單挑世界第二，叢集pk未必比F35機群強。

F35可怕的地方不是單挑，而是資料鏈全聯通，可以和海上陸地平臺進行反導作戰，資訊化程度高，幾乎是一群小預警機。

殲20戰鬥機的空戰實力全球第二是無可爭議的。力壓蘇57和F35，甚至在中遠距空戰時的效能還略勝於F22。殲20戰鬥機最為人詬病的就是機動效能，而航電系統，隱身效能則沒有那麼多黑點。綜合來看，在空戰時，殲20最好要避免與F22或者蘇57發生格鬥，揚長避短，利用航電和導彈在中遠距離上擊落敵機。

殲20戰鬥機的機動性優勢的區間就是超音速，弱勢區間自然就是亞音速了。可以說，殲20的氣動佈局完全就是為超音速空戰量身定做的——大長細比，大主翼後掠角，大翼載荷，小展弦比，小翼面積。以上的這些特徵都可以明顯的減弱殲20在超音速飛行時的阻力，以彌補發動機推力不足的劣勢。既然殲20的各項設計都是為了超音速效能服務定位，那麼其亞音速機動性就不會十分出色，最起碼不如F22和蘇35，估計也不如蘇57。如果說，空戰遇上蘇57還好說，利用“隱身+航電+導彈”優勢，爭取在視距外將其擊落，最好不要捲入近距格鬥。如果不慎被蘇57拉入近距格鬥，那也不利於殲20，殲20唯一的優勢就是導彈可以提前發射幾秒鐘。

遇到F22時就不好了，F22的隱身效能絲毫不比殲20差，只是在航電系統上稍微處於下風。在與F22交戰時，基本上在視距外誰都擊落不了誰，進入格鬥時，那就看是亞音速還是超音速區間了。在超音速區間，殲20的機動性不比F22差多少，勝率基本平分。而在亞音速區間時，殲20就處於下風了，勝率會偏向F22。

殲20的超視距空戰能力主要依靠“霹靂-15空空導彈+大功率有源相控陣雷達+電子戰系統+EOTS+EODAS”。眾所周知，隱身戰機都必須具有射頻隱身效能，即在雷達開機搜尋目標時，也不會觸發敵機的雷達告警接收機。除了這項功能之外，隱身戰機還有依靠電子戰系統在遠距離精確定位敵方輻射源的能力，就比如F22用的ALRQ-94系統和F-35用的ASQ-235系統。這兩個系統都具備在480千米處探測到敵方輻射源的能力，也具備在200千米左右精確定位敵方輻射源的能力。當然了，這種系統，殲20也必不可少，考慮到國內電子工業與米國定位差距，殲20的這套系統性能介於F35和F22之間。

而殲20的雷達效能也不差，早在2009年，國內就可以製造出與APG-77效能相近的機載有源相控陣雷達。而殲20在2011年首飛，2017年正式服役。在殲20定型時，其機載雷達的效能也只會比2009年時的強，所以說，殲20的機載雷達效能是肯定強於F22的。除了雷達之外，就剩電子戰，紅外探測器了。雖說，國內的電子戰技術實力不比米國先進，但也不差太遠，殲16D，殲15D等先進電子戰飛機也在研製之中。可以確定的是，殲20的電子戰效能強於F22是正常的。而殲20還裝有F22沒有的EODAS和EOTS系統，所以說，殲20的態勢感知能力是要優於F22的。

由此可知，殲20在中遠距空戰時有較大的優勢，只是在亞音速格鬥時處於劣勢。在隱身空優戰機之中，作戰能力僅次於F22。