其實奧迪和大眾同屬一家公司，就是大眾公司，之不過奧迪是大眾所生產的高階車，其品質要高於普通的大眾車，可以看出，大眾公司在奧迪上所花的心血是超過大眾的。雖然發現Magotan2.0T發動機型號是EA888，現款A6L2.0T的發動機型號也是EA888但是在技術上確實有很大差別。

奧迪的2.0T發動機是使用了奧迪最新技術“TFSI”（TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發動機），而Magotan使用的“TSI”（TSI——渦輪-機械增壓發動機）技術也是大眾發動機的最新技術，但是奧迪“TFSI”發動機不管是在最大功率、最大扭矩上都超過了大眾的“TSI”發動機，另外“TFSI”達到最大功率和扭矩的轉速比較低，而且一直可以保持到很高的轉速，這就使得它的動力要強出“TSI”一大截。現在全球都提倡環保，據奧迪說，他們的“TFSI”發動機，可以儘可能的利用每一滴燃油，所以奧迪的“TFSI”發動機比大眾“TSI”更省油。動力也相比Magotan強勁，這也就說為什麼有人會說Magotan跟A6會很吃力，因為動力上輸了。

所以說奧迪的“2.0TFSI”發動機是要強過Magotan的“TSI”發動機是強在了技術上。

區別有二:

1.發動機擺放形式:Magotan是MQB平臺，A6是MLB。雖然A6也是前驅但是採用發動機縱置(與後驅車相同)，好處有三(前懸掛有更大的空間可以用高階的結構，不會出現橫置前驅的扭矩轉向可以有更高的功率，車身前後配重更均衡)

2.發動機技術:同是第三代EA888，缸體應該是相同的。但是A6價格更高，可以採用更高階的曲軸，連桿和增壓器等達到更好的效能，同時A6上的雙噴射也是Magotan不具備的。

說了這麼多，但是總體上沒有質的區別。發動機技術是否先進還是看車廠的技術儲備和研發投入，跟是不是豪華品牌無關，本田的2.0T發動機就非常先進啊。

題目有問題，而且回答也都基本沒說到點子上。Magotan的2.0T應該和A4L的2.0T比，而不是跟A6L比，其次，很多回答連大眾的TSI和奧迪的TFSI都沒弄明白.....

既然題目說是Magotan和A6L，那就先說說這兩者的區別。

雖然這兩款車型同為大眾的EA888型發動機，但實際上還是有很多不同點的：

大眾Magotan的生產平臺是大眾的MQB平臺；而A6L的平臺是MLB平臺。

MQB平臺是發動機橫置平臺

MLB平臺是發動機縱置平臺

這兩平臺不僅僅是發動機置向不同，其技術也不同：

MQB平臺的EA888發動機只有三個技術，分別是渦輪增壓、可變氣門正時系統以及缸內直噴；

MLB平臺的EA888FA發動機除去MQB平臺的三個技術，更增加了AVS（可變氣門升程）、多點電噴、直、點混噴的分層燃燒。

大眾Magotan的發動機叫做2.0T“TSI”，A6L的發動機是2.0T“TFSI”。

很多人只是說這輛都是一樣的，只是為了區分不同的品牌所以這麼寫-----很明顯這是錯誤的。

TSI僅僅只是雙渦輪增壓+缸內直噴；而TFSI則是在TSI的基礎上多了分層燃燒，這個“F”就是指分層燃燒，而不是毫無意義的簡寫。

綜上所述，A6L的發動機（2.0T），較之於Magotan的發動機（2.0T），實際上就是多了多點電噴+直噴的混合燃燒技術，而且A6L的發動機是縱置發動機；Magotan的發動機是橫置。

最後還提的一點，很多人都談到了奧迪發動機獨特的AVS可變正式氣門升程系統，但這款技術在A6L上是沒有配置的，只有在A4L的高配上才有....而很多答主並沒有意識到這一點，就看著網上關於MQB\MLB的區別就開始胡說了.....

Magotan和奧迪的發動機也是有不同的方向，需要機械精度，也是需要一個時間過程，需要我們自己去全面把握，這或許就是一個時間過程，有自己的把握問題方向，需要統一格式。

發動機機械設計，需要一個新的方式，需要我們自己去全面把握，也是一個提高過程，需要我們自己去整體把握，也是有自己的深度，需要一個新的時間跨越，發動機器械理論，也是需要一個時間過程，需要我們自己去用心把握。

發動機設計有自己的原理，也是一個動態過程，需要我們自己去整體把握，汽車機械設計理論，有自己的特殊，也是需要我們自己去整體把握，有自己的方向，也是一種新的選擇過程。

機械設定，有自己的方向，也是提高自己的一個新的方式，對於提高汽車油耗，也是有自己的方式，需要我們自己整體把握，需要我們自己去全面分析，也需要提高自己的過程，也是有汽車設計原理，需要我們自己去用心把握，也是全面把握的一個過程，有自己的方式，汽車設計原理，也是有新的方式，也是提高自己的整體把握過程。

（1）奧迪和大眾所使用的TFSI發動機是一個型號

（2）奧迪也是大眾旗下的子公司,發動機技術都是通用的一樣的。

TFSI發動機的相關介紹：

（1）1.8升的直列4缸TFSI引擎(內部編號EA888)能輸出160馬力.主要裝配在奧迪A3,A4和TT車型當中.

（2） 2.0升的直列4缸TFSI引擎(內部編號EA827)能輸出170-265馬力.

（3）裝配車型有: 奧迪A3,S3,A4,A6. 大眾JettaGLI,Golf,GTI,Passat. 斯柯達歐雅RS. 西亞特León FR.西亞特León Cupra 以及B&B VW Golf GTI Evo R 改裝車