自動擋的車：踩油門有個技巧叫做逗油門，起步後就是在相應的轉速輕收油門，讓擋位感應到要換擋，擋位上去了再給回油門，把車當成手動擋，每升一次擋就收一點油門，推擋前進，只不過把這個換擋的動作交給了車子本身。車子和人融為一體，互相感應，所以把車開很平順，換擋的頓挫感也減少了，變速箱響應的速度也快。

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汽車在發動的時候，未鬆開手剎的時候需要輕踩油門以測試各種儀表是否運作正常，需要踩一下即可，很適用於新手司機，以養成好的用車習慣及提醒自己保養等

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踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速後才有利於換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩定。

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在路況好的情況下，高檔行進的時候，適當輕踩油門以增加車速，保持好車距即可，此時需要腳底放鬆，而精神保持警惕即可，既防止過分勞累，也可隨時注意路況，做到提前應對。

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在加速及準備停車的時候，切記需要分清楚是“油門”還是“剎車”，防止踩錯油門導致意外發生，此時在觀察路況的同時，右腳直接在剎車上就好了。

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在自動檔車油門上注意事項可能相對較少，注意不過分猛力踩油門即可，比較油門靈活度比較高，不可用死力猛力的踩，也需要放鬆不能因為緊張而導致油門當剎車用。安全第一，大膽靈活應用即可。

1、怎樣養成好習慣，杜絕踩錯剎車?

1)當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩，一定不能腳閒著放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。

2)想停就一定能停住，需要刻意練習。抽時間請人陪你練習，避免緊急情況下錯踩的可能。

3)停車的過程讓乘客舒服，沒有頓挫感。

踩剎車不是猛得一腳下去，而是一個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反覆練習，由淺入深得推剎車，直到車身不搖晃為止。

2、學開車，首先要掌握好剎車的技巧，只有停得住，才能談得上開得好!

註解：什麼叫閒時腳一定是放剎車上?

由於城市路況擁堵，經常出現車多人多等情況，無法完成連續加速行駛!所以總有腳有閒的時候?有人喜歡搭在油門上，隨時準備下次加速。這是錯誤的，萬一有緊急情況，很容易反應不過來。