玩越野，新手怎麼入門？

首先，我覺得要入門越野，一定要搞清楚一個問題——玩越野，究竟玩什麼？

不誇張，很多新手都不知道越野車怎麼玩。如今，最容易與越野搞混淆的概念是——自駕。

同樣都是開車出去玩，自駕與越野有什麼不一樣呢？

可以這麼理解：

自駕，是開著車去旅遊，玩的是風景，更看重的是詩與遠方；

越野，是開著車去折騰，玩的是車子，更看重的是征服快感；

原則上，任何車輛都可自駕，但不是都能越野。

比如，一輛越野車，能和任何車一起去自駕遊；但一般的汽車，卻無法和越野車一起去越野穿越。

只記住一點：越野對車子的要求更高。那言歸正傳，玩越野，玩的是什麼呢？

玩越野就是玩車！但是，這裡就會細分出很多，有人重改裝；有人重車技；有玩沙派；也有玩水派；還有重度豁車族……

但不論是什麼，最終的目的都是——征服腳下的路！

玩越野，就是你透過一切辦法（修煉車技，改裝提升效能等），與愛車一起，征服攔在腳下的一切障礙。（爛路、水坑、沙漠等）

因此，入門越野前，先問問自己是否有這樣的征服慾望。還是單純只是想用車子代步，出去觀光自駕就好。認清這一點很重要，因為這直接決定你後續的很多選擇。（比如，要不要改裝，要不要了解不同地形的駕駛技巧，要不要準備一些越野裝備等）

當然，如果你確定自己有這樣的征服慾望，那很好！越野的大門已經為你徐徐開啟，召喚你來。

有了越野的慾望，也入手了越野車。很好，第一步走出去了。這時候，我知道你一定迫不及待去玩了。那麼，問題來了……

你的車適合越野嗎？哪裡適合初級越野？越野的話，要不要改裝下？怎麼改？要準備哪些東西呢？哪種地形容易陷車啊？……

一系列的問題，肯定都會從你的腦袋裡冒出來。因此，越野入門，你還需要多多瞭解一些理論知識。

哪裡能學到這些越野理論知識？這裡，我們建議：

一、去逛汽車論壇。

國內比較熱鬧的論壇有愛卡，汽車之家，以及越野E族。

你也可以加入各地區的論壇大隊，和其他車友一起活動，探討經驗。當然還有一些當地的汽車俱樂部，改裝店等，都會不定期的搞搞活動。

一定要多去交流，去發現，去勾搭，很快你就會找到組織。自然而然，也就輕鬆入門啦。

二、關注越野領域的賬號。

如今，自媒體盛行，覺得逛論壇不方便的，可以選擇多關注一些越野領域的垂直賬號，也是不錯的選擇。

永遠不要停止學習！很多時候，只要你願意去了解，去探索，一些資源和知識很快就能梳理出來，進而轉化成自己的。不要小看這些平時的積累學習，它就是你未來上路的底氣。

想要入門越野的小夥伴，記住這一點：看專業人士的知識分享與經驗總結，是避免走彎路的最好辦法。

終於啊，來到了實戰階段。新手第一次越野，需要注意什麼呢？之前，我們有探討過這個問題。

先拋棄一些對越野車的迷之自信，正確看待越野這件事兒。然後，就去野一次吧！無論聽過多少道理，都不如自己直接去感受來的直接。

你只有自己玩過，才知道自己的車技如何，自己車子的效能適合和不適合什麼道路。才知道自己能接受的越野程度到哪。進而，你才知道要不要改裝，改哪裡等……

實踐出真知。這是真理。當然，也別盲目的去越野，

當然，我們原則上還是建議新手：先去郊外跑跑泥土路，有點小坑小坎的更贊！

新手“練級”好關卡：車轍形成的凹陷、溝渠或泥砂覆蓋的10°左右的上坡等。但是，若系統隨機切換成“雨雪模式”，新手恐會寸步難行，最好求大神帶你飛哦！

新手因為一般不太會去難度太大的地方，因此，在裝備上，其實並沒有太多要求。但是，一定要明確：越野是一件有風險的活動，必要的救援裝備必不可少。

有備無患總沒錯。因此，越野新手，我們一般都建議帶最基礎的就好。比如，越野人基本人手一根的拖車帶。

當然，我心中最建議新手攜帶的是——一個靠譜的隊友。

最好是一個有經驗的越野人。一個靠譜的隊友，遠比帶著一堆自己暫時還弄不明白的裝備要有用的多。是不？

以上，是我們對越野入門新手的一些建議和忠告。希望，能解決一些人的問題，然後，期待更多人加入越野的大家庭，體驗征服的樂趣。

最好是有一個朋友帶帶你，我當初入門的時候就是跟著我兄弟一塊學的，他開的馭勝S350，。如果你的技術還可以的話，當然就不需要了。然後最重要的是選一輛適合自己的越野車。