樓主最好明確一下你買的車型，CS75有1.5T,1.8T,2.0L三個版本，理論上兩款渦輪增壓的應該更省油，但是還會和個人使用有差異。

我的車是美系，2.0L自豪,本身購車之前就瞭解到車油耗偏高的問題，可能是使用並不是特別在意，油耗一直高居不下，平均油耗11多一點，問了和我同款的一位女司機，她的車一直維持在8到9之間，所以很多時候注意使用細節還是很重要的。

最後想想看，車都買了，還要糾結那幾個字的油，太累了，索性不算了，老婆開的開心就好，愛一腳油門一腳剎車，喜歡開空調就開，只要保證駕駛的安全，乘坐的舒適，多用就用了。

同款車由不同司機駕駛，其油耗絕對不同，以前，我很注意觀察老師傅的駕駛方式，並注意聽發動機的聲音，達到最佳配合效果：車輛啟動後待發動機執行正常，即可掛檔起步，不必長時間熱車；輕給油緩起步低速行達到預熱目的，待水溫表開始顯示上升，不知覺中十幾公里路己走過，早判斷早減油達到待速最長行駛距離，停車前的剎車力度相對應的是油門深度 ，浪費由此產生，；紅燈30秒以上熄火，要知道啟動時的油耗絕對比空轉要少，持別是待速較高的自動檔型耗油更多，待速轉速x停車時間：起步轉速x第一次檔時間=兩者油耗差。同一款車油耗高低就在你腳上，細細揣摩吧！

看了評論都不想說了，想想還是說出來，201612月買的1.8t四驅，新車磨合期2000公里之前到9.5百公里，清零後現在6000公里，平均油耗9升，這是4000公里綜合油耗，因為老去北京市裡所以會高些，就清零了一次，剛清零最低6.8，但是不準，很快堵車就上去了！現在表顯示8.9升，因為平均公里數多，所以現在基本就這樣，堵車也不上去，高速也不下來，堵車時間長了上漲0.1升，然後趕上高速路況好，跑跑就下來了！真實情況

14年十月購買的車1.8T自動精英，平時行駛在全國首堵濟南油耗大約十個

對油耗還算滿意。車輛操控性好，各方面基本滿意沒有其他人所說的小毛病。高速120時略感噪音，音響和說話聲音需要提高一點（相比時速八十公里）。最高跑到過190，方向穩定沒有發飄的現象。跑高速的油耗六個多點，絕對的省油。綜合評價：好車一輛

新裝一套大燈總成。

2016年9月的1.8T自精，首保之前，純市區，最高17個油，最低13.5，首保之後一直就是12.5左右。新車新司機，駕齡不夠一年，沒上過高速。可能是我油門踩的狠的原因，油耗一直很高。75的動力我還是很滿意的，捨得給油，超車無壓力。我要吐槽的就是長安的工藝，車異響，剎車也異響，太陽暴曬之後還有很重的異味。別的沒毛病，對於75還是很喜歡的

補發兩張後期加裝的燈。油耗目前市區內是10.8個，還能接受。

1.8自精 已過首保 經過多次計算 可以說每次加油都計算 實際油耗要比表顯高 一般高半個油左右 最高高過一個油

我的車2.0手豪。2016年2月份買車。全部落地不到12萬。目前市區油耗，實測十三升多。跑高速，油耗表清零。有機會空擋滑行就空擋滑行，油耗儀表最低顯示5.4。實際可能六升多。和夥計的五菱宏光1.6升油耗一樣。找修車的夥計看看，夥計說跑高速油耗低，說明發動機沒問題。上個月在網上買了四個博世的銥金火花塞換上。剛剛測了二百塊的95號汽油似乎感覺油耗有點下降。準備連測幾次，看看油耗是不是有真的降下來了？目前行駛了16000公里！

我的2016款2.0手領，到5月份就一年了，平均油耗10，沒跑過高速。駕馭感還是挺不錯的，傳說中的異響真的沒遇到過。千萬別被網上的評論嚇倒。我可以告訴你一個小經驗：經常改款的車，一定會在上一款車上出現的問題在下一款車上市後有所改進。本人系使用者不是水軍，請勿噴~

剛剛從溫州到家，溫州南1:24分鐘領卡靖安出高速是9:42分鐘進了三次服務區，全程692公里，一箱油跑了剩一格(黃色)，一路都是90碼左右，期間與一輛中華v3飈了八九十公里的車，把那小子甩得無影無蹤了，我跑135碼，我定了速度他若超我他就超速了。過了萬年我就放慢了速度勻速90到家，油耗顯示7.1L/100km，若沒飈車一般是6.6L/100km的(坐兩人)我是2014款1.8T自動精英版，同樣這條路我還跑過12L/100km，其實油耗與開車習慣，天氣，乘坐人數，路況都有好大關係。去年我朋友開我車從江陰南到溫州東他開到5.7L/100km，也是坐兩個人，不過下坡路多。

