我開過4年轎車，後來換了SUV，再也不想開轎車了，開SUV坐車裡腿的角度一般在100度左右，開轎車要130度，不舒服。

SUV因為車高，視野也不錯，有時候堵車，可以看到前車的情況。

SUV車身大，在路上比較有威懾性，很多小車看到SUV經過會下意識的去躲，而不是去搶路，更安全。

SUV的空間大，特別是頭部空間，不壓抑，後備箱和乘坐空間相通，拿東西也方便。

原來開長途轎車2個小時累的慌，開了SUV，一口氣能開4個小時，腰不酸腿不疼，去服務區上廁所賊有勁~

因為SUV開起來舒服，他不像轎車那樣視野很低，沒有SUV那樣開闊，而且SUV無論是空間還是舒適度都要比轎車強

不同人對於SUV與轎車的喜愛程度各不相同 ↓

這兩種車型都有自己的優點和缺點，不一定所有人開了SUV就不想開轎車了，轎車還是有它自己的魅力讓不少人慾罷不能滴。下面我們就來看看SUV與轎車駕駛感受各有什麼特點吧。

1. 駕駛感受

SUV和轎車的重心高低不同，這就造成了兩個不同，一是坐姿和視野，二是操控性。坐姿較高的SUV可以說是坐得高看得遠，對於長途行駛而言，可以觀察更遠處的路面，但由於重心也隨之升高，在轉彎時側傾會更加嚴重，而且車身的晃動也會更大。

轎車車身較低矮，坐姿也較低，基本上就是坐了個椅子在地面上的感覺，因此整體的抓地感會更強，轉向的側傾抑制更好，操控也要更加靈活，不過視野方面就稍有欠缺，然而轎車的操控性更不容易帶來駕駛疲勞感，因此如果非運載物品的長途出行，轎車在這方面更加合適。

2. 油耗水平

既然是跑長途，油耗經濟性和續航能力是必要需要考慮的，同級別同排量，SUV要比轎車更加耗油，這是一個普遍的現象。那麼顯然只是人員的長途出行，駕駛轎車會更加划算而且適用，畢竟長期算下來，油耗成本也是相當可觀的。

3. 路況適應性

畢竟是走長途，那麼全程高速除了在大城市，基本上是不可能的，按照中國現在的道路情況，10公里可能就有一段比較顛婆的破損路面，又或者是碰上了無休無止的修路，那麼這時候轎車可能就會出現一些窘況，比如修路的一個小坡，轎車要是硬開過去，那麼就會磕到底盤，SUV則不用太過於擔心這個問題，因此還是要根據所途徑路線的道路情況來進行選擇。

想要體驗SUV與轎車的區別，可以租車試駕一番，親身感受。

其中SUV車型包含現代全新New SantaFe、大眾探歌、別克ENVISION……以及沃爾沃XC90、路虎Evoque、英菲尼迪QX50、奧迪Q5L等，覆蓋中、高階多種選擇；

首先我告訴你，不會的!本人轎車，上次開了一天姐夫的H6，那感覺太難受了，跟我之前開的貨車區別不大，第一，坐姿真的難受，L形的座椅讓腰部非常不適應；第二，行駛質感偏硬，毫無舒適可言；第三，時速60過彎都感覺要側翻了。但是，20萬以上的合資SUV沒接觸過，我估計效果應該好很多!

我自己的話一直都覺得SUV車型是要比轎車給力的，不為別的，主要就是覺得SUV車子動力上更強不說，空間也夠大、駕駛視覺也更好！老司機都知道，車這種東西都是越開越小心，越開約謹慎，就是怕開車出事。所以開SUV的話，尺寸更大、底盤更高的SUV肯定在司機的視覺上更有優勢了。不僅如此，底盤高也說明這車透過性就更好，就是需要走一些比較崎嶇的爛路也能hold得住。當然，對我來說，當時選SUV的主要原因還是車的空間夠大！我一家人全算上是有6口人的，開以前買的小轎車，全家人一起出門的話就顯得不夠用了。現在就是換了個風神的AX7，當時選車就是衝著它的大尺寸、大空間去的。光軸距就2715mm了，車寬也是比我當時的小轎車寬了不少，家裡人可以隨便坐。再加上這個車又是合資血統的三大件，平時油耗才8個油左右，感覺很適合我們普通家庭來開！

習慣成自然或不善於變通，如果同時有兩臺或多臺車的話，SUV應該是利用率最低的車型。

絕大多數城市SUV本質就是放大的旅行車，車身結構為承載式籠式車身，這種結構的抗扭剛度基本與轎車相同甚至更低；兩驅版多為前輪驅動，離地間隙不過15~20cm之間，透過能力不見得會比駕駛技術優秀的轎車好；四驅版多為適時四驅，沒有強大的限滑能力也沒有什麼越野能力，那麼這樣一臺提高底盤加大車身的旅行車有嘛意思……

