首先要看你的用車需求，如果有越野需求那肯定是選bj40，如果城市代步追求舒適性那麼HS5肯定是不錯的選擇

一一介紹一下這兩款車

首先BJ40，2020款BJ40城市獵人版最大的亮點在於換裝了2.0T發動機+8AT變速箱，滿足國VI排放標準的同時，也讓北京BJ40變得更好開，更具經濟性，操控性也更好。

外觀上，前臉為家族式的方正設計，五孔U型鍍鉻中網以及方正的大燈組、霧燈、日行燈等造型盡顯硬派風格。車身側面線條硬朗，造型方方正正，備胎為車尾外掛式，這也算是硬派越野車的標配，尾燈同樣採用了方正的設計元素。車身尺寸方面，其長寬高分別為4630×1925×1871mm，軸距為2745mm，長度上較現款車型縮短了15mm。

內飾方面，新款北京BJ40城市獵人版全系標配12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控液晶屏，導航、藍芽通話等一應俱全，新款北京BJ40城市獵人版標配車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助系統、陡坡緩降系統、防側翻控制系統、主/副駕駛安全氣囊等，安全配置上做的也很到位

在動力系統上，新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為165kW，峰值扭矩為380Nm，搭配8速手自一體變速箱。相比此前BJ40搭載的2.3T發動機雖然功率上有所下降，但具備了更強的輸出扭矩，整體表現還是不錯的

再來看HS5，紅旗HS5定位於中型SUV，全系均為五座車型。從定位來看，HS5走的是精品化路線，價格比同級別的中國品牌要貴上一些。很明顯，它想借助品牌優勢立足於中高階市場。

前臉設計並不會讓人感到陌生，因為紅旗品牌一直以類似風格示人，只是輪廓上有變化。大嘴中網特別容易增加厚重感。車側和尾部的線條都比較柔，沒有太犀利和出挑的稜角，這是現今德國車比較喜歡的設計取向。

拉開車門，首先最吸睛的是一塊超大的貫穿式螢幕，它讓我立刻想到了賓士。全液晶儀表盤和中控大螢幕均為12.3英寸，尺寸不小。

配置方面，全系標配電子手剎、胎壓監測、前後駐車雷達、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入、一鍵啟動、全液晶儀表、主副駕駛座椅電動調節、LED大燈、自動空調和PM2.5過濾等配置。總體來說這款車舒適性配置不錯，適合公路駕駛。

希望以上回答對題主有用，可以跟據個人需求參考選擇

能把一輛偏向硬派越野和一輛家用為主的城市SUV擺在一起備選，那就證明其實也不是那種很強烈需求能豁車的，而且單純可能在BJ40身上有東西吸引你，連四驅跟兩驅都能一起考慮，那就只剩下外觀了。那其實這樣很容易取捨的，如果家裡已經有一輛能應付家用的車了，那什麼都別糾結了，直接BJ40不讓自己留遺憾。如果家裡就打算買這一輛車，那麼我就勸你先以家庭為重，HS5的舒適性會更適合家用需求，也算給自己留一個還未達成的願望，有了車後更有動力再努力一把，到把BJ40當個男人的玩具一樣買回來就行了！

BJ40因為偏向硬派越野的設計，非承載式車身提升抗扭性，也會降低一點舒適和便利性，這是沒有辦法的事。動力這些倒是沒什麼問題，2.0T的224匹馬力足夠帶一臺緊湊級的BJ40了，但在調教上會更注重了動力儲備，前段的動力表現不會很激進。

而且為了保證在應對極端的複雜路況，很多東西會更偏向於機械化，也就在高科技化裝備上會有所吃虧了。而最讓我不解的是，這都什麼年代了，居然全系只有前排正前的兩個氣囊，如果是家用，我會很不接受了。

如果在主要應對家用需求的話，例如車身離地高，座椅舒適度，行駛過程中的懸掛調教，BJ40都提供不了很舒適的感覺，所以，如果家用為主的話，我覺得還是HS5吧！

反觀定位為中型SUV的紅旗HS5，空間上更有優勢，近年來一汽對於紅旗的佈局還是很重視的，有打造中國豪華品牌的趨勢，所以紅到HS5的幾論是設計還是動力以及配置都有點誠意。同樣224匹馬力的2.0T發動機，但調教上更偏向於前段，所以起步或低速提速都有不錯的體驗。

內飾的佈局和高科技化便利性配置的應用都偏向家用需求，氣囊也是這個品牌定位該有的分佈，起碼用於家用能安心點。

底盤懸掛方面，配合座椅的軟硬度，HS5的舒適性很不錯，也算是中國產品牌裡印象比較好的。

綜合以來，還是看實際需求，對於我來說是家人大於自己的喜好的，所以如果是隻有一輛車的話，那我還是會建議HS5的。BJ40更像男人的大玩具。

最近總有人問北京BJ40，咱也不知道這麼小眾的車最近怎麼這麼火，是水軍還是咋地了，是不是新車優惠力度空前啊，要不怎麼能打動你呢？

BJ40，首先家用你要考慮好舒適度，然後在考慮油耗，最後問問自己準備賣車的時候虧多少能接受。

紅旗HS5可以購買，但是不是現在，先吃螃蟹的能嚐鮮，但是也容易先中毒····，所以明年底基本上新老交替，價格浮動明顯的時候再出手比較好。

你能選這兩款車，如果是工作需要，建議你買紅旗，走基層路線這個車不張揚，還顯得有檔次，

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