[ 長安CS75]怎麼樣?長安CS75自動擋多少錢。CS75是長安自主品牌乘用車旗下一款緊湊型SUV，現款車型提供1.5T、1.8T以及2.0L三種動力選擇，其中1.5T車型目前僅匹配了6速手動變速箱。今年年內，CS75 尚酷版1.5T版本將推出自動擋車型。小編從長安汽車經銷商處獲悉，CS75 1.5T自動擋車型起售價為11.98萬元。新車上市後，將與傳祺GS4等同級別車型競爭。詳細長安CS75配置咱們繼續往下看。 長安CS75外觀外觀方面，CS75 1.5T自動擋車型將繼續使用CS75標誌性的單橫幅式進氣格柵，並嵌入“CHANGAN”品牌Logo。尾部排氣採用雙邊單出排氣佈局，並加入了高位剎車燈。內飾繼續採用對稱式佈局，配有8寸中控觸控式螢幕，並將手動擋檔把換成了自動擋檔把。 長安CS75價格小編從經銷商處獲悉，CS75 1.5T尚酷版自動擋將推出鋒尚型、鋒悅型、鋒享型、鋒銳型、鋒馭型以及鋒領型6款車型，前五款車型售價空間11.98-14.68萬元，此外還有一款頂配車型售價並未透露。 長安CS75動力長安CS75發動機配置詳情。CS75搭載的1.5T最大功率125kW，峰值扭矩230Nm，首次在這一動力版本車型上匹配了愛信6速自動變速箱。新車上市後，將與廣汽傳祺GS4等同級別車型競爭，相比GS4上搭載的1.5T發動機，新車最大功率實現了超越。更多長安CS75最新訊息，請大家隨時關注我們。

這就是我cs75的真實油耗，我方法是：起步溫柔些，經量使用經濟時速，多用帶擋滑行，最大限度減少剎車次數，以上這樣做的好處是，省油，省輪胎，省剎車片，還安全

我的長安CS75目前行駛已過20000公里，平均一年10000公里，城市和高速一半一半吧，油耗基本保持在8.6-8.9之間，這油耗算低的了，真的讓我很滿意，畢竟是SUV車型，平時駕駛都比較注意，保持在2000轉換擋（個人感覺2000轉換擋，最好，沒有頓挫感）；平時在城裡開開，各種路段堵車，平均油耗保持在8.6，是不是很驚喜。

現在已經不在4s了，但以前購車老客戶依然會時不時打電話來諮詢，在解答完他們的問題後不忘問一下油耗和車有沒有什麼毛病，基本上客戶滿意75的油耗，市區高速平均下來0.5一公里，除了保養到期後需要怎麼做類似問題和人為因素基本上沒有什麼毛病。從操控性到安全性再到配置綜合來說75確實是一部很不錯的車。

CS75有4種動力總成：2.0手動、1.5T手動/自動、1.8T自動。

2.0手動次之，有1500不到車主，平均油耗9.74。

1.5T的手動，平均油耗9.24；1.5T的自動，平均油耗11.17。

具體到題主的手動豪華版，是2.0L的車型，小熊上樣本數最多的為長安CS75 2016款 2.0L 手動豪華型 國V

油耗表現確實比較差，在各種排名中，都處於下游水平。

資料僅供參考。

就你說的這幾款車，個人推薦搏越。cs75的油耗較高，且投訴也不彽。 長安cs75

你說義烏能便宜多少，這個還真不知道，但可以告訴你一個小技巧，多選兩家店，每家都壓到最低。比如壓到10萬感覺在也壓不下來了，那好，你直接跟銷售說我現在就9萬多一點點，要賣就馬上提，不賣我在選別的車！可以就買，我不耽誤你們，你們也別耽誤我！

上圖，長安CS75 2014年2.0L手動頂配。多以高速為主，部分城市道路。平均油耗如圖，供你參考！

年前剛提了一部手動版的75.經過一個多月的用車，基本油耗都在10個以上。偶爾跑下長途。

現在公里數跑了五千多公里。油耗是10.1據網上好多朋友總結的油耗在8點多。怎麼也想不通都是怎麼跑的。大家都知道suv是比較耗油的，按現在油價7塊左右來算，一公里油耗只有五毛多。貌似這樣的油耗很難跑到吧。

一般哈佛的油耗稍微高點，在12個左右。個人感覺長安的跑到10個油是正常的。若是大家都跑到8個油的話。我是不是得檢查下是不是機油增多了。汽油跑到了機油裡面。難道是網上所說的“機油門”？

這個計算汽車油耗其實有很大的限制的。行駛的路段。（市區，郊區。高速等）使用方式（喜歡急加油的，喜歡勻速加油）包括使用的時間上等等會受這些原因限制.

那難道就沒有計算的方法了嗎？

我這有一個計算油耗的計算方式可以針對任何車型和路段與情況！

打個比方：你現在車輛的行駛公里數是10000公里，然後去加油，加到跳槍。之後你可以選擇使用車輛三到五天左右，然後在去加油也加到跳槍看看加了多少錢。這個時候看看加了多少錢的。用你加了多少錢除以這一週跑的公里數，就知道你車這段時間的油耗了。

這種計算方式可以計算的非常標準。無論是在市區還是在郊區或者高速上。

14年2.0L加價5000提的手動豪華版，落地13.5萬（包括加價5000），目前8.5萬公里。平均速度35，油耗一直是8-9個，重來沒有超過10個油（市區很少走，基本高速鄉下路對半）。

明年的換車目標就是下面這個車了。