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  • 1 # 陶式防務評論

    北韓龜船的作用被誇大了。漆川樑海戰,一次性就被第二次侵朝的日軍全殲了。

    日軍第一次侵朝戰爭中,龜船在幾次小規模海戰中獲勝,每次對付的都是幾十艘日艦,算不上日軍主力,而且雙方數量差距也不大。所以說,“龜船戰敗強大日本海軍”這個論斷不成立。

    李舜臣最終以劣勢狀態擊敗日軍,靠的是傳統板屋船。真正在大規模海戰中擊敗日軍,還是最後有中國水師參戰的露樑海戰。

  • 2 # 趙永志67

    當時北韓的龜船是全羅左道水軍節度使李舜臣領兵匠所建是當時先進的艦船因此船如龜形稱之為龜船長35米寬11.8米高5.2米船有IO櫓桅可豎起或放倒70個空洞可放炮箭進可攻退可守船頭為龜狀龜嘴能燃放硫磺等毒氣一具巨錨懸掛船前船體堅硬能撞擊日艦火炮龜船兩邊各有十一座炮門船頭尾各有二座炮門龜船船身搭起的甲片佈滿一根根鐵錐日艦很難登船結構輕而堅攻可進退可守再加上李舜臣卓越的軍事才能最終戰勝了日本

  • 3 # 老威觀史

    在真正的萬曆北韓戰爭中,北韓基本上是不堪一擊,如果沒有明朝軍隊的幫助北韓肯定會被日本吞併。從戰力上來說,當時北韓的李氏王朝已經多年沒有發生過戰爭,士兵早已疏於訓練,不能作戰了。而豐臣秀吉手上的軍隊是經歷了百年的日本戰國戰爭過來的,能征善戰的將軍、士兵非常多,所以在戰爭初期北韓基本沒什麼抵抗就丟了首都平壤,不得不向明朝求援。

    當然現在的南韓是以歷史吹牛著稱的一個國家,什麼北韓人發明了漢字、孔子是南韓人之類的論斷層出不窮,以前日本人要搞歷史造假還要先造一個假證據然後再證明自己的理論,南韓人則是連這一步都省了,直接就說自己曾經有多偉大。

    縱觀整個萬曆北韓戰爭,其實當年北韓人也沒什麼好說的,基本都是明軍在跟日本人打,他們唯一能說的也只有李舜臣及其所帶領的海軍,確實也打過幾場漂亮的勝仗,即便如此,沒有明朝水師,北韓水師根本就無法對抗當時的日本水師。

    李舜臣的龜船

    要說到李舜臣的作戰就不得不提起由他改進的龜船,這在當時的海戰中發揮了一定的作用,但是絕對沒有南韓拍的電影中說的那麼神。

    這種龜船在海戰中的作用是用作衝鋒使用的,一般進攻的時候由龜船打頭陣,衝進對方的戰船隊伍中,攪亂對方的陣型,製造混亂,然後已方的船隻跟進進而消滅對方的艦船。

    從龜船的結構特點來說,其頂部的甲板佈滿了釘子,是為了防止在衝入敵軍艦船陣營的時候對方士兵爬上龜船而設計的,很明顯一旦對方士兵爬到龜船上,就很容易被甲板上的釘子給刺傷,這個時候槳手只要再左右搖晃一下在頂部甲板的敵軍士兵就會很容易被船給搖下去。

    龜船長約10丈,寬約1丈,也就是長約33米,寬約3.3米左右,船頭前面懸掛的巨錨可以起到撞擊敵艦的作用。船頭的龍頭可以發射出硫磺氣體,用於擾亂對方的陣型。兩邊各有10大槳,使得船體在划動的時候速度飛快,飛快的速度也可以增加船體撞擊的力度。由於船的航行基本是靠槳手的划動,所以這種船可以不依靠風力航行,即便是在無風的天氣也可以航行自如。

