魏派和領克，絕對的舒適，靜音，音響，懸架，在這個價位的中國產車都不錯，瑞虎8，宋plus，燃油價效比比較好，個人試駕的感覺，我買的是宋Pro，試駕比較滿意的是魏派和瑞虎8，綜合最滿意的是虎8，但是別人說的都是參考，主要是你自己去開車試駕，選個自己喜歡的，不是別人喜歡的

奇瑞星途TXL2020款！1.6t加7速雙離合，安全，實用，省油。我在等它的新2.0t加新變速箱的四驅款。

首選第三代哈弗H6，次選哈弗大狗（因為油耗稍高於H6），再次選吉利博越（銷量高）豪越（空間大，7座），再次次選奇瑞8plus（配置非常高，比如隨動轉向AFS，第二排側氣囊和主駕膝部氣囊，缺點是奇瑞車沒有延續性，也就是車型沒幾年就停產了，不像別的品牌會有換代車型，比如H6已經第三代了，本人是09年奇瑞A3車主）。

長安車不太瞭解，不過CS75plus銷量排名第二，應該也是不錯的車。

強烈建議等明年比亞迪DMi和哈弗DHT車型上市之後，選其中之一，原因是油耗低（百公里4~6升），動力強（零百7秒），電動車沒有換擋頓挫，所以舒適性好。

哈弗H6，截至2020年9月，累計88個月SUV中國市場的銷量冠軍，SUV保有量第一（超過三百萬輛），價格親民，顏值高，空間大，配置高，安全性好（沃爾沃做的翻滾試驗，H6也做了），經過多年的最佳化，已經非常成熟了，維修便宜，配件便宜（零整比185%，是10-15萬區間裡面最低的，最高的是豐田COROLLA503%），4S店很多，不用跑遠路去保養維修，工廠軍事化管理，品控很好，對內部腐敗零容忍，曾經把數個腐敗的人送進監獄，對外購零件的質量要求很高，這是供應商的共識，4S店的管理也很嚴格，神秘客人定期監督4S店的服務。

長城汽車董事長魏建軍一直“鐵腕”治理企業，長城的“嚴厲”在業內是有名的，長城不允許下級請上級吃飯，不允許經銷商、供應商請長城員工吃飯，並寫到與經銷商供應商協議中；長城同事結婚隨禮是有金額限制的；這讓長城成為中國最清廉的車企、最簡單的車企、內耗最小的車企。

最新汽車零整比，瞭解下！

5萬以下：力帆零整比是170％

5-10萬區間：零整比最高的是豐田VIOS472％，最低的是五菱宏光199％

10-15萬區間：最高的是豐田COROLLA503％，最低的哈弗H6 185％

15-20萬區間，最高的是豐田CAMRY385％，最低為起亞K5 165％

20-30萬區間，最高的是寶馬X1 655％，最低為別克ENVISION248％

30-40萬區間，最高的是賓士C Class835％，最低為奧迪Q5 398％

40-50萬區間，最高的是賓士GLC Coupe級639％，最低為A6L為329％

50萬以上區間，最高的是賓士E Class624％，最低為BMW7 Series408％

我也是十五六的預算，我選擇了星途txl。2米8的軸距，近4米8的車長，近1米9的車寬。那空間感受，在這個價位裡是屈指可數的。再來看看三大件，1.6T的奇瑞發動機，引數堪比大多數2.0T低功率發動機。底盤是自主研發的近似於觀致的底盤，整體性非常好，給人的感受就是沉穩+舒適。變速箱是格特拉克的7檔雙離合，應當是該車的軟肋，但調校得也算不錯。新平臺囚籠式框架，厚道的用料，讓星途txl更安全，車內靜謐性更好。本人已提車20天，感覺越來越喜歡她了。

我跟樓主一樣，準備明年換車，預算15萬，我想換個中型SUV，看來看去，最終在唐和Equinox之間猶豫不定，我個人建議Equinox，雖然價格會超出預算一兩萬，但品質還是有了不少提升的（買車別買最低配）。或者你等明年長安的Unik上市看看價格再說，我現在比較期待Unik

中國產自主品牌 外觀硬朗 質量可靠 上汽 榮威 奇瑞 長城 比亞迪 吉利 都可以

中國產五大金剛，吉利不曉得，長安有75plus和unit，長城有哈佛H6和魏派VV5，比亞迪有宋plus和宋pro，奇瑞有瑞虎8plus。優缺點不同，看你需需求篩選一下，然後現場哪個看順眼了，試駕舒服了就哪個

瑞虎8plus

本人以前開的是奇瑞風雲二， 9年二十萬公里。除了正常保養，基本沒壞過。剛剛置換了瑞虎8。配置高，動力強。十三萬的車，自動剎車，自適應巡航，自動雨刷，自動大燈，智慧車機，應有竟有，不要說這些沒有用。用上了你才會發現真香！動力，8秒多破百，超車時不要太爽。至於油耗，純市區9個油，高速、郊區7個油。綜合油耗8個多。本人親測，5.7多點的油價，200元能跑400多公里。作為一款中型SUV，這個油耗，我很滿意。