1、重心高操控感差，稍微大一些的轉向也會造成車身明顯側傾，這點遠不如重心很低的轎車，在過彎時車身姿態不明顯變化坐姿也不會受到影響，所以駕駛轎車轉彎抹角的體驗要好的多。至於說SUV的坐姿高視野好，這種體驗一般為新手司機的感受，座椅合理調整角度轎車同樣會有理想的視角，而且SUV視野難道高的過MPV？

2、SUV的車型特點與旅行車相同，引擎艙佔據了相當一部分車身長度，這是屈服於美審美的設計；過於長的車頭決定了駕乘空間會被壓縮，同樣5米長的SUV佈局七座勉強能座，而5米長的MPV可以保證每一排都有充足的駕乘空間，喜歡SUV的理由是什麼呢？

所以家用車的組合裡意義最不大的正是SUV，而SUV能夠被廣泛接受只是因為“越野車”情節和大部分家庭只能承擔一臺車的養車成本，審美大於實用才是SUV熱的根本原因。

作為家庭出行應該有一臺MPV，尺寸在5米以上的中大型車是理想的選擇，而且也可以充當一個人的代步車。其次在選擇一臺微型兩廂車，作用為城市短途代步使用，非常低的油耗可以補償MPV的高油耗，實際用車成本均衡之後也就不覺得MPV浪費了。

如果對油耗的接受度足夠高，MPV加上大排量轎車符合“駕駛者”的標準，自駕出行透過MPV獲得最理想的體驗，效能轎車能帶來理想的操控，這會是非常不錯的體驗。

完全以實用為主可以選擇MPV加上皮卡車，MPV作用不變，皮卡車既能兼顧貨運又能個人代步；重點為皮卡車與越野車車身結構相同，且四輪驅動系統多為分時四驅還有差速鎖，在實用的同時還能體驗到越野的樂趣，這一組合適合戶外汽車愛好者。購買第二臺家用車會是很多家庭需要考慮的問題，以上三種不同的組合方式可以作為參考。

　　SUV相比轎車整體上相差還是較大的，無論是空間表現還是駕駛視野開闊性上SUV和轎車給人的感覺完全不同。就個人用車而言，自個身型屬於微胖型，而且由於工作原因，經常跑長途，都開過轎車和SUV，個人更加偏向於SUV車，相比轎車選擇SUV原因有如下5點。

　　1.視野更開闊

　　與轎車最大的差異，SUV視野相比轎車視野更加開闊是每個駕駛者切實感受到的，由於SUV車身設計更高，前方視野開闊。高速駕駛或者日常上下班行車，由上而下整個後方角度相比轎車更寬廣，透過兩邊的後視鏡，後方的可視角度更大，視野更加立體，更容易判斷距離，因此行車相對更加安全。

　　2.坐姿更舒適

　　SUV的座椅和我們平時的辦公座椅或者家裡的椅子一樣，SUV相比轎車低矮的座椅更加符合人體工程學的設計，而轎車由於座椅比較低，容易造成對腿部的壓迫，長時間用車容易疲勞；而對於一個有點中年發福微胖的人，轎車長途駕駛容易壓著肚子，而SUV坐姿則不會存在上面的問題，長時間開車更輕鬆。

　　3.安全性更高

　　無論是轎車與SUV相撞還是SUV之間相撞，其實SUV安全性更高，從汽車的結構分析，汽車駕駛艙相比轎車更高，汽車防撞鋼樑設計高一些，發生相撞時。轎車車身低矮容易被碾壓，而SUV基本很少會被碾壓的情況，SUV相對轎車在事故中不易“吃虧”，相比轎車更安全。

　　4.透過性更好

　　SUV車身底盤相比轎車更高，透過性更好，中國西部地區欠缺發展，道路不完善，很多非鋪裝路面SUV的優勢就彰顯出來，一般的城市SUV底盤都會有170mm以上，而中大型越野SUV豐田PRADO車身離地間隙就有210mm（不含空氣懸架的可調高度）。SUV專業越野能力、四驅透過性是轎車無法相提並論的。

　　5.實用性更高

　　最後一點當屬SUV與轎車在空間表現方面較量，毫無疑問實用性還是SUV空間表現力更好，轎車後排一般不能放倒，而SUV則不同，放倒後能形成一個超大空間的“搬運空間”，很多傢俱用SUV就能輕鬆搞定。在家用實用性方面SUV同樣表現比轎車要好一些。

　　結語：對於國內SUV銷量持續走高同樣說明華人對SUV越來越喜愛，而轎車在操控方面相比SUV更有可玩性，油耗相比較低，噪音控制好，選擇SUV還是轎車，其實看個人偏愛，每種車型都有其優點，SUV也好，轎車也好，適合自己的需求才是最好選擇不是嗎？大家認為呢