    船的兩邊安放了火炮,在龜船衝入敵軍陣營的時候可以兩邊開炮,增加對對方艦船的破壞力。

    李舜臣並沒有傳說中的那麼神

    李舜臣是在1591年擔任北韓全羅左道水師節度使的,龜船在當時來說可能因為造假昂貴,只是少許生產,產生的作用其實比較有限。

    1591年豐臣秀吉入侵北韓,1592年6-8月李舜臣在玉浦、泗川、閒山島等地擊敗了日軍,獲得了海戰的勝利。而當年10月4日李舜臣企圖進攻釜山被日軍擊敗。11月李舜臣在長門浦海戰中進攻日軍基地被日軍擊敗。在後來的海戰中,李舜臣先後在熊浦、唐項浦、永等浦等地的進攻均遭失敗。

    1597年李舜臣被日本用反間計革職下獄。當年9月被重新啟用,之後他重整艦隊,在當年10月的鳴樑海戰中以14艘艦船和100艘改裝民船擊退了133艘日軍艦船的進攻(不是電影鳴樑海戰中他幾乎只用了一艘戰船就擊敗了日軍大艦隊,那是扯的)。1598年10月19日他率兵參加了順天城之戰,一度被對方用火攻圍住,在不下的拼死相救下才得以逃脫。

    ▲真實的李舜臣並沒有南韓人吹噓的那麼神

    李舜臣參與的最後一次戰役是露樑海戰,當時日本的戰爭發動者豐臣秀吉已經去世,侵略北韓的日軍將領群龍無首,決定撤退。就在日軍撤退之際,明朝水師提督陳璘命令鄧子龍與李舜臣聯合出擊截斷撤退的日軍。

    當時日軍將領小西行長被明朝與北韓的聯軍圍困,日軍出動了部隊前去營救,當時日軍將領較多,有名的是立花宗茂和島津義弘。此戰鄧子龍率明軍水師為先鋒衝向了日軍,一時殺死日軍無數,但是在激戰中鄧子龍所乘坐的戰艦被對方火器擊中,導致戰船起火,鄧子龍當場戰死。

    ▲露樑海戰殉國的鄧子龍

    李舜臣此時也率軍來援,帶領龜甲船衝入了敵陣,卻被日軍包圍,在激戰中不幸中彈身亡。隨後明軍水師趕到了現場,與日軍激戰,日軍因小西行長脫困,達到了戰略目標,於是且戰且退,最終得以逃脫戰場。

    此戰雙方各投入艦船500餘艘,日軍大約80-100艘艦船被毀,明朝與北韓傷亡大約300-500人。

    其實我們從戰史就能看出,李舜臣在整個萬曆北韓戰爭期間敗多勝少,粗略統計應該是5勝6負(最後一場露樑海戰算勝)。

    日本水師戰力

    實際上當時日本水師戰力總的來說並不差,因為當時日本並不缺水戰人才。除了海盜九鬼嘉隆這樣的水戰人才外,當時日本著名的大名毛利家本身也是水戰專家。日軍在水戰中的主要艦船有:

    安宅船,這種船特點就是在船首和船尾都增加了防護,其首尾的防護能力較強,體積大,一次能乘坐百人以上。動力除了船帆提供外,在船尾的底部有槳手划動船隻。很明顯這種船如果遇到龜船就麻煩了,首先動力上不如龜船快,而且弱點在中部的兩側,一旦龜船衝過來與其相交而過的時候發炮攻擊,就很容易被重創。同時雖然甲板上人數較多,但是也很難登上龜船進行攻擊。

    小早船,這種船是一種小而輕快的船隻,兩舷配有木盾作為防護,艦船上有弓箭手,槳手在船體後補划槳提供動力。不過這種船在大型海戰中作用有限,首先就經不起撞擊,基本大型船隻隨便一撞就會沉,而且攻擊手段有限,只能用弓箭或者爬上對方的船隻,龜船是爬不上去的,遇到大型船隻的話,由於對方船隻大,所以是居高臨下打小早船,所以即便是肉搏戰也沒什麼優勢可言。

