現在是高科技時代但也是汽車時代，為何小編會這樣說呢？當然是因為大家走在路上，也會發現車子真的是好多啊！有的條件好一點的完全不缺車，因為路上限單雙號，所以人家還會輪流著開著，豪車也是十分的多，但是有車的人也會有疑惑的，那就是車子的輪胎是如何保養呢？

第一是保證充氣壓力，在冬天的時候氣溫比較低，根據大家說知道的熱脹冷縮來說，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力，減少輪胎磨損消耗。還有就是在路面上結冰的時候，此時輪胎充氣壓力過高會嚴重影響輪胎的抓地力，很是容易出事。所以此時小編建議使用比標準高的10%到15%的充氣壓力。當輪胎的充氣壓力不足的時候，應該及時補充才好。

第二就是控制行駛速度，在寒冷的時候若是停車後再次啟動，因為輪胎比較僵硬，所以必須在啟動後以較低的速度行駛，不知道大家有沒有這樣的感受，那就是每次在冬天熱車的時候也會很長時間，之後開車速度也會降下來，此時大家不用但是這個是正常現象，只要記住不要加速就對了。

第三就是加強防護清潔，在寒冷的季節駕車的前和後時，都要特別的注重輪胎清理，因為在開車前，要檢查花紋溝裡是否有一些碎玻璃渣，以及那些冰渣，若是有因為夾在了溝裡很是硬，更加不能給車輪裡倒入開水燙，所以此時大家有用溫水澆在輪子上即可，然後在啟動自己的車子。還有一個需要注意的地方就是看看上邊有沒有釘子。硬物那些東西，若是有一定要及時的處理掉哦。

第四就是關注那些磨耗標記，新的輪胎和舊的輪胎，不論是在引力還是在抓地力都是有差異的，還是很大的差異，尤其是那些磨損比較厲害的輪胎，哪怕是在冬天也是無法行駛，若是輪胎出現了磨損比較厲害的情況，那麼大家就要及時的更換。

輪胎的花紋深度在1.6毫米處有一個磨損標誌，就是一個小凸臺，這個被稱為是胎面磨損標記，因為就是“TWI”，若是大家的車子磨損程度已經到了那裡，那就說明大家的車子輪胎該換新的了，車子都給出了警告，所以大家該換了。

第五是胎壓不能太高，在夏季很多的時候車主會注意到輪胎的氣壓，就是為了防止出現爆胎的情況，其實冬天也是應該關注胎壓的，但是大家要知道的一點就是，輪胎的氣壓要隨著溫度的變化而變化，所以冬天測的時候，要等到車子跑完後休息一段時間再測。

任何物品保養的目的，都是為了儘可能的延長使用壽命，汽車輪胎一般情況下，是不需要刻意保養的，到了一定使用期限，就應該更換輪胎。

而為了防止爆胎等意外事故的發生，機動車輪胎應該定期進行一定的檢查和防護措施。

為了避免行車途中因輪胎問題發生意外，應做到如下幾點：

1、定期檢查胎壓，保證每個輪胎胎壓正常

2、定期檢查輪胎側面胎壁，輪胎外側一般非常厚實，不易破損，而胎壁相對比較薄弱，容易被劃傷，鼓包等，如果有以上問題，應立即進行補救或更換

3、定期做四輪定位，避免單個輪胎跑偏造成的輪胎磨損不均

4、要防止爆胎事故的發生，有些車輛裝有胎壓監測或胎壓報警裝置，如沒有此類裝置，可以自行安裝。

對車輛輪胎保養，在平時行車過程中要做到一下幾點，

1.至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下檢查所有輪胎的氣壓，也車輛備胎在內。

2.在行駛中不要超速行駛，超速會使輪胎壓力增大，溫度升高。在遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓，不能騎，壓透過。

