10萬元左右的話，首先推薦的是中國產車，因為現在的中國產車已經有了長足的進步，在動力、設計、配置以及質量方面，已經足夠與合資車型抗衡。而這個價位的合資車因為成本、售價以及需要兩個車企分配利潤，所以極力的壓縮了造車成本，導致絕大多數的合資車空有品牌而缺少價效比，比如很多車評人推薦的本田FIT，低配車型甚至連音響系統都沒有，想要聽音樂還必須自己準備一個藍芽音箱，大眾POLO雖然價效比不錯，但是實用性又比較低。

而中國產車的選擇也比較多，如果是SUV的話推薦吉利繽越、長安CS35Plus、哈弗M6、比亞迪宋等車型，空間大配置豐富，而且動力儲備都比較不錯，本身的質量在車主群裡也保持的比較高。如果是轎車的話，推薦長安逸動Plus、奇瑞艾瑞澤、吉利EMGRAND EC7等車型，也有著比較好的價效比，如果非要合資車的話，那麼北京現代和雪佛蘭的價效比以及用車體驗，在10萬元的級別裡要比其他品牌好。

說在最後，不管是車評人還是您身邊的朋友怎麼說，您最好當做一個購車的參考，但是不要作為購車的必然選擇，因為同價位的汽車，現在也很難分出一個高下，只能說是春蘭秋菊各有所長，真正買車還是要遵從自己的內心喜好，即便別人說好或者說壞，終究都是別人的想法，我從業這麼多年，見多了車主買了別人喜歡的車，結果用不了多久就後悔的例子，希望這樣的事情不要發生在您的身上。

這個價位能買到的車，長安銳程CC和逸動PLUS算是最好的了，吉利星瑞也不錯，但是剛上市優惠少。

你想想，逸動頂配10.5萬，銳程CC頂配11.5萬，只是貴了一萬，但是比前者重100公斤左右。

銳程CC是這個價位能買到的價效比最高的車，在尺寸上它是臺準B級車，空間大，車型流線相當優美，而且是老款MISTRA的底盤，其車內噪音和行駛質感都比逸動PLUS要好。

這臺車重量1.45噸，和大眾Passat丐版的重量一樣，用料可謂相當足了，其安全性在同價位車型中是數一數二的存在，簡配降價的合資車是比不上它的。

銳程CC搭載了一臺藍鯨1.5T發動機，配備七速溼式雙離合變速器，在動力上是不弱的，1250轉速即可輸出300牛米扭矩，低速扭矩效能強勁，比老款睿騁CC的1.5T電噴機提高明顯。而且1.5T在買車辦理交款手續時沒有1.5L以上排量車型多餘的購置稅。

雖然這臺車比較冷門，但是不妨礙它是一款非常不錯的準B級轎車，而同價位的合資車基本只能買到A級緊湊型轎車，完全買不到1.5T直噴機+溼式雙離合自動變速器這樣的動力包的B級轎車車型。

就價效比而言，12萬最好的車除了銳程CC，只有吉利星瑞了。Lavida和Sylphy賣的是殼子和車標，適合虛榮心強隨大流的消費者。