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  • 1 # 語境思維

    謝邀。題主是想暗示“反重力”飛行器嗎?陀螺效應與姿態很專業請專查。普通物理常識可以判斷題設。其一,根據萬有引力定律與牛頓第二定律,我覺得此陀螺(m)的受地球(M)在特定間距(r)的條件下的重力(F)不會改變。F=GMm/r²=mg其中的參量G, M, m, r皆不變,則重力加速度g不變。

    其二,如果陀螺做成上凸小凹,可能因壓差克服重力產生升力,但陀螺本身的重力幾乎沒有變化。

    其三,我選了有關陀螺儀感測器的花絮,體會一下,陀螺儀不存在“失重減重”。陀螺儀感測器原來用於直升機的模型上,現在被廣泛應用於手機等多種移動便攜裝置上。

    陀螺儀感測器的原理就是每個旋轉物體都會有一個旋轉軸,旋轉軸指的方向如果沒有受到外力影響,它是不會改變的。根據這個原理,用它來保持方向,然後再讀取旋轉軸指示的方向,並且自動的將資料訊號傳到控制系統。當今出現的陀螺儀是一種可以精確地定位運動體方位的儀器,它在現代航行、航天以及國防工業中被廣泛應用。傳統的慣性陀螺儀主要部分是機械式的陀螺儀,光纖陀螺儀是大約在70年代提出的,隨著時間的推移,它的到了飛速的發展,光纖陀螺儀的結構很緊湊,高靈敏度,在執行時很可靠,它現在已經成為了現代當行儀器中的主要部件。

    陀螺儀感測器可以大致分為兩類,分別為二自由度陀螺儀和三自由度陀螺儀,二自由度陀螺儀又因為反作用力矩的不同有了分為阻尼力矩的積分陀螺儀、彈性力矩的速率陀螺儀以及僅有慣性反作用力矩的無約束陀螺。三自由度陀螺儀有內外兩個框架,使得轉子自轉軸有兩個自由度。

    國防工業現代的陀螺儀感測器能夠精確的定位運動物體的精確位置,所以它在現代航空、航海、國防工業中是必不可少的一種控制裝置。

    開門報警器安全是人們最注重的,所以開門報警器在家庭中是必不可少的,陀螺儀感測器就是運用到這一裝置中,它主要測量開門的角度,當門開啟後,就會發出報警的聲音,或者用GPRS的模組給主人傳送簡訊告知門已經被開啟的資訊,而且陀螺儀感測器還擁有加速度感測器的功能,當門被開啟的那一時刻,將會產生一定的加速度值,陀螺儀感測器在此時將會感知到這個加速度值,達到之前已經設計的值時,將會發出報警的聲音。內部還設有整合雷達感應器。這種感測器安全性高,是非常適合各種重要場合的防盜報警的。

  • 2 # 陀螺—上帝擲出的骰子

    旋轉的物體真的會損失重量嗎?

    司今(jiewaimuyu@126.com)

    最近,在網上看到一則《蘇科學家透過對龍捲風的研究發現物體加速旋轉重量逐步消失的新重力定律》的“老”訊息,心情十分振奮!因為,我探索多年的“自旋場理論”完全可以解釋這一現象,並可以從陀螺運動能量守恆中推匯出愛因斯坦的“質—速”公式是不對的,高速運動的自旋粒子在引力場中的“質—速”關係應為“自旋粒子運動速度增大,其慣性質量將減小”,這一結論與俄羅斯宇航科學院院士華棣老師相近,但具體描述公式略有差異。

    我曾有幸與華棣院士當面交流過,他的一些分析是建立在對伽利略座標變換的重新解讀與光速可變原理上所推匯出的結論,即:m=m0/(1+v²/c²)^0.5,我基本贊同他對慣性質量與速度關係的新看法;但他引入光速可變原理有所牽強,這說明他還是沒有看到慣性質量真正的起源;我認為,慣性質量的真正起源來自於慣性場與物質自旋場之間的效應,自旋物質的平動速度變化引起慣性質量變化只是表象,不是本質。

    同時,我透過查閱劉武青老師的《稱量陀螺靜止、旋轉、旋轉變速實驗報告》實驗論文,將它與朱永煥老師的《神秘的渦旋力》實驗相比較,發現,我的“物體自旋會產生自旋磁”的推理應該是正確的;在沒有刊出我的此類文章之前,現將此類 “實驗”先刊登出來,供老師與朋友們參考與交流!

