回覆列表
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1 # 你是猴子派來幹哈的呢
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2 # 生命是一場經歷的旅程
30萬以上選擇豪華車型系列安全性都不會差，其次選擇沃爾沃，如果20萬以下選擇以安全性為代表的，觀致汽車表現還是相當令人滿意的！安全最主要還是來自於防禦性駕駛，一個牛逼的駕駛員不僅是不碰人而且別人也碰不到你。
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3 # 充滿希望的韭菜
我選擇觀致，歐洲五星那不是蓋的！還環保物超所值！一個奧迪50萬一個致致10萬的對比，我眼睛不瞎！良心好車！
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4 # 大魚的vlog
安全性 就屬沃爾沃了，那是全球第一，不過只要能上30萬，基本的安全都相差不是很大，錢花那了，一方面是配置，還有一方面就是安全了
說到安全性，合資廠商一旦某車上市後，總會來個區別對待，各種減配，減配，減配，基本的esc都不給你上。沒關係等我大中華打滿六件神裝的時候，就是你們俯首稱臣之時。給你推薦15萬左右的車型把，有實力的話直接上沃爾沃就可以，主打造世界最安全的車的口號也不是白喊的，沃爾沃的主被動安全做的也相當到位了。所以，主被動安全就是體現一輛車安全係數高的重要因素了，當然，家用車，空間也是要考慮的。
1.首先esc車身穩定這個是必須要有的，這是前提沒有這個配置的話首先就要pass，有違心的車廠這個在10幾萬的車型中都沒有配備，是哪個就不說了。
2.ebd制動力分配這個也是要有的，因為什麼情況都有可能遇到，所以在遇到特殊情況時。這個顯的也尤為重要。
3.剩下的就要安全氣囊了，前後排安全氣囊這個不用說，前後排側氣囊這個也是要有的，如果預算有限那麼前排測氣囊這個必須得上。再有膝部氣囊這個有也會更好，但價格就上去了。
4.現在車型減配的厲害，當然減配的同時價格自然會下來，那麼懸架系統的選擇就也會提及，前後獨立懸架在行駛中遇到問題的話要比非獨立的安全係數要高一些。
5.當然有的人說越重的車越安全，這句話有道理也沒道理，如今科技的發達，在輕量化的設計中，強度也比之前的要提高不少。全鋁車身當然好，只不過價錢不是一般高。車型用料紮實就好。好的車身結構會在被動安全上大大的提高整個安全係數。
說了這麼多，給你羅列幾款車吧價錢都在15w左右。1.大眾GolfSportsvan 空間夠大，不必擔心東西沒地方放，德國車的品質也足夠放心，當然各種車身上的減配也是必須得，價格降了，自然會犧牲一些。 2.大眾Lavida，這個毋庸置疑，市場好評如潮，買高配版本的合適一點。3.豐田COROLLA，這款車在經歷這麼多年之後依舊火爆，不多說，確實是款好車，只不過國內同樣各種減配，中高配的車型適合，空間的話中規中矩 4.最後，推薦壓軸車型，吉利博瑞，當然，說到博瑞想說有待市場考驗，但畢竟是吉利2.0造車的首款，也是收購沃爾沃之後的首款，那麼一切依託沃爾沃的產品做後臺，必定有它過人之處，當然市場也肯定了它。配置不說，主動安全係數在幾款車型中已經領先，被動安全在測試中也拿了高分，這個你可以百度下博瑞的碰撞測試。
好了，說這麼多，就看你自己了，記住好車不便宜，便宜沒好貨的道理。中規中矩就好。安全還是得靠我們自己把握。慢駕慎行。