3.定期進行車輛的四輪定位和輪胎動平衡檢查調整，這樣對於保證您的駕駛安全和延長輪胎使用壽命很重要。

4.為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,定期對車輛輪胎進行調位。

5.平時要避免Sunny、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎，儘量遠離這些環境。 ‌

6. 需要養成良好的駕駛習慣,例如:避免急加速，急剎車,猛打方向盤和原地打方向等。

首先，要保證輪胎的胎壓處於正常範圍。

胎壓過高，超出輪胎承載極限，就很可能發生爆胎。特別是在夏季，環境溫度較高，散熱效率較低的情況下，輪胎的胎壓會隨溫度升高而升高，使輪胎強度降低，長途連續行駛是很容易發生爆胎事故的。所以，夏季的胎壓最好適當降低0.1bar左右，並適時停車休息給輪胎自然降溫。

胎壓過低，輪胎散熱效能降低，輪胎溫度升高很快，輪胎很容易發生碾壓式的爆胎。

所以，隨時檢查胎壓並保證輪胎胎壓處於正常範圍是防止爆胎的關鍵。（標準胎壓參考自己愛車的汽車使用手冊）

其次，做好輪胎的日常檢查。

主要包括輪胎的清潔以及胎紋中的石子，異物的清理，以及輪胎有無異常破損，劃傷等的檢查。這樣不但能保證輪胎的抓地力，提高行車安全性；同時，還可保證輪胎的散熱效率，防止輪胎長時間行駛溫度過高，強度降低而發生爆胎的風險。

這也是防止輪胎爆胎的有效方法之一。

再次，定期檢查輪胎的磨損情況，提前做好更換準備。

輪胎的磨損壽命一般為3年或5萬公里左右。一旦胎紋磨損接近磨損極限標記就需要更換新胎了。

輪胎磨損過度會使輪胎的抓地力降低，散熱性降低，鼓包和爆胎的風險增大，所以，應定期檢查和更換。

最後，注意檢查輪胎的老化裂紋情況。

輪胎在使用過程中會逐步老化，一般2~3年之後就會開始出現細小裂紋。一旦輪胎側面出現了明顯的裂紋，說明輪胎強度已大大降低，就容易出現鼓包和爆胎事故，所以，出現裂紋後就需儘快更換輪胎，保證行車安全。

同時，還可透過汽車胎壓監測系統，實時對每個輪胎胎壓和溫度進行監控，避免爆胎事故發生。

請各位車友不要小看輪胎在汽車上的作用。從它的價值來看，的確佔不了汽車價格的多少，但輪胎關係到汽車的安全，也關係到車友的生命。別說我危言聳聽，但的確如此。特別是高速爆胎，一不小心車毀人亡。

既然輪胎這麼重要，那我們平時如何保養輪胎，如何防止爆胎呢？

首先，我們在平時駕駛過程中。要保證輪胎氣壓符合設計標準。高了容易爆胎，低了容易碾胎。當然，高溫季節可稍低點。

其次，我們平時在出車前，養成良好的檢查習慣，逆時針順車走一圈，看看輪胎是否缺氣，是否有尖銳物，是否有大的石塊等異物。

再次，看輪胎是否有不規則磨損（偏磨），如有及時調換。並檢查車況，是輪胎問題，還是鋼圈問題，或者四輪定位問題，及時解決。

第四，輪胎花紋達一定極限（低於1.6㎜）及時換胎。如果輪胎被大於5mm異物扎穿正面也應更換。即使補好的輪胎最好放在後面，不要做導向輪胎。如果側面被扎穿，請換胎。如果止口處有裂口或脫皮或被扎，請立即更換。