很多車主常常在糾結同價位區間究竟是選SUV還是轎車，有的說轎車操控好，有的說SUV底盤高、透過性更強，但就是也沒能作出決斷。鑑於此，給家談談它們之間的優缺點。

SUV優點是車身更高，懸掛行程較長，輪胎對比轎車也更厚，缺點就是操控會較差，不如轎車靈敏，同時高速穩定性也相對較差，大部分緊湊型級別以上的SUV會覺得有一種“笨重感”，特別是過彎車身的晃動幅度會讓駕駛的信心下降。同時在緊急情況下車身動態的反應也會比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時候。

轎車優點是操控性比較好，油耗也比SUV低。價格一般都要便宜，缺點是底盤低，透過性不好，儲物空間也有有SUV大，載客量以及拉貨物的能力比SUV差，由於座椅比較低，視野也小。

SUV的空間會有一定的優勢，特別是在垂直以及橫向空間上。同時SUV可翻到的後排座椅讓其裝載能力更強，在運載大件物品時會比三廂轎車擁有無法替代的優勢。如果開慣轎車的人去開SUV，會明顯感到車輛的視野感更好，正所謂“坐的高看的遠”，另外更寬闊的前風擋為視野加分。

同時更高的離地間隙及坐姿讓駕駛者有一種安全感，而有不少消費者特別是女性正是喜歡這種感覺。

SUV車身高，透過性更強，透過性更強這點不用多說。但對於目前國內路況而言，大部分都已經是鋪裝路面，特別坎坷的路況我們在平常並不會太多去涉及。況且轎車應對一般的坑窪路面並不是什麼問題。

轎車和SUV相比優缺點如下：

1、用途

轎車不適合長途旅行，SUV適合於長途旅行或是走一些爬山涉水的路，而轎車大多是使用於家用或是商務用車。

2、舒適度

轎車的視線不如SUV，SUV的駕駛視線比較好,因為車高，車內的空間由車的大小而決定的乘座者也不會感到不舒服，但是從乘座舒適性來講的話肯定是不如轎車的。

3、操控性

轎車要比SUV要靈活很多，因此轎車比SUV在高速轉彎、高速變道方面有優勢。但在安全性方面就不如SUV。

一個很重要的區別是上下車，對於年齡偏大的，轎車上下車有些費勁，但SUV非常順當！

其次是視野，坐德得高，看的遠

其實這是一個不能完全說開慣SUV就不再願意在開轎車了，生活中有很多人喜歡開SUV，也有很多人喜歡開轎車，但是目前這個市場都是轎車比SUV還要多。

先來說一下開SUV的優點，第一：底盤離地間隙比轎車高，相對來說透過效能會比轎車好。第二：駕駛視野會比轎車看得更舒服。第三：乘坐駕駛體驗會比轎車更高，也就是看清前方或者其他的地方。

那開轎車的優點就在於，第一：操控效能更好，擁有比SUV更低的車身，在綜合方面轎車的操控性會比SUV更好。第二：同等價位、同等等級別的配置方面轎車更佔優勢。第三：同等價位、同等排量、同等級別情況下，轎車的油耗會比SUV更省油。

小謝的舅舅是開了幾十年的SUV車型了，前段時間問他，他說現在想換轎車來看看，因為他之前看過小謝的轎車以及朋友的轎車，整體都還不錯。那麼小謝總結了一下，其實不是說開慣了SUV的人就不願意在開轎車了，只是開兩種不同車型的人喜歡的程度不一樣而已。比如說油費又重的人他肯定會去選擇也不願意去選轎車對吧。但是選擇不同車型的人只能說明他們的需求不一樣而已。

各有利弊吧，suv體型大底盤高輪胎大並且寬，遇到溝溝坎坎的透過性好也不會太顛簸，由於車身高所以相對於轎車來說視野更開闊些，但是座椅角度和轎車相比略小所以要是長途駕駛不如轎車舒適，另外suv因為車身大又重所以風阻大燃油經濟性差相對於轎車要費油，但是現在年輕人不會考慮油耗問題開車講究實用性，suv內部寬敞乘客不擁擠，實在不行還可以選擇七座車，一家人沒事自駕遊都沒問題，再不行車頂行李架都可以放些東西，這是轎車無法比擬的。另外目前suv車型價格比以前便宜了很多中國產車配置也高外形也設計的很漂亮所以選擇的人很多。

其實這個問題應該是以下幾方面:

1.SUⅤ的座姿和轎車的座姿有些不一樣，SUV座椅要高一些，轎車的座椅要低一些，所以當你開慣了SUV的座姿，對轎車多少有些不習慣！

2.SUⅤ的視線也要比轎車好一些，高一些，所以開習慣了SUV對轎車視線多少要些適應！

3.男人對SUV和轎車選擇上，應該會選擇SUV多一些，所以在主觀上開SUV的多一些！

4.SUV的透過性比轎車強，所以開SUⅤ能經常過的地方，開轎車不一定能過去，這也會影響大家偏向SUV而慢慢產生習慣了！