交通事故的責任以現場為衡量依據。如題主所述＂腳踏車從衚衕闖去＂，應該是出了衚衕，與電動車發生事故，將自己＂被電動車撞成重傷＂。

假如電動車在主幹道行駛，腳踏車冒然由衚衕，也就是叉道闖出，按照《道路交通安全法》次要道路讓行主幹道，以及轉彎車輛讓行直行車輛的規定，電動車不負責任。

還有一種情形，就是腳踏車闖出衚衕，正好電動車進入衚衕，兩車相撞，又是另外一種不同的責任結果。這又要依據兩車各佔路面情況，劃分責任了，僅憑主觀臆斷就會誤導別人。

還有，各地對電動車管理還不很規範，如果必須掛牌上路，騎行人必須戴頭盔，與否，都對事故責任劃分的大小有一定的影響。

（網路圖片）

“付”是付給的意思，“付”責任就是把責任“付給”別人承擔。

因此，你大膽的“付”責！責任全部付給別人承擔，不需要你負責，何樂而不為？

你付主要責任，衚衕屬小道，要優先避讓直道，你在出衚衕口同時沒有預測到直行道上的車況沒減速，你應緩慢出衚衕口並小心觀察衚衕口車輛左右行駛狀況，準備及時剎車，可是你都沒有做到，因你從衚衕口闖出使直行車道行駛人員因正常行駛，無法判斷衚衕口啥時有車輛駛出，所以你付主要責任或全責！

首先要保護現場，報警，由警方確定，各車行車路線，及車速。按理自行存車出衚衕車減速打鈴聲，提示路面有車出來。如果沒有上述情況腳踏車主責任。因電動車是在主幹道正常行駛，如果腳踏車打鈴，慢速，對方會回背，或減速，不會相撞。