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國產車:吉利,比亞迪,奇瑞,長城,這些國產車不是正在崛起。國產手機:華為,小米,VIVO旗艦機不是正在崛起。為啥不能給他們點時間。難道10幾萬買個合資車,連20萬的國產車都鄙視。用Iphone6來鄙視國產旗艦機。大家說說都是什麼心理。
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回覆列表
  • 1 # 小二上酒33363400

    以前沒有外國品牌的時候都說中國產好。長虹,熊貓等等。現在國家大力招商引資,進來一大批國外品牌,然後個個都覺得國外的好。手機買蘋果,車子買日系德系,連馬桶都要跑去日本買。我只想問,那些去日本買馬桶的,你買的馬桶啊是拉出來黃金?不可否認國外在很多領域的技術都比中國領先,但是這幾年中國產貨也慢慢的起來了。車子,奇瑞,吉利,長安等等,手機,小米,華為,魅族,藍綠手機等。雖然我不想說道德綁架,一定要說中國產好,但是也請那些身為華人留點口德,中國產正在崛起。比如自拍中國產區

  • 2 # 吳守知

    這個現象的背後有這麼幾類人。

    第一類:覺得外國的月亮比較圓的跪久了不知道站起來的人。

    第二類:刻板印象、慣性思維看不到中國產的進步的人。

    第三類:無知跟風者,無腦噴子。

    第四類:中國產品牌職業黑子,為了利益黑中國產品牌。

    時間會給我們答案,時間也會給他們一巴掌。

  • 3 # 度143241020

    不好評價了。。。目前中國產車的水平,第一梯隊我覺得還好吧。反正距離日德還是有差距的,油耗上就表現出來了,蘿蔔報告有一期評測中國產大尺寸suv 拿來了標杆HIGHLANDER來做比較。。。。。除了油耗,其他都是可以媲美HIGHLANDER的,說到可靠性上,他們說gs8 cs95 這些都是新車 不好評價,不過可以評測下HIGHLANDER的。。。。。其實沒有大家心目中豐田耐操的感覺。。。。。。。。。。。。反正肯定有人要說豐田餘額不足

    前幾天有個朋友看了漢騰的內飾說中國產也就這水平。。。我就回了 吉利 長城 長安你不看,非要看漢騰。。。。。。。

    還有次朋友買車,我推薦中國產suv 第一梯隊那些,然後他說他家買過一輛中國產,以後不會再買了,我問買的什麼, 中興←_← 然後我才知道中興也造車

  • 4 # 老虎70101822

    謝謝邀請,說起中國產感慨頗多,其實我在其他問題回答時也提到過,1、汽車中國產已經幾十年了,廠家在裝配車輛時發現合資品牌被要求減配,為什麼沒有制止,為什麼沒有上報,畢竟也是國資企業,原來國內廠商也是利益當道,為什麼垃圾,不需要理由。2、說起手機,問題出在系統,安卓畢竟是開源系統,APP廠商說讓你跑流量就跑流量,說要關閉不了就關閉不了,所以360大行其道。華為好是表現在將各廠家的零件組裝起來後,搞一個自己最佳化的安卓系統進去,起碼合乎華人需求,可惜沒有自主系統來支援,只能繼續最佳化安卓。這樣的事情,垃圾至極。

  • 5 # 車問診

    能用“垃圾”二字來形容華人的產品,基本上是一種比較惡毒的語言,能脫口而出的,說明這個人離垃圾也不遠!更能說明在中國品牌蜂擁而出的過程中,這個人沒有搬過磚,添過瓦,甚至是一個搗亂者!

    品牌和口碑是需要時間積累的,很遺憾我們工業化大生產來的有點晚,有特色的市場經濟提出的比較晚,但經過二三十年的發展,實際上很多外資品牌已經被擠出了中國市場,雖然在汽車領域,算是拖後腿的這個領域,中國產自主品牌的市場份額已達到40%,高鐵、通訊裝置、家電行業、網際網路應等就更不用講了!像日本的家電和手機,已經在國內幾乎銷聲匿跡了!

    品牌是一個很可怕的東西,有時候會影響一代人,我們的父輩曾經被日本電器,雅馬哈的摩托車深深影響,改變他們已經很難了,品牌是一個消費者對產品的體驗和認知的綜合體,塑造品牌也是個極其長期及艱鉅的任務,好在現在是網際網路的年代,只要是質優價廉的產品,品牌塑造變得相對容易,很多時候是因為無知導致有些人崇洋迷外,當然也有時會導致盲目自大,自主品牌汽車現在缺的是品牌影響力,質優價廉全世界通用,相信透過華人的努力,在新能源汽車方面,如威馬,小鵬,蔚來一定會在國內外取得長足的發展!

