上汽名爵-名爵6它配有1.5T發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250 Nm，匹配6檔手動或7檔雙離合器變速箱。眾所周知，CIVIC一直被認為是15萬輛車中最強壯、最快的一輛。名爵6號的動力引數幾乎趕上了CIVIC。事實上，它只需要7.1秒就能突破100米，比CIVIC的8秒還要快。從產品綜合實力來看，名爵6不僅價值高、配置大方、動力足、加速快，更重要的是價格便宜。名爵已啟動“33億鉅額紅包”福利，打造“狂讓利”、“免購稅”、“高貼息”、“置換禮”、“低首付”五重禮遇，為消費者帶來最實惠、最貼心的購車體驗具體為，購名爵6，現金優惠至高20000元；重磅貼息至高8000元；豪享置換禮至高5000元；首付10%起，至高享60期0利率。

如果對中國產車沒有偏見，建議你試駕一下傳祺。我15年底買的傳祺GA6，10萬公里了。至今沒有任何異響，整車的高階感還是不錯的，也沒有什麼小毛病。

十萬以內的轎車排行比較靠前的有大眾Lavida、豐田COROLLA、哈弗H6、廣汽傳祺GS4、本田-Crider、雪佛蘭-Cruze等。

大眾Lavida

作為大眾旗下的汽車，整體當然繼承了大眾家族沉穩、低調的風格，車如其名，非常大眾，沒有很亮眼的表現，同時也沒有什麼很差的缺陷。

豐田COROLLA

這款車可謂是緊湊型車裡的標杆車型，根據豐田公佈的2018年銷量資料來看，COROLLA以1181445輛的資料榮登全球單車銷量的榜首，最為全球版車型，平均26秒就有一輛COROLLA被賣車，可見COROLLA的實力不可謂不強。

哈弗H6

質量好的不一定賣得好，但賣得好的質量一定不會太差。哈弗H6長期佔據SUV銷售榜單銷冠的寶座憑的可都是真本事。大氣的外觀，可靠的質量，超高的價效比，成為老百姓口中名副其實的“國民神車”，甚至被不少合資品牌拿去對標。

廣汽傳祺GS4

這是少數能望其“國民神車”哈弗H6項背的車型之一，這款車外觀非常時尚，增加了不少侵略性的視覺效果，比較符合當下有消費者人群的審美觀點。另外舒服的座椅，和超大的乘坐空間，也成為此車的賣點之一。

本田-Crider

江湖號稱“小Accord”，顏值自然是沒話說，修長的身姿搭配溜背式曲線，還真正有些運動的味道。只不過Crider主要角色屬性還是一款高顏值、大空間的“買菜車”，開著舒才是關鍵。

動力上，其搭載了1.0T（90Kw/173N·m）的三缸發動機，搭配6MT/CVT變速箱，百公里油耗僅為5.5L，用車成本比較低，城市代步綽綽有餘。

雪佛蘭-Cruze

一直以來，Cruze的目標始終鎖定在都市時尚人士身上，所以整體造型運動、個性，很討年輕人喜歡。動力上，其搭載了1.5L和1.4T的動力總成。

只不過1.4T車型配備的是7DCG變速箱為乾式雙離合，如果求靠譜，那還是1.5L+6AT吧，另外這款車的空間和底盤舒適性的表現也相當不錯，是一輛外觀運動，表現家用的車。

吉利繽瑞，定位於緊湊級轎車，外觀時尚、很有年輕範兒。

前臉設計採用了時光競速美學設計理念，星河回紋中網搭配下方大尺寸進氣格柵，車身尺寸介於EMGRAND EC7與EMGRAND EC7GL之間，長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。

車尾沒有采用貫穿式尾燈，而是用了以一條銜接左右腰線的鍍鉻飾條來強調層次感，全車採用了全LED設計，僅車外就包含了235顆LED光源。

輪圈採用了運動型轎車常用的雙色雙五輻造型，並搭配尺寸為205/50 R17的玲瓏輪胎。

內飾採用了環抱式設計，與EMGRAND EC7GL相似，但在細節上也做出了一些調整，比如懸浮式的空調控制面板、全液晶儀表、大螢幕中控等也有配備，並且頂配車型還帶有L2級別自動駕駛功能。

方向盤採用了全新的運動化設計，6點位置大面積鏤空設計，值得一提的是，方向盤左側的多功能按鍵配備了一鍵緊急錄影功能。

懸浮式空調面板是內飾設計的一大亮點，同時下方的儲物格還提供了手機無線充電功能。

車機系統搭載了GKUI智慧生態系統，主要功能由安卓作業系統、10.25英寸電容屏和科大訊飛3.0雲智慧語音系統組成，並可以直接透過語音實現車窗、天窗、空調、多媒體、導航等操作。

