如果要換，在安全的情況下可以換到175/50 r15 175/55r15。165指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。55是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這裡指胎高佔胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。 R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。“B”表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。 “15”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。

165/55R15是輪胎規格，165表示胎面寬度165毫米，數字越大，抓地力越好，剎車距離越短，油耗相應增高；55表示高寬比，也就是扁平率，數學越小表示輪胎越扁，輪胎的操控性越好，舒適性越差；R表示是子午線輪胎；15表示輪轂直徑是15寸，數字越大，越野性越好！

如果要換其他型號，建議換175/55R15的輪胎，這樣在不更換輪轂的情況下影響最小！

首先你這個輪胎規格很少見，用的很少！你所說的是165/55R15就是輪胎的規格！下圖有詳細的引數你可以參考一下。

你說你你想換輪胎規格，我我個人建議最好不要隨意更換輪胎規格理由有如下：

第一就是這個輪胎規格應該是你原車的，跟你車上的變速箱、剎車配合都非常好，如果更換輪胎規格會引起你車行實機駛速度跟你速度表上的有誤差。

第二個就是現在一般車輛年審的時候都會拍你的輪胎是不是你原車的型號，如果不和車輛管理所裡你所登記輪胎不一致，汽車年審會比較麻煩！

個人建議最好換成原車的輪胎規格，這樣以後會少很多那倒事。不要問我為啥，我做就是輪胎的。最後建議你4～5年或者6萬公里更換一次輪胎（以哪個先到為準）！

165/55R15的輪胎含義:

165 簡單的理解就是輪胎胎面的寬度。

55代表的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。

R 代表的是輪胎型別代號，R是子午線輪胎。

15代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用於15英寸輪轂的輪胎。

輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級

所以答案是不能換成其他型號的輪胎，如果一定要換，必須把鋼圈的型號也改變，改的時候還得判斷下改的輪胎鋼圈裝在車上會不會碰到葉子板影響行駛

您所提到的165/55R15的輪胎的型號的含義，如下：

165 簡單的理解就是輪胎胎面的寬度，165的胎寬是比較窄的，預計車型是經濟型小型車。

55代表的是輪胎的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁縱向厚度。（輪轂之外，橡膠面的厚度）

R 代表的是輪胎型別代號，R是子午線輪胎，是我們目前大部分車輛採用的輪胎標準，是由米其林公司發明的。

15代表的是車輪輪轂直徑，就是輪胎適用於15英寸輪轂的輪胎。

目前中國輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，需要和原配輪胎資料一致才可以透過驗車。如有需要更改輪胎規格的行駛需求，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，一般情況來說，原廠輪轂可以安裝比目前型號略大一號（輪胎寬度）的輪胎，我都親測使用過，例如suv或越野車更換更大尺寸輪胎或AT全路況胎，會明顯增加油耗至少1-2個每百公里，並且會明顯增加胎噪。

如果一定要換更大型號的輪胎，必須把輪轂鋼圈的型號也改變，改的時候還得判斷下改的輪胎鋼圈裝在車上會不會在轉向時，碰到葉子板影響行駛。一般來說，效能車，更換更大尺寸輪轂，需要更改輪胎扁平比，上更薄的輪胎，增加車輛操控性的同時，車輛會更顛簸，理論上原廠輪轂是質量最可靠的產品，切忌更換雜牌產品，會直接影響安全行駛。

最後，下圖中將如何檢查輪胎生產日期的方法，也分享給大家，非常容易理解的。

165指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。

55是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這裡指胎高佔胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。

R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。“B”表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。

“15”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。

如果想加寬的話175的可以直接安裝

從事輪胎行業三年了，怎麼沒見過這個型號？這是什麼車？改成175/65/15試試。扁平值和輪胎寬度都加大有好處的！

165是寬度、55是車輪的厚度、R15是指輪轂15寸。按理說只要R15的引數不變，更寬的胎有更好的舒適性，而實際上換上更寬或更厚的胎，可能會造成轉向輪蹭擋泥板

這是輪胎的尺寸，換其他品牌還是型號？換品牌的話按照這個尺寸買就行，換型號的話會影響車子的行駛安全的，建議你不要更換

樓主問的問題，回答的太繁瑣

解答：

165胎寬

55胎壁厚度

15寸輪轂

這麼小這麼怪的型號的輪胎應該是電動車之類，只能改到175/65/15，穩一點，油耗高一點點而已，高速車身可能會飄一點