本田XR-V 排量: 1.5L 1.8L 變速箱: 自動/手動 油耗: 5.9-6.9L

2017款 1.5L LXi 手動 經典版 6擋手動 12.78萬 2017款 1.5L LXi 自動 經典版 CVT無級變速 13.78萬 2017款 1.8L EXi 自動 舒適版 CVT無級變速 14.98萬

本田新款XR-V 1.5L版本車型更換了摺疊鑰匙。1.8LCVT舒適版車型將增加側氣簾，無鑰匙進入和一鍵啟動功能。

動力方面，新款XR-V仍繼續搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機。最大功率分別為96kW和100kW，峰值扭矩為155Nm和169Nm。

車身尺寸方面，新款XR-V並無發生改變，長寬高仍為4270*1772*1605mm，軸距2610mm。

這兩款車都是很好的合資SUV車型。兩款車去年都有不錯的銷售量。ⅩR-V是東風本田旗下銷量很好的緊湊型SUV車型。 而CⅩ-4是一汽馬自達高顏值轎跑SUV，運動效能較強。

東風本田XR-V緊湊動感，車身沿襲本田家族式設計風格，層次分明，加上一些點綴裝飾，顯得硬朗穩重。XR-V側面腰線具有本田特色。特別是尾部的貫穿式LED尾燈，成為非常靚麗的前衛設計。

ⅩR-V車身為4270mm/1772mm/1605mm，軸距2610mm，僅比小型SUV略勝一籌。在內飾上XR-V設計簡潔，中控臺採用了不對稱設計。中控配有液晶屏，儀表盤方面則還採用了三輻式炮筒設計。配置上，LED示寬燈、全景天窗、防眩目後視鏡、ABS+EBD、VSA車輛穩定系統、EPB電子駐車系統等配置一應俱全。頂配豪華版還配備了車頂行李架、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動空調、真皮座椅、倒車影像以及側氣簾等。動力上XR-V搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率為136馬力，最大扭矩169牛米。而1.5L自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩155牛米。匹配6速手動和CVT變速箱。

再來看一看一汽馬自達CX-4。外觀造型主打運動SUV，前臉與馬自達其他款一脈相承，進氣格柵採用盾形設計，下方有鍍鉻裝飾條點綴。全系標配了LED大燈。車身上，一汽馬自達CX-4為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。軸距在緊湊型SUV中處於強項。內飾上，CX-4整體設計體現年輕化和運動性。配置上，CX-4配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect系統，全系配備自動電子駐車系統。動力上，CX-4提供2.0L發動機，最大輸出功率為155馬力，最大扭矩200牛米。2.5L發動機最大功率為196馬力，最大扭矩252牛米。傳動上，除2.0L入門級配備的是6速手動變速箱外，其他車型均為6速手自一體變速箱。

一個小型suv,一個緊湊型suv沒有可比性，小型的那個高配的價格跟那個低配的價格差不多，小型的那個扭力梁後懸架，緊湊型那個獨立後懸掛，為什麼很多人把這兩款車放一起比，有可比性的車起碼得是一個級別的，即便買高配的和那個低配的價格差不多，那楞放一起比我也無話可說，滿街貼告示仍有不識字的，xrv要去比的車型是Encore、Qashqai、Mitsubishi ASX等，而鋼絲的競爭對手是crv、榮放、Kuga、X-Trail、歐藍德等緊湊型suv……

這兩款車的定位不一樣，本田xr-v是小型SUV，馬自達cx-4是緊湊型SUV，有點轎跑型SUV的感覺，從側面看特別好看！雖然外觀好看了，但是犧牲了它的後排空間，尤其是後排頭部空間比較倉促。從市場定位看馬自達cx-4比本田xr-v定位要稍高一點，畢竟2.0的最低配自動擋，官方指導價都已經超過15萬了，而xr-v的1.5cvt經典版官方指導價才13.78萬元。如果你是年輕群體並且資金充足的話，其實選擇cx-4比較好，更年輕更運動，並且2.0的創馳藍天也不是很費油，技術也很先進，可以說和本田的“地球夢”有得一拼。