    關船,這種船可以看做是小一號的安宅船,船頭是一個尖體,用於撞擊使用,在日本戰國時期主要是海盜用這種船設定關卡,故而得名為關船。

    並不是李舜臣擊敗了日本水師,主要是由於明朝

    其實綜合以上情況我們不難看出,要想戰勝日本,無論是陸軍還是海軍,北韓都要靠明朝的幫助才能獲勝。當然李舜臣在海戰中確實也發揮了一定的作用,但並沒有南韓電影吹噓的那麼神,這點我們從史上記載的戰績就可以看出。即便是最後的露樑海戰,也是在鄧子龍和李舜臣戰死之後,明軍加強進攻的情況下才打退的日軍。而龜船雖然有一定的作用,但是也沒有南韓人吹噓的那麼厲害,最多也就一個打對方五六個就算打的非常好了,至於影片中一艘龜船能搞定對方几十艘的情況,那都是扯的。

  • 4 # 瘋語者007

    歷史上所謂的龜船的確存在,但是被南韓人誇大太多了,而且龜船的主要戰績也只是露樑海戰的一個插曲而不是取勝的原因,一共十八艘小烏龜船,防禦還是可以的,但是根本沒有重型武器,在海灣伏擊了日本艦隊的一個小隊,打沉了幾艘,僅此而已,卻被南韓人誇大成打敗日本人的幾百艘軍艦,而當時的日本艦隊本質上就是些運兵船,跟大明的海軍就不是一個級別的。。。而真正的決定性戰役鳴樑海戰,龜船根本沒出現,主力是大明水師,統帥是鄧子龍。。。李舜臣頂多是個小隊長而已。。

  • 5 # 火器工坊

    之所以龜船能夠幹翻日軍軍艦,根本原因還是因為日本的軍艦和海戰戰術實在是太落後了。

    上有70多個空洞,可以放槍、炮或射箭,船艙有房艙、倉庫等26個船艙,鐵甲上有很密的刀子和錐子形鐵籤子,可以阻礙敵軍跳船肉搏。船頭是烏龜狀,從龜頭嘴上噴吐出像霧氣一樣,燒硫黃和焰硝等毒氣使敵人慌作一團。

    除此之外,日軍的海戰戰術還是停留在中世紀的跳船搏殺為主。而北韓的龜船就是利用日軍的這個作戰特點,在甲板上蓋一個殼,上面全是尖刀,專門刺殺跳船日軍。強行逼迫日軍展開撞擊戰和炮戰。那憑日軍的海軍裝備,結果自然是被打的一塌糊塗。

  • 6 # 漩渦鳴人yy

    首先必須得說啊,李舜臣,他的龜船並沒有參與鳴樑海戰,根據戰役結果來看,李舜臣率領的這一隻艦隊只是阻止日本艦隊繼續向北韓海岸前進,總體戰略上來講,日本的軍隊是呈現一種追擊的態勢,而當時北韓的這個國家已經處於一種全面崩潰的狀態,北韓的海軍總基地已經被日本人連鍋給端了,李舜臣的這一支部隊只是在日本艦隊的必經之路上面設下埋伏,等待日本軍隊經過的時候,伏擊以後揚長而去。

    如果是龜船的話,就很有可能被日本艦隊給追上,那麼這一次阻擊戰的意義就沒有辦法實施。

    從道理上來講,這一次阻擊日本艦隊的應該是12艘板船,再加上100多艘由北韓方面的商船或者民用船隻改裝過來的戰船,李順成自己的話也是做到了盡職盡責,不僅在必經之路上設下鐵鎖加木樁,而且還在四周加以掩護,等到日本艦隊進入伏擊圈以後,再出擊。