第五，長期停放車輛或長期曝曬輪胎，如果行駛高速，請換掉。

輪胎也容易老化。如果輪胎髮現龜裂紋必須注意，如果行駛高速，最好換掉。

第六，定期做輪胎換位。行駛時，注意路面，特別是馬路牙子，往往撞擊後，輪胎內部鋼絲斷裂，很難發現。

輪胎至關重要，千萬要注意檢查。特別是上高速行駛，真的要注意。別由於不小心發生事故，這樣會後悔一輩子。

個人觀點，僅供參考！

輪胎保養其實特別簡單，可以說簡單到你不需要額外去對它做什麼，只要注意使用中的一些問題即可。個人認為應該注意這幾點：

1、胎壓寧可高一點也不要偏低

現在的車基本上都是真空胎，輪轂與厚厚的輪胎之間儲存著高壓氣體，由於胎壁很厚，強度非常高，家用車幾乎沒有因為胎壓高而爆胎的，像一些麵包車拉貨時胎壓能充到4.5，再加上一兩噸貨物都不會爆胎，而胎壓低時輪胎側壁在行駛中不斷被擠壓變形容易引起區域性疲勞而導致簾布斷裂，如此以來輪胎的筋骨就斷了，就容易爆胎。而且胎壓低時轉彎側向力過大還有可能導致輪胎剝離輪轂。

2、停車時要注意

儘量選擇平整路面停車，避免停車時車輪被過度擠壓，比如上圖這種情況我們日常用車中很常見，很多輪胎外傷就是這樣在不經意之間造成的。類似情況還有一些停車場設定的可移動路障，其基座下面可能會有膨脹螺栓，這也是造成輪胎損傷的一大潛在隱患。

3、學會挑路走

我們開車時難免會遇到一些有傷病的道路，比如上圖中水泥路接縫處板塊沉降導致沿著路面有一段凸起，這個凸起恰好位於車輪可能碾壓的位置，我在觀察的五分鐘裡已經好幾輛車都是輪胎側面擠壓著凸起部分開了過去，偶爾一次根本不會對輪胎有什麼太大影響，但是星火燎原，如果不注意的話路上類似的情況多了去了，誰能保證每次這樣蹭而不出問題呢？

4、如果路面有不可避免要碾壓的障礙儘量用胎面碾壓，避免胎側受力

比如上圖這種情況，司機本意是想躲開這個尖銳的水泥板，但是另一側空間不太夠，結果就造成了這樣的情況，這時候如果打方向很容易損傷輪胎，如果司機沒把握避開障礙物時還不如直接用整個胎面碾壓，這樣受力面積更大，對輪胎的影響最小。

5、勤檢查輪胎狀況

保養車時趁著升高車輛對四個輪胎進行檢查，主要檢查輪胎內側有無開裂、起鼓，這都是能影響到行車安全的因素。

我覺得日常用車中如果能注意到這些細節的話基本上就算是對輪胎最好的保養了，這樣使用輪胎基本上很難發生爆胎。

我經常說的一句話是:車輪就像我們的雙腳，而輪胎就像我們的鞋子，需要每天的關注並按時的保養才能夠保障我們的行車安全。

除了定期的去維修店養護外，在我們日常使用中有哪些值得注意的地方，下面就羅列一下以供參考。

1.合適的胎壓是基礎，參考車輛使用手冊或B柱駕駛門下側的標籤，都會有標註該車量的標準胎壓值。我們需要將胎壓保持在這個標準範圍內，不然胎壓過大會產生顛簸，胎壓過小會加大磨損。

2.及時清理輪胎縫隙內的堅硬物，最常見的就是輪胎上夾雜了很多石子，車輛在行駛過程中會出現啪嗒啪嗒的聲音，它不僅影響了行車舒適性，同時會對輪胎表面組織造成破壞，可以用較粗的鐵絲做一個L形的鉤子，對輪胎進行日常清理使用。

3.保持輪胎規格的一致性，當我們某一條輪胎需要更換時，至少要保證所更換輪胎的花紋與同軸輪胎花紋是一樣的，不然會影響工作效能及加劇胎面的磨損。

4.定期對車輪進行 “體檢”，當我們駕駛過程中出現異常抖動或跑偏現象，這就提醒我們需要進行動平衡或四輪定位檢測，不然會磨損加快影響輪胎的使用壽命。

對於防止爆胎而言，除了合理的胎壓，正常的輪胎溫度外，最主要的是需要關注胎紋的磨損程度，當輪胎出現大面積裂紋，說明已經出現橡膠老化，當溝槽到了磨損限值，需要立即更換輪胎。這些都能夠有效的防止爆胎的發生。

