車天窗是八九十年代引進中國的，車天窗作為車的一項附屬品，製造時相對增加成本，是營銷者專在中國的高檔車上使用，讓人感覺有車天窗的車，高檔。而華人不是需要車天窗可起什麼作用，而是顯擺我車高擋於你，加上營銷者鼓吹，讓人認為車天窗的車為高檔，隨著車製造業技術成熟，成本下降，低檔車也可以配置了，所以車天窗在車身上不再顯示高貴身份了，至於車天窗有沒什麼作用，肯定有，應該說，絕大部分有車天窗的車主，幾乎不用，成了個裝飾品，鑑於這現象，各人所愛，個人認為，少了車天窗，車架強度應更安全。

謝謝邀請，就汽車天窗來說，人們當初的本意就是為了在高速上不用開啟車窗就能呼吸到新鮮的空氣才考慮在車頂開天窗，這樣既能讓車內的人感受到大自然又能呼吸到新鮮的空氣。但是隨著汽車工業的發展，有些車型有開發出全景天窗，這進一步提升了乘坐者的新鮮感受。這是從好的一面來說，不好的一面就是窗戶越大所帶來的負面影響也越大，夏天在Sunny下無論小天窗還是全景天窗都是車頂部最熱的地方，對空調降溫增加了能耗，而冬天天窗部分自然又是最冷的地方，所以汽車有和沒有天窗各有利弊，就看用車人的意願了。

優點：

1.可以欣賞天空，無聊的時候可以望著天窗發呆

2.可以透氣，流通車內空氣。

缺點：

1.夏天特別曬，車內溫度較高

2.容易藏灰塵，會產生異響。 天窗導軌裡面會進灰塵，積累到一定程度後， 最後會造成異響、髮卡等現象。車主可以用棉籤蘸酒精這種易揮發的東西擦拭，或者去4s店或者修理廠處理。

3.可以會出現漏水現象

4.車身整體剛度下降，安全係數降低

5.當發生高空墜物事件時，對車人人員危害大

說實話，天窗這個配置對於很多車友來說就是個雞肋配置，食之無味棄之可惜。真正買了帶天窗的，你會發現真的很少用。有些車主甚至買回來就沒開過幾次天窗，但天窗這個配置卻需要加錢才有，天窗也會帶來一些問題，尤其是低端車型，密封條處容易漏水，生鏽，這些都是會出現的問題。當然 好的天窗也挺有用的，出門郊遊玩的時候也挺舒服。主要看個人是不是很需要。

天窗的設定，有優有劣，同時，如果想要加裝天窗的話，是需要額外支付一筆金額的。好了，廢 話不多說，我們來看下天窗的優缺點吧！

優點1、提升車輛檔次，營造高品位現象

優點2、車輛在行駛過程中，開啟天窗可以疏通車內空氣，減少悶熱感。

缺點1、夏季不妨曬，並無法散熱，容易導致車內溫度過高

缺點2、天窗邊緣縫隙較多，容易藏納汙垢、粉塵等雜誌，並且會存有積水情況，一旦時間過久， 就會導致生鏽情況，並引發車輛異響、漏水等情況。

缺點3、安全性較低，尤其是攜帶小孩的情況下，有不少孩童喜歡將頭部探出天窗，這種行為非常 危險。

缺點4、當遇到高空墜物時，薄弱的天窗將無法阻擋物體的錘擊，會間接的威脅到車內人員的健康 。

由此可見，天窗的存在只能說是弊大於利，當然，至於要不要加裝，還是看車主本人愛好以及選擇了。

天窗基本是標配了，不知道有的人為什麼會不喜歡，反正我是經常用的，採光，通風，上檔次。上一部COROLLA用了六年多，沒出現漏水情況，自己多保養一下，軌道有雜物清理一下，保養時候讓4S打點黃油，一點問題都沒有。現在換了全景天窗的ENVISION，更爽。

很多人都會有這樣一個疑問，同樣配置的車型，有無天窗可能會相差幾千甚至上萬。這“豆點兒”區域就這麼嗨貴！其實很多人認為買車配天窗就是為面子，就是一個舒適性配置。其實這樣的認為有些淺顯，天窗有著很多非常實用的功能，大家平時可能沒多注意，那今天會長就介紹一些天窗實用的功能，讓大夥能受用。

