千萬不要去幹這樣的事情。賺些小錢是次要的，萬一出點事，你就責任大了。

首先200公里左右，你去了以後還得考慮返回來的費用。如果單從這個費用上來說，來回就是400公里，不僅要考慮來回需要花費的油費，還要考慮過路費是由誰來承擔。如果這些費用都由你來出的話，我認為最少也得600塊錢，他會出嗎？即使是這600塊錢，你也最多掙200塊錢左右。你考慮一下，你只賺這200塊錢，來回得幾個小時，至少得四五個小時了。而且你做了這個的時候非常累，回來基本上也幹不成別的事情。可以說是太不值當了。

最重要的原因是，一旦在路上出現任何交通事故，他會離得你遠遠的，甚至如果他的人身也被傷害了，那這個責任也得由你來背。那個時候你的損失和時間成本可就是太大了。所以一定又不能幹這個事情。我身邊有一個朋友，他在過年回老家的時候就是因為拉了一個人，結果在高速上發生了交通事故，兩個人都是重傷，最後所有的責任都算在了他的身上，他還得賠償另外一個人的費用，而且另外一個人身體已經殘疾，可以說一輩子都得由他照顧。現在這個朋友生活非常艱難，頭髮都白了一多半。

總之一句話，千萬別幹這個事情，一點意義也沒有。

如果他真想讓你賺外快，你就讓他憑自己的意思給。這樣第一給多給少都是他自願的，第二，也讓你到底看清他是不是想讓你賺外快？還是想蹭你的車。

我現在謀生的城市距我的老家也是200公里，其中有180公里的全程高速，有20公里的鄉鎮公路。

我每次駕車回老家的時候，跑一面的全程要花費時間3個小時，耗油180塊錢左右，高速過路費用是75元，這樣，如果算上回往兩面的總耗時就是6個小時，總費用就是510塊錢。

當然，在我謀生的城市到距離200公里的老家這條路上，還有每天都跑的公共汽車，車票是70元一張，不過公共汽車只跑到縣城，所以坐公共汽車到縣城後還要換乘8塊錢車票的小型公共汽車才能到達老家的鎮子上。

當然，在我謀生的城市到距離200公里的老家這條路上，還有每天都在喑中跑的微面營運車輛，車票是50元一張，每次只能載8個人，所以這些營運車輛跑一面可得毛收入400元，跑個來回可得毛收入800元，如果也除去510元的成本，則可得到純收290元，不過，跑一個來回要花費掉六個小時，再加上找客等客的時間，這一天也就只能跑一個可以賺290元的來回。……

所以，如果你這個普通朋友想讓你賺個外快叫你開車送他回到200公里外的家去，你最少要收他700塊錢才能賺到190元的外快。……但是，如果你給出這個最低的收費，不但你不划算的，而且你朋友也可能會更覺得不划算，因為你收的錢完全可以讓他坐十次的公共汽車和微面；所以我認為，你還是趕緊謝謝他想讓你賺外快的好意，叫他搭公共汽車回去吧！

看看是單程還是往返唄，走不走高速。最直接的方式就是找個計程車公司，詢問一下價格，你肯定不能比出租車貴啊，畢竟還是朋友

你也的看看路況啊 堵不堵車在就是耽不耽誤自己的生活工作 賠錢搞就沒有意思了 走高速成本就得來回200差不多

還是別賺這個錢為好！你想呀？1他找你首先就是要圖個便宜！否則找你幹嗎？2你給他的報一個最底價，他還是覺得你賺了他錢！還給了他感覺是你靠他養活呢？所以說寧可掙陌生的人的錢，也不掙朋友的錢就是這個道理！

一：純生意，按3元-4元每公里。

二：幫朋友忙，忽略違章，刮擦的風險，成本1元每公里，收多少看情分。

三：單程200，來回400。

首先分析成本。一般的小客車。200公里，如果大部分是高速的話。單程成本在200元左右。過路費加油費。你只是送他，那就是來回要400。然後就是根據他的實際情況。他是個人用車還是單位用車？因為你說了，他是想讓你賺個外快。既然外快就要有豐厚的利潤。不然談何外快？如果他是個人用車。你有兩種選擇。第1種免費送。既然是朋友，收個三五百成本也沒什麼意思。自己還貼了人工。如果要收費，那就是1000。這樣相當於自己一天的或者半天的工資和成本。也就賺個五六百塊錢。如果是單位用車。你也不可能便宜，也不可能貴。要問他以前用車行情。但是我覺得1000~1500都是正常的。

不算車損人工，油費，高速費，共400～500之間（看你車的排量）正常計程車要800左右才會去，建議你朋友坐順風車，四人順風130左右，單人順風350左右。