣郊區中活動，下雨比較多，路面常積水。這個城市應該是比較典型的有點歷史的美國城市。城市模型做的不錯，細節也可以，但是郊區的山景真的很粗糙。整體畫面有一點暗黃色調。

我的評分8.5/10

給出8.5分，是因為我覺得這部作品實現了絕佳的創新，且完成度很高。雖然有一些毛病，但都不是大毛病。不給9分是因為有快餐作品之嫌疑。

（四）20

20大概是爭議最大的一代。有人居然說沒有18畫質好，我的感受是，畫質肯定好過18的，你看18的沙漠的細節和20沙漠的細節，不要太明顯畫質有提升。不過這一代畫風延續了寒霜引擎下的有點陰暗的畫風。這一部作品是融合16、17、19和借鑑the crew 1、Forza Horizon 3的集大成之作，還埋藏了極品飛車歷代的彩蛋，比如裡面的Noise Bomb車隊。

那麼多人黑這一作，我的個人看法是，不是NFS顯著變弱了，而是新作FH3異軍突起，過於優秀而掩蓋了20的鋒芒。FH確實象徵著本時代RAC遊戲的拱頂之作。而20有些過於中規中矩、老套無趣以及原地踏步，甚至引入了氪金系統。

我的評分7.5/10

給出7.5分，是因為我覺得這部作品雖然差，但是沒有差到一定地步。

如果喜歡真實的話 我推薦你去玩 極品飛車21

注重關卡 可玩性的話 極品飛車9是最經典的一代

如果喜歡交流和線上玩家互動的話 極品飛車ol

遊戲注重快樂 簡單操作 樂趣於心。祝你好運。

9 10比較經典，必玩。11 12 13 15可以pass，無聊不刺激。14很不錯，警察模式很刺激。16還行吧，有一定的操控難度，17可以玩玩，最高通緝2，警察依然很猛。從14開始畫質就比較好了，配置好的完全不用擔心效果。

最值得期待的就是18了，再過幾個月就出來了，依然有警察模式，最令人發狂的是，法拉利將回歸！

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