這個選擇餘地很大，近1年新上市車型很多，甚至將要上市的也很多。考慮一下再縮小點範圍。比如中國產的還是合資的。然後再參考買保有量或者銷量大點的。如果追求個性，就基本上看眼緣外貌了。最近新上市的車型配置都比較高，試駕試乘體驗也很重要。途大個也可以看看7座車型。部分中國產也在這個價位區間內。

題主計劃15萬元以內的裸車價SUV，價效比高、安全性高、舒適性高的型別，我認為上汽大眾Tharu的2020款 280TSI 兩驅豪華版就非常合適，新車指導價為18.88萬元，目前終端優惠在4.5萬元以上，全款落地價在16.5萬元左右，價效比非常高。

Tharu 280TSI 兩驅豪華版搭載1.4T發動機，具備最大150馬力和250牛米扭矩輸出，匹配7速雙離合變速箱，動力表現上更加突出低速高扭輸出，爆發力出色；搭載前麥弗遜+後多連桿獨立懸架系統，結合優秀的底盤調校，帶來相當舒適的乘坐體驗。

Tharu 280TSI 兩驅豪華版在主被動安全方面比較豐富，主要提供了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、電子駐車、自動駐車、胎壓報警、疲勞駕駛提醒、上坡輔助、雷達和倒車影像等功能，而且整車用料紮實，車身結構緊實，安全性突出。軸距達到2.68米，內部空間非常寬敞。

其他配置方面，Tharu 280TSI 兩驅豪華版提供了定速巡航、運動經濟標準模式切換、可開啟全景天窗、無鑰匙進入啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱、8英寸觸控式液晶屏（帶導航、路況資訊顯示、手機互聯對映、車聯網等）、LED大燈、感應式雨刷、自動空調、後排出風口等非常豐富的功能。

推薦宋pro燃油版頂配，11.98萬元，除了沒有四驅，別的主被動安全配置應有盡有，比同級別同配置的合資車至少便宜五六萬，比同級別同價位的自主車配置要高一些

合資推薦Equinox1.5T，我自己開著感覺很好，價效比很高，現在有的地方優惠5萬多，安全標配6氣囊，以前的碰撞測試也很好，全球車型，至今還無安全上的負面訊息。只是銷量中等。

自己開的話 天逸這車不錯 我現在就開著，隔音舒適性都不錯，操控這方面，我開過的車較少，不能拿來做對比，所以我覺得天逸這車的操控還OK，油耗9個左右，

推薦一：長安CS75PLUS

首先這是一款中國產車，意味著很高的價效比，外觀設計又前馬自達設計師親自操刀設計，外觀層面沒有幾款中國產車可以相媲美，幾乎看過的人都說漂亮，正好價位也正好處在你的預算之內，所以作為首推車型。動力總成分兩種，1.5T匹配愛信6AT變速箱和2.0T匹配愛信8AT變速箱，最大功率分別為178馬力和233馬力，最大扭矩分別為265牛米和360牛米。可以看出長安在這款車型上還是很捨得投入本錢的，居然用上了愛信的變速箱，對比其他競品車型，這算是下了血本。駕駛質感很顯高階，即使是動力較弱的1.5T車型，加速體感和行駛質感也是非常不錯的，尤其隔音水平很棒，車內空間也大，很適合長途自駕遊。

如果你覺得中國產車開出去沒面子，想要一款合資車，那麼一汽大眾探歌將是這個價位的不二之選，小巧玲瓏的車身加上大眾一貫的設計風格，乍一看這輛車很顯檔次感。不推薦1.2T車型，除此之外1.4T車型分高低功率兩個版本，個人更建議高功版本，熟悉的EA211發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，屬於大眾最常見的黃金動力總成，整體調教匹配也做的很完美，日常駕駛質感不錯。

如果你既想要一款合資車，但覺得大眾的車略顯油膩，想要一款清新脫俗的車彰顯自己的個性化，那馬自達CX-4建議你考慮一下。馬自達的外觀設計幾乎沒有幾個人能說它醜，另外綽號“東瀛寶馬”，足以見得這款車的操控表現很出色。推薦2.0自吸車型，最大功率158馬力，最大扭矩202牛米，匹配6AT變速箱，發動機與變速箱匹配調教很成熟，運動質感很明顯。缺點是車身較低，轎跑車型導致後排空間較小。

新出的榮威RX5 PLUS不香麼~~

買車最看重的是安全，考慮到之前接受了中保研測試的榮威RX5 MAX，在正面、側面、25%偏置碰撞等測試中拿到了全優（G）的成績，新出爐的RX5 PLUS的安全性，還是非常讓人放心的（根據小道訊息，PLUS和MAX是同一平臺）。

底盤調校是與行駛舒適性息息相關的，PLUS底盤有Topmount最佳化、減震器調校等6大升級，車輛的衝擊得到改善，舒適性也提升很多，採用的前麥弗遜式獨立懸掛/後多連桿式獨立懸掛。

最吸引人的地方還是外形之前無意間看到了容麟版的照片，有被吸引到誒！這個亮黑色再配上熒光綠亮條，高冷又有個性。

看價格，頂配的只有13.48萬，不到15萬

再說配置方面也很高，什麼網際網路車機系統啦、LED大燈、奈米抗菌頂棚，應有盡有。反正我覺得很棒。