自動擋車變速箱油，有沒有必要用機器換油呢？你怎麼看？為什麼需要迴圈機換油現在的AT、CVT自動變速箱在液力變矩器的腔體內、滑閥管路中含有大量的油液，這些油液在大氣壓的作用下不可能透過重力排出，因此，一般的重力換油只能排出最多50%的油液。而透過迴圈機最多可以一次性置換90%以上的變速箱油。缺點是費用較高，大約需要10-12L的油液用於迴圈置換。迴圈機換油的原理：一般來說，為了給變速箱散熱，往往透過油泵迴圈的方法強制的將變速箱油泵到散熱器，把迴圈機入出油管串接到變速箱的散熱油管上，透過1：1的置換方法把舊油儲存起來，同時把新油泵到變速箱內，流出多少舊油就泵入多少新油。為了能夠儘量徹底的置換，在置換過程中需要不停的模擬變速箱換擋，使滑閥內不同管路的油液能夠隨著迴圈排出、置換。更換換油需要注意的問題要注意不同的變速箱油不能混用，CVT、AT的變速箱油作用機理是不一樣的，更換之前一定要做好清潔更換變速箱油時要注意擰緊所有管路的螺絲，防止管路崩開注意控制置換壓力，儘量避免置換量不一致的情況發生。更換變速箱油以後，要注意檢查變速箱油的液麵高度，由於迴圈機流量計的誤差，以及流出、流入的壓力不一致，並不能完全精確的1：1進行置換，因此，要檢查液麵高度，當變速箱加油過量會導致變速箱油溫異常升高，而變速箱油量不足會導致頓挫、換擋卡頓等情況。自動擋變速箱換油最好還是採用機器換油，自動擋變速箱和手動擋變速箱結構是完全不一樣的，自動擋變速箱內部會有8升左右的變速箱油，如果使用手動換油放出來40%左右的舊油，還有60%的舊油殘留在液力變矩器和滑閥箱內是排不出來的，這樣就算手動換了油效果也不好。而使用迴圈機換油可以把舊油迴圈出來，雖然是價格貴，但是效果好，變速箱油可以換掉85%左右。手動換油之所以價格低是因為用的油少，手動換油最多也就4升，迴圈機換油需要12升左右的變速箱油，價格自然就貴一些了。最好是透過迴圈機來換，要換徹徹底底的把油換一遍，因為只用重力放油，是沒辦法把變矩器和油路閥板管道內的油放乾淨，這裡面的油特別多，甚至有些型號的變速箱，透過重力放油放不了多少，有的只有4升左右，但是變速箱的標準油量一般都有十升以上，還不如不換傳統的手動更換變速箱油，只是把變速箱油底殼裡面的油換掉，其實變速箱內部還有一部分的ATF是沒辦法弄出來的，更換後只是新油和舊油混合使用了，這樣更換不徹底，也沒有完全起到更換的作用。使用迴圈機更換ATF，他是一邊吸舊油一邊加註新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換後可以保證變速箱裡面都是新的ATF，也能裝置上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用迴圈機更換ATF，新油的使用量是傳統手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。所以本人還是建議，既然更換那就更換的徹底點，還是使用迴圈機更換會更好。更換變速箱油需要什麼?首先,當然是正品的變速箱油,用久了的變速箱油粘度會變稀,導致潤滑效能下降,密封效能下降,阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定,影響液壓系統工作精度。變速箱控制精度下降,換擋精度降低,平順性,響應速度都會受到影響,變質以後的油液冷卻效能和防氧化效能下降,容易產生油溫過高等問題,惡性迴圈,進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。要提醒大家,自動變速箱比發動機要脆弱的多,而且也很"挑食",一定要根據您車輛自動變速箱的型號來進行選購變速箱油,自動變速箱油,手動變速箱油,無級變速箱油也並不通用。然後是變速箱濾芯,不過這個不是所有車型都可以更換,變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中油汙的,通常採用整體式結構,起到保護變速箱的作用。還有更換變速箱濾芯的同時為了更好的密封也需要更換變速箱墊片。如何具體迴圈機更換變速箱油?迴圈機更換自動變速油的前幾個步驟和拆卸變速箱油底殼的方法一樣,先擰開放油螺絲進行放油(放出大約3L舊油),然後開啟油底殼螺絲繼續放掉舊油(放出大約1L舊油),並進行清洗油底殼。清洗油底殼後安裝新的自動變速箱濾芯,更換完成後裝好油底殼連線迴圈機進行更換自動變速箱油,迴圈機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內,舊油則被壓力頂出來。在迴圈機更換過程中,新舊油交替就好像做血液透析一樣,可以透過視窗視窗清晰的看出新舊油的交替,舊油視窗的顏色從深黑色逐漸變成紅色,直至新舊油顏色一致。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

CVT變速箱因為換擋的平順性，所以收到廣大消費者的好評。真所謂好馬也要精糧養，cvt一樣要定期更換變速箱油，但是車主會發現4S店給cvt換波箱油的時候都是採用重力更換的方式，師傅會跟你說嚴禁使用迴圈機給cvt換變速箱油。這到底是怎麼回事呢？

為什麼cvt不能迴圈機換油

迴圈機給變速箱換機油的時候，變速箱要打入各個檔位齒輪運動而且要迴圈幾次該操作，目的是將各個齒輪件的油液都充分進行迴圈。CVT的結構比較特殊，迴圈換油的期間車輛處於怠速狀態，此時各個齒輪閥體都是不工作的，裡面的舊油換不出來，迴圈機就失去意義了。

很多車主擔心重力換變速箱油換不乾淨，其實如果你的愛車沒有液力變矩器，更加不用考慮使用迴圈機更換變速箱油。重力換變速箱油雖然會殘留一些舊油，但是可以開出去多跑幾圈，這樣迴圈幾次，也是完全可以的。迴圈機更換變速箱油雖然更加智慧徹底，但是也被相關的利益團體炒作的過於神話了。

你提出的問題其實很簡單就可以回答了。無論什麼變速箱都可以用迴圈機換油。關鍵是你舍不捨得。迴圈機換油消耗的變速箱油是平常的兩倍多，因為它要衝走一部分用來洗變速箱的，這樣換油徹底乾淨，普通換油肯定是不夠迴圈機乾淨的，就像洗碗一樣，反覆沖水肯定比只衝一次水乾淨的對吧，所以選擇那種換油方法，決定於你是否捨得花錢

從經濟性角度考慮，車輛定期更換波箱油、選擇重力更換的方式即可。

奇瑞CVT波箱油、採用重力和迴圈換油的方式都可以，如採用迴圈機換油、油液在內部混合後再排出，消耗的CVT波箱油會多一些。如你想放得更乾淨徹底一些，拆油底的方式肯定是最為乾淨徹底的，還可以對油底殼內部磁鐵上的鐵屑清除，但相對較耗時且需要更換油底殼墊片，總體費用較高；而定期更換波箱油、採取簡單重力換油的效果也還不錯，且相對經濟實惠。