一、哪裡有需求，哪裡就有市場。有些牛是斬不盡殺不絕，市場經濟如此。雖然12306封殺了一批搶票軟體。但是一些準物理外掛，是遏制不了的。這個和一般的搶票軟體還不一樣。我見過一個，一臺電腦控制100部手機，同一時間搶票，但是一部手機只搶一次。你是一個人，他也是一個人，但是效率是100:1。這還只是冰山的一角。

二、 手機和網速。第一，手機的問題。好多手機測速軟體，跑出來的分數，也有一些參考價值。驍龍最新的晶片速度就是快，蘋果手機就是流暢。這個不可否認。用手機的時候感覺不出來。但是拼速度的時候。手機慢一秒半秒，會嚴重影響你的響應時間。第二，網速。在一線城市的網速和在四線城市的網速，肯定不一樣。有一次我在北京住在一家快捷酒店，有些業務急需處理。用的是酒店的電腦，在和對方（某四線城市）協同處理時，明顯感覺對方反應延遲。

三、近30億的人次全國大遷移。這是2019年春運的時的資料，這是世界上任何國家沒有的。鐵路4億人次，道路24.6億人次。你的手機是最好的，網是最快的。同時你也能KO黃牛一部電腦100部手機。但是，舉個例子，全國4186個火車站點（資料不一定準確）假如4億人次的火車票在同一時間點選買票，一個站點平均會被點選的次數是9.5萬次。

可能你定的時間是訂票高峰日期，訂的人很多，都在電腦旁等著呢，先下手的先得唄

票販子有特殊渠道可以搞到票，這也是為什麼人們在網上買不到票反而去私人代售處可以買到一樣

建議電話訂，人少些，如果電話沒票了，可以不停的打，因為免不了有退票的，可能你就會很幸運的拿到票

看了回答的，沒有一個回答點子上，我也是每年都要搶票回家，基本上還是好搶的，重點是，重點是，我搶的都是全程票，上班的地離老家挺遠的，不知道你們有沒有注意到，除了全程其他的票基本上很難搶，我試過很多次，中途的票基本上搶不到，一趟車可能大部分都是買全程票，經濟收益最大化，這才是中途票搶票難的關鍵！

建議下載12306app 使用候補訂票功能，

如果用智行等搶票軟體，一定不要用付費加速包，適得其反。

我昨天5點搶票，5點06分順利買到。熱門線路。

最近很多年，我都是搶到車票的，西安--上海方向。

如果你是在12306搶票的話基本難搶除了拼手速還有一種物理操控就是用電腦操控多臺手機實行間接刷票，如果你是在其它平臺購票拼的就是加速金一般平臺分到相應票都會截留下來誰給的錢多平臺就給誰票還有就是人工幫忙助力點進去幫你助力的人多也可能給你票，如果你去人工代售點就要找關係了因為他們每天分的票數不多，還有一個地方那就是旅行社可以買到相鄰省會及有旅遊景點的高鐵、動車票這個也是沒關係的話要給點手續費的，如果你不想出手續費又買不到票建議你買站臺票先進站上車在找乘務員補票，補票時可以談下條件的沒座的話可不可以去餐車做等等這個就看你的口才了。

一般12306是早晨11.30準時放票，也就是說用電腦的搶票的話，11.25之前就要開機，候在電腦顯示器前開啟自動重新整理，11.29分59秒睜大眼睛盯著螢幕，這時的成功率是最大的，熱門線路最多一分鐘不到票就沒了，也就是說你看到了5張票，在你點選下單到網站確認的這個時間段有可能就會沒票了，這時就要考慮手速和網速！假如這個時候如果下手慢或者滑鼠點選慢半拍，也許就和火車票失之交臂，在接下來的一天基本就和火車票無緣了，只有等到第二天早晨繼續重複以上動作（這是我搶票8年的經驗，這樣太累人）！後來我就是提前一個月購票，這樣就很容易買到稱心的火車票，現在每當看到有些人費勁心思的搶票，我就暗笑，有這個功夫為啥不早點安排行程，提前一個月購票呢！最後祝大家節日快樂，準備回家的友友一路順風！