首先來為大家解釋一下

什麼叫“讓速不讓道”

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就是在有車輛要變道至你所在車道時

適當減速，讓後車儘快超速

則是在行車過程中有車輛要變道至你所在車道時

你順應對方車輛變換一條車道

為對方讓出空

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首先就事故責任來說，如果是對方強行變道導致你追尾了強行變道的車，這就不是你的責任，而是對方的責任。

而如果前面突然竄出來一輛車，你為了躲避它直接向左或者向右打方向盤，就很容易與你後方的車發生車禍，而且是你的全責。

其次從發生事故的危險性來說，直接變道發生事故的危險性要比無法及時剎車導致追尾的危險性更大，在速度快的情況下，還很容易造成連環事故。

可以理解為，他打你，是他的不對；可你為了躲避他，打到了別人，那就是你的不對啦，甚至還有可能被別人打得更慘。

尤其是在高速行駛的情況下

採取措施不當，後果不堪設想

看兩個事故案例感受一下吧

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我們在學習科目三的時候

教練也會告訴我們

不可以連續變換車道

一次只能變更一條車道

前方遇險情應及時採取剎車措施

網上那些神躲避都是運氣好

沒有與其它車輛發生碰撞

一旦發生碰撞

那就是全責

怎麼說呢

如果躲避可以避免事故的發生

其實也未嘗不可

而前提是

每30秒看一眼後視鏡

必須確保後方無車

或者有足夠的安全距離

這樣在發生危險時

若踩剎車無效

可以進行適當躲避

不過，還是建議不要輕易嘗試

保持足夠的安全距離

才是最重要的

老司機師傅口中的”讓速不讓道“是什麼？真有道理嗎？ 為什麼老司機們開車會信奉“讓速不讓道”？你做得到嗎？

小編問你一下，是誰說老司機是讓速不讓道的，說這話的都是些自認為老司機的半吊子司機，真正的老司機會做到又讓速又讓道的，這是對自己的安全也對他人的安全負責。如果對方是一個比你大許多的車，強行超到你前方進到你的車道，你不偏方向讓道，想想自己會有什麼結果，當然對方車子比小時，你不讓道也會發生會碰撞事故，難道你真想置違超者死地嗎？前年就有新聞報道過，好像一個律師司機，在高速上就是以讓速不讓道的觀點，把超車者撞了個四腳朝天，心真夠狠的，我們要對這種司機嗤鼻。現在社會是車的海洋，行車中每個司機難免都會有違章存在，按這些所謂老司機的觀點，不論什麼只要自己是對的就不讓道走自已的路，哪怕對方會發生事故都也不足惜，這個觀點視生命如兒戲，多麼可怕啊！

所謂的“讓速不讓道”即：讓速，就是在後車需要超車的時候，適當的減慢速度可以讓後面的車超過去。而讓道，就是在正常行車過程中，或者車在慢速行駛排隊或者堵車時，有車想要插隊，這時你順應的變換車道，從而讓四周的車都跟著你變化。例如，在三車道的路段行駛，而你的車處於中間車道，當其他車輛準備並道到中間車道時，你應讓速，即減緩車速，無需為了避讓別人，自己又開到另外車道上。

為什麼“讓速不讓道”？

1、因為交通法規中有規定：變道不能影響正常行駛的車輛，否則承擔全責。也就是說，如果是對方強行變道導致你追尾了強行變道的車，這就不是你的責任，而是對方的責任。而如果前面突然竄出來一輛車，你為了躲避它直接向左或者向右打方向盤，就很容易與你後方的車發生事故，而且是你的全責。

2、責任只是一方面，最重要的是安全問題。為了給別人讓道很有可能會發生各種各樣意想不到的事故，如果高速時我們讓道突然，很有可能造成自己的車輛側翻或被撞擊，影響我們的行車安全！

“讓速不讓道”有哪些例外？

“讓速不讓道”這條開車標準也並不是適合所有情況，首先後面是正在執行任務的救護車、消防車、警車，前方司機要在保證安全的情況下積極讓行。

其次，躲避行人或其他非機動車的情況。如果你的車速較快，前方突然有行人或非機動車出現，那麼你最好同時讓速讓道（不能猛打方向併線，車頭躲開人或車輛就好）。

老司機們會提醒很多人開車的時候在確保不違規的情況下，要遵循“讓速不讓道”的準則。 就是說在有車輛要變道至你所在車道時，為了方便別的車儘快超速自己可以適當的減速，但是不能輕易就選擇讓道。因為讓道的行為是很不安全的，可以說在開車的路上車道變換的越少越安全。

由於大家都是在行駛中，所以安全方面就更加需要謹慎，在超車或者被超車的時候一定要果斷處理。如果有人在超車的時候有所猶豫就很容易給別人造成錯覺，讓別人判斷不準確，有些事故也就是這樣發生的。

