當然是鋼絲繩的比較好，鋼絲繩適應性強，對環境沒有嚴格的要求，使用範圍廣，價格也不貴，維護到位的情況下，使用時間足夠長，安全效能有保障。吊車常用錳系磷化塗層鋼絲繩或鍍鋅磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層使鋼絲繩耐磨損、耐腐蝕，疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍，可以透過疲勞試驗進行驗證，光面鋼絲繩被徹底淘汰

齒輪--齒條傳動雖然有可靠的速比及可靠的扭矩傳動，但是用於電梯傳動方式卻不太好。首先是傳動的噪聲在密閉的電梯井內是不好克服的然後是震動直接影響住戶的居住感受，對於高層樓宇更為明顯。所以，電梯傳動就使用鋼纜加軌道--滾輪（高副）來完成。只要按時檢查鋼纜的潤滑情況和滾輪的運轉就能做到安全可靠使用。

電梯升降用鋼絲的好還是用齒輪的好？

答案：是用鋼絲的好。

理論上齒輪（齒條）也可以用在電梯升降上，但實際上是基本沒有采用的，除非高度較低或特殊用途有可能採用。

因為齒輪（齒條）傳動噪音很大，造價較高，安裝精度較高，保養維護難度大，電梯轎廂振動大等的原因，所以齒輪（齒條）不適合作為電梯的傳動裝置，都採用鋼絲繩（捲揚機）作為電梯的傳動。

鋼絲繩傳動可以克服齒輪（齒條）的不足之處。

用鋼絲優於齒輪：

1、電梯經常升降停車作會對齒輪損害很大，鋼絲繩電梯升降停車只在機房有一抱鉗，抱住轉軸停車。

2、齒輪傳動的電機與電梯橋箱整合一起，電梯執行時會帶動電機和電機的電纜一起運動，這種設計非常耗電。鋼繩電梯有平衡塊，平衡塊的重量與橋箱相同，電梯橋箱重量與平衡塊互相抵消，節能上鋼繩電梯優點非常突出。電機與橋箱一體噪聲很大。