名爵HS的360°豪華皮質座艙，滿眼都是柔軟的誘惑。高檔皮質特有的細膩紋理，完美貼合曲線，主/副駕所及之處均為柔軟皮質包覆，儀表臺上部分和門板上沿等不常接觸的地方也採用了軟質材料包覆。一體式豪華運動真皮座椅極具視覺衝擊力，由德國Bader甄選進口小公牛A級頭層真皮匠心打造，椅墊和座椅兩側的支撐強化設計，瞬間觸發駕乘“馭望”。以極智全程護駕，才能盡情釋放荷爾蒙。名爵HS搭載的MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，全新融入後方十字交通預警、倒車後方盲區監測、開門盲區警示、變道輔助系統的“四位一體”10.1英寸懸浮式高品質中控大屏，以極窄邊框造就超大屏佔比，採用IPS顯示技術，可視角達170度，色彩更真實；反光率比空氣貼合減少20%，太陽直射時依然清晰可讀。

本人覺得15萬級別的SUV那就饒不開長安的CS75和奇瑞的星途。15萬左右是中國產的頂配，是合資的最低配。長安CS75擁有藍鯨2.0發動機，銷量也高。奇瑞星途是奇瑞走高階車型之一，用料方面都捨得下本。

SUV憑藉著出色的實用性和超高的人氣，一直是國內市場中的熱銷產品。

　　推薦車型：三菱Mitsubishi ASXASX 2019款 2.0L 精英版

　　指導價：14.18萬

　　最高現金優惠:1萬

　　落地價：14.98萬

　　從整體外觀造型來看，三菱Mitsubishi ASXASX擁有較為大方的氣質，車身線條也較為規整。中網結構的堆疊感很強，能夠讓車頭顯得十分硬朗，並且具有更加豐富的層次感。車身側面佈局緊湊，體現出不錯的運動性，車尾造型較為樸素，同時具有一定的時尚元素。

　　內飾方面，微微凸起的中控面板再加上烤漆飾板，增加了一些整體層次感。而車內的空調控制區域更是十分簡單，全部採用了旋鈕的控制方式。推薦車型並未配備中控大屏，高配車型配備了10.1英寸多媒體顯示屏，操作體驗較為流暢順手。

　　從車身尺寸來看，三菱Mitsubishi ASXASX與競品相比並無優勢可言。雖然新車軸距較老款車型沒有提升，但是其乘坐空間和儲物空間方面的表現還是值得肯定的。在標準狀態下，三菱Mitsubishi ASXASX的行李廂容積為384L。後排座椅放倒之後，整體容積提升至1167L。

　　動力方面，推薦車型採用了代號為4B11的2.0L直列四缸自然吸氣發動機，它能輸出123kW（167Ps）/6000rpm的最大功率，峰值扭矩能達到197Nm/4200rpm。傳動系統方面，與之匹配的為CVT變速箱。

　　小結：三菱Mitsubishi ASXASX具有較為均衡的綜合素質，經過改款後的外觀變得更加時尚，與時下潮流有著不錯的接軌，車內空間配置等方面的表現同樣不錯。在經過終端價格優惠後，除了高配車型之外，剩餘車型均能將落地價控制在15萬之內，具有不錯的價效比。

我推薦買Equinox馭界版。原因一是Equinox外觀設計時尚大氣（也有人認為設計奇醜無比），並且是雪佛蘭的全球車型，在美國賣的比國內好像還貴，軸距超過2.7m屬於中型suv。二是1.5渦輪機＋6AT動力不論城市通勤還是高速表現均夠用，在城市通勤油耗9升左右，高速120km轉速2000轉露頭，油耗6.5升。Equinox加速40㎞以下時稍有頓挫感，不明顯，高速沒有頓挫感覺。三是質量通用第3代AT變速箱質量口碑都不錯，1.5t渦輪增壓機目前沒有反饋出明顯的問題。四是配置高像座椅加熱，自動分割槽空調，中控螢幕帶高德導航，全景天窗，行車電腦顯示是彩色的，電動尾門很實用，還配了安吉星系統，很智慧也很安全。價格目前馭界版指導價19.99萬，普遍優惠4.5萬左右，個別地區優惠還有大點。可以說價效比很高了。缺點也有，1.5車型匹配的瑪吉斯輪胎胎噪較大，內飾塑膠感較強，自動啟停無法主動關閉（可以透過剎車力度大小來控制，很好掌握）。希望這個推薦對你有幫助。

15萬車型有Tharu、途安、探影、探歌、TAYRON，這幾款車型有上海大眾，也有一汽大眾。

1、Tharu

外觀是岩石切割計劃性視角，後背式機蓋上鼓鼓的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向邁入起，格柵條拉開至大燈處。

Tharu搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機， 最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓動力機，最大輸出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速時間僅7.8s，般配DQ381七速溼式雙離合變速箱。

