各有特點吧，XT5雖說空間和使用成本上比不了後邊兩個，但是駕駛起來有激情，本來就平淡的生活，是不是來點兒駕駛樂趣，不是可以緩解下生活或者工作的壓力嗎？XC60也都知道，動力也不弱，主要營造的是安全，家用的話，選擇是沒錯的；品牌效應上邊奧迪還是比前邊兩個好點兒，喜歡外出玩兒，帶著家人的話，建議Q5L咯，記得買四驅版本，具體還是看你自己的用途了，三輛車只要買到你手就已經貶值了，這個那輛車都沒的跑，只是那個車貶的更厲害點兒而已，跟著自己的初心走，沒錯哈哈

這三款車都是比較優秀的豪華中型SUV。先各自對比下。

1：奧迪Q5L，曾經的Q5落地50W起的車，經過車身加長和嚴重簡配，價格一路往下降，降到了30W起，雖然一直被人吐槽簡配嚴重，失去了奧迪Q5原來的味道，但是耐不住價格的誘惑，Q5L的銷量一路走高，只能說"真香。"尺寸方面4753*1893*1659，軸距2908，讓Q5L的空間真的達到了非常大境界，外觀方面前臉六邊形進氣格柵加上燈場出品矩形LED，整體顯得非常的犀利，車身流線型造型，車尾雙邊雙出的排氣管讓整輛車顯得豪華感實足。內飾奧迪主打的科技感駕駛體驗也表現的淋漓盡致。

2：沃爾沃的XC60，尺寸4688*1902*1658，軸距2865，外觀方面，標誌性的“雷神之錘”的大燈，幹練的車身線條，更加年輕化的設計，讓這輛車在路上賺足回頭率。內飾方面：北歐豪華裝飾簡約溫馨，配上沃爾沃汽車上各種主被動的安全配置，讓你擁有滿滿的安全感。後備箱空間受制於整車的大小，後備箱確實比Q5L小很多。

3：凱迪拉克XT5，尺寸4813*1903*1682，軸距2857，外觀採用家族一貫鑽石切割設計，並採用星瀑式大燈，使外觀非常的霸氣。內飾完美呈現了美式豪華，大面積的軟性材料和皮革包裹，讓乘坐者從視覺和觸覺上都享受到豪華。從空間上XT5也非常滿足乘坐者的要求，後備箱空間也不錯。

各有特點，XT5、XC60的終端優惠幅度大，但是品牌力不如Q5L，從用車成本角度考慮，3款車的用車成本都不會有太大的差別。從保值率的角度考慮，還是奧迪更保值吧。遵從內心，喜歡最重要。

之前看過一個專門的汽車測評影片，這個影片測評了XT5、沃爾沃XC60、Q5L、GLC以及X3五款車型，測評中把這五款車型全部升高，去對比底盤，XT5是這五款車型中底盤最糟糕的車型。

其他四款車型都有護板對底盤的線路以及部件進行保護，唯獨XT5的線路裸露和看起來有些亂的線路佈局，讓人充分見識到了美系車做工技術的粗糙性。

再說回效能，XT5的效能也遠不如其他四款車型，所以XT5就先替你排除掉了，在沃爾沃XC60和Q5L進行選擇吧。

XC60是一款不錯車型，外觀設計比較個性，內飾風格簡約，在效能方面除了XC60的入門車型以外，其他車型的效能都非常不錯。

同時沃爾沃主打的安全效能也為它加分不少。選擇XC60也是一個不錯的選擇，但是在乘用空間方面XC60相比拉長軸距以後的Q5L還是小了不少，所以實用性方面XC60稍遜於奧迪Q5L。

由於奧迪為了和賓士寶馬爭奪市場，所以Q5L終端市場優惠力度非常大，也讓它成為了這個價位豪華品牌中價效比比較高的車型。

Q5L雖然進行了軸距拉長乘用空間變得更大，但是嚴重的減配，全時四驅換成了適時四驅，以前的8AT換成了7擋雙離合，都讓很多車友對它有些失望，不過好在的就是它的價格優惠力度很大，動輒六七萬的優惠，讓它銷售非常火爆，即使減配比較厲害，依舊也有很多人願意買單。

所以這兩款車型如何選擇看你個人了，如果不在意Q5L的減配比較嚴重，完全可以入手，如果你更加註重駕乘安全性，那麼XC60絕對沒錯，在安全效能方面XC60還是絕對要高出Q5L一個檔次。

就我個人來說，這兩款車我更加傾向於Q5L，畢竟Q5L現在的售價已經拉到和XC60差不多的售價了，那麼為什麼不選擇價效比更高的Q5L呢？

最後說一下，如果想入手Q5L的話，建議入手2018款車型，目前2020款Q5L新款上市優惠力度非常小，2018款優惠力度非常大，比較適合現在入手。如果想買最新款Q5L建議等一陣再入手吧，未來Q5L還會繼續用價格戰去和賓士寶馬爭奪市場，所以它未來的優惠力度還是會很大的。

不買減配又偏貴的面子工程車，操作感受和品質相差無幾，三大件誰好誰佔優，同等配置理所當然優先考慮價格，安全，環保等因素。沒有完美的車，高階車比的是買車人的精明，羊群心態歷來都是冤大頭，需要靠車撐門面就買豪華品牌唄！