    熱忱希望有這方面實驗或論文的朋友們能夠提供出來,供大家分享,也希望有更多的朋友們能夠參與“自旋場”理論探索中來!我期待著……

    蘇科學家透過對龍捲風的研究發現物體加速旋轉重量逐步消失的新重力定律

    《科學報》中國科學院科學報社 KEXUE BAO(代號1-82)第669期1986年3月15日 1986年3月15日 第三版

    蘇聯科學家塔拉拉耶夫斯基從研究龍捲風這一自然現象中發現了一新定律,自古以來,人們對於龍捲風為什麼能把巨大的建築物卷向高空的同時,又能把一些東西踩入地下的奇怪現象不能做出科學的解釋,塔拉拉耶夫斯基認為,要揭開這個謎必須對這個現象的基本構成進行研究,這就是,龍捲風是一個高速旋轉的巨大空氣柱。旋轉與重力之間有什麼聯絡?兩個物體之間,哪怕其中有一個物體旋轉,它們之間的引力是否會改變?這個問題連世界有名的重力定律都解釋不了。

    一九七五年,一位英國物理學家用迴轉器做試驗時發現,隨著旋轉速度的加快,物體的重量逐步失去。而且,當轉速達到一定限度之後,還出現了反重量的現象,即不是吸向地球,而是推離地球,後來,蘇聯、法國和聯邦德國的科學家們經過十分準確地試驗,證實當轉速加快的時候,重力就減小,反之就增大。塔拉拉耶夫斯基藉助數學,從理論上證實了這一現象的合理性,他的這個新理論可以使人們學會掌握重力,根據自已的需要在一定的地方改變重力。根據這一新理論,龍捲風的作用可以得到科學的解釋,其原理與前面提到的旋轉的迴轉器一樣。

    據計算,一股半徑為三十米的龍捲風,其直線旋轉速度可達每秒三十公尺,甚至可達到超音速,因此它具有極大的破壞力,由於高速旋轉,使處於重力場邊緣的物體失去重量,因此很重的物體能飛向天空,同時,在旋轉的中心又有一股強大的向下的氣流,使處於那裡的物體重量急劇增加,這就出現了龍捲風中心的物體不是被卷向天空,而是被壓到地下的現象,應用這一理論,透過計算海洋上空氣體的旋轉速度,便可以準確地預報出颱風的形成。據不久前,在蘇聯莫斯科大學物理系的討論會上,一些專家們認為,塔拉拉耶夫斯基揭示的新的重力定律是一項重大成就,有深遠的意義。(新華社莫斯科八六、二、十七電訊稿)。

    附錄:

    1、《稱量陀螺靜止、旋轉、旋轉變速實驗報告》

    劉武青陀螺稱重實驗.doc(747 KB)

    2、《神秘的渦旋力》

    山風文庫:http://sea3000.net/zhuyonghuan/

  • 3 # 異域思想空間

    蘇聯科學家塔拉拉耶夫斯基從研究龍捲風這一自然現象中發現了一新定律,自古以來,人們對於龍捲風為什麼能把巨大的建築物卷向高空的同時,又能把一些東西踩入地下的奇怪現象不能做出科學的解釋,塔拉拉耶夫斯基認為,要揭開這個謎必須對這個現象的基本構成進行研究,這就是,龍捲風是一個高速旋轉的巨大空氣柱。旋轉與重力之間有什麼聯絡?兩個物體之間,哪怕其中有一個物體旋轉,它們之間的引力是否 會改變?這個問題連世界有名的重力定律都解釋不了。一九七五年,一位英國物理學家用迴轉器做試驗時發現,隨著旋轉速度的加快,物體的重量逐步失去。而且,當轉速達到一定限度之後,還出現了反重量的現象,即不是吸向地球,而是推離地球,後來,蘇聯、法國和聯邦德國的科學家們經過十分準確地試驗,證實當轉速加快的時候,重力就減小,反之就增大。塔拉拉耶夫斯基藉助數學,從理論上證實了這一現象的合理性,他的這個新理論可以使人們學會掌握重力,根據自已的需要在一定的地方改變重力。根據這一新理論,龍捲風的作用可以得到科學的解釋,其原理與前面提到的旋轉的迴轉器一樣。據計算,一股半徑為三十米的龍捲風,其直線旋轉速度可達每秒三十公尺,甚至可達到超音速,因此它具有極大的破壞力,由於高速旋轉,使處於重力場邊緣的物體失去重量,因此很重的物體能飛向天空,同時,在旋轉的中心又有一股強大的向下的氣流,使處於那裡的物體重量急劇增加,這就出現了龍捲風中心的物體不是被卷向天空,而是被壓到地下的現象,應用這一理論,透過計算海洋上空氣體的旋轉速度,便可以準確地預報出颱風的形成。據不久前,在蘇聯莫斯科大學物理系的討論會上,一些專家們認為,塔拉拉耶夫斯基揭示的新的重力定律是一項重大成就,有深遠的意義。 (新華社莫斯科八六、二、十七電訊稿)。