  • 6 # 娛樂文匯

    中國產車我不是很瞭解,就說中國產手機吧。其實目前市面上賣的比較好的手機,也無非就是美國的蘋果手機,谷歌的pixel手機,中國的一堆中國產手機,還有南韓的三星和LG手機。

    蘋果手機目前在中國的佔有量仍然很大,因為蘋果手機的使用者體驗不錯,使用者粘性高。而pixel手機在國內,反正我沒見幾個人用過。南韓的三星之前在國內銷量很好,現在的銷量已經大不如前了。而LG的手機說實話生活中基本沒怎麼見人用過。

    剩下的就是中國產手機了,比如華為,小米,OPPO,VIVO,魅族,等。其實如果你觀察一下,很多人用的都是中國產手機,而關鍵是中國產手機的體驗度也不錯。

    所以說白了,很多人其實並沒有不看好中國產手機,很多人用中國產手機不亦樂乎呢。而其中還有一部分人是明明不差錢,仍然不用蘋果,而用華為等品牌。說明很多人對於中國產手機還是比較認可的。

  • 7 # 蕭湘行者

    國貨當自強!很多人看不上中國產就是一種民族自悲感的體現,這種思想不僅在手機領域,在中國的其它領域也都體現的淋漓盡致,很多人買東西都不選中國產,其實根本不是什麼做工不好,而是買外國貨的人都有一種奴才思想,也就是劣根性,他們認為什麼都是外國的好,國外的月亮圓,瞧不起國貨,用這種齷齪的思想來體現自己的高貴,其實這是一種賤,每當這種叫囂著不買中國產的時候,老哥就微微一笑!為什麼很多人看不起中國產,無外乎以下幾個原因。

    質量問題:中國產手機中高階手機質量與國外相比已沒有問題了,但汽車還有一點的距離。大家對自主車的印象還停留在十年前。覺得車子質量很差不耐操。不可否認質量差 距真的是有的。但是自主車沒有你們想的那麼差勁。現在的自主車進步很大,很多技術用的都是最新的技術,車子的耐用性得到了極大的提高,所以質量這方面應該可放心。其實,消費者最缺乏的是對自主品牌的信任。面子:這個也是很重要的,華人從來都是好面子。不然也不會有賣腎買蘋果這樣滴笑話了。現在買中國產手機的已經越來越多了。你開一個自主轎車,一個合資轎車,就算你的自主轎車配置高,價格更貴,人家也只認識合資轎車。

    感受:中國產手機使用感受一般感覺還是可以的,易於操作。駕乘感受還是有一定的距離,主要體現在操控、動力匹配、底盤,人機工程等上面。由於合資車動輒就有上百年的歷史,所以這些方面比中國產車強不少,這一點相信開過的人都有不小的體會。

    在華人的心裡是不相信華人自己的!整個環境的社會風氣有待提高,雖然大家都在努力,但改變是需要時間的。

    雖然我們華人在歷史上曾獲得過很多人的幫助,但最根本的是要靠自己,靠誰,靠我們中華民族的每一個分子,每一滴水珠聚在一起就能匯聚成強大的海洋。因此,我們要先學會團結一心,我們的產業,首先要靠我們自己先支援,然後進而發展成國際競爭力,躋身國際一流。我們拭目以待,國貨當自強。

  • 8 # 瘋狂野外美食

    對於這個問題可以從兩方面來說

    第一,我們國家有一句話,可能大家都聽過,本地人不識本地貨。可能大家都有體會,包括自己所在地的大學什麼的,經常逛都感覺本地大學各種不好,把入學志願什麼的報到自己聽說的比較好的地方,殊不知看景不如聽景。你不親身去體會,你所聽說的只是他好的一面或者壞的一面,正所謂不瞭解就沒有發言權。就中國產來說,我們自己國家好多人不喜歡,但他為什麼存在那麼久,事業也更是蒸蒸日上。一個道理,自己國家的人不喜歡,外華人喜歡呀,這不也不從側面說明中國產也很好那

    第二,中國產產品早些年也確實因為技術原因,吃虧比較大,不僅產品在低價位低檔次徘徊,更因為作為世界代加工工廠的原因,各種產品以次充好,假貨什麼的,把市場攪動成了一潭渾水,讓民眾對企業缺失了信心。導致現在很多人對中國產品牌的不認可

    當然中國產東西產品經過近幾年國家經濟和技術的帶動,已經熬過了一個國家技術經濟發展的艱難時期,我們已經迎來了中國產精緻化、技術成熟的時期,就品質而言,已經走到了世界前列。

    國家綜合國力的提升,也已經在一次又一次的給人民帶來紅利,所以希望大家能早日走出這種誤區,凝聚民族向心力,為國家建設儘自己綿薄之力

  • 9 # 陳哥8888

    就是因為一個原因:還沒有長大!一起出生的,人家同齡人都結婚了,他們還在吃奶呢,估計凍齡了。如果是青春凍齡,是好事,但是思維凍齡,就麻煩了。思維凍齡表現如下:看問題程式化,永遠一成不變,什麼東西好就永遠好,差就永遠差,幾十年如一日;什麼東西都是別人家的好,自己家裡什麼都不行,連別人家的腦癱兒都比家裡的天才強百倍;看問題憑豐富的想象力,主觀臆斷,不做調查研究,人云亦云。

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