原因很簡單，颱風季戰略核潛艇是冷戰思維下的產物，是用來和美國核潛艇在遠洋爭霸的，因此過分注重它的體積，造就了一型海底巨獸，但冷戰結束後，俄羅斯海軍由於軍費緊張，無力繼續維持颱風級巨大的開銷，體積稍小，但作戰能力 戰略威懾力相差無幾的“北風之神”更適合俄羅斯的需要！

冷戰時期，作為對美國俄亥俄級戰略核潛艇的回敬，蘇聯命令紅寶石設計局研發一款效能更加強大的核潛艇，這就是後來的“颱風級”，總計建造了6艘，它最大的特點就是“大”，水下最大排水量達到46000噸，這幾乎是一艘輕型航母的排水量，為了承受更大的水壓，“颱風級”採用了雙殼體結構，即在非耐壓艇體內有好幾個耐壓艇體,碩大的導彈發射筒就佈置在兩個主耐壓倉之間，指揮艙也是獨立佈置的！獨特的結構也就導致了“颱風級”巨大的空間和巨大的排水量！

(▲颱風級兩個主耐壓倉，中間圓孔為導彈發射筒）

但在蘇聯解體之後，失去爭霸用途的“颱風級”對俄羅斯海軍就是一塊雞肋，一方面它碩大的體積和巨大的載彈量仍然是世界上最有威懾力的核潛艇之一，但另一方面，伺候好這隻“海地巨獸”是在是太燒錢了，對於囊中羞澀的俄羅斯海軍來說實在是伺候不起了，平時也只能停泊在港口基地中沒錢出動，還要搭上一大筆維修保養費用，於是俄羅斯先後將幾艘“颱風級”拆解。

反觀“北風之神”級，放棄了遠洋爭霸的目標，定位清楚，設計合理，雖然不如“颱風級”碩大，但採用了最新的技術和最新型的“布拉瓦”型潛射戰略導彈，它的威懾能力和打擊能力和“颱風級”相比並不弱！最主要的是，“北風之神”的維護和保養費用 建造費用相比於“颱風級”要便宜的多，對於軍費不足的俄羅斯來說是最好的選擇！

軍隊戰略武器裝備的選擇就應該如此，只買對的，不買貴的，適合自己實際需要的武器裝備就是最好的武器裝備！

近年來俄羅斯建造了多艘“北風之神”級戰略核潛艇，雖然它的排水量遠不如全球最大核潛艇“颱風”級戰略核潛艇，但是“北風之神”級的效能卻遠超“颱風”級，這也是俄羅斯為什麼不繼續建造“颱風”級而是要建造“北風之神”級的主要原因。換句話說，“颱風”級雖然大，但是並不強，效能也落後了。“北風之神”級雖然小很多，但是效能先進。就像美國的“俄亥俄”級戰略核潛艇一樣，雖然排水量不大，但是服役幾十年了還是很先進，搭載的彈道導彈的數量也是最多的。

俄羅斯“北風之神”級戰略核潛艇其實有兩個版本，首先建造的是早期設計的955型，目前正在建造的是改進版的955A型，也稱為“北風之神”II型。955型可以攜帶16枚彈道導彈，955A型將搭載20枚潛射型彈道導彈。在武器方面，“北風之神”級搭載的是全新的“布拉瓦”彈道導彈。該導彈長12.1米，直徑2.1米，總重量36.8噸。“布拉瓦”洲際導彈的射程可達8000公里以上，能夠攜帶6到10枚再入飛行器，核彈頭威力為10萬或15萬噸當量。另外，“北風之神”級還可以攜帶6枚SS-N-15反艦導彈，可以透過533毫米魚雷管發射，射程45公里，能夠裝備一枚40型魚雷。

