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1 # 石門車談
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2 # 凡哥在成都淘車
FIT對比CITY屬於同平臺產物，兩車都採用了MM設計裡面並且都是中置油箱設計，空間利用上兩輛車都比同級別其他車型要高，CITY的儲物空間沒有FIT“新奇”沒有雙層手套箱，冷風杯座等創意設計！
人們通常在選擇小型車的時候都會考慮大眾polo，本田FIT兩款車，而CITY作為同級別產物似乎被大眾冷落了，但是大眾polo的動力方面一直屬於減弱的水平，而FIT對年輕消費者來說相當有吸引力！
FIT是比較有個性的車子，如果喜歡玩操控的朋友，我個人覺得FIT確實是個不錯的選擇，FIT比CITY改裝空間大，這方面CITY就差距明顯，FIT比較適合年輕群體玩改裝車，還有FIT後排空間放倒的話，儲大件物品比CITY好的多。
FIT和CITY用的都是本田的I-VETC發動機，這個發動機的全稱叫可變氣門正時和升程電子控制系統，是本田獨有的發動機技術，它隨發動機的轉速，負荷，水溫一系列情況的運動引數的變化，從而適當的調節配氣正時和氣門升程，使得發動機在高低轉速下都能達到最高效率，是非常棒的一款發動機！
你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！ 如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支援！謝謝！！
FIT和CITY不是一個檔次的車，FIT是全球化的車型，就是在全球任何一個國家你都可以買到這款車型，但是CITY只在亞洲，東南亞少部分國家有售賣，就好比是兩廂版本的Lavida和Golf，你會選哪個？ Lavida是中國特供車，Golf也是全球化車型，FIT屬於經濟實用型的A0級小型車，超高的實用性，維修保養便宜，皮實耐造，以及良好的口碑，超越同級別的空間，非常不錯的燃油經濟性，還有一點就是，FIT特別適合用來改裝下賽道，因為車輕，加上1.5L地球夢發動機，推動這麼小的車，只要輕微改裝就可以下賽道秒殺很多原廠車了，FIT近幾年也被戲稱為“超跑”"GK5"! ,廠家也為它起了一個諧音的名字，潮跑版的配置。