    高速自旋陀螺由於有其他力的作用,所承受的重力被分散,重力減小。

  • 4 # 神農氏4

    特斯拉說重力是什麼是大質量物體周圍空間扭曲引起的物體內部能量不平衡的趨勢依靠旋轉能把能量趨於平衡這就是反重力原理這也是所有行星為什麼自傳的原因,只要能發現能量的本質載體是什麼未來就能實現

  • 5 # 小六先生

    直升飛機頭上也頂著一個陀螺在那不停的轉呢

    然後呢

    飛機飛了

    為什麼

    因為燃燒燃料推動螺旋槳不停運動在空氣裡產生了浮力啊

    把燃料消耗 螺旋槳 空氣隨便去掉 你再飛一個給我看看 和重力有吊毛錢關係!

    這問題和

    高空掉落的水滴能不能砸死人

    一樣傻逼!

  • 6 # 章彥博

    本來不想答的,沒想到這個回答下面卻是群魔亂舞……

    高速運動的陀螺重力不會變小。我知道有人看了問題裡的配圖之後,可能從直覺上會感覺到,「陀螺怎麼不受引力影響,掉下去啊?」。然而事實並不是如此。陀螺與平面的夾角,可以用角動量守恆解釋,繞圓周運動,可以用「進動」解釋。這都是在經典力學範疇內可以完美解決的問題。

    問題中給出的那個圖片,看起來陀螺沒有下墜,但實際上是以很緩慢的速度向下墜的。也就是說,底座、重力,時時刻刻都在給陀螺施加力矩,但由於角動量的存在,力矩每一小段時間裡,只能稍稍改變一點點角動量的方向(基本垂直於陀螺表面)。當角動量特別大的時候,重力能產生的力矩相對來說就很小,對陀螺的影響也很小,所以看起來是沒有變化的。

    現在很多儀器用陀螺儀來測量自身的旋轉,用的就是這個原理。一些衛星也會用陀螺儀對自身的姿態進行一些微調。之前曾回答過火箭調整姿態的問題,下面有評論說用陀螺儀。實際上陀螺儀的調整能力與其質量成正比,火箭這種「送一公斤物體要花費一公斤黃金價格」的載具,是不會用太重的陀螺儀的,所以主要不是用這個來調整。

    還有一個類似的例子是腳踏車。很多書上說,腳踏車不會倒,是由於輪胎相當於兩個陀螺,由於角動量守恆的緣故,會保持穩定。但實際上是不對的,腳踏車輪胎的角動量很低,幾乎不會行車產生影響。也有科學家在車輪上安裝的反向運動的圓盤,用以抵消角動量,但人仍然能夠保持平衡。所以實際是人操控、控制的結果。

  • 7 # V課

    好吧,看答案看的快瘋了!聽說過角動量守恆吧?

    角動量守恆定律是指系統不受合外力矩或所受合外力矩為零時系統的角動量保持不變。物理學的普遍定律之一。反映質點和質點系圍繞一點或一軸運動的普遍規律。

    簡單的應用就是陀螺儀。由於在科學計算上它屬於向量,所以一般情況下角度不變,在陀螺中一般是豎直方向,所以陀螺不倒。

    理論上無摩擦時角度不變

    而質量較小或轉速不大的陀螺,在微小擾動下,會出現旋轉。

    水平轉動來自於主軸與底座摩擦力

    水平轉動來自於輕繩

    如果摩擦力合適,那麼。。。就是這樣不會動的。

  • 8 # 冰與流星

    重力G=mg,既質量×重力加速度。由此可以看出,陀螺旋轉是不會改變其重力的。如果陀螺設計成直升機的旋翼形狀並高速旋轉是會產生反重力的,這種裝置俗稱竹蜻蜓。

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