和“北風之神”級相比，“颱風”級戰略核潛艇要大得多。“颱風”級核潛艇擁有兩個耐壓艇體，中間設定了20個導彈發射筒，可以填裝20枚潛射型彈道導彈。但是“颱風”級的導彈效能比較落後，不僅重量太大，一枚導彈重達90噸，而且打擊精度低，偏差較大。而且核潛艇不是說越大越好，還要綜合考慮導彈效能、靜音效能、航速、續航力等各個方面。和“北風之神”級相比，“颱風”級核潛艇各方面的效能都比較落後。“颱風”級是典型的蘇聯時期的裝備，有一種暴力美學的內涵，看上去很震撼。

由於“颱風”級核潛艇已經落後，設計思路和定位也不符合實際需求，建造成本很高，所以沒有繼續建造下去。其實在同一時期最經典也是最成功的戰略核潛艇應該是美國的“俄亥俄”級。“颱風”級的水下排水量為26500噸，極限排水量高達46000噸，只能搭載20枚彈道導彈。“北風之神”級核潛艇的水下排水量是24000噸，可搭載16枚“布拉瓦”洲際導彈。美國“俄亥俄”級的水下排水量只有18750噸，卻搭載了24枚“三叉戟”彈道導彈。透過簡單的比較，就能看出誰是最先進的。

因為955/955A型核潛艇的技戰術效能遠超941型，價效比更是不知道高到哪裡去了。

事實上如果不升級搭載的導彈，颱風級放到現在基本無法滿足俄軍對於海基核力量的需求。

無論是667改進型還是新造的955/955A，都裝備了更新、射程更遠、精度更高、突防能力更強的潛射彈道導彈（“輕舟”/“布拉瓦”）。颱風級裝備的射程僅8300千米的固體潛射導彈效能已經落伍了。

941型“颱風”級彈道導彈核潛艇只能代表上世紀70年代的技術水平，無法適應現代化作戰需求。而且941型存在嚴重的噸位浪費的問題，各方面成本都是非常巨大的。所以與其繼續建造941不如建造新一代的955。

941型“颱風”級彈道導彈核潛艇是蘇聯上世紀70年代初期為了應對美國VLS“水下遠端導彈系統”和24座導彈發射裝置的“俄亥俄”級戰略導彈核潛艇而發展的一種對等的海基綜合戰略打擊平臺，1971年6月正式下達命令，由蘇聯紅寶石中央設計局設計。而在此之前，蘇聯裝備的667系列“德爾塔”級戰略導彈核潛艇存在噸位過小、發射筒數量不夠的問題（667只有12個發射筒，667D開始增長到16個），無法滿足蘇聯對等美國的水下核打擊要求，這就是941“颱風”級彈道導彈核潛艇的設計和建造背景。下圖為美國“俄亥俄”級彈道導彈核潛艇

但是這裡存在幾個問題：

1.蘇聯固體燃料火箭技術不到位

2.耐壓艇殼技術不到位

所以實際配給941“颱風”的P-39潛射洲際導彈彈道的長度達到16米，發射重量達到90噸，遠遠超出普通核潛艇所能承受的範圍。而當時蘇聯直徑不到10米的耐壓艇殼加工技術並不能將P-39包裹住，為了不像667“德爾塔”那樣存在一個巨大的龜背，紅寶石中央設計局拿出來多耐壓艇殼方案，也就是2個直徑7米的耐壓艇殼中間夾住20具導彈發射筒，指揮圍殼部分是第三個耐壓艇殼。這就是為什麼941排水量達到3.6萬噸的原因，而同時期的美國“俄亥俄”級在長度與941大致相等的情況下噸位只有1.8萬噸。

為了保證這個龐然大物足夠的潛深和北破冰能力，941大量使用鈦合金，所以其造價也是非常昂貴的，當時造價2.25億盧布，相當於6萬噸級的11435型“庫茲涅佐夫”級航空母艦。蘇聯解體後，俄羅斯經濟大幅度衰減，941的維護成本是667DBRM“德爾塔IV”3倍的情況下只能草草退出現役，其中TK-12服役時間最短，只有12年。下圖為搭載P-29PM的“德爾塔IV”