為什麼說當遇到有車輛強行並道時，我們正確的做法是降低速度來讓速，而不是輕易就換到另外的車道上？這裡既然涉及到安全問題那就一定會涉及到事故責任。如果是在對方並道時撞上的，那就是對方的全責。如果讓道到另外的車道上時被撞了，那全責就是要自己來負了。所以說，一定要遵循“讓速不讓道”， 要不然就可能出現好心讓道出事故還要自己負全責的事了。

“讓速不讓道”的說法在很大程度上雖然可以說是一個安全的準則，但是在實際駕駛中也要根據實際情況來做。比如說遇到一些特殊情況的時候。

比如說我們都知道在高速上開車逆行十分危險，但實際上還是有人這樣做，如果很不巧遇到這種情況就不能按照“讓速不讓道”的說法來做了,在確保安全的前提下，儘快變道遠離逆行車。還有如果遇到大車強行佔道的情況，在來不及讓速時就可以讓道，但是一定要防止車輛失控側滑。

“讓速不讓道”是說車子在行駛的時候，無論旁邊的車輛是想超車還是並道，只需要減速讓行就好了，不要急打轉向為它讓道。

為啥這麼說，因為如果你減速沒有避開車輛的追尾，這時候是對方在超車會變道沒有讓行正常車輛，他負全責；但是你轉向必然，很容易和後方、側方的車輛發生車禍啊，你要承擔全責，強行變道或者超速的溜之大吉~

而且出車禍了多危險呀，你會是車側身和後方車頭相撞，你可能會發生側翻等情況，保護好自己啊！！！肯定不要這麼做的。

為什麼在高速上，讓速不讓道

老司機中流傳著一句話：“讓速不讓道”，但如果是一個剛上路的新手，可能就會不知所云了，說好要讓道，怎麼現在又變成讓速了呢？今天小編就給大家普及一下這句話，讓大家儘早成為合格的老司機。

“讓速不讓道”是指在行車時，如果有別的車輛要超車或者並道，不管你的情況是什麼樣，都不需要讓道，只需要把速度放慢就可以了。

事故責任

如果你為了給對方讓道而變道讓行，假如你追尾了別人的車，肯定是你的責任；其次，要是你在變道過程中，被他車追尾，責任還是你。因此，如果你選擇變道讓行，出了事故之後不管什麼情形責任都是自己，是不是不敢變道了？

要是你放慢速度，沒有變道，要是出了事故便是對方的責任，你是想自己承擔責任，還是讓別人承擔責任呢？想一想也知道選擇了！此外，讓道的過程會出現很多問題，有時候遇到加塞、壓線行駛等情況，這些責任也不是你的，是由對方負責。

安全問題

讓速不讓道就是在車速不快的情況下，看到前方有車子變道，只需要踩剎車減速讓對方進來就行了。

如果對方車頭剛過突然向你這邊靠過來，兩邊車道都有車子無法避讓的情況下，最正確的做法就是儘量踩剎車減速，保證自己的車子在本車道行駛，避無可避發生事故你是沒有責任的。

這樣就是發生事故也是對方責任，一般這樣的事故也只是輕微刮擦事故，如果避讓方法不當，很可能讓自己發生重大事故。

當然不是說所有的情況都不讓道，比如遇到大型車輛緊急變道過來，那你只有踩剎車變道讓道了，還有高速行駛中突然變道過來的，對生命安全有威脅的時候，那就要變道讓行減少事故的損失了。生命安全和財產損失都不可避免的時候，就要兩害相較選其輕，要選擇損失最小的方式解決了。

老司機們都說“讓速不讓道”，為什麼？既然是那麼多有經驗的老司機總結出來的，肯定就有道理。

動圖中，貨車為了躲避小狗，而打方向，最後將對向正常行駛的摩托車駕駛者撞翻在地，為了躲避一隻夠而去撞人，這個取捨真心有問題。

其實我們平常駕駛當中，路上遇到小動物都會本能反應打方向躲避，其實大家想想車輛突然並道是非常危險的，平常駕駛當中，如果有一輛車想要並道自己的車道，一般如果允許對方併入，我們都會降低車速，讓對方車輛併入。如果是被對方車輛“逼”到另一個車道上，那麼發生了交通事故就是自己的責任。

在開車的時候，車輛變道的次數越多，越頻繁，那麼安全係數就會越低，最好就是安心守住自己的車道，減少變更車道的次數。

讓速不讓道必須要根據情況來定

如果遇到緊急情況，首先要做的是剎車，而不是考慮方向，如果車輛速度在可控範圍內，而且周邊環境也允許變道，那麼才可以調整方向避險。就比如你前方突然出現了小動物或是需要躲避行人、其他機動車等，這時候如果車速較快，那麼最好的辦法是一邊減速一邊併線，切記不可以猛打方向併線，車頭躲開人或是車輛和動物就好。

