東風風光580

指導價：5.99-10.99萬元

長安CX70是長安商用車品牌推出的首款SUV，憑藉著超高的價效比優勢，長期保持月銷破萬的好成績。外觀方正硬朗，視覺效果令人眼前一亮，內飾儘管採用了大面積的硬塑膠，但全系標配的大尺寸中控屏也增添了一份檔次感，配置和空間均是長安CX70的一大亮點，標配了電動天窗、倒車雷達、多功能真皮方向盤、日間行車燈等實用配置，價效比優勢凸出。

東風風光580

指導價：7.29-12.30萬元

作為一臺中型SUV，在尺寸與空間佔盡優勢的東風風光580，7.29萬的起售價也稱得上是價效比無敵。圓潤沉穩的外觀設計，迎合了家用消費者的審美需求。而2+3+2的座椅佈局，也並非一臺偽7座SUV，實用性和舒適性都能令人心滿意足。豐富的配置是風光580的一大亮點，10.1英寸的中控大屏，胎壓監測，一鍵啟動、真皮多功能方向盤應有盡有。

漢騰X7

指導價：7.98-14.88萬元

漢騰X7雖然只是一款緊湊型SUV，但2810mm的軸距資料，可絕對是擁有看齊中型SUV的實力，硬是讓本身只有5座的空間表現發揮的更加出色。而最大的殺手鐧，是漢騰X7武裝到牙齒的高配置，各式各樣的基礎性配置應有盡有，但低配配置比較吝嗇，好在頂配車型還提供併線輔助、車道偏離系統、全景影像等高大上配置。

HAVAL H2s

指導價：8.38-10.30萬元

發動機：1.5T

變速箱：6MT 7DCT

車身尺寸：4146/1772/1638mm

HAVAL H2s算是一個熱度比較高的車型，畢竟出自中國的“SUV世家”，它對消費者的需求點還是抓得很準的，最大的賣點就是配置豐富。H2s全系標配了電子手、剎、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、中控9英寸彩色大屏、倒車影像、定速巡航和LED日行車燈等等。

雖然8萬的起售價不低，但它的價效比還是非常高。然而，如果你選擇了配置，那它其它方面肯定就不會太突出，比如H2s的做工以及NVH工程，相信車主應該都感同身受它那抖動和異響。

名爵ZS

指導價：7.38-11.58萬元

發動機：1.0T 1.5L

變速箱：4AT 5MT 6AT

車身尺寸：4314/1809/1624mm

很明顯，名爵ZS走得的設計路線，主打年輕消費者的市場。無論是外形還是內飾，名爵ZS的設計跟普通的自主SUV都是在一個基調上，它整體的線條看起來非常動感，尤其是紅色的版本，看起來有點馬自達“魂動”設計的味道。

對於年輕人來說，只要顏值高，夠個性，其它的都好商量。因此，名爵6也是秉承著這個理念，在空間、人機工程學以及可靠性方面的表現都不會特別好。總結就是好看，但相對不會特別省心，適合年輕消費者。

傳祺GS3

指導價：7.38-11.68萬元

發動機：1.3T 1.5L

變速箱：5MT 6AT

車身尺寸：4350/1825/1655mm

傳祺GS3還是延續了GS4的設計語言，剛上市的時候還是挺驚豔的，但經過這幾年消費者早已審美疲勞。而且，在配置的表現上，GS3也是沒什麼特別的優勢。但它那與GS4一脈相承的底盤架構，再加上傳祺的調教功底，整體的質感非常好，而且NVH控制得也很不錯。

也就是說，GS3雖然沒有很高的配置，也沒有很高的顏值，但它有這這個級別SUV很難得的高階感，雖然那質感無法與體型更大的SUV來比較，但在同級相對而言，它是做的比較好的。

推薦2018款名爵ZS 1.5L手動豪華版

從實際用車需求出發，空間、油耗、舒適和外觀都是我最滿意的地方，同級別價位中的中國產SUV中，這個空間可以名列前茅了，小型SUV空間絲毫沒有壓迫感，上下班來回流失公里，每天單趟油耗都在5.8-6.3個左右，這個符合當初的預期。

後排空間三個人安全沒有壓力，全景天窗的空間很大這方面很滿意。

動力方面超出我的預料，當初網上說很肉，不過開到現在完全不一樣的看法；起步轉速上3000推背感挺強的，超車很有信心，不能和渦輪增壓的比，但是實際使用情況完全能夠勝任日常出行；另外，城區5MT剛好，不要因為沒有6MT就說這動力不行，那都是鍵盤俠，同時名爵ZS這車的燃油經濟性很到位

初期選車看過緊湊型SUV的RX5，由於預算不夠，只能過了；轎車最中意的就是名爵6，年輕人比較喜歡激情，小型SUV中也是看中名爵ZS，外觀這一點同樣也是比較看好的。

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從用車的實際情況來看，不管從空間、舒適、油耗和外觀都是我最滿意的地方，同級別價位中國產中的SUV中價效比超高的產品。後排空間三人坐完全沒有壓力。前後獨立懸架超讚，而且底盤高。設計方面也很新意科技配置在使用過程更加方便，液晶儀表盤還有中控大屏都超級好看而實用還搭車載互聯運用，非常好用！不失年輕個性。

10萬這樣的級別，選擇一款小SUV，可以說是非常多的選擇，空間、顏值、內飾、做工、價效比這樣的選擇就更多了，這裡推薦一款小SUV名爵ZS，應該說它的價效比很高了，再加上目前有上汽的30億紅包作為優惠補貼，名爵ZS可以說是家用價效比非常高的一個選擇了。

先說說對這款滿意的一點就是外觀顏值和大天窗配置，而且開了將近9000多公里了，目前沒有出現過什麼異響或者大毛病，應該說質量還是很靠譜的；我們平時家用開車安全省心很重要，除此之外就是空間和動力了。

空間上，名爵ZS的表現算不上很大，但是空間也比較富裕，後排的空間和大容量的後備箱平時自己開或者家人一起出去玩，空間多我來說完全夠用，絲毫不用擔心；前排的駕乘空間也比較舒適，而且全景天窗的光線很好，沒有壓抑感。

動力這塊名爵ZS的1.5L還是很好用的，平時市區開的比較多，從感受來說當然是想要動力更好的車了，但是名爵ZS的1.5L動力也比較能滿足需求，動力足起步不肉，最主要的是平時開車，名爵ZS還是很省油的。

其他方面，比如說內飾的用料、音響效果包括剛提車的異味，都是比較好的，方向盤和座椅平時開車都非常舒適，開過幾次長途也覺得很合適。當時買車時，也看了不少，比如像瑞虎5,、CS35、遠景、EMGRAND EC7什麼的，10萬左右的預算感覺名爵ZS還是合適的。