另外一個拋棄他而選擇955“北風之神”的原因就是技術水平，特別是P-39潛射洲際彈道導彈巨大的體積與實際效能並不相符。90噸級的P-39最大載荷為10枚10萬噸級熱核彈頭，最大射程為8300公里（最大射程和最大載荷不可兼得）。而美國之後列裝的UGM-133A發射重量56噸，最大載荷為12枚10萬噸級熱核彈頭，最大射程達到11300公里。與其保留造價和維護費用昂貴的941型不如繼續讓攜帶16枚P-29PM“輕舟”洲際彈道導彈的667DBRM“德爾塔IV”。下圖為P-39潛射洲際彈道導彈

955型是蘇聯上世紀80年代開始立項的另一種彈道導彈核潛艇，由之後的俄羅斯開始建造。其發展的目的就是一方面是未來接替941、667DB、667DBR和667DBRM，最終全面取代667全系列和941；另一方是像941的這種級別的潛艇造價和維護成本太過昂貴，根本不適合批次建造。

與941相比，955的彈道導彈數量從20枚P-39削減到16枚Р-30，這與美國新一代“哥倫比亞”級的攜彈數量是相等的。雖然削減了彈道導彈數量，但是在其他方面全面超越上一代的941型。與相對“臃腫”的941型相比，955型選擇了和971型“阿庫拉”級攻擊型核潛艇類似的拉長水滴形設計，同時敷設消聲瓦、反應堆減震浮筏等多種降噪技術，紅外、尾流和磁性都做了大量的處理。所以955型的水下噪音水平應該控制在110分貝以內，比941型有了長足的進步。另外，全艇搭載全數字化電子裝置和綜合作戰系統，自動化水平大大提高，全艇編制縮減至不足110人。應該說，雖然955的帶彈量減少，但是其生存能力大大提高，這遠比幾枚彈道導彈要來的實在。

955型“北風之神”級彈道導彈核潛艇，艇長170米，寬13.5米，水下排水量24000噸，最大下潛深度450米，自持力大於90天，全艇編制107人。。配備OK-650B型核反應堆，最大輸出動力7.5萬馬力，水下航速29節。裝備16具D-30型潛射彈道導彈發射裝置（P-30/RSM-56“圓錘”洲際彈道導彈），6具533毫米魚雷發射管（反潛魚雷和反潛導彈）。

颱風級彈道導彈核潛艇雖然體積最大，但在技術含量上是要遜於北風之神的。它的雙殼體結構也是無奈之舉。因為那時的蘇聯無法加工這麼大的單殼體結構。

另外說一下，其實美國也不行，它是請瑞典加工殼體的。

颱風級核潛艇是次世界排水量最大的核潛艇，排水量約4萬噸，已經接近法國戴高樂號中型航母排水量，颱風級冷戰時期的產物，已經不合適現在的潮流，而且只有16枚彈道導彈發射管，美國的俄亥俄級排水量只有1、8萬噸，但是卻有24枚發射管，所以不是大戰鬥力就強，颱風級建造成和難度遠超北風之神級，俄羅斯北風之神級是建了停，停了又建，前前後後20幾年才服役，所以俄羅斯不可能去建戰鬥力不如北風之神級的颱風，俄羅斯人的口袋也不允許亂花錢，畢竟時代不同了，

颱風級戰略核潛艇有海下核航母之稱，滿載排水量46000噸，比一些國家的航母排水量還大，攜帶20枚P-39洲際彈道導彈，共攜帶200個100萬噸當量分導彈頭。有一艇滅一國的恐怖戰力。是冷戰中蘇俄海軍的巔峰之作！隨著蘇聯的倒塌，繼任的俄羅斯國力跌停，六艘颱風至今只剩一艘還能動彈了！為了延續俄羅斯的核武威懾力，儘管很窮第五代彈道導彈核潛艇北風之神還是慢慢服役了！