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  • 1 # 車護寶

    每天開車在路上,最重要的就是平安,安全到達值千金。可是從相關部門的數字看出,全國平均每天發生的交通事故在10萬起左右,每年因交通事故死亡的人數也再直線上升。由此看來交通事故所造成的後果是多麼的嚴重,而交通事故中更多的是因操作失誤造成的,下面來看一下開車的三大禁忌。

    1、目光短淺,只看眼前,不觀遠方和後視鏡。新手開車通常都比較緊張,行駛時需要改變車道沒有打方向燈,眼睛也會盯著前方看而沒去看車子的周圍情況,這樣也是很危險的,如果後面有車需要超你的車,而你也隨著改變車道就會發生追尾事故了。在老司機身上往往看不到這種情的發生,老司機都是比較沉穩淡定,他們耳聞八方眼觀四方,遇到突發情況都能輕鬆巧妙的躲開。

    2、單手握方向盤,甚至撒開雙手。很多人都有單手握方向盤的習慣,吸菸,玩手機,或者做其他小動作,甚至什麼都沒做也放一邊不去握方向盤。見到交通事故就當看熱鬧,而不會反省自己開車是不是也有不當之處,一但遇到突發狀況單手就會無法控制住方向盤,最後手忙腳亂導致車禍發生

    3、跟車太近,尤其是跟隨大貨車,視野盲區大。平時在等紅綠燈和車流量多的時候,很多車主都喜歡跟車跟得很近,這樣做是很危險的,但他們對於這樣做的危險性不以為然,首先,跟得太緊車主的視野變得非常窄,這個時候前面有車來是不容易看見的,如果剛好這個時候你超車就會撞上。其次,如果前面的車來個緊急剎車也是非常容易追尾的。

  • 2 # 潘多拉的情人

    禁忌“邊玩兒邊開”。也最容易觸犯的一條。

    不知您發現沒有,路上開車的師傅十有八九不是手裡拿著手機,就是把手機放在一個能夠信手拈來的角落,而且很多手機螢幕還是亮著的,幹嘛呢?玩兒呢,打電話呢,搶生意呢,聊微信呢!為什麼很多司機在等紅燈時,遲遲不動非要別人按喇叭催一下,那就是低頭玩兒手機呢!

    可您別忘了,您正在開著車呢!就現在這路況車水馬龍,人來人往的,聚精會神有時還有照顧不到的地兒呢,何況您在“邊玩邊開”,不出事兒等什麼呢?

    這些年,因為“邊玩兒邊開”沒少出事兒,咱也不舉例說明了,估計都見過。沒有不後悔的。在此“嘚啵”幾句,只為給你提個醒兒,路上開車千萬別一手方向盤一手電話,有事兒您靠邊兒,忙完了繼續趕路,耽誤不了什麼事兒。您關注電話的時候,那“事故”可也關注著您呢!

  • 3 # 高沐vlog

    第一 精神不集中,分神了,如打電話,玩手機,聽小說,玩遊戲,打瞌睡等等非常容易出事。是最大的禁忌!第二 就是快。十次事故九次快,慢下來。靜下心來。第三 不要開鬥氣車,心態要好,讓他一下又何妨,又不是急著投胎。第四 千萬不要亂變道,特別是跨兩條車道的變道更容易出事故。一定要在自己的道路內行駛。駕駛車輛我們要放眼遠方,觀察前面的車況和路況,做到心中有數。就能避免很多事故的發生。汽車文化的培養和發展任重而道遠,我們努力提升自己,這方面還有許多工作要做。

  • 4 # 童視界

    開車,最主要的是安全,那麼開車有什麼禁忌呢?最容易出事的是什麼呢?

    開車要專注,行車安全不單關乎我們自己的安全,也是關乎別人和大眾的安全,所以行車安全是第一位的,也是最重要的,所以開車我們一定要專注。很多開車出現意外就是因為不專注,比如在玩手機,在吃東西,在打電話。甚至有的人還在和旁邊的人打鬧,這些都是分心的事情,而不能使我們專注於駕駛。特別是遇到複雜的交通狀況時,會讓司機的反應和預判都受到影響。

    開車心態要好,開車除了要專注,隨時觀察路面和行人的情況之外,也要保持平穩的心態,不急不躁。開車到某地或者上下班,應該給自己預留合理的路面時間,不做路怒症,不開鬥氣車。很多時候有的人看到別人違規或者和別人鬥氣,就擺不正開車的心態,從而造成了交通意外的發生。

    要謹記安全駕駛法規,很多人會講,交通法規肯定知道了,考車都要考的嗎。但是問問自己,是否真的這樣做了呢?比如在路口轉彎的時候,有沒有禮讓直行車呢?很多人並沒有,這些就是交通安全的隱患,很多人覺得我這樣開了一直也沒事啊。開車不能僥倖,要依照交通法規駕駛。

    開車的過程中,超車,轉彎,變道和急剎,都是容易出事的時候,這個時候就需要我們精神專注,提前預判,並注意行車規定和禮儀,比如減速,預判,觀察,提前打方向燈,和前方車輛保持安全的行車距離。

  • 5 # 青青林木土

    開車禁忌在我的理解就是容易發生事故的一些行為,哪些行為屬於事故高發呢?有的朋友說了,酒駕、無證駕駛,其實都不是,下面我來給大家分析一下:

    禁忌一:過路口不減速!很多人開車都不願意減速或剎車,走陌生的道路還好一點,走熟悉的道路有些人開車就是不減速,遇到一個和你一樣過路口不減速的的車就。。。。。路口不減速、不觀察、不停車發生事故比例極高。

    禁忌二:按喇叭!我身邊只要有人開車按喇叭我都會提醒他改掉這個毛病,這個毛病非常危險!你看到有危險的情況下按喇叭提示的話,正常的人反應時間是0.7秒,你摁喇叭對方的反應時間也是0.7秒,你的車速60的話,這1.4秒你的車已經開出去23米!還有如果對方是駕駛三輪車或手扶拖拉機的老人反應更慢,車輛剎車也比汽車差,那後果。。。如果對方是大貨車或者大型作業車,噪音大對方不一定聽得到你的喇叭聲,那後果就真的悲劇了。

    禁忌三:急打方向!車輛在60的時速時你的方向盤急打半圈,那麼恭喜你,你的車子這時候已經不是你能控制的了,它將由著自己的性子自由的發揮,至於車裡的你安不安全,沒有大腦的車才不會去想這個問題。

    禁忌四:轉彎或調頭時先佔道後減速!這個行為老司機是最深惡痛絕的,老司機在路上開車預判能力比較強,比如你左轉彎,他距離你還有一段距離,本來看到你轉向燈亮了預判你按照正常速度可以穿過他的車道,所以他就輕微減速或不減速,可是有些人開車就是這麼作死,佔了人家的道後才發現有車,預判能力還差,一腳剎車停車道上了,這個時候必撞無疑。老司機我指的是專業的開貨車的司機,後果很嚴重。。。。。。

    禁忌五:開車看手機或打電話,和第一個同理,你稍微分分神,你車速60,一秒你的車出去近17米,再快點呢?自己算!!

  • 6 # 我是黨飛

    開車禁忌有很多 我先說幾個最容易出事的

    1:首先目的地不明確 對路不熟,車在行駛中 可能隨時可能遇到不同的情況 ,容易造成慌亂,所以明確目的地 不明路況減速慢行最重要。

    2:在高速行駛中 ,大貨車客車限速不一,行駛緩慢,特別是貨車,一旦行駛中出現爆胎,旁邊車輛是飛回去那個的危險,因此 避免與大貨車或客車並行,儘量超速透過或者遠遠跟隨 我一般都是條件容許直接超過。

    3:在進入或者走出隧道時,由於光線問題,人眼很容易出現錯覺,而造成事故,所以進出隧道提前要有所準備,儘量減速慢行,避免快車或者超車。

    在城市道路中,儘量不要跟隨出租或者公交車,因為這兩種車輛隨時可能停下來,,特別是計程車 隨時會讓人措手不及,有時車輛不靠邊直接停車 ,本人是吃過虧的 ,而且損失也不小還耽誤時間。

    4:還一個最常見的相信很多人都做過的一個就是車輛在行駛中,接聽或者撥打電話,經常見到有人打電話或者是玩手機,在開車過程中,一定要注意,前段時間收了一臺二手車,帶個朋友去把車開回公司,車在行駛的路上, 朋友就是因為打電話 追尾了一臺Passat,問題雖然不嚴重但是這個教訓必須要吸取。

    5:還有一點就是開快車,杜絕路怒症,車輛快速行駛中 人多反應是需要時間的 ,一旦路上任何的突發時間 ,有時候剎車是來不及的,還有就是千萬不要再讓任何事或者任何人影響您的心情,路怒就發生在一瞬間,放鬆心情 ,做個豁達的人,不和別人計較太多 總之道路千萬條,安全第一條。

  • 7 # tw緣

    對於開車一族來說,開車大大方便了出行,並給人以超爽的體驗,與此同時卻潛在者諸多的安全隱患,稍3不留意便出現諸多不利因素。

    輕則傷筋動骨,重則車毀人亡。血淋淋的教訓每天都在重複出現,細思極恐。

    道路千萬條,安全最重要。

    開車一旦上路,那就要全神貫注,防止意外發生!以免傷及無辜,殃及他人。

    開車前一定首先檢查車況,尤其剎車制動要正常好用。

    車速控制在可控範圍之內。

    調好後視鏡,兼顧前後左右方向。要遠離大貨車,與前車保持相對安全距離。

    不要在開車期間撥打電話和玩手機。

    正確使用燈光操作。

    不闖紅燈,不隨意變道,不隨意穿插。

    超車前一定首先開啟左轉向燈,確認前車不會變道,後車不會追尾的情況下,隨機超過,駛出安全距離後,再開啟右轉向燈駛回原車道。

    不疲勞駕駛,開車不喝酒,喝酒不開車,為自己和家人負責,為他讓我負責,做一個文明出行的駕駛人。

    促進社會和諧,開車上路,人人有份。

    不安全因素還有很多,不再贅述。

    事在人為,時時刻刻繃緊安全之弦錯不了。

  • 8 # 只實話實說的城府

    最容易出事的事情是開車分心,帶心情和情緒開車!開車要眼觀四方耳聽八方,多加小心,最好按規定的低速走最好!十個出事九個快!

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