座椅為一體式頭枕，雖然頭枕無法單獨調節，但在實際體驗中乘坐者還是可以輕鬆找到舒適的坐姿，同時主駕駛位配備了電動調節功能。稍顯遺憾的是，繽瑞並沒有配備大尺寸全景天窗。

動力上將搭載1.0T三缸和1.4T四缸發動機，其最大功率分別為136Ps、133Ps，峰值扭矩分別為205Nm、215Nm，傳動方面匹配的是6DCT雙離合變速箱、8CVT變速箱或6檔手自一體變速箱

十來萬的轎車，首推Sylphy。

1、保有量大

保有量大的車本身就說明問題，每年銷售40多萬臺，說明技術很成熟，接受度很高，即便有一些小的技術問題，早在實踐中也解決完了。

而且保有量大的車，備件也豐富，售後也很有保障。

2、外觀

換代之後整車的風格偏激進，C柱的黑色線條讓這個車側面看起來線條很流暢，尾燈也是很有年輕運動的風格，燻黑的燈罩，都不用後期花錢改了，車身不管是前臉側臉還是車尾都是辨別度很高的。

3、內飾

Sylphy的內飾在10萬左右檔次的合資車一直都是不錯的，皮質座椅，門板跟中控臺儀表盤也是大面積使用了皮質材料，內飾層次感手感舒適感在這個價位的合資車都是數一數二的。

總之，作為一款10萬左右的家用轎車，不管是油耗還是外觀還是舒適度，新款Sylphy都是很值得推薦的，而且配置也不低，值得入手。

十來萬左右的轎車推薦都是各方面效能保值率高的車型。

1、 大眾Lavida

大眾Lavida可以說已經稱霸中國緊湊型家轎市場許久了，2018年它更是以3.2萬臺的銷量成為緊湊型家轎銷量排行榜的第一名。Lavida作為大眾為中國市場打造的特供型車，外觀很大氣，而且空間寬敞，符合華人需求。這款車目前指導價最低在10.99萬，最低成交價基本在10萬內可以搞定。

2、 豐田COROLLA

COROLLA作為豐田旗下的一款A級車，在全球都享有很好的口碑，世界各地的銷量都非常不錯。2018年，COROLLA就以3.17萬臺的銷量僅次Lavida，成為緊湊型家轎銷量排行榜的第2名。COROLLA的外觀並不是很好看，但是這款車勝在省油、耐用，居家代步非常合適。市場最低成交價基本在10萬左右。

3、 日產Sylphy

日產Sylphy去年也取得了2.97萬臺的年銷量成績，這款車的指導價在9.98萬到16.15萬之間，正兒八經去買的話，成交價會在低一些。Sylphy也是COROLLA和Lavida的老對手了，這款車Sylphy整體造型比較成熟穩重，中間融入了年輕時尚的元素。雖然個性化不凸顯，但總歸還是老少皆宜。

4、 別克Excelle

別克Excelle這款車指導價在10.99-14.49萬之間。實際成交價基本可以控制在10萬左右，這款車不僅身材小巧，在整體的造型設計上也是獨具風格，車身給人驚豔的感覺，在路上的回頭率不亞於一款超跑。對於年輕人而言還是非常有吸引力的。

5、 大眾Sagitar

Sagitar這款車現在買的人也很多，特別是本月中旬，一汽-大眾宣佈全新一代Sagitar正式上市。新Sagitar整體沿用了海外版的設計風格，更加時尚大氣，軸距相比現款Sagitar加長了80mm，整體尺寸已經接近中級車。動力部分，新車搭載1.2TSI、1.4TSI兩款發動機。

6、 本田CIVIC

號稱秒天秒地秒空氣的本田CIVIC去年雖然說經歷了加價、排隊才能購買的坎，但是這也擋不住喜歡它的人掏錢。CIVIC去年賣出了2.1萬臺左右。這款車好看確實是好看，價效比也不錯，如果你追求時尚年輕和個性化，CIVIC是一個不錯的選擇。

貨比貨，價效比才是王道，要便宜，要省油，要皮實，題主十來萬範圍太大，不敢隨便推薦，所以給出以下幾點考慮方向。

1、後期保養費用

2、油耗

3、零件損耗率

4、品牌效應。

建議題主不要一時衝動，尤其不要優先考慮顏色，適當性放棄一些自己喜歡的因素，路上多看看什麼車居多，大眾都選擇的車一般都是有可靠性而言的。