如果遇到右側有大貨車強行併線，此時如果來不及讓速，那麼就要觀察左側車道，在有預判的情況下，向左側併線，切記不能猛打方向，防止車輛失控出現側滑，總之車時候就是要延遲與大車發生碰撞，一直到完成併線或是錯車。

還有一種情況，如果物件車輛速度非常快的向你衝過來，怎麼辦？此時就要迅速掃視側面情況，然後併線，這時候不能原地減速坐等正面碰撞，而是要兩車相撞取其輕才是最好的辦法。

讓速不讓道必須要懂得活學活用

讓速不讓道盡管有道理，但是作為駕駛人要懂得活學活用，比如動圖中的貨車路遇到動物，如果已經來不及躲避，急剎車也不行，並道可能會傷害到對向的人，那麼只能採取減速撞擊了，雖然狗狗也是生命，但是這種情況下降速，點剎，慢打方向真心比這樣的結果要好。畢竟對面是一條人命！

說到底，如果車輛遇到特殊情況，比如遇到高速逆行的車輛，比如遇到小動物擋路，那麼為了自己的生命以及他人的生命安全，在事故無法避免的時候，要採取將損失降到最低的措施，也就是兩權相害取其輕。

主要因為“交法”當中有規定：變道不能影響正常行駛的車輛，否則承擔全責。當有車輛強行並道時，如果並道太急，我們撞上他，他是事故全責。 同理也一樣，如果因為我們為了躲避車輛，變道太急撞上別的車，就是我們的全責了。

還有一個原因就是安全問題。如果高速時我們讓道突然，很有可能造成自己的車輛側翻或被撞擊，對我們造成嚴重的危害！

其實，“讓速不讓道”並不是鼓勵我們去和別人較勁！而是說在開車時遇到突然變道這種情況，我們能做的比較安全和對自己有利的行為就是——“讓速不讓道”！

我們行駛中儘量不要突然變車道。正確的做法是先剎車，讓對方並進。 實在躲不了就撞，那也是對方的責任，切記不能急打方向盤變到另一個車道上。車輛在高速行駛過程中突然變道極易發生側翻事故，有可能車毀人亡！因此，再被他車“擠兌”的時候可以剎車減速，但一定要堅決不躲避，堅持直線行駛。

當然，“讓速不讓道”這條開車標準也並不是適合所有情況。在遇到前車突然變道，前面突發危險時，我們一定要緊急判斷路況、車況，選擇最佳車輛通行方案，把自己的損失降到最低。

‘’讓速不讓道‘’這句話是有一定道理的。

當你行駛在道路上，這是有人加速超車變道，你可以按實際情況適當減速讓對方超過去，這就叫做讓速；當有人加速超車變道時，你透過變道來禮讓他人，這個行為叫做讓道。

因為為了避讓他人而自己跑到別的車道上，在非常短時間內，對行駛到其他道上非常難提前預知和躲避，這樣一旦發生事故，你就要負全責了。所以正確做法就是安心的守住自己的車道，萬一遇到緊急情況就把車速和衝勢緩一下再進行變道。

車輛在使用的過程中，經常會遇到外道的車輛突然別入自己的這條車道，要是讓車吧！總感覺不爽；要是不讓吧！肯定會有一些刮蹭事故的發生，所以就老司機而言，遇到這種情況，最好是讓速不讓道路，這到底是怎麼一回事？

其實所謂讓速不讓道路是一條黃金法則，主要的目的就是為了避免事故。尤其是在高速行駛的時候，突然有車從外道併入自己的車道內，如果注意力足夠集中的話，車主可以讓一下，但是絕對不能因為有車輛併入車道而輕易變更自己的車道，以免為別人的操控而買單。

首先、突然變道之後，車道後車的情況不好把控。其實很多車主在變道的時候，就為了自己一時爽快，尤其是新手，只瞭解自己的情況，並不瞭解前後或者周邊的情況，於是影響到別的車道的車輛行駛，所以如果聯絡變道的話，很容易發生連續刮蹭碰撞。

其次、如果受到變道車的影響，自己變更車道的話，那麼很容易被擠到對向的車道上，於是讓對面的車輛措手不及，很容易發生對向碰撞的大事故，增加危險機率。

再次、當變道車輛速度過快，如果強行變道，會有可能讓自己的車輛發生更大的危險，尤其是遇到其他車輛強行變道，或者加塞等違法行為時，最好的辦法就是控制自己的車速，先減速避讓，如果實在不行可以看清楚周邊的情況，然後再變選擇性的換車道來避免事故發生發生，這個需要集中全部的注意力。

最後，在遇到前車強行並道的時候，千萬不要猛打方向盤，以免讓車輛失去控制，進而直接導致車輛側翻或者撞上其他車輛，另外，進入市區或者十字路口的時候，一定要放慢速度，通過後視鏡觀察左右後方是否有車輛正在快速靠近，然後選擇好自己的車道透過。