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  • 1 # 一個愛遊山玩水的我

    乘坐長途汽車有兒童票嗎?多大的孩子需要買票?

    1、乘坐長途汽車是有兒童票的,兒童票的票價是成人票票價的一半,身高處於1.2米以下的兒童是可以免票的,汽車站會有量身高的刻度。

    2、一般來說,在乘坐大眾公共交通工具,比如長途汽車、火車等。1.2米以下的兒童是免票的,1.2米至1.5米的兒童需要買半票,即成人票價的一半,1.5米以上的兒童需要買全票。而1.5米以上的兒童大概就是上初中的年紀。

    長途汽車售票相關規定:

    1、自2017年3月1日起,省際、市際客運班線將全面實施客票實名售票和實名查驗。包括成人、1.5米至1.2米的半票兒童和1.2米以下的免票兒童(含嬰兒)在內,購票或乘車時均須出示有效身份證明。應當由購票人提供旅客的有效身份證件原件,並由售票人在客票上記載旅客的身份資訊。特殊情況下可憑電子票和身份證乘車

    2、“攜帶免票兒童的,應當憑免票兒童的有效身份證件同時免費申領實名制客票”。對於免票兒童或嬰兒,可透過戶口本、出生證等有效身份證件免費取票乘車,如忘記攜帶,可到車站附近派出所辦理臨時身份證明。

    3、根據新規,透過網路、電話等方式實名購票的,購票人也應當提供真實準確的旅客有效身份證件資訊,並在取票時提供有效身份證件原件。由於嬰兒沒有身份證,所以透過微信或其他網路平臺購票的乘客,需到櫃檯出示相關證明,不可在自助取票機或憑二維碼乘車

  • 2 # 山上的風

    9個月大還在吃奶的孩子,坐大巴時應該是不收費的。因為孩子還處於襁褓時期,無行動能力。但只要上了高速公路。高速交警會按照人數去數車子裡有沒有載員超標?若核准53人的,你坐進去了54人的話,對不起司機就要受罰。

    像題主遇到這種情況,交警可以這樣去想,如果一個大巴上上來了一半都是年輕的女同志,每個人都抱著一個嬰兒去坐車。那應該怎麼算?不超標嗎?其實大家要明白一點,治理超標也是交警往最壞處想,若上高速的大巴,超標滿載人員的話,發生了事故是大家想跑都跑不贏,因為車門被堵了。這也是現在為什麼現在下半夜不準載客大巴跑的原因之一。畢竟生命是第1位。

    對於這個事還有一個原因,就是乘務員怕孩子在車上哭鬧,影響了大家的休息。你要做可以,但孩子要交錢。而這種情況下,那就不要坐大巴了,去坐火車吧。嬰兒上火車是免費的。

  • 3 # 七月有大雨

    建議你直接找運營公司監督電話投訴。這心裡行為絕不能縱容。

    因為坑了一個人,不說話,他就會坑第二個,第三個人。。。。

  • 4 # 酸粉條

    乘坐大巴車9個月的孩子應該收全票價,但是9個月的孩子要享受車座位,因為付了跟成人一樣的車票就要有成人的乘車權力座位。在發生車禍事故中小孩賠償命價還比成人要高,為了保證雙方的利益和安全防護9個月的孩子應該收費。

  • 5 # 林默11

    孩子雖然小,不能獨立坐座位,但在車輛執行中,交通法有“車載人數✘ ✘人”的規定。這定員規定是不分大人小孩的,也不論這孩子是否需要座位的。所以,只要有孩子上了車,而這個人在車上,就是不坐座椅,那座位也不可能由其他人買票坐了。再說了,大巴車和公交車性質不同,乘坐要求也不同。包括大巴運營時的安全保險,也是按車票人數賠償的,總不可能在萬一出了事以後,孩子因為沒買票沒座位,而不用賠償吧?因此,個人認為車站按人頭買票是合理的。

  • 6 # 青山不掩

    火車,客車,公交車,國家都有規定,人所共知。但乘車也是具體的事,最直接的是,不承認,所以不坐。或者人在屋簷下,只好低頭,買票算了。

    有心計的,則是買票上車,索要車票,最好有錄音錄影,下車後再投訴,或公佈於新聞,施加壓力。但一般需要到當地,費時費力,即投訴需成本,這就是一般人放棄投訴,交錢認命的原因。

  • 7 # 魯北居士

    這個不對,根據車輛乘坐規定,一米五以上才可以收成年人票,一米五以下收半票,孩子I是嬰兒,所以他們的做法是不合理的。

  • 8 # 我家湛江

    坐大巴車,9個月大的孩子身子不會高過1.2米,是不可以收票的,連半票都不能收怎可以收足票呢?不合理!

    原因如下:

    汽車運輸公司規定:城市公交兒童1.2米以下免費,1.2米~1.5米購半票,高於1.5米購全票;

    如果是城鄉公交和長途公交乘車則對兒童身高有嚴格規定,低於1.5米者要買半票,這個是國家相規定的;

    城區乘坐公交車兒童按學齡買票,只要上了小學就買半票,而與身高無關,城鄉公交則對兒童身高有嚴格規定,低於1.5米者要買半票。有些地區優惠措施,對兒童按照學齡收費,學齡前兒童乘車免費,小學生乘車一律半票。

  • 9 # 豐碩緣野

    這種做法不合理,隨著社會的發展,人們出行越來越方便,可供選擇的方式也越來越多。各種各樣的出行方式裡,高鐵跟飛機相對來說價格高一點,火車、客車是比較便宜的,而且對於特殊人群優惠公共運輸車輛的收費國家都是有統一標準的,身高在一米二以下的孩子乘坐客車、火車是不需要買票的。九個月大的孩子坐車買全票是不合理的。此規定不會因為時間、地點不同而發生變化。如果您在乘車的時候遇到了類似的事,一定要保留證據及時向有關部門舉報,不要讓違法者任意妄為!

  • 10 # 小宇宙看天下

    不合理,售票員的行為違反了交通運輸部2020年1月1日起開始實施的關於道路價格運輸的最新規定。

    根據《交通運輸部 國家發展改革委關於深化道路運輸價格改革的意見》規定,除9座及以下客車外,符合條件的兒童享受免費乘車或者客票半價優待。具體條件為:每一成人旅客可攜帶1名6週歲(含6週歲)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不單獨佔用座位的兒童免費乘車,需單獨佔用座位或者超過1名時超過的人數執行客票半價優待,並提供座位;6~14週歲或者身高為1.2~1.5米的兒童乘車執行客票半價優待,並提供座位。

    也就是說,從2020年1月1日起,兒童乘坐客運車採用“雙軌制”優惠政策。只要滿足年齡低於6週歲或身高小於1.2米的任何一個條件,在不單獨佔用座位的情況下,兒童不收取乘車費。如果需要獨佔座位或兒童人數超過1名的時候,應該半價收費,而且必須為收費乘客提供座位。

    題目所述的大巴車是9座以上客車,屬於應該對兒童給予優惠的車輛型別。

    而且,9個月大的話肉眼就可看出孩子身高肯定小於1.2米,在不單獨佔用座位的情況下應當免費乘車,就算單獨佔用1個座位,也最多半價收費。

    綜上,售票員的行為違反交通部的行政法規,可以向交通監督部門投訴或引據上文當場予以反駁。

    希望以上資訊能幫助到你。

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