小馬哥：少上道邊石，減少輪胎的正面衝擊。不要使用輪胎臘，減少橡膠老化。輪胎的清洗用中性洗滌劑。遇有胎面變形，胎側鼓包，及時更換輪胎。定期檢查輪胎氣壓。

汽車輪胎的保養在汽車保養中佔有非常重要的位置，說嚴重一點，它的好壞直接關係到我們的生命問題，所以，我們開車要時刻注重輪胎的保養，不僅僅是為了延長輪胎的使用壽命，更重要的是要防止爆胎事故的發生。

我們先來說說汽車為什麼會出現爆胎的情況，爆胎一般是在極短的時間內發生的情況，通常是由於汽車輪胎漏氣、胎壓過高或者胎壓不足，亦或是輪胎磨損過渡，受不了高壓高溫而引起的爆胎。

遇到爆胎的情況一定切記不能急剎車，要握緊方向盤，緩慢的減速，以保證車輛直線行駛，靠邊停車。

日常保養其實很簡單：

一、不要高壓行駛，特別是長途行駛，要保證胎壓的標準值或偏低一點，所以定期檢查胎壓很重要。

二、輪胎不能使用時間過長，一般的輪胎使用壽命都是3年左右，如果超過了使用壽命或者已經嚴重磨損的尤其是帶有漏孔、深劃痕的輪胎，就一定要記得及時更換。

三、新車買回來，最好給輪胎做個四輪定位，這樣可以保持輪胎磨損均勻，如果跑了凹凸道路，回來一定記得把輪胎縫隙的小石子都取下來，避免對輪胎表面造成磨損。

然後就是開車要注意的點：不要超速超載行駛，不要長時間行駛，尤其是夏天高溫的情況下。

樓主，你好……

汽車輪胎，不管在行駛過程中，或者是在停放過程中都是逐漸老化的，行駛過程中與路面摩擦產生的磨損和風吹日曬的侵蝕，都會對輪胎產生一定的磨損，久而久之會逐漸的老化。

針對樓主的提問，汽車輪胎的保養首先應該定期的檢查輪胎的氣壓，因為氣壓過高或者過低，都會影響輪胎的磨損，而且氣壓過高或者是過低，都會發生爆胎事故。輪胎氣壓過低，要比輪胎氣壓過高，更容易發生爆胎事故。定期的檢查輪胎的磨損情況和輪胎的表面，如果輪胎磨損至警戒線位置，輪胎表面出現裂紋或者是鼓包的情況，需要及時的更換定期的清理輪胎花紋之間夾雜的石子。及時的關注，輪胎的情況，有問題及時處理，可以，最大限度避免爆胎事故。

引起爆胎的原因有哪些呢?高速爆胎往往有五大原因：

1、超載、超速行駛;

2、路面狀況不好;

3、輪胎氣壓過高或過低不符合安全要求;

4、輪胎因修補過有內傷或輪胎簾布層有氣泡;

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕。

柒哥提醒車友特別要留意做好汽車輪胎的保養工作，做到不超載、超速行駛，每月檢查胎壓，不能過高或過低，需強調的是備胎胎壓也需定期檢查;定期做輪胎靜平衡和動平衡檢查，減少輪胎異常磨損;當心車輛異常顛簸，如有異常應立即做車輪四輪定位檢查;輪胎要定期換位，切記不可隨意更換輪胎規格，否則會因車輛機械方面的不協調而導致一系列問題。良好的駕駛習慣和輪胎的日常保養可在一定程度上降低發生爆胎的可能性。

同時還可以提出問題，柒哥會在後臺回答各位的哦！