7.8L日常使用，有時候拿來送貨，城市裡使用，沒有跑長途，跑長途應該更低。如果買混動版那會更低，不過預算不夠。宋pro這車外觀還是很好看的，霸氣徹漏，採用了比亞迪的"Dragon Face"的設計風格，將龍顏設計很好的融於其中，大面積六邊形的進氣格柵，與中間4條銀色鍍鉻飾條組合在一起，相得益彰，上方是汽車"宋"的LOGO，再加上沿邊的龍鬚，營造出極強的力量感，宋Pro用上了LED的線條尾燈，更加養眼。整個車的設計理念就是以龍為原型，10萬塊就可以體驗到高階感。在動力方面，比亞迪宋Pro燃油版搭載了1.5T的直列四缸直噴發動機，其最大功率是160馬力，最大扭矩為245N·m，同時配備了6速的溼式雙離合變速箱，滿足了國六的排放標準。開起來的感覺就像開船一點，低速沒什麼頓挫，高速也比較流暢，載著人很高速超車還是有點動力的，比起十萬塊的日本車，動力也不差，價效比也比較高，比11萬多吉利博越還要價效比。8寸車載媒體使用起來符合華人習慣，聽歌導航倒車一應俱全，是比較好的車，值得推薦。

我是2019年12月30日去提的車，目前2000多公里，對於12萬左右的車來說，非常滿意，價效比不是一般的高，現場還沒發現認何問題，油耗可以接受，照片是上牌照時拍的。

一月提的車，遇到疫情就開的比較少，車開起來沒有任何問題，低速中速中高速的靜音還是很不錯的，跑高速的時候會懷疑這個車的靜音到底是不是十幾萬的車，相對於二十多萬的車也不逞多讓。

唯一自己感覺不好的地方就是渦輪介入太早，有時候爬坡速度沒有提起來就向前猛竄。還有就是胎噪有點大，如果不是隔音好的話，開窗戶60以上那個聲音有點受不了。

年底換一套靜音音胎應該可以解決這個問題。

總得來說，買這輛車沒有後悔，唯一後悔的是當初沒有加一萬塊買頂配，買的次頂配。

提車三個月，不後悔。不論是車輛效能，還是4S的服務都很滿意。如果一定要選個毛病，那就是在大腳給油時，確實能感到2到3檔的頓挫。

我6月提的車，現在3000多公里了，感覺這個價格買這樣的車 還可以了 油耗也能接受 小問題肯定是有一點的 都在接受的範圍內 總的來講 價效比超高。唯一遺憾的就是沒有等到plus

2020年4月提的車，目前還不到2000公里，整體各方面還是相當滿意的，買車時就是奔著BYD招牌去的，中國產車中的“華為”，有技術重研發，技術決定實力！

提車半月了，感覺挺好，高速最低表顯5點多，市區表顯十個多，綜合油耗7個多，靜音效果不錯，高速特意把音樂關了，風噪胎噪發動機聲音都比較小，配置高外觀好看，動力夠用，只要捨得加油超車輕鬆，不足就是起步時反應速度有點慢，降檔不是太及時，速度50多邁還是6檔，明顯能聽到發動機吃力的低吼，涼車油耗明顯上升過快，跑一段時間油耗慢慢就下來了，支援中國產支援比亞迪，中國產加油！

宋Pro這款車家用來說還是可以的，我是20年六月份提的車，到現在快13000公里了，平時就上下班通勤，回家的時候走高速，正常油耗在9.5到10.5左右，如果你是在經常堵車的路段油耗可能會更高些，要是農村路段不太堵的油耗會低一些。

這車開起來還是可以的，我的是自豪版就是109800的那個，該有的配置啥的都有，360全景影像，車道保持，全速自適應巡航是真的好用，開高速踩到120直接定速，車子開始自動跟車，真的爽到爆炸！這個價位的中國產配置普遍都是比合資車不要高太多了！基本上你需要的都有了，底盤也很穩。

時速60-70是最省油的狀態，開高速時風躁啥的都還能接受，問題不大，很介意的話可以考慮再加點隔音棉或者把音樂開大一點都可以，這就真的就是看個人了。

總體來說宋Pro作為家用車還是挺好的，空間利用率挺大的，特別後排放倒，一個小電車可以塞進去，過年回家裝東西也挺嗨的！如果家用的話值得推薦！