1、在夜間行駛中，如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。在透過交叉路口時，應在距路口50～100米處減速，並將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。如果有行人的話，最好使用近光燈，避免刺激行人眼睛。

　　2、在車少人稀的國道、高速公路或者沒有路燈照明的公路上夜間行車時，車主最好使用遠光燈照明，道路會車時應及時換回近光燈，以免刺眼的遠光燈造成對方司機眩目，減少對面車主的駕車視線干擾。

夜間行車很重要，尤其使用燈光特別要注意，遇到對面有人或者有車的時候要使用近光燈，避免使用遠光照射，引起交通事故

首先正常的夜間行駛必須要開燈，而且正確的示範是近光燈。首先開燈的過程中會聯動開啟四角燈，四角燈和近光燈第一個作用是讓別人看到你，現在很多人都不開燈，以為在路上靠自然燈光別的車就可以看到自己，但殊不知在夜間哪怕是旁邊有路燈的情況下，因為路燈的光汽車也反射，所以在後方和側後方的車是不容易被發現的，另一方面，車燈也能夠體現出你行駛方向的變化，為同路行駛車輛提供參考，第一時間瞭解你的行駛動向。

當然，近光燈肯定能夠為你自己車輛的行駛提供照明。

至於遠光燈

只建議在沒有車輛的鄉間或者沒有路燈的地方使用，至於高速公路，應當根據情況按需使用（比如檢視前方情況或者路障）很多朋友說我開遠光晃的是別人，其實這樣想是錯誤的，畢竟你對面或者前方的人受到了你的遠光干擾，作為交通參與者的你，也有發生事故的危險。

ps

這裡再補充一下

有很多朋友都認為只有晚上天黑了才開燈，其實是個誤區，沒有日行燈的朋友，我建議在下雨和陰天的天氣還有清晨和傍晚的時候行車時也將近光燈或四角燈開啟，這樣的話能夠讓其他車輛對你的位置更清晰。

近光燈

切記文明使用燈光

市區內還是用近光燈，尤其改裝燈之後，遠光比較晃眼，不是很安全

夜間行車離不開燈光的照明，如果使用燈光不正確，不僅影響觀察道路上的情況，而且還會發生交通事故。開啟車燈不僅僅是為了照明，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到車的存在。夜間行車視線不良，合理、文明使用燈光是安全行駛的關鍵。因此，使用燈光應注意以下事項：

一、汽車燈光的開啟時間應與路燈相同。如果陰天、霧天或是颳風下雨，則應提前把燈開啟，保證良好的視線。

二、起步前應先開燈，看清前方道路再行駛。停車時，應先停車後關燈。

三、時速在30公里以內，可使用近光燈，超過30公里，則應使用遠光燈。在有路燈的路面上，開啟近光燈即可。

四、駕駛人應當根據實際道路的情況控制車速，使車輛靠道路右側保持直線行進；眼睛不宜直視對方來車的燈光，可以注視路面的右側，以避開對方來車的直射燈光的干擾。

五、夜間在照明不好的地方儘量使用遠光燈，對面有來車時，要及時把燈光切換成近光，不要使對面的駕駛人目眩。

六、夜間在照明條件好的市區或路段行車，應使用近光燈，以安全的速度行駛，同時藉助路燈，儘量把您的視野擴大到前照燈光以外的區域。

七、透過有交警指揮或紅綠燈的路口時，應在距路口30至50米處關閉大燈，改用小燈。

八、在路邊暫時停放，就開啟小燈、尾燈和示寬燈。

九、在沒有路燈或照明不良的道路上會車，應距對面來車150m以外兩車交替使用遠、近光燈後，將遠光燈改用近光燈。開遠光燈是為了觀察自己一側道路上的交通情況；開近光燈的目的是讓對方車輛開遠光燈觀察道路上的交通情況。

十、遇對面車輛不切換為近光時，須冷靜對待，降低車速，在觀察道路右側邊緣的同時，用眼睛的餘光觀察來車。

十一、夜間透過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口，應交替使用遠近燈光。

十二、大雨或大霧天行駛，應開啟示廓燈、霧燈和危險報警閃光燈。

十三、夜間在道路上發生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動時，應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和後位燈。

十四、遇前方車輛或行人橫穿馬路時，應降低車速，切換燈光示意左右方向來往的車輛和行人。

十五、車內燈儘量不要開啟，因為夜間行駛，眼睛會逐漸適應黑暗的環境；若開啟車內燈，則會使已經適應黑暗環境的視力突然下降，影響駕駛人的視力