不會。

一、中行存款準備金充足

二、儲蓄人不會因此事而同時去取款

從一家銀行取出存款一般有兩種方式，一是直接提現，二是轉移至其它銀行。試想，儲戶會因此事大規模同時去中行提現金嗎？顯然不會。因中國銀行的大儲戶都是與外貿有相關業務的單位，中國銀行是溝通內外幣融通的主要銀行，那些相關業務人不會因此而轉移存款。至於普通散戶，資金太少。既使發生大面積資金轉存它行情況，也是數字轉動而已。

所以，不會發生擠兌。

中行原油寶只是客戶投資理財風險自負的，跟中行本身沒啥關係，人家只賺中介費，四大行都有出售紙原油，那個價格平倉誰說的準，要是大幅回升大家又罵其他三大行坑人，認賭服輸自己倒黴

當然不會，這事情如果放在一家小銀行，立馬就有破產清算的危險，據說這次最大虧損高達300多億呢，但是對於中行來說，也就是一筆較大的投資損失而已，連傷筋動骨都談不上。

根據中國銀行的歷年財報，2019年利潤高達1874億，傳統四大國有銀行之一，在全世界都是數得著的，在某種程度上，大家可以認為中國銀行是永遠不會倒閉的，所以原油寶事件不管最後處理結果如何，都不會動搖儲戶對中行的信心，而且根據合同，中行可能並不需要承擔所有的虧損。

實際上，近些年來，銀行發生擠兌的事件，在國內本就屈指可數，一般都發生在地方小銀行身上，而且通常很快就會被平息了。

當然，這次事件也暴露出中行的風控存在一定問題，尤其工行、建行其實也有類似的紙原油產品，但是別人都沒出事，就中行出事了，所以可能會影響一部分人的信心，但是對於大多數存款人尤其是定期存款儲戶來說，提前支取會有很大的利息損失，估計這個賬大家還是都會算的。

擠兌倒不至於，但是作為一個百年大行，這樣的業務水平與專業水準，真的是讓人難以置信。所以在接下來的一段時間裡，信用與聲譽大為受損，是可以預見的事了。

而且，最讓人不齒的是，發生了穿倉事件後，第一時間想到的，就是撇清責任，追索債務。似乎整件事情，自己一點過錯都沒有，完全得由投資者自個買單，這豈能服眾？

要知道，此次原油寶的投資者，很多本身就是其忠實客戶，甚至是數十年的“鐵粉”。結果呢，卻被如此對待，換作是誰，估計都得泛酸，心緒難平了。

明明是小白一枚，卻去從事高風險的期貨投資，這顯然不合規；更要命的是，無論是產品設計，還是風控，都顯得漫不經心，疏漏百出，恐怕內鬼疑雲，是遲遲難散了。

如果所謂的國家隊，都是這種水平，那金融這扇大門，是否該洞開，還真得三思了。

不會！

1我們知道，中行出問題的是它的投資產品，和它的存款是兩種屬性。中行是老牌國有銀行，不會倒閉的，更不會發生擠兌，最多就是聲譽短期受影響。受到原油事件影響,當天中午收盤,中國銀行股票跌超2%,跌幅遠遠大於其他三家國有大行。這反應在股票上，就是投資者用腳投票。

2中行的這次事件影響有點大，作為專業的投資服務機構，本該設身處地的服務投資者，但它根本就是無所作為，這就是店大欺客。交易要收手續費，賺錢了要提成，虧錢了你全擔，誰叫你忘記了“投資有風險，入市需警慎”！回頭看，這些年發生的重大期貨事件，中國在國際期貨市場從來就沒有贏過！百年曆史不堪一擊，任重道遠，我們和國外的差距不是一般的大。這就是華人缺少記性。期貨市場的規則都是別人制定的，是專門收割我們散戶的，可惜我們還不明白，老是飛蛾撲火，最後屢屢被收割！

3銀行的貴金屬和原油類的就不要玩了，不值得。賺了是銀行的，虧了是自己的，本來跌幅巨大，可以抄底，它給你暫停買入，漲幅巨大，想賣出，它給你限制交易，想賺銀行的錢不容易。不要再抱有不切實際的幻想，散戶想賺錢不是那麼容易的。你能看到的機會別人也能看到，所有人都能想到的機會，那不是機會，是陷阱，投資是反人性的，我們要有清醒的認識！

中行這次的原油寶事件，會引發擠兌嗎，可以明確的說不會發生擠兌現象，雖說此次中行推出的原油寶期貨發生暴跌，投資人發生了嚴重的虧損，但是我們要知道導致原油寶虧損的並非是中行原因，而是期貨當中的極端逼倉而導致的。很多投資人認為中行應該承擔一部分責任，其實個人認為中行並沒有責任，銀行中行推出的原油寶期貨產品，並沒有違背與投資人的協議，按照原有的協議履行交割日前一個工作日進行移倉，在此之前央行並沒有限制投資人的任何交易與操作或系統出現問題，投資人如果意識到交割日前一個工作日無法完成移倉出現暴跌，完全是可以提前一段時間贖回等操作，但是發生嚴重虧損的投資人沒有選擇贖回，而是選擇了在交割日當天博取較大的收益率反轉。導致美國原油期貨有史以來第一次-37.64美元負值，主要還是受疫情影響，導致全球各個國家原油需求量斷崖式下跌，而石油大中國產能過剩導致與市場需求量失去平衡，導致主要儲存美國原油的俄克拉荷馬州的庫欣市油庫7600萬桶的容量飽和，從而導致持有WTI原油期貨5月合約的投資人無法順利移倉，從而導致暴跌至-37.63美元的負值。

友情提示：有些投資人說為什麼工行與建行早在14日-17日的時候就完成了移倉避開了此次的嚴重虧損，這裡告訴大家因為這兩銀行一直都是執行的，交割日前一週進行移倉協議，如果中行也在這時候選擇移倉屬於違背協議，是需要承擔一切後果所有中行沒有選擇違背協議（所有說廣大投資人就不用在糾結為什麼中行不選擇提前移倉）。總上：對於此次中行原油寶發生鉅額虧損，簡單來說與中行並沒有直接關係，畢竟在認購原油包期貨產品的時候，協議當中明確指出交割日前一天進行移倉；只能說受疫情大趨勢影響，投資人沒有預測到未來即將發生的動盪造成了嚴重虧損，造成的鉅額虧損，並不需要中行為這些投資人買單而是需要投資人為自己的選擇而買單，中行不存在問題自然也就不會發生到銀行擠兌現象。

先說答案，不會！

投資原油寶始終是少數群體，對於中行幾個億的客戶而言，起不到太大的影響，會逃離的最多就是投資原油寶的客戶而已，再者此次事件不能說完全是中行單方面的責任（其實在投資期貨前，投資者就應該認識到，期貨的高風險，不能只想著抄底），此次事件應該說雙方都有一定的責任。

個人認為，原油寶事件之後，普通個人、機構投資者的存款業務不會受到這個事件產生很大的影響，倒是 中國銀行 在此次事件中體現的不專業，後續會讓很多理財投資者敬而遠之，謹慎選擇投資中國銀行的產品。

此次事件對中行失去信任應該只是少數人，中行是中國的四大行之一，在安全性和可信任性上，一次的理財事件還不足以造成致命的打擊，所以不用擔心出現你擠兌的情況！