    戰果也十分喜人,日本艦隊損失十幾個人再加幾艘船,當然你要說李舜臣十戰十捷,殲滅整個日本艦隊,那是南韓電影,南韓電影就是喜歡這麼吹,如果真的十戰十捷,並且像南韓電影吹噓的那樣,南韓軍隊一路披荊斬棘,將日本人趕到了日本海,那也就沒有大明王朝派出軍隊增援的事情。

    總體上來講,龜船這一種特殊的戰船很符合人們對於戰術的期望,也就是這種戰船設計的很高,有鐵板防護,並且裝備有武器,可以說是武裝到了牙齒,但是呢,這種戰船沒有想象之中的那樣高效的投入戰場之中,因為李舜臣最後也是死在了戰船之上,對於那個時代來想真正的戰場還是在陸地上面。陸地時尚如果說戰爭失敗,那麼接下來的戰爭也會一溜煙兒地跟著失敗,而最後的露樑之戰,也是因為當時日本艦隊急切的想要將自己的部隊撤出北韓戰場。

    龜船神話了,這點也並不奇怪,南韓人總是喜歡吹噓某些東西,比如說,經過考古研究表明,端午節,孔子等等一系列曾欣明確都是中國傳統文化的東西全部歸他南韓,我們能幹什麼?我們只能夠默默地喊一聲媽賣皮,也不能夠說,把這個賴皮的傢伙摁在地上摩擦。

    你說這個人吹噓自己以前的民族英雄,那我們管不著,這你自家東西,我們懶得去管。

  • 7 # 圍知歷史

    日本人的做事的認真程度一向都是令人敬佩的。

    四月十八日,加藤清正率第二軍也開始行動。後來日軍在僅用了兩個月的時間,將北韓的三都十八道全部攻陷,國王李昖逃往了義州,兩個王子也被俘了,這個時候走投無路的李昖只好向大明王朝求救。

    北韓關於這段敘述,用了這樣的話,“因北韓人民奮起抵抗,日軍進攻暫告停止。”

    不得不說日軍在攻佔北韓全境的過程中表現的可圈可點,他們戰鬥力很強,戰略戰術運用也是十分的成功,不僅如此就連武器裝備也是比北韓要強。但是勝利卻終究是遮蔽了他們的雙眼,打完了北韓之後信心大增,連明朝都不放在了眼裡,豐臣秀吉甚至還制訂了攻佔明朝的計劃。

    不僅僅是豐臣秀吉,就連其他的日軍將領也被勝利衝昏了頭腦,以至於鍋島直茂敢於向豐臣秀吉索要明朝大片領土作為賞封。

    戰國名將伊達政宗寫下了這樣的狂言:“何知今歲棹滄海,高麗大明屬掌中。”

    日軍的狂妄終究開始被打破,北韓有一位名將叫李舜臣。也就是他的艦隊在整個戰爭期間給日本海軍帶來了一個又一個的噩夢。

    只可惜海戰的勝利並不能扭轉北韓半島的戰局。而且除此之外日軍已經開始在北韓佔領區著手進行民族的同化,這就逼迫著北韓國王另尋它法,而這也就促成了明朝的介入。

  • 8 # 京豬大將軍

    其實兩個都很low。日本船尤其差勁,日本船就像一個木頭盒子上蓋房子,根本不適合海戰。北韓船比日本船好一點點,但是也只適合近海龜縮著。北韓船以垃圾的船戰勝了日本垃圾的平方的船,如此而已。當時的明朝船隻船型明顯高它們幾個檔次。不過東亞的船和同時間的西方船隻比起來,根本不是一個檔次的。荷蘭武裝商船,還不是軍艦,在東亞海域可以橫行,明鄭一開始用數量迎戰,幾十條船換對方一條武裝商船。當時有官員記載荷蘭船開炮聲震數十里,可動石城。技術差距難以彌補。後期明鄭模仿荷蘭船建造,只不過採用硬帆,才拉近一點和荷蘭武裝商船的差距。同時代的英荷海戰用的正規艦隊,在東亞簡直可以當外星武器了。

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