瑞虎8plus應該是首選，哈弗H6起步慢油耗高，發動機技術不去瑞虎8plus。至於大狗底盤硬不適合家用，油耗也高，畢竟2.0T。vv5和vv7油耗也不低而且已經超過了15w。所以還是選瑞虎8plus。

動力和變速箱的首選cs75p。雖然網上說動力有點虛，但是對得起這個價格，感受，2.0+8AT平順，安全性好。然後可以哈弗H6，第三代檸檬平臺，每年幾十萬輛的銷量，不會差哪裡去。三選瑞虎8 動力，空間都不錯。四選博越，五選榮威RX5 這幾個都不會錯，只看自己喜歡哪個了。

中國產家用suv最好的是領克01，越野最好的是長城旗下的哈弗和坦克。這個價位的SUV有很多優質選項。比如哈弗H6，長安75P，比亞迪宋plus等。也可以看看哈弗大狗，顏值挺高，自駕遊走走爛路都是沒問題的。那三個是最優選項，可以再加幾個備用選項：博越pro，瑞虎8，星途等。其實這價位的suv都不差的，帶上你媳婦去試駕，你參考你自己的開車體驗和她的乘坐體驗，哪個滿意買哪個。

要安全舒適省油用料足選星途，要價效比高省油空間大就選瑞虎8p和宋P，各方面均衡沒有明顯短板就CS75P和三代H6。建議新款星途TXL。

支援中國產是好哦，但是要看自己的實力，以後賣2手車同等價位的基本比合資的便宜一半才能賣出去，還得看看有人收沒，實在話

推薦奇瑞旗下，所有1.6t所有車型。根據自己對外觀，尺寸需求。我選的是捷途70coupe12.99的六座。落地價格12萬內「包括分期手續費」在內。價效比很高

買吧 中國產 什麼品牌都行 就是賣的時候讓你知道保值率的可怕性 再等等出COROLLACROSS 12萬起步不香嘛？

我是VV6車主，長城的魏派還是不錯的，買2.0t的，動力強勁，好開配置高，我單位有比我早一年的日產Murano換過中控屏，本田crv換過油泵，還有早2年的福特EDGE3年召回2次，我的啥毛病沒有19年買的，2年了。

吉利ICON，目前已經開一年了，油耗偏高，車大小合適，外形還不錯，開起來還可以，喜歡個性的可以優先考慮。

如果個人喜歡動力澎湃激進的我建議選吉利星越2.0T愛信8AT238匹350扭CMA平臺質量沒話說車身整體強度較好

其實近幾年，國內SUV的市場份額可謂是與日俱增，導致這一現象的發生，或許是因為汽車消費者年齡層次的轉移，加上華人對買車的觀念發生了一定的變化，畢竟SUV所具備的較強透過性，以及開闊的視野，深得國內消費者的喜愛。

首先第一款，我推薦長安CS85 COUPE

長安CS85 COUPE這款車動力分為1.5T和2.0T兩個版本，當然我更建議你去選擇2.0T的版本，因為它頂配也才16.99萬，最高馬力可以達到233匹，同時搭配了一個8速的AT變速箱，在各個方面的表現都很不錯，並且長安的產品質量一直很不錯。

其次第二款，哈弗F7x

哈弗F7x同樣也是一輛COUPE造型的車，動力同樣也分為1.5T和2.0T兩種動力，並且都搭載了7速雙離合變速箱，而這款變速箱在今天說到的三款車中，它的傳動效率是最高的，畢竟這也是雙離合的一個特性，只是在功率輸出上比較小，但是日常也夠用了。

再有就是哈弗一直憑藉著比較低的售價和比較高的配置，同時還有比較穩定的品質，從而贏得了一部分市場。另外，哈弗F7x的2.0T頂配車型是15.49萬，比起長安CS85 COUPE稍微便宜一些，但是它也有一個致命的短板，那就是油耗確實高，誰開誰知道。不過好在優勢比較明顯，外觀和內飾設計比較棒，以及整個發動機的調校讓你開起來很爽。

再就是第三款，吉利星越

吉利星越相比前兩款車型動力是最大的，2.0T的版本有238匹馬力，當然它也有1.5T的版本選擇。再有就是這輛車有四驅版本，而且吉利自從收購沃爾沃以後，它從沃爾沃也多多少少的學來了一些技術，比如發動機的技術、底盤的技術以及四輪驅動的技術。

其實，吉利現在也不再像之前吉利剛剛誕生那時候出的產品，它現在整個產品線，包括整個車的工藝，我認為應該是這三輛車中最好的。只不過有一個缺點讓人很無奈，那就是售價稍微有點高，2.0T頂四驅版配差不多20萬。當然，如果你只想要一個2.0T的動力的話，你可以選擇2.0T的入門版，售價在15.58萬。

具體選擇哪款，看得看您本人的需求，對於動力或者變速箱的要求，或者舒適感，這所有的選擇都是需要您本人帶著家人去試駕體驗的，網上再多的引數都只是參考，有很多引數我們都用不到，也體驗不到，只有我們自己的體驗和家人的體驗才是買車最正確的方向，有時候，買車就是這麼簡單！

絕對的瑞虎8plus，可以買次頂配14.99萬的，基本能套到優惠1.2萬加補貼之類的有1.5萬優惠。優點配置高。動力強，省油。耐用。