梅賽德斯-AMG-賓士A45（進口）

廠商指導價：45.38萬

它5門5座兩廂車，重1.5噸卻又著別人惹不起的動力，它的最大功率280KW、最大扭矩475N.M、2.0T的四缸發動機卻有著381匹的馬力（這裡感覺沒CIVIC什麼事情了），它零到一百的加速時間僅需4.2秒，低調又奢華。

不起眼的車標，實力爆棚的車:

1、巴博斯。這個車標是一個字母B，（不是帶翅膀的B,）看似低調內斂，但其實巴博斯這個汽車品牌可是全球最大的汽車改裝廠商之一，它的改裝能力可是非常的強，而且車旗下的車型也是很靠譜，是實打實的豪車。

2、豐田世紀。這款車型是豐田旗下的一款豪車，它並沒有採用豐田家族的車標logo，豐田專門為它打造了一個專屬的車標Logo，所以這款車型也是一款頂級的豪車品牌，並且它還被譽為“日系勞斯萊斯”，足以見得這款車型的實力。

3、路特斯。路特斯這個汽車品牌也是一個豪車品牌，它在車標的設計上確實是不怎麼驚豔 沒有特別誇張的設計，但是這個汽車品牌旗下的車型可是很靠譜的，打造的跑車個個都不輸蘭博基尼、法拉利。

總之，如果遇到這些車型的話，開車離遠一些，趕緊繞道走吧。

大眾小鋼炮GTI、爆改翼神、本田SPIRIOR等一些車，至於BBA那就有很多了，但是本身品牌效應，這三個品牌本身就很起眼兒，所以就不說了。

有一句玩笑話叫做不怕寶馬和路虎，就怕大眾有字母，說的就是原來唯一的帶字母的大眾標，也就是輝騰，現在呢已經停產了，取而代之的是PHIDEON，我永遠沒有了當年輝騰的知名度。

因為輝騰的外觀特別的不起眼，從外觀看上去真的是非常低調，所以對於一些不懂車的來說，往往都把他當成Passat來對待。而且在現實生活中，的確有不少人把輝騰認成了Passat！

真實情況呢？其實輝騰是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士S Class，BMW7 Series，奧迪A8等。

做一個大眾比較低調的車r36，看著就像是Passat普通的旅行版，但是這款車有著超強悍的動力。R36搭載的是3.6升V6 FSI發動機，百公里加速只有五秒多，人力是配置，算不上豪華，但是如果是單單從加速成績來說是非常的強悍！

你還知道哪些外表看起來普通，其實非常強悍，或者是配置非常高的車型呢？我還能想起來的就是e vo9代，保時捷997.2等等。

聊起什麼發動機引數之類頭頭是道。但在目前的國內車主當中，真正懂車的其實並不多。因此，當他們看到BBA的標籤時，哪怕只是20萬不到的A1，他們都會覺得是豪車。所以說只要有BBA的標記，那麼就不可能不起眼了。

反之呢，如果並非BBA亦或者是一些二線豪華品牌的車標，那麼就很容易給人產生並非豪車的錯覺了。

其中的典型就是豐田PRADO。便宜的都要40多萬，價格比寶馬X3還要高。可是呢，這個車看起來實在是有點傻大粗的感覺，如果是不懂車的人，估計會將其跟一般的豐田車聯想在一起，覺得20萬撐死了。尤其是如果有車主說這個車賣50萬，肯定會別吐槽：啊，你花50萬買個豐田？

另外豐田還有款PREVIA的進口車也很醜……其實我本來想說alphard的，不過這個車在國內貌似人傻錢多，買的還真不少。可我實在是無法理解，為啥豐田車子都那麼難看，設計師都在想啥呢？

然後就是Teramont了。大眾車雖然知名度高，但與此同時因為10來萬就可以搞一輛看起來還不錯的大眾，因此也會給人一種價格不是很貴的錯覺。然而真的看到開Teramont的人，恐怕大家要想想人家未必就沒有錢呢。

五菱宏光，還有豐田的小皮卡車。前者見於國內各大市場，容量大價效比高，街頭不能隨意招惹的車型，你永遠不會知道能從那個小車箱裡能跳下來多少個彪形大漢，據說最多的時候鑽出來近二十幾個人！

後者見於中東各大戰場，移動火力重機槍的優質載體車，堅固耐操，簡易維護，效能可靠，價格低廉。

熱門車款大家都說了，我來說幾個冷門的。

1. 3.2升自然吸氣 4motionMagotan。外觀與1.8T 2.0T無異 VR6搭配四驅，操控和加速能力都很出眾。

2. 2.5T的沃爾沃S40 大排量直列5缸低增壓，無限接近大排量自然吸氣的腳感，動力不俗，卻很少有人知道。

3. 1.8T的BoraMK4，EA113發動機，鑄鐵中缸，十分耐造，程式很開放，無需升級硬體，萬元買菜車一階輕鬆200多匹。當年的二環十三郎開的就是這臺車一戰成名。

4. BMW1 Series（進口），前置後驅，前期有2.0NA 3.0NA版本的E87，換代後增加了1.6T 2.0T 3.0T的版本，尤其推薦手動擋版本，來自保時捷同款的無堅不摧的德克拉克變速箱！讓你體驗什麼是操控之王！

5. 4.4L的沃爾沃XC90，搭載的來自雅馬哈的V8發動機，動力澎湃。

重點是，這些車幾萬塊錢都可以買得到