對於一個接近三十歲！沒啥好的出路（不可能從新參加普通高考從新學習大學知識，考取研究生，投入產出比與現實是不允許的！加上上有老下有小，階層固化日益嚴重！）。
兩班倒是指早餐8:00-20:00，晚班20:00-8:00的做這些點焊，噴漆，車輛總裝之類的普通流水線體力活與公交司機相比那個好！在沒啥出路的情況下！
回覆列表
-
1 # 大千世界視界
-
2 # 花花擼擼一世界
. 謝謝邀請，我覺得這個沒有必要去爭執，流水線如果工資高出普通工資很多，那就在流水線上工作幾年，攢錢，但不能長久，精神和身體吃不消，主要是沒有發展前景。公交司機的話，如果年齡小的話，不建議去做，如果是女的可以去，工資不算高，給孩子買點吃的，喝的還是能顧住的。
還有好多情況，不知道說的對不對，請大家指正。
-
3 # 創業路上的小王
以我個人意見還是公交車司機好 1公交了每個月工工資8000到一萬，夏天還有高溫補貼2.公交車司機一個月是開二天休息一天3.公交車司機有五險一金。
-
4 # 自由自在663663
個有個的好，先說公交車司機，一個人就可以完成的工作，收入不好，而且風險高，也需要倒班的，流水線上的工人，收入高，風險小，就是需要不停的工作，你停了別人就沒法下一個零件的組裝和加工。所以我覺得個有利弊！
-
5 # 轉身未來125900641
各有各的好處，說白了都是為了生活，兩班倒有時需要暗夜，對身體不好，把自己的份內工作做完，並做好交接班記錄就可以了，公交車司機也挺辛苦的，需要不斷的集中精力
-
6 # 神奇小餅乾4
看個人的心態怎麼對待吧，有的喜歡外面的車水馬龍，有的喜歡單一寂寞的，要是我就開公交車了每天都能看見外面陌生人
可以說各有優點吧！公交車司機每天固定的路線，會相對自由，不會被領導盯梢，但是注意力需要保持高度集中，以防路上遇到的各種突發狀況；再說說兩班倒的流水線個人，優點是每天相同的工作，不會有什麼意外狀況，相對安全，但是會有領導不時的盯梢，同事之間會有摩擦。所以就看個人喜好啦！