2、途安

途安繼續了公眾的精緻風骨，米黃的內飾兆示內部空間很大，乘坐的環境也很舒適。做工，照舊的精細。新途安的舒適安排和安全配置略有增加。全系車型的音響系統都增添了MP3成效，安全上面，不外乎保留老途安的鍍鋅鋼板和鐳射焊接車身外，還增添了氙氣大燈。

在動力機械效能上，途安新一代主打1.8T和2.0L兩大主力排量，裡邊1.8T動力機最大功率110千伏安，在2000轉到4600轉之間落得220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。

3、探影

探影看成首款採取民眾別樹一幟LOGO的中國產車型，是一汽大眾為年輕人制作的一款全景SUV。

長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。新車用到時興的貫串式尾燈，與車頭相同該設計拉寬橫向視覺。

提供了1.5L與1.4T兩種動力。起步快，超車猛，想開快車的年青人選1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（位移模式）時，整車的動力激進。

4、探歌

車身方正，橫貫式上格柵與LED靈犀大燈巧妙搭配，配蜂窩狀下格柵，構成了T-ROC探歌標誌性的“X”型前臉，有環形LED日行燈。

大眾品牌首個應用最新一代的Active Info Display全液晶數字儀表車型；全液晶數字儀表將地圖領航顯示在10.3英寸大屏顯示器上，解析度1280 x 480，可實現高畫質地圖來得和根據使用者個性化需求的10餘種車輛音息，可在-40℃到+85℃的終極環境下正常工作。

5、TAYRON

TAYRONTAYRON是一汽大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC後，推出的一款SUV，面向年輕人群。TAYRONTAYRON在形狀企劃、操控心得、舒適駕乘、前者科技、空間結構和安然無恙防備方面，樹立了全新一代德系高階中型SUV新標準。

TAYRON搭載了EA888 2.0T渦輪增壓發動機，引入DQ500七速溼式雙離合變速器，不管動力還是燃油經濟性都逾越同級。得益於4MOTION智慧四驅體系、博格華納第五代中央差速器的迅猛。適用的全功能SUV。

購車招術：

不選冷門車！買車早晚要買熱門車型、銷量好的車型中去抉擇，銷量好的車型不僅僅保值率高，在末幾年保健以及維修時也可比省心！

不選頂配車型！選車的時候沒必要選擇所謂的頂配車型，除開一部分常用配備以外，其餘的配置很難用到一次！

1.5T的Vezel是一臺效能比較不錯的車，不談配置，配置跟效能沒一分錢關係，在動力，油耗（7個左右）穩定性，保值性方面都有絕對優勢，而且這臺車是全球車型，不管發動機還是改裝配件都有一定的優勢，顏值看你個人的審美觀，這個沒有恆定的標準，想要花裡胡哨的就是買中國產，一大堆……但是沒效能可討

15萬誰是最強SUV？高顏值，高效能。在15萬元這個價位，可選擇空間其實不多。如果非要說最強是誰的話？這款搭載2.0T藍鯨發動機車型定有一席之地！

長安旗下這款車型一經上市就帶來了非常高的熱量，更是有著號稱是一臺可以終結哈佛H6，在市場上神車的地位！

【高效能】

上市至今在同級別同價位車型中銷量一直處於遙遙領先狀態，整體設計風格採用了長安最新家族化設計。代號御嶽生命感！

搭載長安旗下自主研發2.0T藍鯨發動機，並匹配來自愛信的8AT變速箱，發動機與變速箱的匹配組合，可謂是黃金搭檔。

這款發動機能夠輸出360牛米171kw的動力，匹配來自愛信的，8AT變速箱更是如虎添翼。

能被認為是可以和我們國內長期佔據銷量榜首的哈弗H6神車一較高下的，自然不是，僅僅靠這些就夠了。

【高顏值】

在外觀方面不難看出，長安對這款車型是下了很大功夫的。車身大燈採用LED冰晶大燈，外觀造型十分的前衛。

尾燈和頭燈一樣，同樣採用的是LED燈源，更是融入了長安，最新家族式設計風格。相比長安以往車型，給人眼前一亮的感覺。

如果不看車標你一定不會認為這是一臺長安品牌汽車，整車的設計風格線條清晰、前衛、時尚。

雖然作為一款緊湊型SUV車身長度也是達到了4.7米寬度更是接近1.9米。

【高配置】

進入車內，我們首先看到的是車載的，雙12.3英寸的智慧車機系統。整個中控臺設計風格採用傾斜式t字型。

整體略微向駕駛員一方傾斜更方便駕駛員在行車中操作與使用，非常的有人性化。

車內幾乎你能觸控到的地方都採用大面積的軟性皮質包裹，真是用料十足。不論是多功能方向盤，還是飛機式檔把。都散發著滿滿的科技與豪華感。

頂配車型售價更是隻需15萬，這款車型就是長安CS75Plus！相信很多網友已經猜出來了。你覺得在15萬這個級別內他算最強SUV嗎？

15萬最強：

小型SUV看看本田xrv，1.5T的。

緊湊型看看長安CS75plus 2.0T。