1、釋放車內有毒氣體

我們的汽車開了一整天，再加上又過了一個晚上，車內的空氣質量肯定很差。如果早上起來直接開車就走，那麼車內的有害物質比如苯、甲醛等等就會吸入我們的身體，（蛇精病啊？就是這麼誇張）！所以早晨開車第一件事就是要開下天窗，利用負壓換氣的物理學原理，迅速有效得把車內有害氣體排除掉。（收下我的膝蓋）

2、散熱

臥槽，現在天氣這麼熱，你的車在太陽下曝曬一個小時，車內溫度便會達到60℃左右。(難道在車內也得脫脫脫不囉嗦╰(*°▽°*)╯)。所以車主們都會選擇馬上開啟車內的空調降低車內溫度。但如果你的車有天窗，那隻需開啟它，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣便可降溫。使用這種方法比使用空調降溫的速度快2~3倍，並且流通自然風也會舒服很多，這種既迅速又柔和的溫度調節方式，還會有節油的效果。

3、除霧

開天窗除霧，這也算是一個小竅門吧。其實它的原理很簡單，就是利用了內外溫差均衡的方法。

開車的人都知道，如果行車過程中將車的側窗緊閉，就會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果並不那麼明顯。車主只需要開啟天窗便可快捷消除前風擋的霧氣。

4、救命

除了上面介紹的實用功能外，看到這張圖片，應該就不會再有疑問為什麼要多花一兩萬塊來增添天窗這個配置，關鍵時刻能救命。能鑽出來保命要緊阿我的天！

當發生交通事故時，若車門受擠壓變形打不開時，或車輛意外入水等等可怕的情況時，那這時天窗的作用就十分凸顯了。怎麼操作你們都懂的吧，那就不多說了。總之，天窗是能當作一個有效的逃生通道。關鍵時候，這就是命！

配一個天窗，受益良多，比如你是一個吸菸人，吸完煙後，車廂裡肯定氣味濃濃，其他乘客可能受不了，這時候開窗子，再開開天窗，煙、霧氣味就往上跑了(密度原理），如果是冬天，窗子都不用開，微微開哈天窗就好了；還有假如夏天，你在高速路上，車內空氣比較悶，這時候開不了窗子吧，開開天窗就可以淨化空氣了，比開空調好多了，又省油；還有一家子人出去郊外旅遊行在觀光大道上的時候，小孩可以伸頭觀看外面的風景（當然我不建議這種做法）；另外，有天窗的汽車還有其他靈動性。說完好處，可能有些朋友會問，有天窗的車子安全性不高，怕天上掉“餡餅”把玻璃給炸碎了，傷害到車裡的乘客，其實，這個問題不用擔心，因為現在車窗玻璃都是鋼化玻璃，這種玻璃經過測試，它的強度可能比鐵皮還要高，所以不必擔心。買車時這個配置真的不能少，因為其它配置我預算不足嘛，可以暫時不買，等有錢了加裝上就行了，但這個天窗當你想加的時候可能是沒法加裝的。為了方便，配置一個天窗吧，一鍵天窗更好使。

我個人感覺，天窗沒有多大的用處，如果是風景好的地方，能敞亮一些，能夠欣賞一下風景，但從另一個方面講，他也有一定的副作用。比如在北方，有天窗的車，保溫效能要差一些。如果是夏天，Sunny充足，天窗進Sunny。人容易曬到，同時在車輛發生肇事，安全效能差一些。

綜合起來說吧，如果讓我選擇的話，我就不要天窗。

很多車主在買車的時候都會糾結到底要不要天窗，感覺天窗沒多大用處，還貴。但是沒天窗又感覺汽車不高檔，車內亮度低。那麼到底有天窗好呢？還是沒有天窗好呢？下面就來說說看吧。

首先的優點就是高階顯檔次。有天窗的車輛明顯比沒天窗的高了一個檔次。其次就是開啟天窗後，只需抬頭就能看到藍天白雲，行駛時沒有壓抑的感覺。再者就是開啟天窗後還能通風透氣散熱，在改善車內環境的同時還能提高車內亮度。

開啟天窗，涼風徐徐吹進車內，車椅向後傾斜，和心愛的人躺著邊看星空邊聊天，豈不美哉？

很多人會考慮要不要天窗，最主要的原因還是因為天窗比較昂貴。第二個原因就是買了天窗後，還需要考慮維修和保養，這也增加了車主在經濟上的支出。

所以說到底是有天窗好還是沒有天窗好，這還是需要根據車主自身的需求和愛好來決定。總之天窗有利有弊，適合自己才是最好的。