駕駛技術還有待提高，因此有寫的不當之處請各位大俠多多指點和包涵。

1、在前胎0.6個氣壓、後胎0.8個氣壓的情況下，勁暢的原廠車胎和3.0排量在沙漠中對付一般的沙丘基本夠使。如果要更深入沙漠的話,可能需要二次放氣。

2、本人之前從沒有沙漠駕駛經驗，只能用模擬手動的1檔、2檔行駛，發動機轉速基本在3000—4000轉左右，測不出勁暢在沙漠中的極限（3檔總是加不上，可能是速度不夠。而且勁暢車會自動降檔，但不會自動升檔；對於沙漠駕駛來說，這一點不知道是好還是壞，求教......）。只是感覺勁暢36的漸進角和26的離去角對於一般的爬坡和下坡應該夠使。

3、勁暢廠家宣稱的車身45度傾斜無法測試，但感覺20—30度傾斜應該無困難。

4、駕駛途中出現兩次小情況。一次是跟著前車翻越沙梁時，沒有注意到前車是翻沙梁還是滾沙梁，結果上到沙樑上後找路線分散了注意力，在猶豫的情況下提前收油，造成在沙樑上陷車，被隊裡的兄弟拖了出來。還有一次是因為下大坡速度過快，不知道應該稍微帶點剎車（進沙漠時，聽隊裡的兄弟強調沙漠駕駛中剎車的危險性，結果我一路下坡都沒敢帶剎車，只能是用模擬手動1檔控制速度,也給後來只玩了半天提前離隊出沙漠埋下了伏筆）；下到底部時，為了跟上前面的車轍，打輪過死，造成左前胎脫圈。又是隊裡的兄弟們幫忙給弄好了。

在這裡，要感謝昌平分隊的幾位好兄弟、好哥哥：劉哥、胡哥、寶兄弟等...。除我之外，他們在沙漠裡還一路救援了好幾輛車，無兄弟，不越野...

5、由於下坡時控制不好車速，經常是下到坡底時端的一聲，感覺撞在了坑底上，整個車都蹦了起來。就這麼蹦啊顛啊涮啊，從來沒暈過車的兒子終於也終於暈車了，在車上吐了一次後；中午1點在簡易公路邊休整時，10歲的兒子實在是忍不住餓，咬了一口麵包，又稀里嘩啦吐了，吐得比第一次還厲害。在此情況下，我只好帶著媳婦、兒子提前離隊從簡易公路回來，沒有跟著大隊上大V溝。

6、回到北京後，到劉哥的店裡把大白貓升起來檢查，結果發現除左前輪因為脫圈從裡面倒出來了幾兩沙子，車裡掛電臺手咪的支架顛飛了，到現在都找不著外；底盤居然一點痕跡都沒有（可我感覺在沙漠裡拖了好幾次底，而且有幾次應該是比較厲害的），車身一絲刮痕都沒有，踏板和車底的備胎除了多了點沙子，也一點事沒有。

7、缺點：

①首先由於材質原因，勁暢的方向盤在人緊張雙手出汗時容易打滑；

②勁暢在以較快速度透過崎嶇路線時，確實經常有方向盤打手的現象。要避免這一情況，就我個人而言要麼降低車速，要麼就順勢而為，當然在沙漠中勁暢車身的穩定性還可以保證。 綜合上述情況，勁暢是一款非常皮實的車，對於以安全透過為目的的沙漠越野應該無難度。當然如果排量能到3.8就更好了。

8、新手沙漠駕駛的注意事項：

①新人一定要跟著熟悉沙漠、有救援裝置的隊伍進沙漠。在沙漠中迷路是非常恐怖的，手機什麼訊號都沒有，就是有衛星定位也不行。因為沙漠中很難找到參照物，有時你在高點看到直線距離500-1000米外的車子，開過去可能要20—30分鐘。而且沙丘起起伏伏，不可能直接開過去。如果對沙漠不熟悉，可能繞兩下就把自己繞暈了，一回頭就再也找不到剛才看到的車輛了，我就多次跟丟了前車。因此，在這次駕駛體驗中，只要一發現看不見前車了，就用車臺呼叫。多虧隊裡的劉哥很有耐心地帶著，我們才能勉勉強強跟上隊伍。

②對沙漠越野的顛簸要有一定的準備。本人一開始只知道進沙漠輪胎要放氣，要掛高速四區，根本不知道還要解除限滑裝置，更別提要提前固定後備箱東西了。結果進入沙漠一半後，才在隊裡劉哥的提醒下關閉了限滑；後備箱裡的東西顛得七零八落，放東西的槊料箱顛散了架，裡面的東西全出來了，連放在蛋盒裡的雞蛋都全部顛碎了。

9、初次沙漠駕駛的感覺及花絮

①沙漠駕駛確實很刺激，但並不是所有人都能接受。提前離隊沿簡易公路出沙漠後，快到宿營地時，媳婦也要暈車了。回到農家院，媳婦和兒子又累又餓，還什麼都不想吃，就休息了。本人沒有事做，也想躺在炕上打個盹。結果一閉眼，就感覺自己好像還在沙漠裡衝坡、下底、翻沙梁、滾刀鋒...只好一睜眼又爬起來了。

②花絮：經過半天慘痛的體驗，老婆孩子終於受不了了，強烈要求提前往回翻。考慮到第二天（10月3日）返回要開高速，晚上我提前給輪胎補滿了氣。第二天先進到大營看開幕式和排名賽，往主席臺方向開進時，就覺得動力不足，有陷沙子的危險，不敢再往前開，趕緊靠著比賽場地邊的草皮停了下來。等開幕式結束，排名賽開始，主席臺空了出來。準備把車挪到主席臺前給兒子照相，才發現原來昨天從沙漠出來後，我就一直掛在兩驅上。上車、打火、掛四驅，這下子輕輕鬆鬆就把車開出來了。

以我的途達玩沙漠的一點經驗來說，沙漠行車基本上全程高四➕手動模式，兩次騰格里穿越只用過一次低四後鎖（翻沙梁側掛脫困的時候），有一位好帶隊很重要，玩沙前給大家簡單的講解一下行車要領，眼急手快 感覺動力丟失快速減檔加油，刷鍋上不去如何打方向，翻刀鋒怎樣加減油，沙漠風險大，一不小心就容易翻車，一定要注意安全