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來回一共大概40公里 ,個人是不太願意的。。首先,新車,其次和同事並不熟,剛第一天上班;第三,同事看樣子是想免費搭,並且是長久下去,最後,個人喜歡一個人開車的那種隨心隨意,畢竟是一個小的私人空間。。。
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回覆列表
  • 1 # 科叔

    對於這個問題,我只能說一點,也是至關重要的一點!

    如果你出事兒了,她在你車上,而且也受傷了,你也會有責任!

    不管你是男人還是女人請將胸懷放開一點,我們要從安全的角度思考問題,解決問題!

    跟他講清楚,不是不載他只是這樣很不安全,不如自己去做公交省的將來萬一出事故大家都不好!

  • 2 # 孟可的思想空間

    那你就明確告訴同事,你下班不是直接回家,中間要去許多地方。不方便帶他。-

    這種事情,不用不好意思,不方便就是不方便。你本意是怎樣的,就怎樣表達。

    要是實在不行。你就說,你加入了滴滴快車,這一路上,你是要接送幾個人回家的。然後才回自己家。你看同事怎麼說。

    一般有眼力見兒的,聽你這麼說了,就不會再勉強搭你車了。

  • 3 # 洗燥

    請問你是男的嗎?同事是女的嗎?同事漂亮嗎?

    如果可以發展就可以載一載。

    不是就拒絕咯。

  • 4 # 小破車666

    直接拒絕,就是天天讓同事搭車,同事也不記你的好,認為你順路搭他(她),又不多燒汽油。你記住,他(她)們不記得你的好,你一旦有事,那 些 搭 車 的 同 事 沒 人 為 你 在 領 導 前 說 一 句 公 道 話。還有如果出了車禍你還要花錢幫他治病,自己想想吧,碗米恩,擔米仇。

  • 5 # Kkmjhb

    我有個同事也這樣,以前還叫我繞個幾公里去接她,跟她又不熟,也不圖她什麼,車費分攤不分攤也無所謂,當然她也不會攤一毛錢。有時候就是喜歡自己一個人開車,愛聽什麼音樂聽什麼,加速剎車都很隨意,載個人還怕剎車急了她人難受

  • 6 # 老牛談車

    我是個過來人了,有5個同事搭過我的順風車,短的一年長的三年;這裡面各種人品的都有,有個離職走了一週我才知道那人走了,是個女的招呼都沒打一個極品;最長的一個坐了三年;透過三年的實踐經驗得出一個結論是別人不會心存感謝,都會帶來各種不便給自己;我舉例;公交站亂停(深圳公交站是不能停私家車的)路邊隨停容易出事故,每次下班已經形成習慣要問下他們走不走,自己有事也要說句今晚有事不送了;一句概括(費力不討好)現在我拒絕了

  • 7 # 綫若

    直接拒絕就好了 有什麼 我有事情要做 不方便 有些時候越是委婉 越會被欺負 直接拒絕 偶爾一次可以 次次都這樣就過分了 坐我的車 每天都跟大爺一樣 不掏油錢車錢白坐麼?做夢呢 有錢自己去買車 沒錢就去擠公交擠地鐵 別厚臉皮討人嫌

  • 8 # seedan

    如果對方是同齡異性已婚同事的話,有個餿主意:無緣無故的對對方特別好,噓寒問暖,送些小禮物,經常打電話等等……把對方當成追求物件,故意讓對方配偶知道,對方配偶知道你們這麼曖昧後,肯定不讓他她再坐你的車!

  • 9 # 吉米寶寶

    你的思想可以理解。我也遇到類似的情況。

    偶爾的,我會叫上一路的同事,一起回家。但是,如果是對方每次都要求搭便車,那我會比較反感。畢竟,這不是公交車!長期的,感覺受不了!

    如果想拒絕同事,建議你:1、試著幾次,說要去別的地方,先不回家;2、明理的同事會慢慢的不坐你的車,但是如果同事還是經常要坐順風車,那你可以說,你接了順風車的單子,坐不了那麼多人,這樣的藉口應該大家都是可以理解的;3、又或者說,你要去接女朋友之類的。

  • 10 # 菲墨

    自己看,順風車也被路政抓,有圖有真相。

    路政才不管你是不是順風車呢,乘客也才不管你學雷鋒。

    滴滴司機的心態和作為乘客的心態

    這段時間車拉去修了,啥好體驗了一下乘客跟司機角色的轉變。先說司機心態,每天上下班,都巴不得有人掏油費,啥好把油錢和保養錢掙到手,但不願意拼車,拼車的話多加一個人,也就多了兩三塊,時間和距離更要倒貼,那就接一個吧。一趟啥好一個來回的油費,夠本了。

    而短途客基本不拉,司機們都知道,不7順路,還要跑一段距離接送,幾塊錢,沒幾人感興趣,還不如摩的價錢。

    看下圖,一個人的價錢基本20,加多一個也就22,短途誰願意拼車呢?

    順風車的本質,還是帶交易成本在裡面的,完全做好人,一個月得付出幾百上千塊,主要是時間和不順路接送的時間和油錢,這個,當然得乘客買單了。

    作為乘客,這段時間啥好車壞了,想打車,上下班來回四十公里,五十來塊錢,想想,坐公交也就來回八塊,一天五十,一星期300多,我覺得我沒毛病去坐順風車,還是公交吧。早上騎個腳踏車但公交站,就是沒地方鎖車而已,環衛工人別把垃圾桶拖走就好。

    同事搭便車怎麼辦呢?

    以前有同事搭便車,偶爾。現在輪到自個,發群訊息,沒人理會。人,還是靠自己比較好,少求人。有同事搭便車,不是緊急事,或者就到公交站,可以順路,其他,不考慮。

    誰知道這是什麼車?

  • 11 # 吳小諾諾

    個人觀點,不要搭,除非他偶爾有急事搭一下。

    1容易形成習慣,一旦你有事沒載,就不落好,就被罵不好做人,不如趁早拒絕了了事。

    2萬一路上出事故,責任全在你,你脫不了責任。

    3典型佔便宜心理,這種人就不應該讓他開頭了。

  • 12 # 吳大叔55384748

    我是做人事工作的,負責勞資社保培訓等方面的工作。講一個我經辦的具體事例供你參考:有一女同事因為與同班組一男員工住一個小區,長期免費搭乘男員工的車上下班。不幸的是發生了車禍,女同事腿骨折住院病休了十幾個月(因為按工傷待遇,所以一般都會千方百計延長治療期),期間她老公請假照顧她。問題出現了,這個女工起訴了男同事(其實他也受傷),要求男同事賠償她老公半年的誤工費、交通費等等八萬多元(因為工傷女員工薪酬基本照發的)。最後的結果,法院判駕車的男同事賠六萬多元,原因是發生車禍主要責任是這位男員工。你從這個案例上能得到點教訓吧?

  • 13 # 可馨娃

    也有同事蹭我車,而且是不順路專門讓我送那種,比如去車站坐車,去哪裡哪裡,自己不捨的叫個滴滴,第一次這樣讓我專門帶,我就去各種急剎車,各種急加速,讓他們暈車,後來就在公司宣傳我車技差,沒人蹭我車了,好高興。

  • 14 # 實現一個曉目標

    其實不光搭車的事。更深的還有個法律後果的問題。這是很多人從來沒想過的,不光坐車的沒想,開車的也沒想過。那就是要為別人的生命安全負責,這個責任你背得起嗎?沒辦法,法律就那麼定的,總要有當背鍋俠的倒黴蛋不是。

    在同一個桌吃個飯喝頓酒都可能攤上官司的年代,還有什麼不可能那!

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